Automobiliai

[gerietis]

Koks sedanas už tokią (ar žemesnę) kainą Lietuvos sąlygomis būtų geresnis variantas?
Nebūtinai elektrinis.

Pagal kokius kriterijus "geresnis"? Kokios tos "Lietuvos sąlygos"?
Audi A4 geresnis ar blogesnis?

[dondc]

Tai kad Rusijoje nėra jokių technical merits. Istoriškai net biudžetinės klasės automobilio nemokėjo pasigaminti be Fiat pagalbos, o ir dyzelinių DMU traukinių taip ir neišmoko gaminti, nepaisant nelabai sėkingų DRkių. Nauji Moskvičiai yra, viso labo, kinietiškos mašinos su Moskvič ženkliukais. Nu nemoka Rusija gaminti transporto priemonių nors nusišauk.

MiG'ai pas juos geri. Nors MiG-9 1946 m. pritaikė reverse-engineered BMW variklius, bet netrukus su MiG-15 ir MiG-17 atsvėrė amerikonus Vietname. MiG-29 pardavė net Vokietijai jau po jos suvienijimo. Modelis iki dabar plačiai naudojamas. Tiktų, kaip transporto priemonė ir iki Šanchajaus nusipirkt hamburgerio ir atgal, be jokių vizų.

[Arunasx]

Kaip čia be pasiūlymų nusižudyt apsiėjai?

Jau pasiūlė kitoje temoje, todėl vėl iškeliavo į paralelinės visatos erdves.

[Aleksio]

O japonai, amerikiečiai moka?

Japonai gamina beveik automobilius, o amerikiečiai iki šiol neišmoko gaminti "mechanikos".

[mantasm]

Japonai vieninteliai moka. Nors sakyčiau Škoda mokosi ir panašu tuoj perspjaus motininį VW. Galėtų kokia Tojota škodą perpirkt.

[digital]

O japonai, amerikiečiai moka?

[Aleksio]

Kaip čia be pasiūlymų nusižudyt apsiėjai?

Tavo problemsai. Taip pat nemoka gaminti normalių auto ispanai (nes SEAT yra VW group), čekai - (nes Škoda nes VW group).

[Ignalina]

Vokiečiai taip pat neišmoko gaminti normalių automobilių. Visi VW, Audi MB, Opel, BMW yra metalo laužas. Taik prancūzai moka gaminti normalius automobilius.

Kaip čia be pasiūlymų nusižudyt apsiėjai?

[Aleksio]

Nu nemoka Rusija gaminti transporto priemonių nors nusišauk.

Vokiečiai taip pat neišmoko gaminti normalių automobilių. Visi VW, Audi MB, Opel, BMW yra metalo laužas. Taik prancūzai moka gaminti normalius automobilius.

[John]

Ai nu, nes technical merits neegzistuoja. Užtenka tik to, kur pagamintas.

Tai kad Rusijoje nėra jokių technical merits. Istoriškai net biudžetinės klasės automobilio nemokėjo pasigaminti be Fiat pagalbos, o ir dyzelinių DMU traukinių taip ir neišmoko gaminti, nepaisant nelabai sėkingų DRkių. Nauji Moskvičiai yra, viso labo, kinietiškos mašinos su Moskvič ženkliukais. Nu nemoka Rusija gaminti transporto priemonių nors nusišauk.

[ifl]

Bet kas iš maskolyno yra labai blogai.

Ai nu, nes technical merits neegzistuoja. Užtenka tik to, kur pagamintas.

[Savitarnos kasa]

Nieko stulbinamčio, nes dauguma žmonių galvoja kaip jiems kuo papraščiau ir pigiau nusigauti iš taško A į taško B. Čia tik šitame forume beveik visiems atrodo, kad visi perka autonominius EV arba žmonėms yra maloniau valandas eiti ir trintis su įvairių kvapų piliečiais tarp VT, negu kad saugiai, komfortiškai ir be didesnių rūpesčių judėti patiems

Nelabai suprantu kaip iš perkamiausių automobilių sąrašo galima nustatyti jog žmonėms labiau patinka automobiliai, o ne VT. Gi kalbame apie procentą parduotų automobilių, o ne pardavimų kiekį.

[Egiuxz]

Daugiausiai parduodamas automobilis visoje EU:
2021 metais, Volkswagen Golf
2022 metais, Peugeot 208

Nežiūrint Google, kas buvo #1 praeitais metais, 2023?
#2 buvo Dacia Sandero.

Atsakymas čia. Va taip.
Daug kam, ypač šiame forume, manau netikėta.

Nieko stulbinamčio, nes dauguma žmonių galvoja kaip jiems kuo papraščiau ir pigiau nusigauti iš taško A į taško B. Čia tik šitame forume beveik visiems atrodo, kad visi perka autonominius EV arba žmonėms yra maloniau valandas eiti ir trintis su įvairių kvapų piliečiais tarp VT, negu kad saugiai, komfortiškai ir be didesnių rūpesčių judėti patiems

[MedinisStrazdas]

T.y. bet kas mažiau nei pilnas L5 yra beprasmiška.

Nu nežinau, man ir mano 1,5L (greičio palaikymas) yra naudingas.

[gerietis]

Ypač mėgsta pavaidinti raketą kur nors nutrenkdami pėstįjį važiuojant 2x leidžiamu greičiu.

pvz.?

[mantasm]

Kodėl beprasmiška? Vien automatinė kliūčių aptikimo ir stabdymo sistema gali išgelbėti daug gyvybių.

Ji jau yra, bet tai nėra automatinis vairavimas. Kliūčių aptikimas ir stabdymas neleidžia nukreipti dėmesio nuo vairavimo ar tuo labiau sėst girtam į keleivio vietą su vairu.

[Lettered]

T.y. bet kas mažiau nei pilnas L5 yra beprasmiška.

Kodėl beprasmiška? Vien automatinė kliūčių aptikimo ir stabdymo sistema gali išgelbėti daug gyvybių.

[mantasm]

Autonominis vairavimas smarkiai sumažintų girtų už vairo kiekį, nes girtas tiesiog pajungtų autopilotą.

T.y. bet kas mažiau nei pilnas L5 yra beprasmiška.

[MedinisStrazdas]

Šiandien autonominio vairavimo nereikia išvis Vairavimas ne raketų mokslas.

Esminė problema su autonominiu vairavimu - tarpiniai variantai yra labai blogai. Net aviacijoje su visais apmokymais ir pilotų pasiruošimu nutinka katastrofų kai pilotai laiko nepamato, kad autopilotas grybauja ir nesugeba suvaldyti situacijos. Masiniame eisme tokios situacijos būtų dar dažnesnės. Kai žmonių įgūdžiai atbunka, nėra paskatos nuolatinei koncentracijai ir nutikus kažkam netikėto nėra nei sugebėjimų, nei nusiteikimo.

Vairuotojai elgiasi taip, lyg būtų raketų mokslas. Ypač mėgsta pavaidinti raketą kur nors nutrenkdami pėstįjį važiuojant 2x leidžiamu greičiu.

Autonominis vairavimas smarkiai sumažintų girtų už vairo kiekį, nes girtas tiesiog pajungtų autopilotą.

[mantasm]

Na tai toks L4 dar ilgą laiką nebus pasiekiamas, bet daugumai žmonių tokio ir nereikės.

Šiandien autonominio vairavimo nereikia išvis Vairavimas ne raketų mokslas.

Esminė problema su autonominiu vairavimu - tarpiniai variantai yra labai blogai. Net aviacijoje su visais apmokymais ir pilotų pasiruošimu nutinka katastrofų kai pilotai laiko nepamato, kad autopilotas grybauja ir nesugeba suvaldyti situacijos. Masiniame eisme tokios situacijos būtų dar dažnesnės. Kai žmonių įgūdžiai atbunka, nėra paskatos nuolatinei koncentracijai ir nutikus kažkam netikėto nėra nei sugebėjimų, nei nusiteikimo.