Nacionalinė koncertų salė ant Tauro kalno

[Al1]

Ten, kur normaliai daroma ir žmonėms, būtų įrengtas ir keltuvas (ar kažkas panašaus) į kalną, nes pėsčiomis į tokį kalną ne visiems įveikiama, o ir kasdieniam naudojimuisi lipant į kalną praverstų daug kam.

[Hub]

Man tik klausimas kiek ten ta vaikų žaidimų aikštelė bus naudojama

[ttttt]

O tie du baisūs parkingai apačioje ties Pamėnkalnio gatve liks, kaip yra?

Žinoma.

[Picusiaubas]

Gan svarbus dviračių takas iš Naujamiesčio į centrą taip ir liks nupieštas dažais ant subyrėjusio šaligatvio?

[John]

O tie du baisūs parkingai apačioje ties Pamėnkalnio gatve liks, kaip yra?

[ttttt]

O kam takus keisti, jei jie išvaikščioti taip, kaip žmonėms patogu?

Jūs ten kada nors lankėtės? Išvaikščioti ten yra 1-2 takai, visa kita yra sovietmečiu suprojektuoti ir nutiesti šaligatviai, kurie nei su patogumu, nei su estetika, nei su originalumu neturi nieko bendro...

[mag]

Na bet čia tikrai įdomiai atrodo, po konkurso pabaigos Pakalnis kažką aiškino, kokios galimybės atsiveria kažkaip kitaip kalną sutvarkyt ir jo prieigas. O dabar praktiškai tik keletas nauju šaligatvių pripiešta naujų Reik tikėtis ten bent apšvietimą šalia jų padarys, suoliukus, o nepaliks visiškoj tamsoj.Na aš čia truputi ironizuoju..

[digital]

O kam takus keisti, jei jie išvaikščioti taip, kaip žmonėms patogu?

[ttttt]

Pusantrų metų galvojo, planavo, projektavo ir štai rezultatas - paprastas Šimašius style takų atnaujinimas paliekant juos ten pat, kur ir buvo + vaikų žaidimo aikštelė ir treniruokliai. Jokios fantazijos, nei mažiausio pabandymo padaryti kažką originalaus, žodžiu, as usual... Smagu.

[themanual]

Mes su žmona nenorėdami stačiai kilti kartais minam trasa per kalno vidurį. Tas pirmas variantas atrodė daug patogesnis dviratininkams, dabar statūs kampai visur ir apskritai visas projektas kaip biudžetinis atrodo.

[R.D.]

Dviratininkai šioje zonoje pilnai gali judėti privažiavimu nuo Tauro g., V. Mykolaičio-Putino g.. Tauro g. kylant į kalną vietos takui vis vien nėra, tai ten iš esmės dviratininkų eismo nukreipti nereikia, o taką nutiesus palei V. Kudirkos g., nuo jos pasiekti šią teritoriją galima D kategorijos mažo eismo intensyvumo gatvėmis. Nebūtina prie kiekvienos gatvelės ir takelo tiesti dviračių tako.

Visiškai sutinku. Tai, kad dabar eismas dviratinikams organizuotas per V. Mykolaičio-Putino g. į Kudirkos g. ir nėra reikalo juos varyti per Tauro kalno centrinę dalį, nes teks spręsti statumo mažinimo klausimą, o V. Kudirkos g. ir taip yra dviračių takas (tik žmoniškai nesutvarkytas).
Net takų padarymas prie salės bus daugiau rekreacinis dalykas, kad dviratininkai patogiai privažiuotų, atsisėstų ant suoliuku, bet jokio gi čia tranzito nebus, tai prasmė tą daryti.

[Creatium]

O gal dviratininkams ten judėti ir nereikia? Į kur jie judėtu tuo viaduku. Į "Cvirkparkį", kuris ant šlaito ir kuriame pilna laiptų?
Dviratininkai šioje zonoje pilnai gali judėti privažiavimu nuo Tauro g., V. Mykolaičio-Putino g.. Tauro g. kylant į kalną vietos takui vis vien nėra, tai ten iš esmės dviratininkų eismo nukreipti nereikia, o taką nutiesus palei V. Kudirkos g., nuo jos pasiekti šią teritoriją galima D kategorijos mažo eismo intensyvumo gatvėmis. Nebūtina prie kiekvienos gatvelės ir takelo tiesti dviračių tako.

Aš apskritai apie dviratininkų eismą ir principą. Į Tauro kalną atves magistralinis Algirdo g. takas, kuris jungsis su Švitrigailos g. taku. O kur toliau? Anksčiau buvo numatyta tako jungtis iki pat Lukiškių a., bet dabar ji dingo. Nors visuose dokumentuose tai yra kaip pagrindinė jungtis. O tas pėsčiųjų viadukas "tik pėstiesiems" dėl to, kad greičiausiai bus kokio 1.5 metro pločio. Bent pagal vizualą toks įspūdis susidaro,

Dar daugiau, jeigu jau kritikuojam projektą. Rašte nurodyta, kad siekiama užtikrinti žalią jungtį nuo Cvirkos parko iki pat Lukiškių a. per Aukų g. Bet projekte nei vienas šaligatvis neveda link jos, visi nukreipia eit palei centrines gatves.

Palyginimui kas buvo anksčiau planuota, o kas dabar:

[sleader]

Taip. Bet tik pėsčiųjų. Dviratininkams išvis jokios vietos nėra.

O gal dviratininkams ten judėti ir nereikia? Į kur jie judėtu tuo viaduku. Į "Cvirkparkį", kuris ant šlaito ir kuriame pilna laiptų?
Dviratininkai šioje zonoje pilnai gali judėti privažiavimu nuo Tauro g., V. Mykolaičio-Putino g.. Tauro g. kylant į kalną vietos takui vis vien nėra, tai ten iš esmės dviratininkų eismo nukreipti nereikia, o taką nutiesus palei V. Kudirkos g., nuo jos pasiekti šią teritoriją galima D kategorijos mažo eismo intensyvumo gatvėmis. Nebūtina prie kiekvienos gatvelės ir takelo tiesti dviračių tako.

[Creatium]

Taip. Bet tik pėsčiųjų. Dviratininkams išvis jokios vietos nėra.

[Ginthus]

Ar teisingai suprantu, kad per Tauro gatvę bus pėsčiųjų viadukas?

[Creatium]

Tai ir yra. Pastato konkursas visgi buvo atskiras nuo kalno, t.y. neįtraukė kalno, nors laimėtojai galėjo siūlyti variantus berods. Tai brėžinyje neryškiai matosi būsimų pastatų kontūrai, o takų išdėstymas atitinka tą, kuris matėsi ir laimėjusiame salės darbe. Tik neaišku ar laimėtojai nusižiūrėjo nuo VP rengiamo plano ar VP nusižiūrėjo no laimėtojų.

Kaip suprantu abu projektai bus įgyvendinami +- tuo pačiu metu.

[Lettered]

Viešinamas naujas Tauro kalno sutvarkymo projektas. Galima teikti komentarus.

https://citify.eu/tauro-kalno-parkas/

https://vilnius.lt/lt/numatomo-statiniu-projektavimo-viesumas/visuomenes-informavimas-apie-numatoma-tauro-kalno-parko-teritorijos-tvarkymo-vilniuje-projektavima/

Ar kalno sutvarkymo projektas neturėtų būti bendras kartu su koncertų salės projektu, kad nereiktų vėliau visko iš naujo rausti?

[Creatium]

Viešinamas naujas Tauro kalno sutvarkymo projektas. Galima teikti komentarus.

https://citify.eu/tauro-kalno-parkas/

https://vilnius.lt/lt/numatomo-statiniu-projektavimo-viesumas/visuomenes-informavimas-apie-numatoma-tauro-kalno-parko-teritorijos-tvarkymo-vilniuje-projektavima/

[sleader]

Dar viena sritis Viešieji pirkimai. Kas visą gyvenimą dirba privačiam sektoriuje ir kam neteko dirbti su VP specialistais, tas to nesupras. Kai VP specialistai dirba savo darbą labai kruopščiai ir sąžiningai, tai darbai ir projektai juda labai sudėtingai, o rezultatas ne visada ekonomiškai būna geriausias perkančiai įstaigai. Čia šiek tiek offtopic.

Bet tai buvo griovimo darbai. Bet kokio pirkimo (viešasis ar ne viešasis) principinės nuostatos dėl rezultato turi būti: atlikti darbus kokybiškai, laiku ir tuos darbus turi atlikti tie, kas legaliai gali tuom užsiimti. Šiuo atveju kelti reikalavimus kokybei yra labai kvestionuotinas dalykas, nes sunku sugalvoti kaip galima nugriauti nekokybiškai. Jeigu tai būtų koks daugiaaukštis pastatas ar aukštas inžinerinis statinys (kaminas, bokštas), tai gal ir galima įsivesti papildomų saugiklių dėl kvalifikacijos ir gebėjimo tokius nugriauti saugiai ir aplinkai nekenksmingu būdu. O čia paprasto pastato griovimas, kurį sugebės atlikti bet kuri kompanija, kuri gali atlikti tokios apimties darbus ir visiškai nesvarbu ar jie patyrę kultūros paveldo pastatų griovime, ar kitų ypatingos svarbos statinių griovime, visi jie griūna vienodai. Taigi turėjo būti tik darbų apimties ir atitinkamą teisę turinčio specialisto kvalifikaciniai reikalavimai. Daugiau nieko. Nes dabar eilinį kartą buvo nutiestas kelias "konsorciumui", kur vėliavą nešą genrangovas, kuris iš esmės tokių darbų nedaro ir veikiausiai net nieko panašaus nėra daręs ir vienam subrangovui, kuris viską ir atlieka nuo A iki Z. Tai tokių įmonių į subrangovus galima surasti ne vieną ir ne dvi. Todėl turėjo būti sudaryta galimybė joms pačioms tiesiogiai dalyvauti ir konkuruoti realia rinkos kaina.

[index]

Aišku VMS žiauriai skubėjo su perpirkimu ir griovimu, ko aš nesupratau.

Spėju, kad norėjo apsisaugoti nuo to, kad pastatas paskutinę sekundę taps labai saugomu kultūros paveldu.