Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

TEO administracinis pastatas

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Creatium
    replied
    Laimėjęs darbas primena kelis kitus projektus, vienas kurių yra tų pačių AKG:





    Komentuoti:


  • Nitro
    replied
    Parašė Ciurlionis Rodyti pranešimą

    Lietuvos teismo ekspertizės centras.
    Ne, nebuvo planų šios įstaigos kelti į minimą pastatą.

    Komentuoti:


  • AudriusV
    replied
    Parašė Creatium Rodyti pranešimą
    Galvoju, kuriame čia straipsnyje rašė, kad prasidėjo dėžučių era? Dėžučių visomis prasmėmis. Viena: matysim daugiau tokių projektų, t.y. dėžučių su minimaliais pakrypimais. Antra: matysim mažiau unikalių formų, lenktų ir pan. Tai kol kas pranašystė pildosi
    Andrius Ropolas: Nacionalinė architektūros strategija – visi turi likti nusivylę

    Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/kultura/naujien...1165234?copied

    Komentuoti:


  • Ciurlionis
    replied
    Parašė Nitro Rodyti pranešimą

    Jei kalba apie senąjį Vilniaus rajono teismo pastatą - iš ten teismas išsikėlė jau senokai (į ukmergės g.).

    https://lt.wikipedia.org/wiki/Vilnia...C4%97s_teismas
    Lietuvos teismo ekspertizės centras.

    Komentuoti:


  • AudriusV
    replied
    Parašė John Rodyti pranešimą

    Šiaip traukos centras nepriklauso nuo architektūros kokybės. Beveik viskas priklauso nuo street-level integracijos ir patrauklumo, atrakcijų kiekio. Būnant gatvės lygyje žmogui nėra didelio skirtumo, kokio aukščio ar architektūros namas.
    Vakar atsitiktinai skaičiau:
    Per ateinančius dvejus metus Vilniuje planuojama pastatyti papildomus 260 tūkstančių kvadratinių metrų biurų ir tai tik sustiprins Konstitucijos prospekto kaip pagrindinio šalies verslo rajono įvaizdį. Tačiau šio rajono pagrindinė urbanistinė vystymo idėja yra 55-erių metų senumo. Visi aplink prospektą kylantys pastatai turi paklusti dešiniojo Neries kranto urbanistinės kalvos idėjai, kurią 1964 metais pasiūlė architektai Algimantas Nasvytis, Vytautas Čekanauskas ir Vytautas Brėdikis. Idėja labai paprasta – aplink Konstitucijos prospektą kylantys pastatai turi suformuoti naują miesto kalvą, todėl prospekto centre esantys pastatai yra aukščiausi, o judant į kraštus – palaipsniui žemėja. Praėjus daugiau nei pusei amžiaus po šios koncepcijos pasiūlymo, urbanistinė kalva vis dar formuojama, nauji biurų pastatai nuolat kyla. Apmaudu, tačiau per tiek laiko niekas nieko geresnio nei danguje nupiešta kreivė nesugalvojo. Pagrindinė šios koncepcijos problema – ji rūpinasi tik paskutiniais pastatų aukštais. Tai yra tipinis 60-ųjų planavimo logikos pavyzdys, kai galvojama tik apie tuos aspektus, kurie matomi žemėlapyje arba iš labai toli, o tai, kas dedasi ant žemės, niekam neįdomu. Jeigu būtų rengiama šiuolaikinė Konstitucijos prospekto koncepcija, joje, veikiausiai, nebūtų skiriama daug dėmesio danguje piešiamam siluetui, prioritetas būtų teikiamas pirmiesiems dviem aukštams, nes jie yra patys svarbiausi – tiek iš žmonių, tiek iš viešųjų erdvių perspektyvos. O dangoraižių rajonuose viešosioms erdvėms atsiveria naujas potencialas – jos gali būti ant pastatų stogų, kaip tai dabar yra daroma Londono centre. Ten visi nauji pastatai privalo turėti visuomenei prieinamą erdvę viršuje. Lietuvoje, verslo kvartaluose vieša erdvė kol kas yra labiau spekuliacinis reklaminis įrankis, o ne miesto strategijos dalis.

    Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/kultura/naujien...1152642?copied
    O šiandien matau:
    „Projektas laimėtojas konceptualiai užbaigia Vilniaus architektūrinės kalvos rytinį šlaitą bei gerai išsprendžia urbanistinę architektūrinę kompoziciją ir racionalią funkciją“, – esminius sprendimo kriterijus apibendrina vertinimo komisijos pirmininkas Vilniaus miesto vyriausiasis architektas Mindaugas Pakalnis.

    Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/miestai/vilnius....d?id=81868177
    IMHO man labiau patinka danų antra vieta: http://www.architektusajunga.lt/wp-c...A-222111-A.pdf
    Paskutinis taisė AudriusV; 2019.07.31, 15:49.

    Komentuoti:


  • Nitro
    replied
    Parašė Ciurlionis Rodyti pranešimą
    Beja, kas bus su teismų pastatų, ar jį iškels pastačius naująjį Teismų pastatą Rinktinės g.?
    Jei kalba apie senąjį Vilniaus rajono teismo pastatą - iš ten teismas išsikėlė jau senokai (į ukmergės g.).

    https://lt.wikipedia.org/wiki/Vilnia...C4%97s_teismas

    Komentuoti:


  • kasparas.v
    replied
    Parašė ttttt Rodyti pranešimą

    Manau didžiausia problema yra huge Europos parkingas, kuris yra matomiausioje Lvovo gatvės vietoje, praktiškai jos centre, ir vietoje kurio galėtų atsirasti didesnis nei šitas Teo projektas.
    Arba nmc virsune, nes haneriu as nelabai pasitikiu.

    Komentuoti:


  • ttttt
    replied
    Parašė Edd Rodyti pranešimą
    Visai nieko, jei fasadas bus toks kaip saltoniskiu telia, tai bus tikrai neblogai. Bet tas parkingas tai visiska nesamone. Isvis NMC beveik visi seniau statyti pastatai turi dvi puses - fasadine, kuri atsukta i miesto centra ir atrodo ok, ir nefasadine su parkingais, pigesnem apdailom ir tt, o juk snipiskiu gilumoj dauges nauju pastatu, atsiras aikstes ir is visu ju vaizdelis bus nekoks. Nauji projektai privalo buti is visu pusiu vienodi ir su normaliais fasadais.
    Manau didžiausia problema yra huge Europos parkingas, kuris yra matomiausioje Lvovo gatvės vietoje, praktiškai jos centre, ir vietoje kurio galėtų atsirasti didesnis nei šitas Teo projektas.

    Komentuoti:


  • Ciurlionis
    replied
    Beja, kas bus su teismų pastatų, ar jį iškels pastačius naująjį Teismų pastatą Rinktinės g.?

    Komentuoti:


  • ArtisLT
    replied
    Parašė Creatium Rodyti pranešimą

    Na, ten yra kažkokia automatinė telefonų stotis, kurios kaip suprantu negalima griaut. Tai parkingas bus aplink ją apstatytas. Aišku, kiti projektai siūlė ją slėpti po pastatu. Deja, bus parkingas einant link Ibrahim.
    Iš kitos pusės, pasiliekama galimybė ateityje įkalti dar vieną bokštą vietoje parkingo, jei ateis tie laikai, kai automobilių pradės mažėti ir parkingo poreikis sumažės. Bet LT čia tolima ateitis dar.

    Arba gal būt gudriai žaidžia. Dabar pastatys taip kaip suplanuota ir parkingą su stipriais pamatais, o pabaigus statybas pradės rekonstrukciją ir pristatys aukštus ant parkingo. Tokiu būdų galima apeiti užstatymo intensyvumo reikalavimus.

    Aš ne prieš jei ten dar +15-18 aukštų pastatytų ant parkingo.

    P.S. Kaip tas papildomas pastatas galėtų įsipaišyti yra 2 vietos laimetojų Cloud darbe. Tiesiog jame reiktų pakeisti aukštesnį pastątą į AKG pastatą.
    Paskutinis taisė ArtisLT; 2019.07.31, 15:08.

    Komentuoti:


  • Edd
    replied
    Visai nieko, jei fasadas bus toks kaip saltoniskiu telia, tai bus tikrai neblogai. Bet tas parkingas tai visiska nesamone. Isvis NMC beveik visi seniau statyti pastatai turi dvi puses - fasadine, kuri atsukta i miesto centra ir atrodo ok, ir nefasadine su parkingais, pigesnem apdailom ir tt, o juk snipiskiu gilumoj dauges nauju pastatu, atsiras aikstes ir is visu ju vaizdelis bus nekoks. Nauji projektai privalo buti is visu pusiu vienodi ir su normaliais fasadais.

    Komentuoti:


  • justinas adam
    replied
    Liūdnos ryto naujienos... Saltoniškių Telia ofisai, tik ištempti į aukštį. Absoliučiai niekuom neišsiskiriantis pastatas. Įskilimas tarp bokštų šiek tiek gelbsti, bet galiu garantuoti, kad realybėje nebus nieko įspūdingo.

    Komentuoti:


  • ttttt
    replied
    Parašė John Rodyti pranešimą

    Street levelį turi pagrinde formuoti savivaldybė normaliai tvarkydama gatves, perėjas, šaligatvius bei pateikdama aiškius reikalavimus (ne rekomendacijas) projektų savininkams.
    Ir dėl gatvių, perėjų ir šaligatvių vieta taps traukos centru? Kalbėdamas apie street level'į turėjau omeny įdomias viešąsias erdves, kavines ir kitas pramogas pirmuose aukštuose (šitame projekte bus nebent kavinė), nemanau, kad prie naujai statomų objektų tuo turėtų užsiimti VMS ir neduok dieve, kad užsiimtų, žinant jų naujus skverus...

    Komentuoti:


  • John
    replied
    Parašė ttttt Rodyti pranešimą

    Kiti konkurso dalyviai paslėpė tą parkingą, tad nereikėjo ir painiot, nes buvo ir estetika, ir architektūra, ir funkcija. O kalbant apie street-level'į - šis projektas yra vienas prasčiausių, iš jų pačių vizualizacijų turės maždaug tokio pat pločio šaligatvį, kaip prie judraus kelio be jokio pėsčiųjų srauto ir tokio pat lygio viešąją erdvę, kaip pastatyta gal kokiais 2004, ir esanti 50-100 metrų nuo jų...
    Street levelį turi pagrinde formuoti savivaldybė normaliai tvarkydama gatves, perėjas, šaligatvius bei pateikdama aiškius reikalavimus (ne rekomendacijas) projektų savininkams.
    Paskutinis taisė John; 2019.07.31, 11:24.

    Komentuoti:


  • ttttt
    replied
    Parašė John Rodyti pranešimą

    Painioji estetiką ir architektūrą su funkcija.
    Kiti konkurso dalyviai paslėpė tą parkingą, tad nereikėjo ir painiot, nes buvo ir estetika, ir architektūra, ir funkcija. O kalbant apie street-level'į - šis projektas yra vienas prasčiausių, iš jų pačių vizualizacijų turės maždaug tokio pat pločio šaligatvį, kaip prie judraus kelio be jokio pėsčiųjų srauto ir tokio pat lygio viešąją erdvę, kaip pastatyta gal kokiais 2004, ir esanti 50-100 metrų nuo jų...

    Komentuoti:


  • architip
    replied
    Taip ir galvojau kad kaz kas tokia ir issirinks. Dvidezutes kompozicija. Su savivaldybes pastatu gerai deres, bet visiskas primitivizmas.

    Komentuoti:


  • evvt
    replied
    Parašė John Rodyti pranešimą

    Painioji estetiką ir architektūrą su funkcija.
    Gal. Bet gal ir ne. Parkavimosi funkcija nesakau kad nereikalinga, tik gal galėtu visa būt po žeme arba bent jau integruota į pastatą kaip "NY" o ne ekzistuot atskiru pastatu palei gatvę ir kurt ale garažinį street level feeling.

    Komentuoti:


  • John
    replied
    Parašė evvt Rodyti pranešimą

    Triju aukštų parkingas turbūt ir skirtas tam patrauklumui didinti
    Painioji estetiką ir architektūrą su funkcija.

    Komentuoti:


  • evvt
    replied
    Parašė John Rodyti pranešimą

    Šiaip traukos centras nepriklauso nuo architektūros kokybės. Beveik viskas priklauso nuo street-level integracijos ir patrauklumo, atrakcijų kiekio. Būnant gatvės lygyje žmogui nėra didelio skirtumo, kokio aukščio ar architektūros namas.
    Triju aukštų parkingas turbūt ir skirtas tam patrauklumui didinti

    Komentuoti:


  • evvt
    replied
    Parašė B.S. Rodyti pranešimą
    Silpnai, bet bent jau ne trijų aukštų dėžė.
    Ačiū ir už tiek.
    Spėčiau viskas atsirėmė į pinigus, tiek NY, tiek banga atrodo daug sudėtingesni.
    Silpnoka ta mūsų architektūrinė kalva...
    Bet būtinai prilipdoma kur nors šalia 3aukštė degtukinė(t.y. automobilinė), nes nu niekaip negali pastatas atrodyt gražiai iš visų pusių, geram ūkiui juk būtinas ūkinis pastatas. Nes koks gi namas be prisišliejusios malkinės arba tvartas be šone pristatytos daržinės. Tai vat toks architektūrinis pamatas, nu ir aišku tokie tskant rezultatai škias.

    Komentuoti:

Working...
X