Nelaimingi atsitikimai ir incidentai aviacijoje

[Romas]

Kaip vienai dienai per daug - katastrofa Korėjoje su 179 žuvusiais ir du incidentai, kurie pasibaigė santykinai sėkmingai

Delfi.lt 2024.12.29
Per lėktuvo katastrofą Pietų Korėjoje išgyveno du žmonės, rastos orlaivio juodosios dėžės
https://www.delfi.lt/news/daily/worl...ezes-120075024

15min.lt 2024.12.29
Kanadoje leisdamasis užsidegė lėktuvas

Kanadoje Halifakso oro uoste tūpdamas užsidegė keleivinis lėktuvas. Incidentas įvyko su „Air Canada“ laineriu, oro uostas buvo laikinai uždarytas, keleiviai evakuoti be sužeidimų, praneša „CBC News“.

https://www.15min.lt/naujiena/aktual...vas-57-2367916

Delfi.lt 2024.12.29
Norvegijoje avariniu būdu leidosi keleivinis lėktuvas

Norvegijos Sandefjordo Torpo oro uoste avariniu būdu leidosi skrydžių bendrovės „KLM Royal Dutch Airlines“ keleivinis lėktuvas „Boeing 737-800“. Nelaimės priežastis – hidraulinis gedimas. Laimei, per incidentą nė vienas iš 182 lėktuve buvusių žmonių nenukentėjo, skelbia SR. 305 Lėktuvas, kuris turėjo iš Oslo skristi į Amsterdamą, buvo nukreiptas į Sandefjordo oro uostą, esantį už 110 kilometrų į pietus nuo Oslo. Nors orlaivis ir sėkmingai nusileido, pasiekęs žemę tapo nekontroliuojamas ir nuvažiavo nuo nusileidimo tako – sustojo ant minkštos vejos.

https://www.delfi.lt/news/world/norv...uvas-120075051

[Ciurlionis]

Video atrodo, kad su reverse thrust, bet man keisčiau dėl neišleistų ratų, gi 737-800 turi "release by gravity".

Turi ir jie puikiai užsifiksuoja.

P.s. vakar dėl hidraikos problemų, vos pakilęs iš Oslo, leidosi kitame Torpo oro uoste KLM lėktuvas, nuslydo nuo tako.
PH-BXM KLM Boeing 737-8K2 Flight KL1204 TORP Sandefjord Norway 28 DEC 2024

[rmss]

Metų galas tragiškas, pirmoji versija, kad leidžiantis susidūrė su paukščiais, nustojo veikti variklis nr. 2, prašė leidimo išeiti į antrą ratą, bet tada sustojo variklis nr. 1.

Buvo priversti leistis čia ir dabar. Leidimasis be išskleistų ratų, nėra naujiena ir pilotai to mokosi, bet panašu, kad greitis buvo per didelis, bet be veikiančių variklių galimybių sumažinti jį nedaug.

Video atrodo, kad su reverse thrust, bet man keisčiau dėl neišleistų ratų, gi 737-800 turi "release by gravity".

[Savitarnos kasa]

be užsparnių ir visiškai nesulėtinus - tikrai įdomus bandymas. jeigu antras variklis sugedo tik vėliau, tai po pirmo variklio gedimo turėjo būti pakurtas galinis generatoriukas - o nuo jo ir elektrinės hidraulinės pompos užsparniams ir važiuoklei

[Arunasx]

Kažkaip atrodo, kad po tom žemėm dar ir nemažai betono buvo, nes nuotraukoje aukščiau matosi lyg antenos ar signalinių žiburių liekanos įbetonuotos.

Turbūt šitie pylimai:
https://www.google.com/maps/@34.9769...oASAFQAw%3D%3D

[Arunasx]

Takas šiaip ten 2800m kas yra daugiau nei VNO 2515m

[Mantini]

Neįtikėtinas oro uosto dizainas, ten tiesiog iš žemių supiltas barjeras gale tako (ir beje tik 150 m nuo asfalto, nors toliau iki artimiausių pastatų dar bent 500 m...

Kažkaip atrodo, kad po tom žemėm dar ir nemažai betono buvo, nes nuotraukoje aukščiau matosi lyg antenos ar signalinių žiburių liekanos įbetonuotos.

[Sula]

Neįtikėtinas oro uosto dizainas, ten tiesiog iš žemių supiltas barjeras gale tako (ir beje tik 150 m nuo asfalto, nors toliau iki artimiausių pastatų dar bent 500 m...

Jei ne tas kupstas, gal būtų ne tiek aukų. Liko tik pati uodega.

[tajus2]

Galimai prisidėjo ir, kad takas ganėtinai trumpas tokiam nusileidmui. Galiausiai lėktuvas čiuoždamas trekėsi į kupstą ar siena kuri buvo visai tako gale.

Neįtikėtinas oro uosto dizainas, ten tiesiog iš žemių supiltas barjeras gale tako (ir beje tik 150 m nuo asfalto, nors toliau iki artimiausių pastatų dar bent 500 m...

[Romas]

15min.lt 2024.12.29
Pietų Korėjoje leisdamasis sprogo keleivinis lėktuva. Žuvo mažiausiai 122 žmonės

https://www.15min.lt/m/id/aktualu/pa...nes-57-2367828

[Arunasx]

Embedded Tweet

[Mantini]

Galimai prisidėjo ir, kad takas ganėtinai trumpas tokiam nusileidmui. Galiausiai lėktuvas čiuoždamas trekėsi į kupstą ar siena kuri buvo visai tako gale.

[Ciurlionis]

Prastai baigiasi metai. Dar viena katastrofa:

At least 122 people dead in South Korea plane crash

The death toll from a plane crash at Muan International Airport in South Korea has risen to 122, with only two survivors according to the South Jeolla Fire Service.

Metų galas tragiškas, pirmoji versija, kad leidžiantis susidūrė su paukščiais, nustojo veikti variklis nr. 2, prašė leidimo išeiti į antrą ratą, bet tada sustojo variklis nr. 1.

Buvo priversti leistis čia ir dabar. Leidimasis be išskleistų ratų, nėra naujiena ir pilotai to mokosi, bet panašu, kad greitis buvo per didelis, bet be veikiančių variklių galimybių sumažinti jį nedaug.

[ZYKLON-B]

Prastai baigiasi metai. Dar viena katastrofa:

At least 122 people dead in South Korea plane crash

The death toll from a plane crash at Muan International Airport in South Korea has risen to 122, with only two survivors according to the South Jeolla Fire Service.

Dar Kanadoje lyg ATR72 emergency landing padare - bet laimei be auku

[Sula]

Prastai baigiasi metai. Dar viena katastrofa:

At least 122 people dead in South Korea plane crash

The death toll from a plane crash at Muan International Airport in South Korea has risen to 122, with only two survivors according to the South Jeolla Fire Service.

[Tomizmas]

Sorry, kad rusiškai, bet yra kopijuojamas tekstas, galima išsiversti - https://www.facebook.com/story.php?s...2&id=670576761
Apie tai, kaip Azerbaidžanas atsikrato rusijos įtakos ir kodėl kartais pagyrimai nieko nereiškia (ypač skiriama Eidviui):

Vis labiau įsitikinu, kad per 3 metus gerokai primiršau rusų kalbą. Tokį tekstą perskaityti jau darosi sunku. Teko versti.

Tai iš esmės viskas taip ir yra. Kada Azerbaidžanas buvo prorusiškas ir į kurias RF dominuojamas sąjungas jis įstojo, išskyrus 90-aisiais tą leisgyvę ir nieko nereiškiančią NVS? Gal į Eurazijos Sąjungą (rusišką bandymą nukopijuoti "nedvasingą" ES)? O gal į ODKB (rusišką bandymą nukopijuoti "baisųjį" NATA)? Nei ten, nei ten. Ir ką dabar, Azerbaidžanas turi tylėti kaip kokia Baltarusija? Skirtingai nei Baltarusija ar kokia Kirgizija - Azerbaidžanas nėra niekuo neįsipareigojęs RF, niekuo nesurištas. Jeigu pratylėtų ir nurytų - būtų kvaila.

Kad Tiurkų Tautų Organizacija (turinti panašiai gyventojų kaip RF) vis labiau stiprės ir įgaus svorį - seniai galima buvo įtarti, bet čia jau toli nuo aviacijos, tai nesiplėsiu. Šita katastrofa tiesiog parodys kokios šiai dienai yra santykių tendencijos ir kokia kryptimi viskas judės - ar RF Azerbaidžanui turi tokią reikšmę, dėl kurios galima viską nuryti, ar ne. Jei tikrai ne - tai tam tikri natūralūs atšalimo procesai pagreitės dar labiau.

[digital]

Sorry, kad rusiškai, bet yra kopijuojamas tekstas, galima išsiversti - https://www.facebook.com/story.php?s...2&id=670576761
Apie tai, kaip Azerbaidžanas atsikrato rusijos įtakos ir kodėl kartais pagyrimai nieko nereiškia (ypač skiriama Eidviui):

На русском чтобы и не украинцы легко поняли. Спасибо генералу Валерій Залужний в первую очередь за соболезнования в посольстве Азербайджана в Лондоне, ждём Президента Зеленского.
Уважаемый мною мой старый коллега и знакомый Vadym Denysenko написал что отношения Казахстана и Азербайджана с рф не ухудшатся из - за сбитого самолета. В целом, он прав. Но, тут есть нюансы - отношения ведь не хорошие ????. Позволю себе несколько слов, как человек, который вел американское направление в МИД Азербайджана (на моей каденции мы завершили выход рф с РЛС на территории Аз, над чем я с министром и партнерами из США работали, напишу ниже об этом), был координатором проекта ПРООН от МВД страны по противодействию обороту наркотиков на оккупированных территориях Азербайджана (мы с МВД, ПРООН и UNODC - United Nations Office on Drugs and Crime в 2002 - 2003, неоднократно воевали с рф по различным резолюциям, осуждающие роль рф в этих преступлениях).
Конкретно у Азербайджана отношения с рф выстроены по глубоко проанализированной парадигме 2 сторонних отношений и это не является про - российской позицией (поверьте мне, как человеку около 7 лет бывшим на высоких и не очень должностях, в качестве гос служащего там). Что это значит?
А) после поражения в 1 карабахской войне в 90х, страна поняла что в существующем контексте она и дальше будет терять. Так как, роль рф как всегда была основной - разжигание конфликта, в Баку и Ереване это прекрасно понимают (сейчас они на 2 страны решат все спорные вопросы и все);
Б) рф нужно глубоко изучить (внутренний баланс сил, отдельные субъекты рф, перетягивание тюркских субъектов рф в орбиту Турции НАТО и Азербайджана и пр) и выстроить парадигму где: необходимо свести к минимуму ее экономическое присутствие (за исключением нескольких отраслей как транспорт и пр), свести к 0 военное присутствие (в 1992 выведены войска, в 2007 я лично участвовал от МИД в вопросах завершения аренды Габалинской РЛС со стороны рф, на всех встречах посла и других представителей Вашингтона я с министром был на встречах - мы подняли цену аренды ???? и все нет, рф там, наконец в 2023 окончательный вывод их войск/«миротворцев» с Карабаха), свести к 0 ее участие в нефтегазе, не делать культурно - социальных выпадов чтобы не вызывать не себя медиа - трэш рф;
В) Углублять связи з западом через большие энергетические проекты - нефть, газ, зеленая энергетика, транспорт, IT. В этом уравнении львиная доля BP Великобритании и других западных стран. рф тут нет, до відома.
Г) Вернуть земли и укреплять Türk Devletleri Teşkilatı - Organization of Turkic States - Великий Туран. Это никак не про - рф союз, это отдельная сила, которая работает с независимыми тюркскими странами, странами союзниками (2 из них в НАТО). Довести армию до максимальной интероперабельносьти с НАТО, выстроить стратегические отношения с Израилем.
По Украине. Несмотря на неполное понимание со стороны украинского государства всей глубины и сути действий Азербайджана по рф, продолжать помощь Киеву и не только гуманитарно. Так как, отношения Азербайджана с западом и с НАТО построены на взаимовыгодных и взаимозависимых экономических отношениях. Крупнейший торговый партнер Италия, основной партнер по реформе армии Турция (НАТО), основной партнер по трансферу технологий Израиль, крупнейший инвестор Великобритания. Нет тут рф. Увы, пока таких отношений с западом у Украины нет. Как бы парадоксально это не звучало.
Итог: земли возвращены, организация тюркских стран развивается, Азербайджан не вступает в рф организации, рф армия выкинута из Карабаха.
Все поцелуи и рукопожатия с пу это маневры. Это возможно показаться неприятным многим, в том числе и мне. Не нужно из - за этого портить отношения с партнерами, поверьте нам еще понадобится опыт Баку по победе над рф - в том числе политической. Поверьте, все нападки на Азербайджан, портят отношения Украины и с ней и с Турцией - не нужно этого делать. Но, игра есть игра и Азербайджан суверенная страна со своими рисками и интересами. Зрим в корень - Украине она помогает как на поле знаете чего и гуманитарно, рфии не помогает, рф исключена почти со всех проектов. ПС сегодня Алиев отказался от просьб рф засекречивать расследование по самолету и от помощи Чечни. Баку потребовал извинений, компенсаций и привлечения к ответственности.
Мнение мое личное, не отражает официальной позиции ни одной из перечисленных стран.

[John]

Kad nereikėtų ieškoti papildant postą aukščiau.

Well done sherlock. Kažin ką apie tai rašo tavo mėgstamas ir cituojamas Kinijos valdžios South China Morning Post?

[Arunasx]

Ar bent matei video, kur lėktuvas trenkiasi į žemę? Į uodegos dalį pasipila krūva nuolaužų, žemlių ir dar velnias žino ko. Greitis buvo nemažas, kampas irgi ne tiesus, tai visiškai normalu, kad iš didelio plokščio metalinio paviršiaus pasidarytų taip, kaip matosi tose nuotraukose.

Kad nereikėtų ieškoti papildant perkeltą Ignalina postą apie jonelio versiją, kad skylės lėktuvo korpuse nuo žvyro.

[Ciurlionis]

Panašu, kad vyriausiasis vadas pripažįsta, jog tuo metu veikė priešginybinė sistema. Atsiprašymas prieš azerus tikėtina bus.

Nesakau, kad neturėtų taip būti, bet tai tik dar kartą parodo, kad kai kas nėra tokie stiprūs, kokiais dedasi. Nes vania iš kremliaus juk neklysta ir klaidų nepripažįsta.