[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[Aleksio]

Nesvarbu kiek gyvena Kinijoje. Poreikis Vln-Kns tikrai yra vien dėl miestų dydžio, dėl dirbančiųjų, dėl universitetų ir t.t. 600 km/h gal nerealu bet 200 km/h galėtų būti. Ne kosmosas.

Kas mokės už naujos linijos statybą (nes esamoje 200km/h nepadarysi) ir išlaikymą?

[Fulgur]

Kam klausti tokius klausimus? LG mokės. Rinka - milžiniška. Nėra kitų tokių urbanizuotų centrų regione.

[Lettered]

VNO yra idealioje vietoje, artimiausiu metu nesulauksime tiesioginių skrydžių į Pekiną ir Čikagą, tad ir dideli lėktuvai virš Vilniaus nesileis, o ir tako nereikia ilginti (nebent sąlyginai didinant saugumą).

Terminalo naujo reikia ir verkiant, tik naujas terminalas, mano nuomone turėtų būti vystomas priešingoje tako pusėje nei dabar.

Jeigu bus kaip žadama pralaidumas padidintas iki 5 mln., tuomet gal ir išsiversim be naujo terminalo.

[Al1]

Bet visu pirma reikia teritorija išvalyti ir sutvarkyti, nemaža dalis pastatų atrodo avarinės būklės, reikia nugriauti senąją gaisrinę ir išgrūsti įmones, kurių ten neturėtų būti.

Būtent. Šiauriau dabartinio terminalo pilna vietos, plynė, vienas pastatas ir parkingas ant asfalto. Ten tilptų dar vienas terminalas tokio pat dydžio kaip visas dabartinis terminalo pastatų kompleksas ir naujas privažiavimas iš miesto. Tik ar taip tas naujas terminalas būtinas?

[Sula]

Būtent. Šiauriau dabartinio terminalo pilna vietos, plynė, vienas pastatas ir parkingas ant asfalto. Ten tilptų dar vienas terminalas tokio pat dydžio kaip visas dabartinis terminalo pastatų kompleksas ir naujas privažiavimas iš miesto. Tik ar taip tas naujas terminalas būtinas?

Tiesa, ten irgi buvo svarstoma vieta naujam terminalui. Bet, kiek žinau, reikalus "gadina" VIP salė, iš tos pusės esanti senajame terminale.

[Arunasx]

„Ryanair“ žada naujas kryptis iš Lietuvos
Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ kitiems metams žada iš Lietuvos 29 maršrutus, kurių keli – nauji.
Pavyzdžiui, numatoma nauja krypti į Kopenhagą iš Kauno, o iš Vilniaus oro uosto - į Birminghamą ir Londono Liutoną. Skrydžiai į Birminghamą ir Londono Liutoną į Vilnių yra perkeliami iš Kauno. Tiesa, 2017 m. trumpam bendrovė perkels daugumą skrydžių į Kauną, nes Vilniaus oro uostas uždaromas remontas. Naujojo skrydžio sezono progą bendrovė iki spalio 12 dienos siūlo bilietų pardavimų akciją, žadami bilietai po 19,99 eurų. DELFI primena, kad 2017 m. liepos 14-rugpjūčio 18 d. Vilniaus oro uostas nurims. Jis bus uždarytas 35 dienoms tam, kad būtų rekonstruojamas 2,5 km ilgio pakilimo ir tūpino takas.

Skaitykite daugiau: http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=69223064

[VNS]

A. Sliupas per LRT radija "60 minuciu" pareiske, kad nuo kitu metu pradzios VNO bus suvienodintas uosto kainos visoms kompanijoms, iskaitant Ryanair ir Wizzair. Kokie tie ikaniai dabar? Ar jie skiriasi kiekvienai kompanijai atskirai?

[SarunasLT]

Su Šilupu jau seniai viskas aišku. Dabar proteguos Kauną politiniu lygmeniu. Nepavyko atvesti naujų a.k. būnant KUN vadovu, padarys kitaip.

[donatasa]

Lietuva ir Kazachstanas sieks sostines sujungti tiesioginiais skrydžiais

Skaityti daugiau: http://www.ivilnius.lt/naujienos/tra...69643d33333931

[Ginthus]

„Ryanair“ žada naujas kryptis iš Lietuvos
Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ kitiems metams žada iš Lietuvos 29 maršrutus, kurių keli – nauji.
Pavyzdžiui, numatoma nauja krypti į Kopenhagą iš Kauno, o iš Vilniaus oro uosto - į Birminghamą ir Londono Liutoną. Skrydžiai į Birminghamą ir Londono Liutoną į Vilnių yra perkeliami iš Kauno. Tiesa, 2017 m. trumpam bendrovė perkels daugumą skrydžių į Kauną, nes Vilniaus oro uostas uždaromas remontas. Naujojo skrydžio sezono progą bendrovė iki spalio 12 dienos siūlo bilietų pardavimų akciją, žadami bilietai po 19,99 eurų. DELFI primena, kad 2017 m. liepos 14-rugpjūčio 18 d. Vilniaus oro uostas nurims. Jis bus uždarytas 35 dienoms tam, kad būtų rekonstruojamas 2,5 km ilgio pakilimo ir tūpino takas.

Skaitykite daugiau: http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=69223064

Nesuprantu, kodėl būtent 2017 metais darbai suplanuoti. Kodėl ne 2016?

[Arunasx]

Nesuprantu, kodėl būtent 2017 metais darbai suplanuoti. Kodėl ne 2016?

Skrydžius planuoja ne 2 mėnesiams į priekį. Visiems reikia pasiruošti skrydžių perkėlimui į Kauną.

[Arunasx]

Tarp Vilniaus ir Kazachstano sostinės nori tiesioginių skrydžių
Vilnių ir Astaną – Lietuvos ir Kazachstano sostines – turėtų sujungti tiesioginiai skrydžiai.
Astanos mero A.Džaksybekovo teigimu, tiesioginius skrydžius tarp Astanos ir Vilniaus norima pradėti vėliausiai iki 2017 m., kai Astanoje vyks pasaulinė paroda EXPO 2017. Numatoma, kad iki parodos pradžios Kazachstano sostinėje turėtų atsirasti apie 40 naujų oro susisiekimo maršrutų.

Skrydžių į Vilnių planams įgyvendinti Kazachstano oro linijų bendrovės dar turės atitikti Europos Komisijos skrydžių saugos vertinimus, kurie numatomi 2016 m. pavasarį.
http://www.lrytas.lt/verslas/rinkos-...u-skrydziu.htm

[Arunasx]

Užsieniečius į Vilnių kvies ir „airBaltic bei Vilniaus oro uosto vaizdo klipas

Skaityti daugiau: http://www.ivilnius.lt/naujienos/tra...69643d33343639

p.s. ir manau bus daugiau naudos nei dotuoti Zuokulos aferą iš vilniečių kišenės.

[Fulgur]

Geriau paskelbtų Žiemos sezono tvarkaraštį (puslapio apačioje, tik vasaros):

http://www.vno.lt/lt/informacija-kel.../tvarkarastis/

[SarunasLT]

Ką gi braukom BT kryptis toliau - VNO-ARN braukiasi nuo lapkričio mėnesio. Kas spės sekančias kryptis? Manau, CDG po to TXL/BRU

[udrius]

Ką gi braukom BT kryptis toliau - VNO-ARN braukiasi nuo lapkričio mėnesio. Kas spės sekančias kryptis? Manau, CDG po to TXL/BRU

vadinasi, nėra pakankamai keleivių. Gal kas žinot tų reisų užkrovimą?

[dr-rox]

VNO-ARN pirmadieniais visada pilnas..

[Silber418]

Manau, skrydžių pasiūla šia kryptimi pastaruoju metu tikrai nemaža. Be to, dabar galima keliauti į Stokholmą ir su avialinijų bendrove "Norwegian", kuri siūlo gerą paslaugą.

[Eidvis]

Į VNO ateina nauja kompanija, Aegean, pasiūlysianti skrydžius Atėnai-Vilnius maršrutu.

[vilnews]

Į VNO ateina nauja kompanija, Aegean, pasiūlysianti skrydžius Atėnai-Vilnius maršrutu.

Jau nebeateina