[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Vinecko]

Tas šviesaforas, sustojus iš karto po žalios fazės, reikalauja laukti ~3 minutes. 16 min vėlavimas dėl jo tikrai negali būti. Dažnai ten dabar su 3G stoviu.

O tai jeigu kamštis dar nuo Vėtrungių gatvės prasideda, ką daryti, reikia stovėti tiek laiko.1 faze = arba 3 mašinos, arba 1 sunkvežimis, arba autobusas + 1 mašina.

[MedinisStrazdas]

Puikus JUDU darbas:
Paleido 40 iki Perkūnkiemio, bet apie šviesoforų fazes pamiršo. Lygioje vietoje 16 min vėlavimas dėl 1 šviesoforo ties DEPO.

Tas šviesaforas, sustojus iš karto po žalios fazės, reikalauja laukti ~3 minutes. 16 min vėlavimas dėl jo tikrai negali būti. Dažnai ten dabar su 3G stoviu.

[ssnaiperis]

Ilgų neužtenka dar nuo rugsėjo 1 dienos. Buvau kai ką žiauresnio matęs, 3G trumpas piko metu .

Viskas turėtų išsispręsti, išsinuomavus ilgų autobusų, kurių parkas labai labai laukia.

Kaip supratau, turėtų iš 31-o išimti ilgus autobusus ir įdėti į naująjį 3G-A.

[Vinecko]

O iš kur jie per ateinančią savaitę juos gaus?

Arkliai su vežimu važiuos . Tyliai, negadinkit PR JUDU.

[dingsis]

Ilgų neužtenka dar nuo rugsėjo 1 dienos. Buvau kai ką žiauresnio matęs, 3G trumpas piko metu .

Viskas turėtų išsispręsti, išsinuomavus ilgų autobusų, kurių parkas labai labai laukia.

O iš kur jie per ateinančią savaitę juos gaus?

[Vinecko]

Ilgų neužtenka dar nuo rugsėjo 1 dienos. Buvau kai ką žiauresnio matęs, 3G trumpas piko metu .

Viskas turėtų išsispręsti, išsinuomavus ilgų autobusų, kurių parkas labai labai laukia.

[dingsis]

O vat čia ir yra įdomiausias dalykas. Liko nepilnos 7 dienos, “naujų” autobusų parkas neturi, o seni dar labiau pradėjo iškritinėti už borto (šiandien extra atveju dėl to išvarė 3 nepilnai paruoštus autobusus 4215, 4217, 4219).

Tai kad vistiek neužteko, ką tik užfiksuotas vaizdas.

[Vinecko]

Tai gal kas žino kokius lavonus prikels, kad aptarnauti 3G-A?

O vat čia ir yra įdomiausias dalykas. Liko nepilnos 7 dienos, “naujų” autobusų parkas neturi, o seni dar labiau pradėjo iškritinėti už borto (šiandien extra atveju dėl to išvarė 3 nepilnai paruoštus autobusus 4215, 4217, 4219).

[dingsis]

Tai gal kas žino kokius lavonus prikels, kad aptarnauti 3G-A?

[Vinecko]

Puikus JUDU darbas:
Paleido 40 iki Perkūnkiemio, bet apie šviesoforų fazes pamiršo. Lygioje vietoje 16 min vėlavimas dėl 1 šviesoforo ties DEPO.

[ejs-ejs]

Kaip manote, jeigu VMS ir VRS pasiektų susitarimą dėl Vilniaus miesto maršrutų pratęsimo Vilniaus rajone, ar Bezdonys šiuo atveju išgelbėtų šį maršrutą?

Racionaliausia būtų jog JUDU taptų regioniniu koordinatoriumi ir visa maršrutų biurokratija tektų jiems.
VRS, TRS, VMS, ŠRS ar dar kad ten būtų deleguotų joms pavestą funkciją JUDU ir ne skėsčiotų tankomis, bet galėtų reikalauti rezultatų.

[Vinecko]

Kaip manote, jeigu VMS ir VRS pasiektų susitarimą dėl Vilniaus miesto maršrutų pratęsimo Vilniaus rajone, ar Bezdonys šiuo atveju išgelbėtų šį maršrutą?

Taip, padaugėtų galimas keleivių srautas. Maršrutas į dvi puses pailgėtų apie 12,5 km (jeigu stoti prie pat GS Bezdonyse). Nemanau, kad reikia visais reisais važiuoti, bet pvz kas antras galėtų važiuoti tenai.
Tas pats liečia ir 17, tikrai galėtų stoti Miškonyse, nes ir taip nuo Antavilių sodų iki Miškonių važiuoja. Bet čia reikėtų stotelę įrengti, nes esama netiks dėl to, kad teks 2 juostas kirsti prieš pat šviesoforą.

[grustnyj]

Pagal dabartinę situaciją važiavimo laikas gali sutrumpėti 4 min į kiekvieną pusę (labai norint net 5).
Jokių papildomų TP nereikia, nes dabartinių 2 užtenka ir net per daug.

Kaip manote, jeigu VMS ir VRS pasiektų susitarimą dėl Vilniaus miesto maršrutų pratęsimo Vilniaus rajone, ar Bezdonys šiuo atveju išgelbėtų šį maršrutą?

[Vinecko]

(Šaltinis - komentaras po nuotrauka Transphoto, tikėti ar ne, asmeninis reikalas).

Nežinau kokias būdais, bet 2603 atvarė į Verkių TD, stovi perdažytas. Nuotraukų nėra, gaila, bet tikiuosi grįš į gatves 2603.

Rastas

[Vinecko]

O yra tų Isuzu? Pagal intervalus, reiktų 3 - 4 TP.

Su tokiu užpildymu jokių STOP mygtukų nereikia, ir taip viskas matosi veidrodyje. Bet jei galvoji, kad BUS GREiČIAU - klysti. Išvykimas iš stotelės turi būti numatytu laiku, nesvarbu, kad jos tau visai nereikia.

Pagal dabartinę situaciją važiavimo laikas gali sutrumpėti 4 min į kiekvieną pusę (labai norint net 5).
Jokių papildomų TP nereikia, nes dabartinių 2 užtenka ir net per daug.

[ejs-ejs]

Na, kiek teko važiuoti, visada tuščia. Nesuprantu kodėl negalima į šį maršrutą paskirti turimus Isuzu. Dar būtų gerai Stop mygtukai, nes realybė tokia, kad iš 15 stotelių, sostoti reikia tik 4-5.

O yra tų Isuzu? Pagal intervalus, reiktų 3 - 4 TP.

Su tokiu užpildymu jokių STOP mygtukų nereikia, ir taip viskas matosi veidrodyje. Bet jei galvoji, kad BUS GREiČIAU - klysti. Išvykimas iš stotelės turi būti numatytu laiku, nesvarbu, kad jos tau visai nereikia.

[Vinecko]

Ši nuotrauka nieko nepasako.

Realybeje, pavasariop tik pasidarys šilčiau ir užlūs sodininkai.

Na, kiek teko važiuoti, visada tuščia. Nesuprantu kodėl negalima į šį maršrutą paskirti turimus Isuzu. Dar būtų gerai Stop mygtukai, nes realybė tokia, kad iš 15 stotelių, sostoti reikia tik 4-5.

[Fulgur]

Ši nuotrauka nieko nepasako.

Realybeje, pavasariop tik pasidarys šilčiau ir užlūs sodininkai.

[Vinecko]

Trumpai apie keleivių srautus 39 maršrute ir poreikį 12m autobusuose.

[Arunasx]

Manau numeracijos keitimas bus susietas su bent jau naujų trūlų gavimu kitaip gautų komentarus kad tą patį šūdą kitais dažais dažo, o vis tiek ir lieka šūdu.