Viešasis transportas

[10.000]

2. Tiek. Kiek „tiek“? Matavote kažkuo? Kuo ir kiek parodė?
4. Net daugiau už. Vaje! Kuo matavote? Kiek išmatavote?
5. Daug daugiau. Kiek daugiau? Kuo ir kokiomis sąlygomis matavote?
9. Daug daugiau. Tikrai? Kuo matavote, kaip? Jei ne, kokiais informacijos šaltiniais remiatės?
10. Nei. Už ką dar „daug daugiau“ „skleidžia“, gal „Mars“ batonėlį?

Dar vienas... Tik nereikia apsimesti kvailiu ir teigti, kad ir taip nesijaučia, kad senesni troleibusai garsesni už autobusus, o dar kažkaip specialiai matuoti reikia. Tai gal dabar dar uždrauskime visiems sakyti, kad seni autobusai (pvz: Vilniaus Karosa) yra triukšmingesni už naujus (pvz.: irgi Soliaris), kas yra ir taip aišku kiekvienam klausą turinčiam individui, nes gi niekas nepasikvietė nepriklausomų mokslininkų grupės, neatliko mokslinio eksperimento ir su decibelais neišmatavo tų transporto priemonių skleidžiamų garsų stiprių ?

[Ametistas]

Dar vienas... Tik nereikia apsimesti kvailiu ir teigti, kad ir taip nesijaučia, kad senesni troleibusai garsesni už autobusus, o dar kažkaip specialiai matuoti reikia. Tai gal dabar dar uždrauskime visiems sakyti, kad seni autobusai (pvz: Vilniaus Karosa) yra triukšmingesni už naujus (pvz.: irgi Soliaris), kas yra ir taip aišku kiekvienam klausą turinčiam individui, nes gi niekas nepasikvietė nepriklausomų mokslininkų grupės, neatliko mokslinio eksperimento ir su decibelais neišmatavo tų transporto priemonių skleidžiamų garsų stiprių ?

Ačiū už pademonstruotą nesugebėjimą nesusivaldyti ir neprasivardžiuojant pateikti nuomonę. Ačiū už negebėjimą etiškai ir stilistiškai adekvačiai suregzti atsakymą. Kitus pamokyti lengviau negu pačiam taip elgtis, ane?

Sakyti ir teigti mes galime absoliučiai bet ką, nes meluoti į akis. Bet jei tai neargumentuojama, kam tada išvis rašyti (ir dar prasivardžiuoti, įžeidinėti)?

Kyla natūralus klausimas - koks tada tikslas burti iš kavos tirščių ir mėtytis tuščiomis frazėmis be minties pagrindimo? Galima įžvelgti tyčinius tokio elgesio veiksmus.

[10.000]

Nes kai kurie faktai - pvz.: kad senesni troleibusai skleidžia didesnį triukšmą negu elektriniai autobusai yra ir taip aiškūs, ir jokių specifinių argumentacijų tam nereikia, nes tai ir taip girdisi.

[Ametistas]

Nes kai kurie faktai - pvz.: kad senesni troleibusai skleidžia didesnį triukšmą negu elektriniai autobusai yra ir taip aiškūs, ir jokių specifinių argumentacijų tam nereikia, nes tai ir taip girdisi.

Girdisi yra labai subjektyvu ir negali būti pateikiama kaip save pagrindžiantis argumentas. Kiekvieno klausą skirtingai jautri.

[taccido]

Senose Škodose dažnai girdisi toks burzgimas. Garsas, kaip kompresoriaus. O Soliariuose labai tyliai oras "pučiasi"...

[Pilaitis]

Senose Škodose dažnai girdisi toks burzgimas. Garsas, kaip kompresoriaus. O Soliariuose labai tyliai oras "pučiasi"...

O jeigu Solaris dar pastovės kokią minutę, tai kompresorius išsijungia ir lieka tik ''judėjimo jutiklio'' zyzimas. Škodose pagrindinė problema yra kompresorius bei greičiausiai vairo stiprintuvas (dėl pastarojo nesu įsitikinęs). Jeigu ne triukšmas, laiptai ir kiek pasenęs salonas, Škodos dar galėtų važinėti ir važinėti.

Beje, pastebėjau vieną keistenybę – kai važiuoju senu ir triukšmingu autobusu (pvz. senos Castrosua), tai triukšmas ir ausis pjauna, ir susikalbėti net su šalia sėdinčiu žmogumi neįmanoma. Kai važiuoju Škoda, tai viskas gerai, Škodos garsas netaip jau ir dirgina, bet susikalbėti vis tiek negaliu.

[abruo]

Škodų skleidžiamas garsas yra aukštesnis. Dėl to jis ne taip erzina, gali būti net malonus (ypač kokiam entuziastui) O autobusų skleidžiamas garsas žemesnis, todėl net jei jis ir būtų silpnesnis, erzina vis tiek labiau. Aišku, iki tam tikros ribos.

[Mettal]

Pavažiuokit Škoda 15Tr ir sužinosit, kokie tylūs gali būti seni troleibusai.

[Pilaitis]

Pavažiuokit Škoda 15Tr ir sužinosit, kokie tylūs gali būti seni troleibusai.

Jūs čia su sarkazmu kalbat ar iš tiesų 15Tr yra tylios? Senokai jomis važiavau...

[Aleksio]

Škodų skleidžiamas garsas yra aukštesnis. Dėl to jis ne taip erzina, gali būti net malonus (ypač kokiam entuziastui) O autobusų skleidžiamas garsas žemesnis, todėl net jei jis ir būtų silpnesnis, erzina vis tiek labiau. Aišku, iki tam tikros ribos.

O man kaip tik atvirkščiai. Kiek žmonių - tiek nuomonių.

[Mettal]

Jūs čia su sarkazmu kalbat ar iš tiesų 15Tr yra tylios? Senokai jomis važiavau...

Jokio sarkazmo. 15Tr stovint stotelėje jame visiška tyla, kurią pertraukti gali tik oro kompresorius.

[ssnaiperis]

Abejuose visiška tyla, ar tik 2603, kuris pagal techninę būklę yra tvarkingesnis?

[Garbanius]

Kaune naujesnės Škodos(336-351) kažkada buvo tylios, bet po parko kolchozininio kapitalinio remonto smarkai iššaugo triukšmas. Turbūt kokias izoliacines medžiagas nulupo ir išmetė. Naujų aišku niekas nedėjo.

[Ametistas]

Ką ir kodėl keistumėte dabartinėse respublikinėse Keleivių ir bagažo vežimo taisyklėse?

Dabartinės http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpai..._l?p_id=396775

[Fulgur]

Didysis klausimas - ką daryti, kaip reglamentuoti "nuo maksimos iki oro uosto". Jie nesilaiko jokių taisyklių.

[Ametistas]

Didysis klausimas - ką daryti, kaip reglamentuoti "nuo maksimos iki oro uosto". Jie nesilaiko jokių taisyklių.

Tai ne šio teisinio reguliavimo kompetencijos klausimas.

[egiscrypth]

Ką ir kodėl keistumėte dabartinėse respublikinėse Keleivių ir bagažo vežimo taisyklėse?

Dabartinės http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpai..._l?p_id=396775

pakeisčiau kad važiavimas be bilieto užtrauktų ne administracinį teisės pažeidimą o baudžiamąjį teisės pažeidimą iškart mažiau "zuikių" būtų

[digital]

pakeisčiau kad važiavimas be bilieto užtrauktų ne administracinį teisės pažeidimą o baudžiamąjį teisės pažeidimą iškart mažiau "zuikių" būtų

Nesąmonė.

[Ametistas]

pakeisčiau kad važiavimas be bilieto užtrauktų ne administracinį teisės pažeidimą o baudžiamąjį teisės pažeidimą iškart mažiau "zuikių" būtų

Labiau nusišnekėti turbūt neįmanoma

[egiscrypth]

Labiau nusišnekėti turbūt neįmanoma

kai visom keturiom stoji keleivių naudai tik tada sutinku kad nusišnekėjau