Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Tramvajai Europoje

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Al1
    replied
    Beje, tramvajai Berlyne tik buvusiame Rytiniame (neskaitant nedidelės naujai pastatytos atkarpėlės), o Vakariniame visą elektrotransportą ponai kapitalistai sunaikino, išskyrus metro. Net S-Bah'ą dėl politinių priežasčių užraukę buvo.

    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Vokietija , Berlynas , tramvajai 2020 metais
    Video pabaigoje keletas kadrų su tramvajais į Voltersdorfą



    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Vokietija , Leipcigas , tramvajai 2020 metais



    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Vokietija , Dresdenas tramvajai 2020 metais



    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Čekija, Pilzenas tramvajai 2020 metais



    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Čekija, Brno tramvajai 2020 metais


    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Bulgarija, Sofija(Sofia) tramvajai 2020 metais


    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Čekija, Olomoucas (Olomouc) tramvajai 2020 metais

    Komentuoti:


  • Silber418
    replied
    Liepos mėnesio pabaigoje Švedijos Lundo miestą (Skonės lėnas) pasiekė pirmasis tramvajaus sąstatas. Gamintojas - CAF.
    Pietų Švedijos Lundo mieste šiomis dienomis vyksta sparti plėtra, sietina su MTP plėtros projektaktais (įsk. galingiausią dalelių greitintuvą Europoje - ESS).

    Šaltinis


    Šaltinis
    Paskutinis taisė Silber418; 2020.08.02, 02:32.

    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Rumunija, Bukareštas (Bucharest) tramvajai 2020 metais



    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Rumunija, Timišoara (Timişoara) tramvajai 2020 metais


    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Vengrija , Segedas (Szeged) tramvajai 2020 metais


    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Čekija , Ostrava tramvajai 2020 metais

    Komentuoti:


  • digital
    replied
    Padujos (Italija) vienbėgiai (tiksliau ratiniai) tramvajai:

    Click image for larger version  Name:	IMG_20200128_132035.jpg Views:	1 Size:	236,4 kB ID:	1779047
    Click image for larger version  Name:	IMG_20200128_132929.jpg Views:	1 Size:	221,1 kB ID:	1779048
    Click image for larger version  Name:	IMG_20200128_133021.jpg Views:	1 Size:	239,1 kB ID:	1779049
    Paskutinis taisė digital; 2020.01.30, 23:20.

    Komentuoti:


  • udrius
    replied
    Pasirodo Europoje vyksta tarptautinės tramvajų meistriškumo varžybos

    Komentuoti:


  • Etransport
    replied
    Vokietija , Miunchenas

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Anksčiau buvusi informacija buvo nelabai aiški. Pasirodo, naujasis tramvajaus maršrutas Nr. 17 į Anmasą Prancūzijoje bus Ženevos miesto maršrutas. Ir tikriausiai nauji tramvajai nebus perkami, bus apsieita su turimais. Tik šią savaitę paskelbti oficialūs grafikai ir schema. Naujasis tramvajus ir Ženevos RER'as startuoja jau sekmadienį, gruodžio 15 d.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Tonė, Ženevos g., Ženevos kantonas.



    Deux-Ponts gatvė, Ženeva.



    Galinė stotelė Nations (JTO būstinė).



    France pr., Ženeva, prie JTO būstinės.

    Paskutinis taisė Al1; 2019.12.10, 20:06.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Mualsiulia. Vaizdas laikinųjų stotelių link.



    Įėjus į Prancūziją, vaizdas Tonė, Ženevos link. Jauna bomžė sėdi tiesiai ant sienos ir renka "muitą".



    Rives kelias, Ženeva.



    Neuve aikštė.



    Ten pat.



    Ten pat.



    Ten pat.



    Karužas, Marché g., Ženevos kantonas.

    Paskutinis taisė Al1; 2019.12.10, 20:02.

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Bilietų kainos nemažos. Tipinės kainos. Vienkartinis 60 min. bilietas su persėdimais 2 klase – 3 frankai, pirma klase 5,4 franko. 1 klasė yra tik traukiniuose ir galbūt kai kuriuose laivuose. Bet, kaip matyti, net ir miesto VT bilietai yra 1 ir 2 klasės. Lengvatiniai 60 min., 2 ir 1 klase, atitinkamai, 2 ir 3,5 franko. Yra dar trumpo atstumo bilietas, galiojantis važiuoti iki 3 stotelių be persėdimo, kuris kainuoja 2 frankus (pilna kaina) ir galioja tik TPG maršrutuose. Turistams svarbus 24 val. bilietas Ženevos zonai kainuoja 10 frankų. Jei atvykote po 9 val. ryto, galima naudotis 9 h dienos bilietu galiojančiu iki tos dienos eismo pabaigos, kuris yra pigesnis – 8 frankai. Visų zonų 24 val. bilietas kainuoja 18,5 franko. Yra lengvatiniai paros bilietai, bet jie vietiniams, o ne užsieniečiams. Vardinis mėnesinis bilietas 2 klasei Ženevos zonoje kainuoja 70 frankų. Jaunimo, pensininkų – 45 frankai. Nevardinis mėnesinis kainuoja 100 frankų. Beje, yra lengvatiniai ir 1 klasės bilietai, bet tik pensininkams, o ne jaunimui. Šveicarijos franko kursas – 1 frankas lygus maždaug 0,9 euro. Visi viešbučiai ir kitokie apgyvendinimo namai privalo duoti nemokamą paros bilietą Ženevos zonai (2 klasės). Taip pat atskridus lėktuvu į Ženevą, oro uoste galima gauti nemokamą berods 80 minučių galiojantį VT bilietą.

    Bilietai yra popieriniai (parduodami automatuose ir duodami viešbutyje ar oro uoste) ir elektroniniai. Elektroniniai (plastikinė kortelė) tik vardiniai ir mėnesiniai, lengvatiniai. Bet jokių bilietų žymėti nereikia. Jokių validatorių, komposterių Ženevos VT nėra.

    Keleivių kontrolė yra. Ženevoje buvau ne vieną kartą ir ne po vieną dieną, VT naudojausi daug, bet kontrolieriai tikrino tik gal du kartus, o gal ir vieną. Jau nepamenu.
    Tiems, kas isterikuoja dėl bomžų VT. Tai jie yra ir Šveicarijoje. Aišku, mažiau, nei pas mus. Taip pat tramvajais važinėja čigonai, kurie groja bei dainuoja ir prašo pinigų.

    Tonė, Ženevos g., Ženevos kantonas.



    Mualsiulia, Šveicarijos ir Prancūzijos pasienio kontrolės punktas ir VT galinis mazgas. 2018 m. Anmaso (Prancūzijos miestas tolumoje) tramvajaus statyba. Galinė stotelė bus Šveicarijoje. Kartu su Ženevos 12 maršruto tramvajaus stotele. Statomas pastatas tai naujas pasienio kontrolės postas ir VT stotelių terminalas. Pro čia važiuoja ir autobusai (61 maršruto) Į Anmasą bei apsisuka kai kurie Anmaso miesto autobusai.



    Ten pat, vaizdas į priešingą pusę. Laikinos galinės stotelės, nors žiedas veikė, bet jame esančios stotelės tada buvo likviduotos.





    Duewag-Vevey Be 4/6 ir 4/8 tramvajų sujungimas.



    Duewag-Vevey 4/8.



    Kiek paėjus gatve Ženevos centro link.



    Paskutinis taisė Al1; 2019.12.10, 19:52.

    Komentuoti:

Working...
X