[VLN] Vilniaus tiltai ir viadukai

[John]

Važiuoja dviem, dvi tuščios.

O jeigu paaiškės, kad netuščios ir kad jomis važiuoja? Darom lažybas, tarkim, iš 1000 Eur, kad nereiktų tuščiais šoviniais čia šaudyti?

[John]

Čia po vieną juostą važiavimui į kiekvieną pusę.
Valakampių tilto "A" juosta ten beveik visada yra tuščia, ypač savaitgaliais nes nedaug eismo važinėja
Patogiau uždėti kokį nors fraudaintį ženklą nei pradėti projektą.

Koks skirtumas, kas kada važiuoja? Eismo juostų skaičius dėl to nesikeičia. Nebent, žinoma, yra tikslas manipuliuoti ar meluoti, ką, panašu, Dumalakas ir daro.

[Romas]

Važiuoja dviem, dvi tuščios.

[John]

Žiūrint kada, šiuo metu
A+1/1+A

Aš kalbu apie eismo juostas, kuriomis važiuoja autotransporto priemonės.

[Romas]

"Tik po vieną eismo juostą"? Kad lyg ir 4 juostos tebėra, kaip buvę?

Čia po vieną juostą važiavimui į kiekvieną pusę.
Valakampių tilto "A" juosta ten beveik visada yra tuščia, ypač savaitgaliais nes nedaug eismo važinėja
Patogiau uždėti kokį nors draudžiantį ženklą nei pradėti projektą.

[Sula]

"Tik po vieną eismo juostą"? Kad lyg ir 4 juostos tebėra, kaip buvę?

Žiūrint kada, šiuo metu
A+1/1+A

[John]

"Tik po vieną eismo juostą"? Kad lyg ir 4 juostos tebėra, kaip buvę?

[Romas]

Nieko naujo dėl Valakampių tilto, bet jei kas nematė, gal bus įdomu...
https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...yksta-24936647

Šiaip gerai būtų dėti ne pliką nuorodą, o ir pavadinimą. Nepakenktų ir nedidelė straipsnio citata, kad būtų aišku, apie ką eina kalba.

Lrytas.lt 2022.10.29
Nors žadėjo sutvarkyti avarinės būklės Valakampių tiltą, to dar nepadarė

Nors savivaldybė žadėjo, kad avarinės būklės Valakampių tiltas bus suremontuotas iki metų pabaigos, pasirodo, iki šiol nesuderintas net darbų projektas.(...)
Palikusi ant Valakampių tilto tik po vieną eismo juostą abiem kryptimis savivaldybė neskuba pradėti jo remonto. Prieš pusantrų metų apsunkinusi gyvenimą vairuotojams ji žadėjo, kad 2022-ųjų pradžioje parengs techninį projektą, skelbs darbų pirkimo konkursą. Bet iki jo dar toli.

https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...yksta-24936647

[Riedutis]

Nieko naujo dėl Valakampių tilto, bet jei kas nematė, gal bus įdomu...

https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...yksta-24936647

[Resutas]

Puikiai ten vieta sutvarkyta. Ten gi technologiniai įrenginiai. galėjo nieko nedaryt, o apdarė kažkokį paprastą traukos tašką su įdomiu industriniu vaizdu.

[Nitro]

Pirmas ir vienintėlis vertinimas Google Maps (1 žvaigždutė iš 5): „Padarė aikštelę mašinoms įvažiuoti ir užblokavo ją stulpeliu, kad niekas neįvažiuotu, smart ????“.
https://www.google.com/maps/place/Ne...288533!9m1!1b1

Grinda FB apie tai rašė - yra ten kažkokie aptarnavimui būtini šuliniai, kuriuos užparkuodavo (nes ženklai ar geltonas žymėjimas juk niekam neįdomu). Išsprendė su stulpeliu.

[dondc]

Plotį eismui didins, bet vis tiek nebus skirta normaliam dviračių eismui. Kiek pamenu, bus bendras 2,5 m plotis dviračiams ir pėstiems, bet visikškai be jokių saugos zonų. Šiaip ar taip labai gerai, kad pati architektūra išlieka, vis kažkas išskirtinio mieste.

Pirmas ir vienintėlis vertinimas Google Maps (1 žvaigždutė iš 5): „Padarė aikštelę mašinoms įvažiuoti ir užblokavo ją stulpeliu, kad niekas neįvažiuotu, smart ????“.
https://www.google.com/maps/place/Ne...288533!9m1!1b1

[Riedis]

Savotiška laikina alternatyva Oslo g. viadukui dviračiu.

[mantasm]

Daugybe metu buvo sitas tilto prasoma aplinkiniu gyventoju, pagrinde del Balsiuose esancios mokyklos

Prašoma auto tilto kuris ir pažymėtas detaliame plane. Didele dalim dėl susisiekimo Santariškės <-> Antakalnis. Dabar piko metu iš sodų už Antakalnio į Santariškes apsimoka daryti ratą per Nemenčinę.

[TIME]

Daugybe metu buvo sitas tilto prasoma aplinkiniu gyventoju, pagrinde del Balsiuose esancios mokyklos

[ttttt]

Ne proto mankšta, o viešųjų resursų švaistymas projektuojant į stalčių.

Taigi esu gavęs atsakymą iš jų vyr. bobelkos:

- Mūsų darbas yra projektuoti ir mes projektuojame, todėl mums tai nėra beprasmiškas darbas. O ar jie bus pastatyti ir ar tai yra pinigų švaistymas jau yra filosofinis klausimas.

[mantasm]

Tačiau visa tai tėra proto mankšta - artimiausius 20 metų nebus jokio Ožkinių tilto.

Ne proto mankšta, o viešųjų resursų švaistymas projektuojant į stalčių.

[Sula]

Toje vietoje pėsčiųjų tiltas su dideliais projektavimais vargu ar reikalingas. Gal užtektų ir tokio tilto kuris per Nerį yra Liucionyse ar Buivydžiuose.

Gal yra modernesnių lengvųjų konstrukcijų.
Austrijoje keletą tokių pats perėjau. Net motoroleriams jais leidžiama važiuoti, nes nėra didelių srautų.

[Romas]

Toje vietoje pėsčiųjų tiltas su dideliais projektavimais vargu ar reikalingas.
Gal užtektų ir tokio tilto, kokie yra nutesti per Nerį Buivydžiuose ar Liucionyse.(abu - tarp Vilniaus ir Švenčionių r.)

Pėsčiųjų tiltas Buivydžiuose


Pėsčiųjų tiltas Liucionyse


Jei tokie pavyzdžiai perdaug ekstremalūs, galima pasiimti kitus pavyzdžius - Santakos tiltą per Žeimeną ar Inkūnų (Mikierių) tiltą per Šventąją .
Ten turbūt nebuvo tokio didžiulio projektavmo, kurio rezultatas turbūt nelabai skirsis nuo šių tiltų.

Daugiau pavyzdžių - temoje [LT] Pėsčiųjų tiltai ir viadukai Lietuvoje

[Sula]

Ožkinių tiltas labai praverstu važiuoti iš KK102 nuo Nemenčinės plento į šiaurinę miesto dalį (Baltupius, Santariškes).

Tiltas gi planuojamas pėsčiųjų. Abejoju ar ten didelis žmonių srautas. Iš kur jam imtis? Gali vienas kitas dviratininkas bus.