Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[A1] Šiaurinis Kauno aplinkkelis
Collapse
X
-
Taip, o "perspektyvinės juostos" kažkada bus labiau į šonus nuo laikančių atramų.Parašė Xmaster Rodyti pranešimąKelias iš abiejų pusių "pasislinko" link vidurio - gerai matau? Lyg ir naujas asfaltas, kuris į vidurinę juostą nutiestas.
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Kelias iš abiejų pusių "pasislinko" link vidurio - gerai matau? Lyg ir naujas asfaltas, kuris į vidurinę juostą nutiestas.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Šiandien, gegužės 21 dieną, uždarytas eismas Milikoniu kalnu. Tačiau kelionės vairuotojams Kaune ne tik apsunkintos – šiandien atvertas įvažiavimas bei išvažiavimas tarp A1 magistralės ir Ašigalio gatvės žiedinės sankryžos.
https://kaunas.kasvyksta.lt/2025/05/21/eismas/a1-magistraleje-naujos-geltonos-juostos-atidare-svarbu-ivaziavima-ir-isvaziavima/
Papildomi komentarai apie tai bus krypčių ženklinimo temoj
Komentuoti:
-
o taip atsivertus du forumo puslapius atgal, gal nereiktų spėlioti?
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Galbūt.... tikiuosi viadukas bus pakankamai aukštai pakeltas, kad praleistų ir spec.techniką, kokiai gali tekti pravažiuoti, tame tarpe karinę, jei jau taip reiktų. Kažkaip tie pylimai abipus neatrodo labai aukšti, o ir užvažiavimas arba labai status bus, arba viadukas žemas.Parašė CloudmakerLT Rodyti pranešimą
Bet gal ne toks ilgas tiltas ir užtenka dviejų taškų? Papildoma kolona dar ir kainuotų
P.S. visai gali būti, kad tai kolkas man tik optinė apgaulė, kol nėra realių objektų
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Bet gal ne toks ilgas tiltas ir užtenka dviejų taškų? Papildoma kolona dar ir kainuotųParašė RamasN Rodyti pranešimą
Šiandien pravažiavau pro šią vietą, tai asfaltas paklotas papildomose juostose centre. Suprantu, kad viadukui jokios atraminės kolonos per vidurį nebus ?
Komentuoti:
-
Šiandien pravažiavau pro šią vietą, tai asfaltas paklotas papildomose juostose centre. Suprantu, kad viadukui jokios atraminės kolonos per vidurį nebus ?Parašė Kirstukas Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
- 5 patinka
Komentuoti:
-
Kauno pusėj viaduko atramos/kolonos vietoj matos jau armatūra. Darbai eina po truputį
- 2 patinka
Komentuoti:
-
kas turėtų to norėti, kad padengtų kabeliavimo išlaidas?Parašė strongiukas Rodyti pranešimą
O kodėl tos trasos nenori pakišti po žeme, po naujai projektuojamu autostrados keliu? Kiek vietos atsilaisvintų.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
O kodėl tos trasos nenori pakišti po žeme, po naujai projektuojamu autostrados keliu? Kiek vietos atsilaisvintų.Parašė tocekas Rodyti pranešimą
Bus laikinai įrengta apvedimo linija ties statomu viaduku, o galutiniame variante naujos paaukštintos atramos abiejos viaduko pusėse, esamose vietose.
- 3 patinka
Komentuoti:
-
Bus laikinai įrengta apvedimo linija ties statomu viaduku, o galutiniame variante naujos paaukštintos atramos abiejos viaduko pusėse, esamose vietose.Parašė PredatorGTR Rodyti pranešimą
Kažin kas numatyta su 110kV OL nes gabaritas toks abejotinas? Net ir grąžtas saugius atstumus abejoju neišlaikys...
- 3 patinka
Komentuoti:
-
Turbūt žemės ir visa kita irgi jau buvo paruošta, ir mėnesį turbūt tik polius darėParašė iPhone Rodyti pranešimą
Aha, per beveik mėnesį laiko jau net 12 polių suskaičiuoju išgręžtų.
Tiesiog velniškas greitis
- 3 patinka
Komentuoti:
-
Jo nuotraukose matosi, kad tik poliai išgręžti, daugiau niekas nepadaryta...Parašė iPhone Rodyti pranešimą
Aha, per beveik mėnesį laiko jau net 12 polių suskaičiuoju išgręžtų.
Tiesiog velniškas greitis
Komentuoti:
-
Kažin kas numatyta su 110kV OL nes gabaritas toks abejotinas? Net ir grąžtas saugius atstumus abejoju neišlaikys...Parašė iPhone Rodyti pranešimą
Aha, per beveik mėnesį laiko jau net 12 polių suskaičiuoju išgręžtų.
Tiesiog velniškas greitis
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Aha, per beveik mėnesį laiko jau net 12 polių suskaičiuoju išgręžtų.Parašė liootas Rodyti pranešimąKaip greit juda darbai!
Tiesiog velniškas greitis
- 3 patinka
Komentuoti:





Komentuoti: