Parašė thomcius
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[A1] Šiaurinis Kauno aplinkkelis
Collapse
X
-
Kas keisčiausia, kad artimiausia link kurios stumia konstrukcija yra mažiausio baigtumo ???? tai arba ja greitai pabaigs ir stums toliau, arba lauks kol pabaigs, kas būtų labai keista, kad taip organizuoja kolonų statymo darbus...Parašė Tadasv Rodyti pranešimą
Vidurinės kolonos dar nėra pilnai padarytos. Baigtos tik pirmosios nuo abiejų krantų.
Komentuoti:
-
Vidurinės kolonos dar nėra pilnai padarytos. Baigtos tik pirmosios nuo abiejų krantų.Parašė gerietis Rodyti pranešimą
Taip, panašu kad kolonų betonavimas baigtas, suformuotos atramos metalinėms konstrukcijoms viršuje.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Taip, panašu kad kolonų betonavimas baigtas, suformuotos atramos metalinėms konstrukcijoms viršuje.Parašė PredatorGTR Rodyti pranešimąĮ statybvietę atgabenti naujo A. Meškinio (Kleboniškio) tilto segmentai.
Skaitykite daugiau: https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...cijos-28534156
Komentuoti:
-
Į statybvietę atgabenti naujo A. Meškinio (Kleboniškio) tilto segmentai.
Skaitykite daugiau: https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...cijos-28534156
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Man tai keista jog galvojama kad pamatas bendras, tilto kolonos yra išsidėstę daug plačiau nei buvo senojo, tai tikėtina, spėčiau, kad ir pamatas naujas, bet galiu ir klysti.
jei ir būtų bendras, tai manyčiau kad tai du atskiri tiltai, nes tarkim sugriuvus vienam tiltui, kitas galėtų pilnai funkcionuoti ir tai niekaip neįtakotų kito tilto.
Komentuoti:
-
Vidurinio tilto per Nerį kraštinės kolonos po truputį kyla aukštyn (senokai džiugino mus drono darytos nuotraukos):
- 16 patinka
Komentuoti:
-
LAKD 2023.06.05
Kelioms valandoms uždaroma Sargėnų sankryžos estakada šalia Kauno
Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja, jog birželio 5 d., nuo 20 val. iki birželio 6 d. 4 val. ryto, laikinai uždaroma valstybinės reikšmės magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai 0,00 km estakada.
Eismas bus leidžiamas pagal schemą šalia esančia apylanka.

Laikini eismo ribojimai susiję su šių metų pradžioje pradėtais įgyvendinti virš magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda esančios estakados kapitalinio tvarkymo darbais, kuriuos pilnai planuojama užbaigti kitąmet. Sargėnų transporto mazgo estakados kapitalinio remonto projekte numatytas kelio statinio perdangų sijų, kolonų, šalitilčio plokščių remontas, deformacinių pjūvių, lietaus vandens surinkimo ir nuvedimo sistemos įrengimas, turėklų ir atitvarų įrengimas, šlaitų plytelių ir šlaitinių laiptų pakeitimas, naujos asfalto dangos paklojimas.
Sargėnų sankryžos estakada pastatyta 1993 m., paskutinis remontas buvo atliktas 2005 m. Estakada tvarkoma pagal praėjusių metų gruodžio mėnesį įsigaliojusią sutartį. Sutarties vertė siekia 2,115 mln. eurų su PVM.
https://www.delfi.lt/auto/patarimai/...kauno-93566211
https://lakd.lt/naujienos/ab-lietuvos-automobiliu-keliu-direkcija-informuoja-si-vakara-kelioms-valandoms-uzdaroma-sargenu-sankryzos-estakada-salia-kauno
Komentuoti:
-
Aš ir esu skaičiavęs konkursus, tik su apšvietimo sritim labiau susijusius. Tai oj kokių bajerių buna prirašyta. Ir projektas patvirtintas, išleistas į konkursą. Ar kas nors jį perkskaito nuodugniai, klausimas. Jai projekte magistralėje įrašytos paprastos apšvietimo metalinės atramos, ar privaloma duot užklausą ar jos turėtų būti vadinamosios saugios, ar naglai vertinti pigesnes paprastas? Va tada ir prasideda stabdymai, aiškinimasi ir t.t.Parašė Bmweda Rodyti pranešimą
Esu dirbęs su viešaisiai pirkimais, tai galiu pasakyti, kad tokios situacijos negalėtų būti, nes pirkimas turi būti detalus, o ne "suremontuoti", nes perdažymas irgi remontas (paprastas).
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Kas vyksta Kaune: „Eismo ribojimai magistralėje A1: uždaromas nusukimas į Jonavos gatvę“
Minimas jungiamasis kelias 05-23: (paspaudus ant nuotraukos visa galerija)<...> nuo šių metų birželio 5 d. iki birželio 30 d. bus uždarytas nusukimas atvažiuojant nuo Vilniaus A1 keliu į Jonavos gatvę, kadangi bus vykdomi jungiamojo kelio įrengimo darbai.

P. S. Manau užbaigus jungiamąjį kelią visą eismą nukreips būtent juo, o tada pradės statyti tranzitinę trasą.
- 4 patinka
Komentuoti:
-
Esu dirbęs su viešaisiai pirkimais, tai galiu pasakyti, kad tokios situacijos negalėtų būti, nes pirkimas turi būti detalus, o ne "suremontuoti", nes perdažymas irgi remontas (paprastas).Parašė PredatorGTR Rodyti pranešimą
Viešųju pirkimų "bajeriukai" yra dalyvauk konkurse pagal pateiktus techninio projekto sprendinius, su prierašu įsivertink viską. O va kai pradėjęs darbus randi, kad reik ne numatyto remonto, o kapitalinio. Va tada ir prasideda užsakovo sliekų ieškojimas po punktu "turėjai įsivertinti viską".
Komentuoti:
-
tikrai toks prierašas yra? Šaltinis?Parašė PredatorGTR Rodyti pranešimą
Viešųju pirkimų "bajeriukai" yra dalyvauk konkurse pagal pateiktus techninio projekto sprendinius, su prierašu įsivertink viską. O va kai pradėjęs darbus randi, kad reik ne numatyto remonto, o kapitalinio. Va tada ir prasideda užsakovo sliekų ieškojimas po punktu "turėjai įsivertinti viską".
Jiems leidžiama eiti žiūrėti kokia būklė yra iš tikrųjų ar sutampa su projektu ar ne? Kaip gali įsivertinti viską?
Įsivaizduok, tave pasamdo suremontuoti namą ir suteikti garantijas. Pasako, kad čia reikia tik seną gipsą nusukti, nes sutrūkinėjąs ir susukti naują. Tu nulupi gipsą ir pamatai kad sienos laikėsi tik dėl to kad gipsas buvo. Tai tu prašysi papildomų pinigų sienų susitiprinimui/pakeitimui ar suksi ant tų pačių sienų ir suteiksi garantiją darbams?
Aš ne ekspertas bet iš foto matau kad kai kurios tilto konstrukcijos tikrai neatrodo remontuotinos. Kolonos matosi jau vietomis buvo paslėptos po špakliaus sluoksniu, bet jis vėl nukrito, tai tą surūdijusią armatūra dar kartą paslepiam?
- 3 patinka
Komentuoti:
-
Nesuprantu ką nori pasakyti, aš tik pasakysiu, kad netikiu niekuo ką sako Auto kausta ar jų pasamdyti ekspertai.Parašė thomcius Rodyti pranešimą
Ai tai manau, kad nereikia jam kapitalinio remonto, tas armatūras biškį padažys, pašpakliuos ir gerai? Kiek matau iš nuotraukų tai ten yra tik viena ar dvi problematiškos vietos, kurias neis pašpakliuoti. Bet ne man spręsti ar galima/verta dalį sutvarkyti o likusią palikti ir po n metų vėl remontuoti.
Tai yra parazituojanti įmonė ir tiek.
Daugiau šia tema neturiu ką pasakyti.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Bijai vilko neik į mišką.Parašė PredatorGTR Rodyti pranešimą
Viešųju pirkimų "bajeriukai" yra dalyvauk konkurse pagal pateiktus techninio projekto sprendinius, su prierašu įsivertink viską. O va kai pradėjęs darbus randi, kad reik ne numatyto remonto, o kapitalinio. Va tada ir prasideda užsakovo sliekų ieškojimas po punktu "turėjai įsivertinti viską".
Komentuoti:
-
Ai tai manau, kad nereikia jam kapitalinio remonto, tas armatūras biškį padažys, pašpakliuos ir gerai? Kiek matau iš nuotraukų tai ten yra tik viena ar dvi problematiškos vietos, kurias neis pašpakliuoti. Bet ne man spręsti ar galima/verta dalį sutvarkyti o likusią palikti ir po n metų vėl remontuoti.Parašė iPhone Rodyti pranešimą
Manau tai yra viešųjų pirkimų "bajeriukai', kai nuperkama už per mažą kainą ir tada ieškoma pretekstų kaip pasikelti kainą ir t.t.
Nei vieno objekto nėra Auto kaustos kurį būtų padarę žmoniškai, čia ne išimtis.
Komentuoti:
-
Viešųju pirkimų "bajeriukai" yra dalyvauk konkurse pagal pateiktus techninio projekto sprendinius, su prierašu įsivertink viską. O va kai pradėjęs darbus randi, kad reik ne numatyto remonto, o kapitalinio. Va tada ir prasideda užsakovo sliekų ieškojimas po punktu "turėjai įsivertinti viską".Parašė iPhone Rodyti pranešimą
Manau tai yra viešųjų pirkimų "bajeriukai', kai nuperkama už per mažą kainą ir tada ieškoma pretekstų kaip pasikelti kainą ir t.t.
Nei vieno objekto nėra Auto kaustos kurį būtų padarę žmoniškai, čia ne išimtis.
- 3 patinka
Komentuoti:
-
Manau tai yra viešųjų pirkimų "bajeriukai', kai nuperkama už per mažą kainą ir tada ieškoma pretekstų kaip pasikelti kainą ir t.t.Parašė thomcius Rodyti pranešimą
Tai kuo dabar čia Autokausta kalta? Kad neremontavo kaip KD norėjo? O reikalauja rekonstrukcijos?
Nei vieno objekto nėra Auto kaustos kurį būtų padarę žmoniškai, čia ne išimtis.
- 3 patinka
Komentuoti:
-
Kas žino?Parašė thomcius Rodyti pranešimą
O kodėl tilto nesprogdino?
Gal pamatai buvo masyvesni?
Gal dabar geresnę techniką turi nei prieš 30 metų?
Gal bijojo gretimus tiltus sugriauti?
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Tai kuo dabar čia Autokausta kalta? Kad neremontavo kaip KD norėjo? O reikalauja rekonstrukcijos?Parašė iPhone Rodyti pranešimąIr vėl Auto kausta? Netinkami sprendimai? Sutapimas? Nemanau.
- 1 patinka
Komentuoti:
Komentuoti: