[KLP] Klaipėdos infrastruktūros projektai

[ttttt]

Aha, per 3-4 metus pertvarkys atkarpą ir inžinerinius tinklus per beveik visą miestą... Sėkmės jiems su tuo, kai 300 metrų dvirtakį jau metus nesugeba pabaigt.

[Palpatine]

Klaipėda rengiasi modernizuoti eismo valdymo sistemą

Klaipėdos savivaldybė planuoja pokyčius vienoje iš pagrindinių miesto eismo ašių – projektas apims ruožą nuo Smiltelės gatvės, tęsis Taikos prospektu, Herkaus Manto, Liepojos gatvėmis iki pat Vasaros estrados, rašoma savivaldybės pranešime.

Šį ruožą numatoma sutvarkyti kompleksiškai – modernizuoti eismo valdymo sistemą, rekonstruoti sankryžas, šviesoforais valdomas pėsčiųjų perėjas, projektuojami ir pėsčiųjų bei dviračių takai, kurie turi sklandžiai susijungti su sankryžomis, trijuose taškuose bus įrengiamos elektrinių autobusų baterijų įkrovimo stotelės, taip pat projektuojami apšvietimo tinklai, pagal poreikį bus rekonstruojami ir inžineriniai tinklai...

...Eismo valdymo sistemos modernizavimo projektas jau artėja pabaigos link, netrukus bus pradėtos derinimo procedūros. Pabaigus projektą, ateinančiais metais numatomos rangos darbų pirkimo procedūros, po kurių galėtų startuoti ir pirmieji darbai. Visas projektas galėtų būti įgyvendinamas etapais, per 3–4 metus.

https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...aldymo-sistema

[PoDV]

Ačiū už info, matyt neatkreipiau dėmesio, nes ir nežinojau nei kur Paryžiaus komunos gatvė, nei ar ten tiksliai vyksta darbai Vėliau tik bandžiau atgamint ar mačiau kokius didelius darbus pravažiuojant.

Esu matęs gyvai klasikinio stiliaus šviestuvus. Čia Klaipėda gerai atrodo. Tik kol kas labai nesižiūri tie žalios šviestuvų gembės. Manau, juos visus reiktų rauti. Kažkoks ankstyvų 2000-ųjų keistų spalvų (geltonų, žalių, rudų) atramų reliktas. Kaip kompromisą priimu, kad kuriam laikui palikt žalias atramas miegamuosiuose rajonuose su LED, vėliau ir ten išrauti.

Kol kas pavyzdinė sakyčiau Liepų gatvė, ko gero geriausias matytas įvažiavimas į Lietuvos miestą, jaučiasi Vakarų Europos vibe. Šviesoforai vokiško standarto, šviestuvai atnaujinti su LED, yra žalia veja per vidurį kelio, šonuose dviračių takai (spalva nesvarbu). Tai truputį norisi, kad kažkoks gerėjantis vaizdas būtų ir likusiose Klaipėdos gatvėse. Link Priestočio g. sukant, keistai pradeda atrodyti tie nedidelio dydžio balti juodi šviestuvai, kurių berods daug sudėta Baltarusijoje. Kažkada daug jų mačiau Šiauliuose, vienoje jau seniai rekonstruotoje gatvėje Kaune.

Beje darbų apmažėję ir Kaune, nepradėti kai kurie žadėti darbai (Milikonių kalnas, Griunvaldo pėsčiųjų alėja ties Akropoliu), gal prasidės vėliau ar nusikėlė į kitus metus, ar neapsisprendžia dėl sprendinių... Atrodo viskas nuėjo Via Baltikai ir Vilniaus gatvių perasfaltavimams.

[Briedis]

Gal neturiu tinkamo išprusimo, bet truputį susipažinęs neutraliai vertinu Paryžiaus Komunos g. pavadinimą. Beje ten kažkokie darbai vyksta? Pravažiavau Šilutės pl. autobusu, stebėjau dešinę kelio pusę, tai nepamenu ar ten mačiau kažkokius darbus vykdant. Darbus mačiau tik Kauno g. kiemų įvažose.

Paryžiaus Komunos g. darbai jau vyksta, uždaryta pusė gatvės nuo Malūno Tvenkinio g. sankryžos iki Šilutės plento. Kauno g. kiemuose vyksta kvartalinė renovacija.

Beje, Klaipėdoje lyg apmažėjo infrastruktūros darbų šiemet? Pvz. Kaune ir Vilniuje beveik visur pakeisti šviestuvai į LED, kai Klaipėdoje procesas lyg prasidėjo, bet netenka matyt, kad kažkas judėtų į priekį, pvz. nemačiau naujai pakeistų šviestuvų Naujamiesčio zonoje, Priestočio gatvė ar H. Manto gatvė. Apie šviesoforus kaip suprantu pati valdžia kol kas jų nenori keisti, nors yra planai po truputį jos keisti. Ar Klaipėdoje nusimato stagnacija, kas liečia darbus, ar čia tik mano įspūdis kol kas?

Darbų jaučiasi kad apmažėjo.

Prieš mėnesį pakeitė šviestuvus ant Mokyklos g. viaduko. Naujamiestyje daugumoje gatvių šviestuvai per pastarąjį dešimtmetį pakeisti į klasikinio stiliaus, kaip jie atrodo galima pasižiūrėti per google street view, kaip tik šiomis dienomis sukėlė naujausius birželio vaizdus.

Kas liečia Herkaus Manto gatvę, joje reikalinga rimta rekonstrukcija ir "humanizavimas", bet pokyčių tikrai greitai nebus nes savivaldybė bijo ir nėra apsisprendusi kaip gatvė turėtų atrodyti.

Didžioji dalis miesto šviesoforų atnaujinta pagal naująsias taisykles, jei neklystu šiuo metu projektuojama Taikos pr. šviesoforinių sankryžų rekonstrukcija.

[Briedis]

Klaipėdoje pradedami Žardininkų gatvės atnaujinimo darbai
https://www.klaipeda.lt/lt/naujienos...o-darbai:5423/

Pietinėje Klaipėdos miesto dalyje esanti Žardininkų gatvė sulauks pokyčių. Čia jau prasidėjo atnaujinimo darbai. Visame gatvės ruože bus įrengta nauja asfalto danga, pakeisti kelio bortai, susidėvėję šulinių ir lietaus surinkimo šulinėlių liukai, naujomis betoninėmis trinkelėmis iškloti šaligatviai.


Klaipėdoje šiuo metu taip pat pradėta Paryžiaus Komunos gatvės rekonstrukcija. Čia numatomi didelio masto atnaujinimo darbai, kuriems prireiks daugiau laiko, darbai bus baigti ateinančiais metais. Gatvėje bus įrengiami nauji pagrindai, sutvarkyta lietaus nuotekų sistema, įrengti šaligatviai, dviračių takas. Taip pat tęsiamas Liepojos g. dubliuojančios gatvės įrengimas, numatoma, kad eismas naujuoju keliu galės vykti jau rudenį. Asfaltuojami ir žvyrkeliai – darbai vyksta Paupių gyvenamajame mikrorajone, „Švyturio“ sodų bendrijoje, artimiausiu metu prasidės įvažiuojamojo kelio į Tilžės g. 115 kapitalinio remonto darbai.

[PoDV]

Gal neturiu tinkamo išprusimo, bet truputį susipažinęs neutraliai vertinu Paryžiaus Komunos g. pavadinimą. Beje ten kažkokie darbai vyksta? Pravažiavau Šilutės pl. autobusu, stebėjau dešinę kelio pusę, tai nepamenu ar ten mačiau kažkokius darbus vykdant. Darbus mačiau tik Kauno g. kiemų įvažose.

Beje, Klaipėdoje lyg apmažėjo infrastruktūros darbų šiemet? Pvz. Kaune ir Vilniuje beveik visur pakeisti šviestuvai į LED, kai Klaipėdoje procesas lyg prasidėjo, bet netenka matyt, kad kažkas judėtų į priekį, pvz. nemačiau naujai pakeistų šviestuvų Naujamiesčio zonoje, Priestočio gatvė ar H. Manto gatvė. Apie šviesoforus kaip suprantu pati valdžia kol kas jų nenori keisti, nors yra planai po truputį jos keisti. Ar Klaipėdoje nusimato stagnacija, kas liečia darbus, ar čia tik mano įspūdis kol kas?

[Briedis]

Ta proga galėtų atnaujinti ir komunistinį gatvės pavadinimą.

Ne per seniausiai savivaldybėje vyko svarstymai dėl gatvės pavadinimo, kol kas nuspręsta palikti tokį, koks yra. Tačiau Komunarų gatvė buvo pervadinta Malūno tvenkinio vardu. Beje, sankryža su šia gatve bus perdaryta į žiedą.

[Briedis]

Klaipėdoje startuos Paryžiaus Komunos gatvės atnaujinimas
https://klaipeda.diena.lt/naujienos/...inimas-1172002

Savivaldybė pasirašė sutartį dėl Paryžiaus Komunos gatvės atnaujinimo, tad artėjant vasarai čia jau startuos kapitalinio remonto darbai.

Pagal projektą iš pagrindų bus atnaujinta ne tik važiuojamoji dalis, bet ir abiejose gatvės pusėse įrengti nauji, 2–2,5 m pločio šaligatviai iš betoninių trinkelių. Dešinėje, pietinėje, gatvės pusėje numatoma įrengti ir atskirą 2,5–3 m pločio raudono asfalto dviračių taką, suprojektuotas sklandus susiejimas su esamais pėsčiųjų ir dviračių takais. Taip pat bus atnaujinta lietaus nuotekų sistema, įrengtas naujas apšvietimas

[Ignalina]

Taip, Klaipėda yra galimai automaroziškiausias miestas automaroziškiausioje ES šalyje.

Puiki vieta daryti radarų direkcijos nekentėjų meetus. Lietuvoje tilpsim visi

[VLR]

Man Klaipėda yra puikiausias pavyzdys kaip miestą su giliom teisingos urbanistikos tradicijom barbarai (iš pradžių sovietai, dabar lietuviai) gali labai lengvai paversti rusišku/baltarusišku/ukrainietišku šūdmiesčiu, kuriuo gali keliauti tik su mašina. Pvz prisimenu prieš porą metų forume pamačiau postą apie šią vietą, tada labai nustebino, nes net Rusijoj sunku rasti panašų po##uistiškumą iš miesto pusės:



Kadangi Klaipėdoje lankaus gan dažnai, apsidžiaugiau, kai pamačiau, kad šią vietą pertvarko kartu su šalia daromu dvirtakiu. Galvojau na va, padarys normaliai, kaip ir turi būti, juk iš esmės praktiškai miesto centras... Ką jie padarė? Teisingai - pilnai nugriovė viską, kas matosi nuotraukoje ir pilnai tai atstatė iš naujo, viską kaip ir buvo

Taip, Klaipėda yra galimai automaroziškiausias miestas automaroziškiausioje ES šalyje.

[ttttt]

Man Klaipėda yra puikiausias pavyzdys kaip miestą su giliom teisingos urbanistikos tradicijom barbarai (iš pradžių sovietai, dabar lietuviai) gali labai lengvai paversti rusišku/baltarusišku/ukrainietišku šūdmiesčiu, kuriuo gali keliauti tik su mašina. Pvz prisimenu prieš porą metų forume pamačiau postą apie šią vietą, tada labai nustebino, nes net Rusijoj sunku rasti panašų po##uistiškumą iš miesto pusės:



Kadangi Klaipėdoje lankaus gan dažnai, apsidžiaugiau, kai pamačiau, kad šią vietą pertvarko kartu su šalia daromu dvirtakiu. Galvojau na va, padarys normaliai, kaip ir turi būti, juk iš esmės praktiškai miesto centras... Ką jie padarė? Teisingai - pilnai nugriovė viską, kas matosi nuotraukoje ir pilnai tai atstatė iš naujo, viską kaip ir buvo

[Briedis]

Šaligatviai palauks.

Vardan atvažiuojančių iš Melnragės savivaldybė nori griauti namą
https://www.atviraklaipeda.lt/2024/0...-griauti-nama/

Klaipėdos meras siūlo nurašyti ir nugriauti savivaldybei nuosavybės teise priklausantį nereikalingą bei netinkamą naudoti nekilnojamąjį turtą – administracinį pastatą, esantį Herkaus Manto g. 83. Nugriovus šį pastatą rastųsi galimybė įrengti papildomą nuovažą Prano Lideikio gatve nuo Melnragės atvažiuojantiems vairuotojams pasukti į uostamiesčio centrą.
<...>
Saugaus eismo komisija pernai vasarą netenkino prašymo leisti važiuojant Prano Lideikio gatvę, nuo Melnragės pusės, sukti į dešinę, į Herkaus Manto gatvę, dvejomis eismo juostomis. Tai esą trukdytų kitiems eismo dalyviams. Komisijoje kalbėta, kad pajamos, gaunamos už minėto pastato nuomą, nėra ženklios, tad esą atėjo laikas nuomos sutartį nutraukti ir pravalyti kelią minėtos sankryžos plėtojimui.

Prisiminta tada ir tai, kad prieš dešimtmetį, kuomet buvo prabilta apie išorinio uosto Melnragėje statybą, vėliau – apie suskystintų dujų transportavimo infrastruktūros plėtrą AB „Klaipėdos nafta” teritorijoje, kai kurie specialistai siūlė planuoti čia dviejų lygių sankryžą. Nors tokios sankryžos projektavimas ir įrengimas truktų ilgai, kainuotų brangiai, ji padėtų spręsti eismo problemas šioje vietoje iš esmės.

[Romas]

Vakarų ekspresas 2024.03.13
Prasidėjo Tiltų gatvės remontas

Trečiadienį pradėti Tiltų gatvės remonto darbai. Tvarkomi labiausiai pažeisti ruožai ir įdubos. Remonto metu bus ribojamas eismas viena juosta. (...)
Tiltų gatvės grindinys buvo atnaujintas 2008 metais. Tuomet darbai kainavo 7 milijonus litų. Tačiau jau 2012 metais prireikė grindinį remontuoti, nes atsirado žymūs įdubimai. 2020 metais atskiros Tiltų gatvės atkarpos taip pat buvo remontuojamos.
Praėjusiais metais remonto darbai Titų gatvėje nevyko. Ne karą buvo svarstoma, kad automobilių eismas Tiltų gatve galėtų būti uždarytas ir gatvė atiduota pėstiesiems.
Tačiau tokiam sprendimui įgyvendinti reikia ne tik politinės valios, bet ir pastatyti naują tiltą per Dangę. (...)

https://ve.lt/aktualijos/klaipedos-p...atves-remontas

[Babaras]

Tragiškos būklės gatvė? Ta gatvė geresnės būklės nei 98% Klaipėdos šaligatvių. Va Paryžiaus Komunos g. šaligatviai tikrai verti tokio epiteto.

[Romas]

Lrytas.lt 2024.02.28
Tragiškos būklės Paryžiaus Komunos gatvės remonto tikimasi šiemet

Klaipėdos valdžia iki vasario pabaigos tikisi gauti pasiūlymų, kas galėtų suremontuoti itin prastos būklės Paryžiaus Komunos gatvę. Planuojama, kad darbai turėtų kainuoti iki 3,4 mln. eurų, o visas tvarkymo procesas užtruktų ilgiau nei dvejus metus.
Dvi svarbias miesto eismo arterijas – Šilutės plentą ir Taikos prospektą – jungianti maždaug kilometro ilgio gatvė šiuo metu yra tokia, kad iš vairuotojų nusipelno prasčiausių epitetų. (...) Maždaug prieš pusšimtį metų nutiesta gatvė iki šiol kapitaliai neremontuota, ir taip bloga jos danga po žiemos šalčių dar labiau suprastėjo.

https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...dziai-30689288

[acetonas]

Ką turi omenyje "turi būti siaurinama"?

Link Melnragės palikti vieną eismo juosta. Link miesto viena juosta automobiliams kita A juosta (geriausiai fiziškai atskirta). Būtu gerai kažkur per vidurį tarp viaduko ir Studlendo sankryžos įrengti nereguliuojamą perėją. Nuo tos perėjos link Studlendo gali būti ir dvi juostos automobiliams + A juosta. Atlaisvinta juosta būtu skirta dviračiams. Taip ir automobilių pralaidumas nepablogėtu ir pati gatvė taptu gerokai draugiškesnė VT, dviračiams ir pėstiesiems.

[Bmweda]

. Visoje gatvėje iki pat Melnragės eismas turi būti siaurinama.

Ką turi omenyje "turi būti siaurinama"?

[acetonas]

Šitie sąnkryžos planai tik įrodo, kaip stipriai KMS yra užstrigusi 2000s. Gerai, kad bent ir VT stovės mažesniane kamštyje. Visoje gatvėje iki pat Melnragės eismas turi būti siaurinama.

[Briedis]

Ragina jau kitąmet rekonstruoti svarbią sankryžą
https://www.atviraklaipeda.lt/2022/0...rbia-sankryza/

Meras jau skuba įgyvendinti rinkiminius pažadus:
Sankryžai reikia permainų: turėtų kristi savivaldybės pastatas
https://www.atviraklaipeda.lt/2023/0...ybes-pastatas/

Saugaus eismo komisija netenkino prašymo leisti važiuojant Prano Lideikio gatvę, nuo Melnragės pusės, sukti į dešinę, į Herkaus Manto gatvę, dvejomis eismo juostomis. Tai esą trukdytų kitiems eismo dalyviams.


Savivaldybės tarnautojų ir politikų akys krypsta į dviejų aukštų pastatą bei automobilių plovyklą prie Prano Lideikio ir Herkaus Manto gatvių sankryžos – šie objektai trukdo plėtoti sankryžą.

[kuk]

Danės ir Artojo gatvių jungties projektas – visuomenės teismui
https://www.atviraklaipeda.lt/2023/0...menes-teismui/


Dar daugiau šviesoforų

Spėju, ir pėsčiųjų mygtukai bus su 60-120 s laikais.