Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Dyzeliniai traukiniai ir automotrisės Lietuvoje
Collapse
X
-
Sveiki. Gal galima butu sužinot DRA 300 istoriją? Kiek pamenu, jis buvo 6-vagonis, modernizavo Estijoi, bet jau nebevažinėja?
-
Lygtai apie 15 suformuotų traukinių sąstatų yra. Pernai buvo konkursas traukinių būklės įvertinimui su galimybe pratęsti eksploataciją. Realiai jie 5 metus tikrai dar važinės. Gal ne visi, bet dauguma tai tikrai. O ir tuos, kuriems jau reikės remonto, gali būti, kad dar kapitalins. Didžiausias amžius - 29 metai. Taigi, dar ne tas amžius, kad būtų galima nurašinėti masiškai.
O realiai bus taip: DR1A bus eksploatuojami tol, kol bus eliktrifikuota linija į Klaipėdą. Tada jai nupirks naujus elektrinius traukinius, o visi 7 vnt. 740ML bus permes į priemiestį. Tada tikriausiai kelis labiausiai nusidėvėjusius DR1A nurašys. Taip pat po linijos į Minską elektrifikacijos lieka laisvi trys dvivagoniais 630M, ir tai įvyks gal šių metų pabaigoje, gal kitų metų pradžioje. Dar ir Pesų 620M yra per daug, kai kuriais maršrutais galima leisti, jei reikia ir po dvi sukabintas. Jei į Keną tikrai paleis elektrinius traukinius, tai dar pora automotrisių atsilaisvina. Todėl manau, kad artimiausius kelis metus nebus perkama jokių naujų dyzelinių traukinių, o DR1A pakeitimui didesnis naujų traukinių užpirkimas galbūt įvyks ne anksčiau kaip po gero penkmečio.Paskutinis taisė Al1; 2017.03.28, 07:41.
Komentuoti:
-
Kiek dar liko DRA eksploatacinio rezervo, t.y. kiek ilgai dar jie važinės Lietuvoje? Teko nesenai važiuoti į Ignaliną, tai pasakysiu D1 mediniai suolai beveik patogesni buvo.
Komentuoti:
-
Šiandien mačiau dirbančią ir antrąją išdalintų DR1A-300/276 "pusę":
- Motorinė "galva" 300.3 (DR1A 94 24 9003 003-1)
- Prikabinamas vagonas 300.8 (92 24 5003 008-0)
- Bemotorė "galva" 276.3 (DR1AM 94 24 9002 763-1)
Komentuoti:
-
Maršrutu į Varėną ar Marcinkonis jis važiavo ar be keleivių bandomuoju?Parašė Zorro Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Šią savaitę (ketvirtadienį) mačiau dirbantį tokį sąstatą:Parašė syncmaster Rodyti pranešimą276-1/3 yra perdaryti kaip prikabinami vagonai su valdymo kabina, iš jų demontuoti varikliai ir vietoje varkilinės patalpos padarytos vietos dviračių laikymui, 300-iniai varikliniai su varikliais iš estiškų DR-1A...Parašė Al1 Rodyti pranešimąDR1A-300 modernizacija eina į pabaigą. Depe lauke jau stovi du trivagoniai sąstatai su abiem motorinėm galvom. Viena nuo 300-ojo, kita 276. Prikabinamas abiem atvejais 300-asis. Tik kodėl ne vienas sąstatas su visais 300-aisiais vagonais, o kitas - 276 galvos su 300 prikabinamu? Kodėl nėra bemotorių galvų? Negi taip ir eksploatuos trivagonius su dviem motoriniais...
Beje, estiškų DR1A jau nebėra. Tikriausiai supjaustyti į metalo laužą nuvarė.
- Motorinė "galva" 300.1 (DR1A 94 24 9003 001-5)
- Prikabinamas vagonas 300.4 (92 24 5003 004-9)
- Bemotorė "galva" 276.1 (DR1AM 94 24 9002 761-5)
Komentuoti:
-
Nuo 2016 m. gruodžio 11 d. Lietuvoje kaip ir kitose šalyse įsigalios naujas keleivinių traukinių tvarkaraštis. Iš Kauno nebeliks maršruto, kai išvyksta ir iki Kazlų Rūdos važiuoja du sukabinti PESA (620M) tipo vienvagoniai riedmenys, Kazlų Rūdoje jie išsiskiria, pirmasis važiuoja į Kybartus, antrasis - į Marijampolę.
Taigi, gruodžio 10 d. 9:15h Kauno geležinkelio stotyje tokia "pesų" išvykimo akimirka bus paskutinė, ir iki tos dienos tikslinga tokius išvykimus ir važiavimus pafotografuoti, pafilmuoti. Viena nuotrauka jau yra temoje
http://www.miestai.net/forumas/showt...t=17067&page=8
Žinoma, ateityje kažkiek tikėtina, kad kažkuriuo maršrutu vietoje vienos "Pesos" dviguba išvažiuos gal prieš ilgąjį savaitgalį, bet tokia viltis maža (Kauno depe, kiek pastebėjau, tokie riedmenys yra tik trys)...
Komentuoti:
-
Laida „Požiūris“ 2003 m. rugsėjo 30 d. (DR1A rodo nuo 34:20 iki 35:01 min.)Parašė 2Pack Rodyti pranešimąKaip pažiūrėti tą laidą? Mediatekoj duoda tik nuo 2006 m.
http://www.lrt.lt/mediateka/irasai#/...10/order/dateA
Komentuoti:
-
Taigi jis ir yra nuotraukoseParašė vectron Rodyti pranešimąToks jubiliejinis buvo DR1A-300.
Komentuoti:
-
Duoda nuo 2003, bet būtų gerai jei galėtumėt nurodyti konkrečią laidą.Parašė 2Pack Rodyti pranešimąKaip pažiūrėti tą laidą? Mediatekoj duoda tik nuo 2006 m.
Komentuoti:
-
Toks jubiliejinis buvo DR1A-300.Parašė kotofeich1 Rodyti pranešimąAtsiminimas iš vaikystės, teko į Minską su juo važiout 90-ujų pradžioje, dažymo schemos nebegalėjau atgaminti, bet sėdynes kaip lėktuve ir pavadinimas "Юбилейный" giliai įkrito
Komentuoti:
-
Kaip pažiūrėti tą laidą? Mediatekoj duoda tik nuo 2006 m.Parašė AutoLiet Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Atsiminimas iš vaikystės, teko į Minską su juo važiout 90-ujų pradžioje, dažymo schemos nebegalėjau atgaminti, bet sėdynes kaip lėktuve ir pavadinimas "Юбилейный" giliai įkritoParašė AutoLiet Rodyti pranešimą
Komentuoti:






Komentuoti: