Dyzeliniai traukiniai ir automotrisės Lietuvoje

[Ignalina]

Karantino metu iš daugumos DR1A iškabinti viduriniai vagonai. Gan keista matyti "drką" dviejų vagonų sąstatu.

[Al1]

Oficialiai LG modelis vadinasi 630MiL, o 630M tai bendra serija, iš kurios be Lietuvai skirtų du traukiniai pagaminti Ukrainai ir vienas Kazachstanui

[Zorro]

Kame skirtumas?
630MIL-005 ir 630M-006.

[Vitas]

Gruodžio 7 d. vakarą iš Bialystoko į Kauną atvažiavo traukinys SA133-012. Tokio Lietuvoje matyti dar neteko. Iki tol važinėjo keturi - 001, 002, 019 ir 020.
Koks atvažiavo gruodžio 6 d.(penktadienį), nežinau...

[Garbanius]

Ką ta C reiškia?

[Vitas]

Jau pastebiu, kad "Pesos" 620M palaipsniui tampa 620Mc. Bent Nr 18 ir 21

[Zorro]

Prie manęs atvažiavo î antrą kelią ir sustojo, o po penkių minučių jau buvo mano traukinys. Tai kad, kas buvo toliau, nežinau.

[Al1]

Važiavo kur nors ar šiaip po stotį varinėjo?

[Zorro]

Man dar nematytas chaibridas.
PESA 630M-17/DR1M-328

[Aleksio]

Į VLRD stumiama PESA.

Ne į VLRD, o į vagonų depą.

[Zorro]

Į VLRD stumiama PESA.

[Al1]

276-1 perdarytas į bevariklinį.

[Sula]

DR1A-300-1.

Buvusiame variklio skyriuje - patalpa dviračiams vežti.

Dabar be variklių važinėja?

[Al1]

DR1A-300-1.



Kita traukinio galva - D1AM-276-1.



Jos salonas.



Buvusiame variklio skyriuje - patalpa dviračiams vežti.

[Aleksio]

Kur galima išvysti 730ml? Tik į Klaipėdą?

Taip.

Pasidarė įdomu, nes vos ne kasdien tenka sutikti 630mil Ignalinoje, kartais net po du kartus, nors jis juk skirtas Minskui, kaip suprantu.

Minsko reisų aptarnavimui pakanka vieno traukinio (jeigu daug keleivių - dviejų), todėl likę važinėja kitais maršrutais (Turmantas, Šiauliai, kartais Marcinkonys).

Ir taip pat, kur važinėja RA2?

Daugiausia - Radviliškyje.

[Ignalina]

AB „Lietuvos geležinkeliai“ iš esmės atnaujina keleivinių riedmenų parką. Per pastaruosius aštuonerius metus įsigyta 12 automotrisių 620 M, 3 dyzeliniai traukiniai 630MiL, 7 dyzeliniai traukiniai 730ML, 11 elektrinių traukinių EJ575, 9 keleiviniai kupė tipo vagonai.

lrytas.lt

Kur galima išvysti 730ml? Tik į Klaipėdą? Pasidarė įdomu, nes vos ne kasdien tenka sutikti 630mil Ignalinoje, kartais net po du kartus, nors jis juk skirtas Minskui, kaip suprantu.

Ir taip pat, kur važinėja RA2?

[Al1]

Važinėja. Pernai buvo modernizuotas VLRD, padalintas į dvi dalis. Modernizuotos abi galvos ir du prikabinami vagonai (4 ir 8). Kaip nemotorinės galvos panaudotos DR1A-276 galvos. Išimti varikliai, jų vietoje salonas dviračiams vežti. Taip pat modernizuojant panaudotos Estijos geležinkelių DR1A (239-3, 244-1 и 244-4) dalys, negaliu garantuoti, bet atrodo, kad ir varikliai (nes pas estus buvo lygtai MTU, kuriuos atkapitalino).
Du DR1A-300 sąstatai tokie: 300-1 + 300-4 + 276-1 ir 300-3 + 300-8 + 276-3.

[Špionas]

Sveiki. Gal galima butu sužinot DRA 300 istoriją? Kiek pamenu, jis buvo 6-vagonis, modernizavo Estijoi, bet jau nebevažinėja?

[IMIS]

D1-593, Vilnius, 1990 m.



Nuotrauka iš humuso archyvo

[Al1]

Lygtai apie 15 suformuotų traukinių sąstatų yra. Pernai buvo konkursas traukinių būklės įvertinimui su galimybe pratęsti eksploataciją. Realiai jie 5 metus tikrai dar važinės. Gal ne visi, bet dauguma tai tikrai. O ir tuos, kuriems jau reikės remonto, gali būti, kad dar kapitalins. Didžiausias amžius - 29 metai. Taigi, dar ne tas amžius, kad būtų galima nurašinėti masiškai.
O realiai bus taip: DR1A bus eksploatuojami tol, kol bus eliktrifikuota linija į Klaipėdą. Tada jai nupirks naujus elektrinius traukinius, o visi 7 vnt. 740ML bus permes į priemiestį. Tada tikriausiai kelis labiausiai nusidėvėjusius DR1A nurašys. Taip pat po linijos į Minską elektrifikacijos lieka laisvi trys dvivagoniais 630M, ir tai įvyks gal šių metų pabaigoje, gal kitų metų pradžioje. Dar ir Pesų 620M yra per daug, kai kuriais maršrutais galima leisti, jei reikia ir po dvi sukabintas. Jei į Keną tikrai paleis elektrinius traukinius, tai dar pora automotrisių atsilaisvina. Todėl manau, kad artimiausius kelis metus nebus perkama jokių naujų dyzelinių traukinių, o DR1A pakeitimui didesnis naujų traukinių užpirkimas galbūt įvyks ne anksčiau kaip po gero penkmečio.