-
važiuoja kartais prekiniai per tunelį, kadangi teko pabuvot prie Kaunas-1, kurios jau nebėra, teko matyti
-
Kol kas nemačiau...Parašė Darius555 Rodyti pranešimą
P.S.: tiesa, stotyje ištisai nebūnu.Paskutinis taisė Vitas; 2009.11.27, 06:13.Komentuoti:
-
O tiesa atidarius tuneli ar teko matyti prekiniu traukiniu vaziuojanciu per Kauno stoti?Komentuoti:
-
Tarp Vievio ir Lentvario dar kelios stotelės, iš didesnių Kariotiškės, Rykantai.Parašė Wycka Rodyti pranešimą
Ir iš ten žmonės važiuoja į darbą į Vilnių arba Lentvarį.Komentuoti:
-
bet kokiu atveju toks ankstyvas paskutinis reisas būtinai turėtų būti pavėlintas. Rytiniai rytiniais, nes jie taip pat reikalingi, tačiau bent jau 20.30 +/- tiesiog būtinybė. Autobusai važiuoja iš Kauno iki 21.30val. iš Vilniaus jei neklystu iki 22.00val. taip pat dar ir naktį. Tad traukiniai šiuo atveju labai atsilieka... Pats kai būnu neretai Kaune ne iš gero gyvenimo renkuosi 21.30val. autobusą, nes traukinio tokiu metu nei su žiburiu neberasi. Bent jau ruože Vilnius - Kaunas - VilniusKomentuoti:
-
Pagal www.litrail.lt, Lentvario gyventojai ryte gali atvažiuoti į Vilnių dyzeliniais traukiniais 5:34 ir 6:26 arba elektriniais traukiniais iš Trakai-Vilnius 5:54, 6:44 ir 7:35. Vat Vievio gyventojams jau sunkiau, nes jų GS stoja tik elektriniai traukiniai Kaunas-Vilnius.Parašė Zorro Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Bet tie rytiniai, jau nuo Vievio, o ypač nuo Lentvario pradeda rinkt keleivius į Vilnių.Parašė Vitas Rodyti pranešimąIš Vilniaus paskutinio traukinio į Kauną išvykimas 19:20 h yra ankstoka bent vasarą
Iki 2009m. kovo mėnesio važiuodavęs dar vienas traukinys (dyzelinis) ~20:30h būtų reikalingesnis už abudu ankstyvus iš Kauno į Vilnių. Kaip mačiau lapkričio 18 ir 25 d.d. rytais, iš Kauno išvykstantis 4:57h išvežė vos du keleivius, ne ką daugiau išvykstantis 5:37h.Komentuoti:
-
Iš Vilniaus paskutinio traukinio į Kauną išvykimas 19:20 h yra ankstoka bent vasarąParašė praetor Rodyti pranešimąBet tai pala pala, jei traukiniai naktį nakvoja Kaune ir net du, tai kodėl nepadaro vėlesnio maršruto Vilnius - Kaunas, nes tas 19:30 tai tikrai juokingas laikas.
Kame ten bėda būtų, anyway, jie ten juk deklaruoja orą vežioją, tai vienas papildomas "oras" nepakenks, plius palaipsniui žmonės įpras ir bus "ne oras".
Iki 2009m. kovo mėnesio važiuodavęs dar vienas traukinys (dyzelinis) ~20:30h būtų reikalingesnis už abudu ankstyvus iš Kauno į Vilnių. Kaip mačiau lapkričio 18 ir 25 d.d. rytais, iš Kauno išvykstantis 4:57h išvežė vos du keleivius, ne ką daugiau išvykstantis 5:37h.Komentuoti:
-
Vilniaus stotis pilna balandziuParašė anaiptol Rodyti pranešimąaš sakyčiau, norint pamatyti, kaip tunelis atrodo, reiktų perspėjus išjungti šviesas vagone
. nes ką ten gali įžiūrėti? lempas kas kelis metrus, žalius plafonus su "bėkite ten" ir savo atspindį... tik manau, ne kiekvienam keleiviui ta tamsa patiktų. iškart atminty iškyla Agatos Kristi "Žmogžudystė Kalė traukinyje" ir panašios istorijos 
(beje, Kauno gel. stoty nemačiau nei vieno balandžio! va ką reiškia neautomatizuotos durys. draugė pasakojo mačius, kaip prie Vilniaus stoties durų balandis atskrenda... ore paplasnoja... ir durys atsidaro
) Jiems ir zmones baimes nebekelia
Komentuoti:
-
aš sakyčiau, norint pamatyti, kaip tunelis atrodo, reiktų perspėjus išjungti šviesas vagoneParašė ehnaton Rodyti pranešimą. nes ką ten gali įžiūrėti? lempas kas kelis metrus, žalius plafonus su "bėkite ten" ir savo atspindį... tik manau, ne kiekvienam keleiviui ta tamsa patiktų. iškart atminty iškyla Agatos Kristi "Žmogžudystė Kalė traukinyje" ir panašios istorijos
(beje, Kauno gel. stoty nemačiau nei vieno balandžio! va ką reiškia neautomatizuotos durys. draugė pasakojo mačius, kaip prie Vilniaus stoties durų balandis atskrenda... ore paplasnoja... ir durys atsidaro)
Komentuoti:
-
Nieko jis ten nenaujesnis. Apie "perskėlimą" jau buvo kalbėta dyzelinių traukinių temoje.Parašė Karoleo Rodyti pranešimąIš ko tu atskiri, kad galas naujesnis nei priekis ?Komentuoti:
-
Traukinio Vilnius-Šeštokai galas naujesnis negu priekisParašė dr. Rodyti pranešimąKeletas šiandieninių fotografijų iš Kauno:
Iš pirmo žvilgsnio viskas atrodo taip lyg tunelis dar būtų uždarytas:
Atvaizdas
Atvaizdas
Bet nepraėjus ir pusvalandžiui sulaukiame elektrinio traukinio iš Vilniaus:
Atvaizdas
Atvaizdas
Atvaizdas
Atvaizdas
O tuo pat metu nuo Virbalio pusės atidardėjo D1:
Atvaizdas
Atvaizdas
dviaukštis išvažiavo, bet atvažiavo ER9M:
Atvaizdas
M62k-1614 nudunda link tunelio:
Atvaizdas
Atvaizdas
O darbštuolis TEM2 tuo tarpu pluša:
Atvaizdas
Atvaizdas
Jam beplušant sulaukiame ir traukinio Vilnius- Šeštokai:
Atvaizdas
Atvaizdas
O sulaukę netrukus ir išlydime...
Atvaizdas
Atvaizdas
Girdėjau gandus, nuo lapkričio 23 dienos bus remontuojamas Kauno HE gel. ruožas. Jei tai tiesa, bus galima pasinaudoti proga nufotografuoti tranzitinius traukinius Kauno gel. stotyje.
Tie žinių iš šio pasaulioKomentuoti:
-
Gandus negaliu nei patvirtinti, nei paneigti, bet lapkričio 17 d.(tunelio atidarymo dieną) ~14:20-14:25h. per Kauno geležinkelio stotį pirmu keliu važiavo tranzitinis keleivinis traukinys Nr.79 Sankt.Peterburgas-Kaliningradas.Parašė dr. Rodyti pranešimą
Kitas toks traukinys Nr 80 Kalininkgaras-Sankt.Peterburgas tada per Kauną nevažiavo. Šiedu traukiniai lenkiasi Palemono stoties kelyne.
Realu tikėti, kad po beveik du metus trukusios tunelio renovacijos didesnį traukinių eismo krūvį turėjęs geležinkelis Palemonas-Rokai-Jiesia remonto prašosi...Komentuoti:
-
Gal prasilenkėm. Atvažiavau 10:16, išvažiavau 11:57.Parašė dr. Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Kaip tik si penktadieni teko vaziuoti is Vilniaus dviauksiu traukiniu,14val,tai jis buvo beveik pilnas,LG turi keleiviu pakankamai.O tunelis isties paliko gera ispudi,bent estetiskai vaziuojant atrodo modernus ir gerai paruostas.Komentuoti:
Komentuoti: