Dviratis

[sankauskas]

Būtų kartonas - tikėtina būčiau jau du-tris kartus keitęs rėmą. Titanas atsipirko nedideliais koviniais randais.

Dėl kritimų? Nes kažkokio kito dėvėjimosi anglies pluoštui kaip ir nelabai yra.

[mantasm]

Dirbo turbūt užsieny ir tel. nr. lyg ir buvo su Anglijos kodu.
https://rekvizitai.vz.lt/imone/4t_kl...ridinis-asmuo/


Esat kas mėginę titaninį dviratį? Skirtumas didelis nuo anglies pluošto? Pinigais aišku truputį kosmosas gaunasi, visgi komponentus gerus deda.

Važinėju plente su titaniniu rėmu jau > 10 metų. Deja palyginimui neturiu daug patirties su kartonu. Už prieš tai naudotą aliuminį - aišku ryškiai geriau. Nors vėlgi neaišku kiek dėl rėmo medžiagos, kiek dėl visai kito lygio rėmo. Šiaip malonu. Vienintelis trūkumas, kad senstelėjo morališkai, telpa tik 25mm padangos, klasikiniai stabdžiai, visi trosai išorėje ir t.t.. Bet nušveitus su indų kempinėle atrodo kaip naujas.

Būtų kartonas - tikėtina būčiau jau du-tris kartus keitęs rėmą. Titanas atsipirko nedideliais koviniais randais.

Šiaip bendrai paėmus - malonus rėmas ilgiems važiavimams. Bet iš dalies tai ir dėl žemo profilio ratų bei plono ir aukštai iškelto komfortiško sėdynkočio. Važiuojant prastu asfaltu ar žvirkeliais malonu. Stabilumas leidžiantis didesniu greičiu ir t.t. turbūt ne tiek titanas, kiek bendrai geometrija.

[sankauskas]

Esat kas mėginę titaninį dviratį? Skirtumas didelis nuo anglies pluošto? Pinigais aišku truputį kosmosas gaunasi, visgi komponentus gerus deda.

Esu bandęs, nepaliko didelio įspūdžio.
Anglies pluošto ir lengvesnis, ir tvirtesnis, jau nekalbant kad atrodo žymiai geriau
Titaninio rėmo pranašumas, teoriškai - ilgaamžiškumas, patvarumas. T.y. galėsi anūkams dar palikti.

P.S. na jei mėgčiau kaip kai kurie keistuoliai po purvynus taškytis, ir pirkčiau gravel'į, gal ir galvočiau apie titaninį rėmą.

[dondc]

Dirbo turbūt užsieny ir tel. nr. lyg ir buvo su Anglijos kodu.
https://rekvizitai.vz.lt/imone/4t_kl...ridinis-asmuo/


Esat kas mėginę titaninį dviratį? Skirtumas didelis nuo anglies pluošto? Pinigais aišku truputį kosmosas gaunasi, visgi komponentus gerus deda.

[mantasm]

jau kokius 10 metu jeigu nedaugiau

Seniau 4t berods vadinosi. Spėju kaip patys rašo nuo 1994

[Sigitukaz]

Lietuviai gamina titaninius dviračius pagal užsakymą.

https://wittson.com/

jau kokius 10 metu jeigu nedaugiau

[dondc]

Lietuviai gamina titaninius dviračius pagal užsakymą.

https://wittson.com/

[gediminasz]

Lidl šiomis dienomis turi labai pigių bagažinės krepšių: https://www.lidl.lt/p/kelionems-dvir...nkinys/p109610

[Pipe]

Maz kas zino rimtus Brompton konkurentus folding bikes srityje? Bet kad ne 950 quid uz paprasciausia versija

Tokių pat kompaktiškų bus tik kinietiški klonai, nes nors ir bromptono patentas jau nebegalioja, bet pats dizainas apsaugotas autorystės įstatymais. O mažiau kompaktiškų sulankstomų, tai pilna ir pigesnių, ir brangesnių variantų.

Visai norėčiau, kad kosk baltic vairas vystytų tokius, nes akivaizdu, kad pelno marža nebloga.

Aš irgi visai norėčiau. Prieš kokius 10 metų turėjo tokių, bet tai buvo modernizuotas sovietinis dviratis, tai nenuostabu, kad niekas nepirko.

[Gator]

Maz kas zino rimtus Brompton konkurentus folding bikes srityje? Bet kad ne 950 quid uz paprasciausia versija

Visai norėčiau, kad kosk baltic vairas vystytų tokius, nes akivaizdu, kad pelno marža nebloga.

[ZYKLON-B]

Maz kas zino rimtus Brompton konkurentus folding bikes srityje? Bet kad ne 950 quid uz paprasciausia versija

[dondc]

In this episode of This Rider, we learn more about Dante. From a childhood in a rough neighbourhood to discovering bikes and becoming a role model to kids from a similar background.
Dante Young | This Rider

[Valiukas]

Šiaip su namų turto draudimu labai puikiai atsilygina visi dviračio vagystės nuostoliai, kas iš esmės turėtų tenkinti 90 proc. dviratininkų. Ta prasme, jei gali pagrįsti bent apytikslę pavogto dviračio vertę, atėmus išskaitą, nuostoliai minimalūs.
Likę 10 proc., važinėjantys ypač brangiais dviračiais turėtų pasirūpinti papildomomis saugumo priemonėmis.

[Nitro]

Na tai gerai - parodys kurioje dvylikos aukštų daugiabučio pusėje jis yra ir ką? Policija tikrai nedarys kratos visuose tos pusės butuose - teks laukti, kol išvažiuos į dienos šviesą, o per tą laukimą tas trackeris išsikraus ir tiek naudos.

[ttttt]

GPS trackeris yra nesibaigianti investicija nes reikia pildyti sim kortelę, nebent nori naudoti visokius airtagus.

Iš viso įdomu kaip būtų su policija - nebūtų kad „signalas nėra pakankamai tikslus ir tikrinti garažų komplekso nėra pagrindo“?

Na nežinau, aš nusipirkau iš Sherlock pagal labai gerą deal'ą ir nereikia jokių papildymų berods 4 ar 5 metus. Paskui ten berods 5 eurai per mėnesį, bet come on, daiktas su nuolaida kainavo kažkur 80 ar 100 eurų, po 4-5 metų nusipirksiu kažką naujesnio ir pažangesnio

Nežinau kaip būtų Lietuvoje, bet Švedijoje jis veikia tikrai labai tiksliai, net kai yra penkiaaukščio rūsyje (tokio namo, kur statė galvojant apie atominį karą ) galima nustatyti kurioje namo pusėje jis yra kokiu 10 metrų tikslumu.

[Savitarnos kasa]

Investuoji šimtą eurų į GPS tracker'į ir visiškai dzin, tegul bando, net smagu bus pažiūrėt

GPS trackeris yra nesibaigianti investicija nes reikia pildyti sim kortelę, nebent nori naudoti visokius airtagus.

Iš viso įdomu kaip būtų su policija - nebūtų kad „signalas nėra pakankamai tikslus ir tikrinti garažų komplekso nėra pagrindo“?

[ttttt]

Baisu tokioj stoginej butu laikyt. Mano ofise prie mano akiu viena dvirati pavoge, net nespejom sureaguot kaip nukirpo ir pabego. Dviracius laikyt nebent uzrakintoj patalpoj su kameromis.

Investuoji šimtą eurų į GPS tracker'į ir visiškai dzin, tegul bando, net smagu bus pažiūrėt

[John]

Šiaip nereikia ir visokių gimmickų su Kryptonite marketingu. Užtenka paprastos ~40-50 Eur kainuojančios grandininės ar D spynos ir dviratis bus daugmaž saugus. Žinoma, jei jis nekainuoja 1000+ Eur. Kol kas per 5 metus Vilniuje nepavogė, nors teko palikti ir per naktį centre ir prie Geležinkelio stoties visai dienai. O jeigu yra tokių, kurie palieka dviračius "prirakintus" tomis šlanginėmis/kabelio spynomis, kurias galima nukirpti, tai tik save gali kaltinti, nes tai yra tas pats, kas palikti dviratį išvis neprirakintą.

[B.S.]

Baisu tokioj stoginej butu laikyt. Mano ofise prie mano akiu viena dvirati pavoge, net nespejom sureaguot kaip nukirpo ir pabego. Dviracius laikyt nebent uzrakintoj patalpoj su kameromis.

O tai kokia spyna ten buvo? Paprastas kabelis?
Nereikia kurti mitų kad dviračių neįmanoma apsaugoti. Yra spynų kurios yra galima sakyti nenukerpamos. Ir vagystės atveju kai kurie jų gamintojai žada grąžinti iki $2000 dviračio vertės. Pvz, Kryptonite.

[Zygis]

Gerai, kad yra dviračių stoginė. Įdomu, ar nors vienas darbuotojas ten pasistato dviratį? Ar tik per dieną be automobilio?

Baisu tokioj stoginej butu laikyt. Mano ofise prie mano akiu viena dvirati pavoge, net nespejom sureaguot kaip nukirpo ir pabego. Dviracius laikyt nebent uzrakintoj patalpoj su kameromis.