Vilniaus plėtra

[SoulMulticast]

Ne tik keli projektai, aplink centrą dabar statoma daugiau nei bet kada seniau, naujamiestyje šnipiškėse statoma žymiai daugiau nei kur nors perkūnkiemyje ar fabuose, tik pilaitė dar kaip išimtis.
Beto antžeminis parkingas domijuoja tik tokiuose projektuose kaip šitas, t.y. laukuose toli nuo centro, kur žemė pigi, o šalia centro kaip ir tame Helsinkio rajone niekas nebedaro parkingų kiemuose.

Atsiprasau, bet tai ka jus parodet yra renderiai.
Kalbant apie 1 renderi - MG Valdos Terasas, ten viskas yra padaryta ir realybeje neblogai ir priekaistu nelaibai turiu.
2 renderis - velgi MG Valda ir Pielies apartamentai. Tai top klases daugiabutis, paciam centre ir realybeje irgi visai gerai.
6 renderis - Zveryno namai. Realybeje ne taip gerai kaip MG Valdos projektai, krumeliu beveik nera, bet irgi puse velnio.

O jau 3 paveiksliukas yra reali nuotrauka .Ka mes matom? Kuom tai skiriasi nuo Lazdynu? Net nama su arka matau. Aiksteles yra kitoj namu pusej, gerai. Bet kieme pliki laukai su random isdestytais takeliais. Nei vieno medelio nei vieno krumelio - cia yra realybe.

Tikrojo perimetrinio uzstatymo irgi nei vienam projekte nerasta.

[M1gdas]

Dabar populiarėja "Darnaus miesto" vizija (anglų k. sustainable city/urban sustainability/eco-city), kuri apima ir prieš tai visas išvardintas. Trumpai tariant tai darniai (ne kito sąskaita) gyvenanti bendruomenė, kurioje efektyviai naudojami įvairūs ištekliai (brangios medžiagos keičiamos pigesnėmis, taršios mažiau taršiomis, baigtinės atsinaujinančiomis ir t. t.); sveikata saugoma kuriant saugią aplinką (sveikų miestų judėjimo idėja); vertinama ir saugoma gamtos įvairovė; visi turi lygias teises į kultūros reikmių tenkinimą, poilsį ir rekreaciją (aplinkos pritaikymas žmonėms su negalia ir kt.), nepažeidžiant pagrindinių aplinkosaugos interesų ir t. t.

[Lettered]

Atsiprasau, bet tai ka jus parodet yra renderiai.
O jau 3 paveiksliukas yra reali nuotrauka .Ka mes matom? Kuom tai skiriasi nuo Lazdynu? Net nama su arka matau. Aiksteles yra kitoj namu pusej, gerai. Bet kieme pliki laukai su random isdestytais takeliais. Nei vieno medelio nei vieno krumelio - cia yra realybe.

Tikrojo perimetrinio uzstatymo irgi nei vienam projekte nerasta.

Nereikia dėl nieko atsiprašinėti, jei netinka renderiai, galite nuvažiuoti gyvai pažiūrėti, kaip atrodo baigti/statomi projektai, niekur nėra viduje parkingų. Galiu dar keliasdešimt naujų projektų įmesti, kurie statomi netoli centro. Kiek graži aplinka nesivelsiu į diskusijas, kalba ėjo apie parkingus, ir kaip matom nei vienam projekte kieme jų nebėra, viskas požeminiame su paliktomis keliomis vietomis šalia gatvėse. Kad nėra atgyvenusio perimetrinio užstatymo su švilpiančiais skervėjais kaip pilaitėje, tai vėl tik pliusas, mažiau gatvių, asfalto ir daugiau žalios zonos gyventojams po langais, kur labiau norėtumėte gyventi?

čia:






ar čia:

[SoulMulticast]

Sutinku del parkingu projektuose aplink centra ju sumazejo ir labai tuo dziaugiuosi. Noreciau kad ju nelipdytu ir kvartalose "uz aplinkelio", pvz Pilaite, Bajorai ir kt

[Marukas]

A–E yra išvardinti punktai per 5 min sugalvotoje “vizijoje” kuri nors ir nėra gera,yra geresnė nei bet kuri kurią Vilnius kada nors turėjo. Va vizijos beta versija – (A) Stipriai sumažinti miestinių procedūrų ilgį. Pažymos ir paraiškos kurias reikia rašyti 20 minučių perdaromos kad reikėtų 5. Jeigu reikia nuvažiuoti ir priduoti paraišką, tai nebereikia. Užtenka interentu. Jeigu reikia 2 savaites laukti atsakymo, trumpinama iki 3 darbo dienų. (B) per 7 metus padvigubinti Vilniaus IT kompanijų apyvartą (čia pagrinde reikia didinti tokių kompanijų skaičių – kviesti daugiau kompanijų kurtis, lengvinti užsienio IT specialistų įdarbinimo sąlygas, pvz iš Ukrainos, didinti univerų IT specialybių vietas. Galbūt gerinti sąlygas – didinti miesto šviesolaidžių pralaidumą, įkurti subsidijuotų ofisų (a la startuolių parkai)) (C) didinamas viešuoju transportu važiuojančių žmonių kiekis, – galbūt reikia nemokamo transporto ir "ride and park" 24h nemokamų parkingų prie transporto mazgų (D) skatinimas miesto tankumas ir sunkinamos sąlygos urban sprawl (E) lengvinančios sąlygos būreliams, klubams, sąjungoms ir t.t. – pvz. sukuriama geresnė teisinė struktūra, sukuriama daugiau tinkamų patalpų kurios nuomojamos pigiai ir t.t. Visokie "baidarininkų klubai" ar "matematikos būrelis" ir t.t. atgyvintų miestą.

Atsiprašau, bet tai kas čia surašyta nėra vizija. Geriau atveju tai yra strateginio plano tikslo, realiausiu atveju uždavinio lygmens dalykai. ir tai tik atskiros dalys vizijai įgyvendinti. Vizija privalo nusakyti kur organizacija/miestas nori būti po 10 ar 20 metų ir kaip tai turi atrodyti. Vizija turėtų būti pakankamai ambicinga ir telkianti, geriausia jei jos aprašymas sutelpa į vieną sakinį. Vizija nėra kažkoks konkretus dalykas, bet bendras daugelį dalykų apimantis paveikslas.
Greito ir atviro miesto vizija yra gera, nes po tuo sutelpa ir viešųjų paslaugų prieinamumo didinimas, administracinių procedūrų trumpinimas, įvairios e-demokratijos iniciatyvos, miesto transporto sistemos pertvarkos (dviračių takų ir gatvių statyba, viešojo transporto patogumo didinimas), viešųjų erdvių plėtra, kultūros įvairovė, atvirumas naujovėms, net kaimynijų programa puikiai tame įsipaišo, ir dar daug kitų dalykų.

[Sula]

Beje, kokia padėtis dėl Vilniaus Bendrojo plano? Pradėtas rengti dar 2016 metų pavasarį, o iki šiol nepabaigtas. Tai būtų oficilaus dokumentas.

[Martin Van]

Vilniui kenčiant nuo eismo spusčių ir neveikiančios sistemos "park and ride", būtų puikus dalykas apmokestinamas įvažiavimas į Vilnių. Turi omenyje, kad ne vilniečiams reiktų susimokėti už įvažiavimą į Vilnių, kas būtų paskata Vilniuje gyvenančiams/dirbančiams žmonems deklaruoti gyvenama vietą Vilnių, taip gaunant teisę į nemokamą įvažiavimą ar naudojimasi Vilniaus infrastruktūra. Galbūt rudenį nekitlų tokių spusčių, nes studentai pasinaudotu VVT, o ne trukdytų eismą vilniečiams.

[mr_miegas]

Beje, kokia padėtis dėl Vilniaus Bendrojo plano? Pradėtas rengti dar 2016 metų pavasarį, o iki šiol nepabaigtas. Tai būtų oficilaus dokumentas.

Pakalnis buvo minejes kad pavasari/vasara bus paviesintas ir lauks siulymu

[SoulMulticast]

Vilniui kenčiant nuo eismo spusčių ir neveikiančios sistemos "park and ride", būtų puikus dalykas apmokestinamas įvažiavimas į Vilnių. Turi omenyje, kad ne vilniečiams reiktų susimokėti už įvažiavimą į Vilnių, kas būtų paskata Vilniuje gyvenančiams/dirbančiams žmonems deklaruoti gyvenama vietą Vilnių, taip gaunant teisę į nemokamą įvažiavimą ar naudojimasi Vilniaus infrastruktūra. Galbūt rudenį nekitlų tokių spusčių, nes studentai pasinaudotu VVT, o ne trukdytų eismą vilniečiams.

Labai bloga ideja ir VVT naudojimo ji nepaskatins. Jau butu antra apmokestinta Lietuvos teritorija (po Kursiu Nerijos), tai padalinam Lietuva i zonas ir kiekviena apmokestinam. Liuks, dabar keliaut po savo paciu sali isgales tik gerai uzdirbantys.
Kaip pavyzdys - sedim su draugu Norvegijoje, jis gyvena uz Oslo. Galetume nuvaziuoti vakare pasivaiksciuoti mieste ir pasedeti kavineje bet sako - aj gal ne ka cia vaziuot lisna karta, ten ivaziavimas mokamas, geriau nuvaziuojam rytoj diena, jei spesim, kad ilgiau pabut. Aisku kad ir kita diena nevaziavom. Tai absurdiska situacija.

[PoDV]

Vilniui kenčiant nuo eismo spusčių ir neveikiančios sistemos "park and ride", būtų puikus dalykas apmokestinamas įvažiavimas į Vilnių. Turi omenyje, kad ne vilniečiams reiktų susimokėti už įvažiavimą į Vilnių, kas būtų paskata Vilniuje gyvenančiams/dirbančiams žmonems deklaruoti gyvenama vietą Vilnių, taip gaunant teisę į nemokamą įvažiavimą ar naudojimasi Vilniaus infrastruktūra. Galbūt rudenį nekitlų tokių spusčių, nes studentai pasinaudotu VVT, o ne trukdytų eismą vilniečiams.

Gal ir nebloga idėja, jei tai nesukurtų naujų problemų ir paskatintų studentus persėsti į VT. Aišku, jei VT "sovietinių standartų", tai sukurtų tik problemų, bent jau studentams.

[mr_miegas]

O buvo kazkada diskusiju del nuolaidos viesajam, visiem kurie yra registruoti Vilniaus gyventojai?

[Martin Van]

Esmė, kad Vilnius dūsta, kamščiuose, dėl miesto neveiksnumo/tyngumo. Kaip pavyzdys daug rajonų gyventoju atvyksta į miestą ir naudojasi infrastruktūra, bet moka mokesčius savo savivaldybėms, taip prarandami pinigai nebaigtiems ar naujiems projektams.

O dėl studentų, kaip alternatyva, nemokamas viešasis transportas jiems.

Nemokamas VT registruotiems Vilniuje nebūtų geras sprendimas,pirma keliavimas VT nėra patrauklus daugeliam Vilniečių, antra VT nėra taip puikiai sutvarkytas, kad galėtum greitai ir patogiai pasiekti savo darbo vietą.

[SoulMulticast]

O kam miestui prie saves prijungineti tuos rajonus, juk reikes priziuret is miesto biudzeto, o gyventoju ten nekazin koks skaicius tam paciam plotui palyginus su tankiai apgyvendintais miegamaisiais rajonais. Reiskia infrastrukturos prieziurai galimai sueis daugiau nei jie sumokes mokesciu i miesto biudzeta. Turbut dabar mielai neprijungtu ir visokiu jau esanciu miesto ribose sodu, bet kas buvo padaryta juk negrazinsi.
Bet siaip, kai gyventoju prades mazet - del statistikos prijungs ir tuos bei paraportuos kad gyventoju padaugejo.

[digital]

O kam miestui prie saves prijungineti tuos rajonus, juk reikes priziuret is miesto biudzeto

Būtent. Vienintelį ką galėjo prijungti, tai Zujūnus ir Buivydiškes. Būtų buvę galima Šiaurinę gatvę pratęsti iki Pilaitės. Bet dabar jau vėlu, rajonas trasoje išdalino sklypus, tai ir prijunginėti turbūt nebeverta.

[москвичка]

Forume jau ne kartą ir ne du buvo diskutuota ir labai gerai išdėstyta kodėl reikėtų stabdyti Vilniaus teritorinę plėtrą ir stipriai didinti miesto tankumą. Ir kodėl dabartinis "urban sprawl" yra kenksmingas miestui. O tai gaunam išvis juokinga–bet–nejuokinga situacijas kai Vilniaus plotas yra didesnis negu gerokai didesnių miestų. Ir dar siūloma plėsti miesto plotą... Nu bl**

[москвичка]

[googleLT]

Tai gal žmonės tiesiog nenori tankiau gyventi? O nori pro langus matyti miškus ir pievas.

[Zorro]

Tai gal žmonės tiesiog nenori tankiau gyventi? O nori pro langus matyti miškus ir pievas.

O apsigyvenus miške, priungt mišką prie miesto.

[R.D.]

Tai gal žmonės tiesiog nenori tankiau gyventi? O nori pro langus matyti miškus ir pievas.

Išsibarstęs miestas yra didžiulė infrastruktūros problema, kuri dažnai ir dažnai kartojama. Apie tai kalbėjo Pakalnis ir šiaip spaudoje daug rašyta. Galite paieškoti. Dabar sunku suvokti miesto ribas, kai jos baigiasi ties dviem sobybom. Normaliame civilizuotame pasaulyje taip nėra. Pasistato laukuose namus, o paskui terorizuoja savivaldybę, kad jiems sukūrtų infrastruktūrą. Kadaise Zuokas šituos "sodininkus" buvo pasiuntęs.
Pvz.:

https://www.delfi.lt/verslas/nekilno....d?id=72226314
https://www.delfi.lt/news/ringas/lit....d?id=72536758
https://gamta.lrytas.lt/eko/2017/10/...tymui-2969667/

[москвичка]

googleLT – kas labiau tikėtina – [A] Vilniaus tankumas dešimtimis kartų atsilieka nuo Europinių miestų nes Vilniuje labai daug vertingos žalumos kurios Europos miestuose tipo nėra(?!) ar [B] Vilniuje pilna apleistų plotų ir dėl neegzistuojančios plėtros strategijos, plėtra vyksta belekur, belekaip, be perimetrinio užstatymo ir pagrinde užmiesčiuose?