„Akropolis Vingis“ (buv. gamykla „Velga“)

[mr_miegas]

siaip tikrai gerai atrodo. Workspace (1), suprask, bus ofisas ar tiesiog taip keistai pavadintas daugiabuciu etapas?

[Horn]

Gal MMM pakels gyvenamojo būsto architektūros lygį ilguoju periodu Džiaugiuosi, jog atėjo į šią sritį.

[Milwaukee]

Kazkas naujo lenda
https://www.revingis.lt/?fbclid=IwAR...f7B8Wfic6Wtohs

[SPX]

Geriausia, kad neliks Gerosios vilties atomobilių "stajankės".

Blogiausia, kad ten vietoj planuoto verslo centro pavyko tik IKI parduotvę įkišt.

[Ciurlionis]

Geriausia, kad neliks Gerosios vilties atomobilių "stajankės".

[VNS]

Tai jo jo, gelbės tos šešios juostos prie žiedo lazdyniečiams važiuojanties iš jamam ir visokiems miesto svečiams norintiems tik greičiau išlist į A1 pro gariūnus

[Lettered]

Nu bet neakykit, neblogas balaganas nusimato su eismu

Eismas kaip tik turėtų pagerėti, nebeliks šviesoforo, pati GV gatvė nuo žiedo ir Pietario g. bus praplatinta iki 6 juostų, įvažiavimas į žiedą irgi praplatės iki 3 juostų.

[VNS]

Nu bet neakykit, neblogas balaganas nusimato su eismu

[Creatium]

Šitas dalykas jau seniai guli savivaldybėje. Seno projekto liekanos. Aišku, gali būt, kad šito ribose bus ir naujas.

[Lettered]

[Horn]

Tikiuosi su VT bus patogiau atvykti, nei dabar. Nes nuo dabartinių stotelių naujas Akropolis tai gana toli.

[luknas]

Savanorių žiedas po Akropolio statybų bus užkištas visą dieną.

[John]

O ką ten perdaryti? Lazdynų tiltas 8 juostų, savanorių sankryža 3 lygių, GV viadukai į Pietario ir Goštauto gatves. Ar daug Europoje panašaus dydžio miestų turinčių tokią infrastruktūrą miesto viduje? Kaip creatium sakė, užtektų maximum to mažo viaduko. Taip pat nesuprantu verkiančių dėl kamščių. Ar dabar pietinė miesto dalis važiuojanti į Akrą, Ozą, Panoramą neužkemša gatvių ties centru ir tą patį GV? Dabar kaip tik pusei miesto norint patekti į didelį PC nebereiks važiuoti per centrą, plius bus patogu susisiekti VT, o dalis naujamiesčio, lazdynų net pėsčiomis, priešingai nei būtų pastatytas kur nors prie IKEA, tada visi 100% važiuotų su auto ir tas pats GV dar labiau užsikištų.

Tikrai taip. Kažkokių "kamščių mažinimo" priemonių ten turbūt net teoriškai nelabai įmanoma įgyvendinti tiek dėl to fakto, kad ten jau ir taip išvystyta kelių infraatruktūra, tiek dėl to, kad induced demand. Ko gero, reiktų kaip tik stengtis diegti priemones, kurios skatintų žmones ten NEvažiuoti mašina. Kokia dalis atvažiuoja nuosavu transportu, tarkim, į Londono Westfield (tiek pirmąjį, tiek Stratford'e)?

[Lettered]

Tai faktas. Niekas juk Lazdynų tilto ir Savanorių žiedo neperdarys.
Tikiuosi kažkokių sprendinių per Eigulių g.

O ką ten perdaryti? Lazdynų tiltas 8 juostų, savanorių sankryža 3 lygių, GV viadukai į Pietario ir Goštauto gatves. Ar daug Europoje panašaus dydžio miestų turinčių tokią infrastruktūrą miesto viduje? Kaip creatium sakė, užtektų maximum to mažo viaduko. Taip pat nesuprantu verkiančių dėl kamščių. Ar dabar pietinė miesto dalis važiuojanti į Akrą, Ozą, Panoramą neužkemša gatvių ties centru ir tą patį GV? Dabar kaip tik pusei miesto norint patekti į didelį PC nebereiks važiuoti per centrą, plius bus patogu susisiekti VT, o dalis naujamiesčio, lazdynų net pėsčiomis, priešingai nei būtų pastatytas kur nors prie IKEA, tada visi 100% važiuotų su auto ir tas pats GV dar labiau užsikištų.

[spekas]

ant PC stogo dar galėtų pasvarstyti didelės saulės elektrinės įrengimą - ir pastogė automobiliams ir žmonėms ir energija... Aišku reikia žiūrėti, planuoti, aš čia taip tik blits idėją užmečiau. Dar viena idėja - o jei padaryti nusileidimą nuo stogo vandens vamzdžiu į Nerį - atrakcionas būtų : )).

[evvt]

O pati pilkiausia dėžutė turi labai daug šansų

[Creatium]

Tai būtent. Vietos pasiekimas bus gana geras: Laisvės pr. per naują tiltą pėsčiomis palikus mašiną prie Litexpo, viešuoju transportu, ateit pėsčiomis nuo Žvėryno, o iki ten VT atvažiavus. Nereikia beprotiškų sprendimų ir kvailų viadukų (na, išskyrus tą vieną, jei ten bus ir pėstiesiems). Geriau tuos pinigus skirti dviračių takams, pėsčiųjų jungtims, viešosioms erdvėms.

Ypač įdomu ar ką sugalvos su tuo stogu. Ten gi galima būtų kokią viešą erdvę įrengt su vaizdu į Vingio parką ir Neries slėnį. Arba likusią dalį apželdint.

Labiausiai bus apmaudu, jeigu bus pastatyta dėžutė be išskirtinės architektūros ir su visiems atvirais aptarnavimo aparatais kurioje nors galinėje pusėje bei aklinomis sienomis.

[themanual]

Na čia gana aišku, kad jau nieko gero nesugalvosi, galbūt labai seniai padarius sprendimą, kad šita vieta bus plėtojama, reikėjo sujunginėti Laisvės pr. su Žemaitės g. dalies Vingio parko sąskaita ir tos naujos gatvės viduryje daryti mazgą patekimui į šią teritoriją ir Vingio parką.
Arba neplėtoti ir išplėsti Vingio parką gamyklos teritorijoje.
Dabar reikės bandyti iškovoti A juostą nuo Spaudos rūmų iki pat Savanorių žiedo (įskaitant Lazdynų tiltą), kad bent viešasis transportas nestovėtų epiniuose kamščiuose.

[Sula]

https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...altijos-salyse
p.s. kad ten bus transporto kamšalas dar didesnis, tai faktas. Ne tik dėl Akropolio, bet ir verslo centro ir t.t.

Tai faktas. Niekas juk Lazdynų tilto ir Savanorių žiedo neperdarys.
Tikiuosi kažkokių sprendinių per Eigulių g.

[Obi-Wan Kenobi]

https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...altijos-salyse
p.s. kad ten bus transporto kamšalas dar didesnis, tai faktas. Ne tik dėl Akropolio, bet ir verslo centro ir t.t.

Vienintelė išeitis - tai Savanorių žiedo rekonstravimas, nutiesiant estakadą tiesiai iš žiedo/Tūkstantmečio gatvės iki naujojo Akropolio. Ne rocket science, bet kainuotų milžiniškus pinigus.