Dar reiktų atkreipti dėmesį į susisiekimo sistemos sprendinius. Ankstesniuose projektuose patekimas į teritoriją buvo sprendžiamas viadukais ir estakadomis virš Geležinio Vilko gatvės, taip sukuriant stambaus transporto mazgo ar oro uosto įvaizdį. Dabartiniame Projekte patekimas sprendžiamas žemės ar požeminiame lygyje, pakeičiant nepageidaujamą įvaizdį ir sukuriant didesnį patrauklumą. Priešingai nei ankstesniame variante, ateinant nuo Gerosios Vilties gatvės pusės, objektas bus kviečiantis ir traukiantis. Toks transporto sprendimas taip pat yra vienas iš esminių pokyčių.
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
„Akropolis Vingis“ (buv. gamykla „Velga“)
Collapse
X
-
šiek tiek pasiskaitinėjau Vilniaus RAT išvadas ir įdomu kaip bus sprendžiamas transportas G.V. ir Gerosios Vilties sankryžoje. Išvadose rašo:
Vizulkė (aišku čia ne P.P.) lyr ig imponuoja, kad patekimas bus po G.V., o eismas G.V. vyks nenutrūkstamai:
- 8 patinka
-
Delfis nebedada neprisiregistravusių komentarų, gal todėl. Kita vertus, "reikia šnekėtis" kaip mokė aukščiausiasis.Parašė ttttt Rodyti pranešimą
Delfi komentaruose jau niekas nebekreipia dėmesio?
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Delfi komentaruose jau niekas nebekreipia dėmesio?Parašė HarlemMes tai dauguma.o ne tas kuris tik vienas megsta dvirati.arba per visa vilniu 100 zmoniu.o masinas vairuoja tukstanciai
- 9 patinka
Komentuoti:
-
Nieko, šitai jūsų "daugumai" teks susitaikyti su besikeičiančia realybe ir faktu, jog ateityje miestas bus vis labiau orientuotas į VT ir kitus alternatyvius keliavimo būdusParašė HarlemMes tai dauguma.o ne tas kuris tik vienas megsta dvirati.arba per visa vilniu 100 zmoniu.o masinas vairuoja tukstanciai
- 14 patinka
Komentuoti:
-
Projektas vertinamas nevienareikšmiškai. Net VŽ skaitytojų. Kaip ir visur bei visada akcentuojami automobilių srautai, parkavimo vietos bei privažiavimo klausimai. Taip pat pastaruoju metu viešojoj erdvėj (ir dėl šio projekto) nebesliapamas erzelis ir net neapykanta dviračių, viešojo transporto ir judėjimo pėstute idėjai.
Komentuoti:
-
Vilniaus regioninei architektūros tarybai (RAT) pristatytas naujo prekybos centro „Akropolis“ prie sostinės Vingio parko projektas. RAT pristatyti architektų biuro „Do Architects“ parengti priešprojektiniai pasiūlymai ir kvartalo vizija patiko tarybos nariams.
https://www.vz.lt/nekilnojamasis-tur...-net-viesbutis
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Perpardavinėtojas gal neprisistato perpardavinėtoju, o tiesiog ramiai rezervuoja?Parašė Lettered Rodyti pranešimą
Koks tikslas statytojui parduoti perpardavinėtojui, jei gali brangiau parduoti tam pačiam pirkėjui patys?
- 3 patinka
Komentuoti:
-
Koks tikslas statytojui parduoti perpardavinėtojui, jei gali brangiau parduoti tam pačiam pirkėjui patys?Parašė L_K Rodyti pranešimąKiek zinau, kovo men buvo pradetos isankstines rezervacijos. Ypac didelis susidomejimas buvo is perpardavinetoju, norinciu rezervuotis daugiau bustu. Tada kainos buvo 2300 eur/kv .m. Dabar ziuriu jau apie 3300. Like tik dideli butai, kurie laisvi kabo jau ne viena menesi.
- 3 patinka
Komentuoti:
-
Kiek zinau, kovo men buvo pradetos isankstines rezervacijos. Ypac didelis susidomejimas buvo is perpardavinetoju, norinciu rezervuotis daugiau bustu. Tada kainos buvo 2300 eur/kv .m. Dabar ziuriu jau apie 3300. Like tik dideli butai, kurie laisvi kabo jau ne viena menesi.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Tik gavo leidimą, o butų jau praktiškai nėra
Manau matydami tokį ažiotažą, mėgins ir kitus etapus stumti kuo greičiau
Komentuoti:
-
Gavo leidimą River Space etapui. Žada statybas pradėti artimiausiu metu.
- 8 patinka
Komentuoti:
-
As buvau ten nuejes pasivaikscioti ir nebuvo jokio garso, praktiskai absoliuti tyla. Visai daug zmoniu ten vaiksto. Is litexpo puses net dronu lenktyniu trasa kazkokia yra.Parašė Obi-Wan Kenobi Rodyti pranešimąGarsas ten turėtų eiti geras. Nes didžiuliai eismo srautai nuo aplinkelio žemyn link upės, plius tiltas. O garsą ekranuos už kvartalo esantis Vingio parkas, na ten turėtų gautis tokia garso “kriauklė” kaip Vingio estrada.
Komentuoti:
-
Viskas suprantama. Aš tik apie tai, kad nemažai daliai žmonių esant didelėms kainoms - kainos/kokybės santykis nepasirodys geras. Bet, aišku, viskas turi savo pirkėją. O kaip seksis - pamatysime. Dar ir kitoj upės pusėj didžiausias rajonas bus. Jei pastatys pėsčiųjų tiltą - ten irgi labai nebloga vieta bus.Parašė Nitro Rodyti pranešimąGeri langai eliminuos šią triukšmo problemą. Be to nereikia tikėtis tylos ir ramybės miesto viduryje.
Paskutinis taisė MikasRidikas; 2021.10.29, 14:25.
Komentuoti:
-
Gyvenau krasnuchoj šalia g.vilties ir savanorių sankryžos - na kažkaip nesijautė ta "šalia esanti" pramonė. Kas jausdavosi, tai smarvė nuo Vilniaus vandenų valyklos, bet tai buvo senai - rodos tą kvapo problemą sutvarkė.
Parašė luknas Rodyti pranešimą
Tai pat nereikia tikėtis, kad šalia pramoninio rajono ir dviejų pagrindinių magistralių, bei stambaus prekybos būtų švarus oras. Kam patiks ir turės pinigų patys pasirinks šią vietą ir ateitis parodys ar čia bus prestižinė vieta.
Komentuoti:
-
Tai pat nereikia tikėtis, kad šalia pramoninio rajono ir dviejų pagrindinių magistralių, bei stambaus prekybos būtų švarus oras. Kam patiks ir turės pinigų patys pasirinks šią vietą ir ateitis parodys ar čia bus prestižinė vieta.Parašė Nitro Rodyti pranešimąGeri langai eliminuos šią triukšmo problemą. Be to nereikia tikėtis tylos ir ramybės miesto viduryje.
Komentuoti:
-
Geri langai eliminuos šią triukšmo problemą. Be to nereikia tikėtis tylos ir ramybės miesto viduryje.
Parašė MikasRidikas Rodyti pranešimą
Turėtų kainuoti mažiau, nei kur nors kitur panašioje vietoje. Šis kvartalas turės vieną labai didelį minusa, kuris bent jau logiškai turėtų mušti jo vertę - Lazdynų tiltas beveik šalia. Nuvažiuokite kada ten ir paklausykite koks girdisi garsas nuo to tilto. O ypač naktį, kai važiuoja pvz fūros. Nuo paties tilto garsą gal įmanoma garsinėmis tvoromis sumažinti, bet problema yra tilto perdangos (sujungimai), per kuriuos važiuojant ypač sunkiasvoriam transportui - labai stipriai girdisi. Nežinau, kiek galima tai sumažinti.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Garsas ten turėtų eiti geras. Nes didžiuliai eismo srautai nuo aplinkelio žemyn link upės, plius tiltas. O garsą ekranuos už kvartalo esantis Vingio parkas, na ten turėtų gautis tokia garso “kriauklė” kaip Vingio estrada.
Komentuoti:
-
Dar dėl kvartalo prie Vingio parko, tai ten prie upės kurie gyvens jiems tikriausiai matysis Litexpo auto aikštelės ir nebus ten rami vieta gyventi. Bet bus laiko pailsėti kai nevyks parodos.
Komentuoti:
-
Dar Narkologinis prideda savo šarmo.Parašė Obi-Wan Kenobi Rodyti pranešimąbet Krasnūchos vaibo nepanaikinsi, nes pilna senų blokinių namų su atitinkama fauna.
- 5 patinka
Komentuoti:
-
Turėtų kainuoti mažiau, nei kur nors kitur panašioje vietoje. Šis kvartalas turės vieną labai didelį minusa, kuris bent jau logiškai turėtų mušti jo vertę - Lazdynų tiltas beveik šalia. Nuvažiuokite kada ten ir paklausykite koks girdisi garsas nuo to tilto. O ypač naktį, kai važiuoja pvz fūros. Nuo paties tilto garsą gal įmanoma garsinėmis tvoromis sumažinti, bet problema yra tilto perdangos (sujungimai), per kuriuos važiuojant ypač sunkiasvoriam transportui - labai stipriai girdisi. Nežinau, kiek galima tai sumažinti.Parašė B.S. Rodyti pranešimąNesvaičiojimas. Kiek manai kainuos naujas butas ant upės kranto, ar su vaizdais į upę, Vingio parką? Normali miesto raida, žemė per gera ir per brangi, industrinės įmonės išsikels. Vieta Vilniuje tikrai gera: arti centro, arti Senamiesčio, arti pramogų, geras susiekimas. Ir svarbiausia apsupta gražios gamtos. Tik visas pertvarkymas gali užtrukti 20 ar 30 metų... Dauguma tiek laukti nenori. Prie naujojo Akropolio susitvarkys greičiau.
Komentuoti:
Komentuoti: