„Piliamiesčio“ kvartalas Vilijampolėje

[ernissss]

Pirmiausia tai skirkit kas yra STR, o kas yra kažkokios dviratininkų bendrijos rekomendacijos. Aš aiškiai nurodžiau vieną punktą iš STR 2.06.04:2014, bet su esminiais statinio reikalavimais tai neturi nieko bendro. Eidvis ar Litch gali kiek nori kamantinėti ChatGPT ir gauti dar įdomesnių atsakymų
Negalima rekomendacijose rašyti "... turi būti...", nes tai yra manipuliacija. Prirašo visokių rekomendacijų apie medines ar minkštas apdailas ir nurodinėja, kad taip turi būti įgyvendinta... artistai
Nepamirškit ir šuniukų pririšimo stulpeliams pritaikyti esminių statinio reikalavimų nes kokia nors šuniukų mylėtojų draugija irgi turbūt yra parašiusi jiems rekomendacijas
Gator, aš irgi galiu paryškinti tam tikrus žodžius savo tekste, bet jie nuo to netaps kažkokio STR'o turiniu.

P.S. pasiskaitykit STR 1.01.03:2017 "Statinių ir patalpų klasifikavimas", 3 priedas. Ten gal ir galima būtų dviračių stovus pritempti prie kitų inžinerinių statinių, bet labai jau sunkiai...
P.P.S. statinys turi būti tvirtai sujungtas su žeme, o dviračių stovas gali būti lengvai perkeliamas į kitą vietą ir, jeigu jau jis yra statinys, tai turėtų būt įtrauktas į nekilnojamojo turto registrą...

[Eidvis]

Dar šuniuko ir kačiuko nepamirškite paklausti

Kai tau reikia kažką sužinoti, tu šuniuko ir kačiuko klausi? Ar gal pats prifantazuoji?

Tiem, kas mėgsta ne fantazuoti, o pasitelkus paieškos sistemas informaciją surasti, tai tas pats ChatGPT rašo:

ESMINIAI PUNKTAI KURIE TURI BŪTI ĮGYVENDINTI ĮRENGIANT VIEŠA DVIRAČIŲ SAUGOJIMO INFRASTRUKTŪRA:

1. Dviračių stovas turi būti tvirtai sujungtas su pagrindu ir/arba stovo konstrukcija užtikrinanti stabilumą.
2. Atramos forma ir gabaritai turi užtikrinti stabilų atrėmimą, kad dviratis nenuvirstu ir stabiliai stovėtų.
3. Dviračio atrėmimo paviršiams rekomenduojama medinė ar kita minkšta apdaila, kuri apsaugo dviratį nuo pažeidimų.
4. Stovo konstrukcija neturi turėti aštrių kietų metalinių kampų, rekomenduojamos apvalios metalinės konstrukcijos arba medinės konstrukcijos ar apsauga

ChatGPT žinoma ne pats tą sugalvoja, o paėmė iš Lietuvos dviratininkų bendrijos, kur surašyti ir STR reikalavimai ir labai aiškiai pateikti pavyzdžiai kokios turėtų būti dviračių saugojimo vietos. Nesu teisininkas ir tingiu gilintis, nežinau ar tai rekomendacijos, ar reikalavimai, bet jei tai tik rekomendacijos, tai jie turėtų virsti reikalavimais.

[Savitarnos kasa]

Chatgot tėra paieškos įrankis, kaip ir google, kurį dauguma čia naudotų, o ne iš atminties trauktų STR punktus.
Ne pats sukūrė chatgpt tuos punktus, o ištraukė iš kažkur.

Taip, jis juos atspėjo pagal klausimo žodžių seką, kaip neuroninis tinklas, kuriuo chatGPT ir yra. Jei paprašysi šaltinio, tai išfantazuos ir jį, tik nuoroda bus neveikianti realybėje.

[Gator]

Be abėjonių ChatGPT nuomonė reikšmingesnė nei statistinio šito forumo nario ar nuperstų municipalinių valdžęžmogių.

Chatgot tėra paieškos įrankis, kaip ir google, kurį dauguma čia naudotų, o ne iš atminties trauktų STR punktus.
Ne pats sukūrė chatgpt tuos punktus, o ištraukė iš kažkur.

[suoliuojantis]

O tai paryškinti žodžiai nereiškia, kad minėti punktai taikomi dviračių stovams?

Pažeidžiami STR skyriai:

STR 2.01.01(1) – Esminis statinio reikalavimas: mechaninis atsparumas ir pastovumas.
Stovas turi būti pakankamai stabilus, kad nepažeistų dviračio konstrukcijos. Tik rato fiksavimas rizikuoja rato deformacija, dviratis gali lengvai pakrypti stove– tai aiškus pastovumo pažeidimas.

STR 2.01.01(4) – Esminis statinio reikalavimas: naudojimo sauga.
Dviračių stovas privalo užtikrinti saugų ir tinkamą naudojimą. Jei stovas skiriasi tik rato fiksavimui, prirakinimas gali būti nepatikimas, o pats dviratis – nestabilus ir lengvai nuvaromas, tai – nepatikimas prirakinamas.

Ten jis pats prifantazavo tas teksto dalis: ten jokie dviračių stovai neminimi. Minimi statiniai. O kas yra statinys klausimas ir gal specialistai paaiškins

8.Esminis reikalavimas „Mechaninis atsparumas ir pastovumas“ (toliau – Esminis reikalavimas) nustato tai, kad statinys turi būti suprojektuotas ir pastatytas taip, kad statybos ir naudojimo metu galintys veikti poveikiai nesukeltų tokių pasekmių:

8.1. viso statinio ar jo dalies griūties;
8.2. neleistinų deformacijų;
8.3. žalos kitoms statinio dalims, įrenginiams ar sumontuotai įrangai dėl didelių Konstrukcijos deformacijų;
8.4. žalos, kurios pasekmės yra neadekvačios ją sukėlusiai ypatingai priežasčiai.

Priede kuriems elementams taikoma artimiausia turbūt tai:



Visas tekstas: https://www.e-tar.lt/mobile/legalAct...FAC73D&lang=lt

[4iUX&ap7B@qh2*HZCTKo]

Be abėjonių ChatGPT nuomonė reikšmingesnė nei statistinio šito forumo nario ar nuperstų municipalinių valdžęžmogių.

[Savitarnos kasa]

ChatGPT;

Dar šuniuko ir kačiuko nepamirškite paklausti

[Gator]

Jūs čia rimtai taikot esminius statinio reikalavimus dviračių stovui? Ar jūs bent žinote kas yra statinys?
Daugiausia į ką jūs galite remtis tai STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“, punktą 180. Dviračių stovai turi būti įrengti taip, kad užtikrintų dviračio stabilumą, ir prie stovo būtu galima prirakinti dviračio rėmą.

O tai paryškinti žodžiai nereiškia, kad minėti punktai taikomi dviračių stovams?

Pažeidžiami STR skyriai:

STR 2.01.01(1) – Esminis statinio reikalavimas: mechaninis atsparumas ir pastovumas.
Stovas turi būti pakankamai stabilus, kad nepažeistų dviračio konstrukcijos. Tik rato fiksavimas rizikuoja rato deformacija, dviratis gali lengvai pakrypti stove– tai aiškus pastovumo pažeidimas.



STR 2.01.01(4) – Esminis statinio reikalavimas: naudojimo sauga.
Dviračių stovas privalo užtikrinti saugų ir tinkamą naudojimą. Jei stovas skiriasi tik rato fiksavimui, prirakinimas gali būti nepatikimas, o pats dviratis – nestabilus ir lengvai nuvaromas, tai – nepatikimas prirakinamas.

[Eidvis]

Jūs čia rimtai taikot esminius statinio reikalavimus dviračių stovui? Ar jūs bent žinote kas yra statinys?

ChatGPT;

Pagal Lietuvos teisinę bazę „statinys“ gali būti:

• Pastatas (gyvenamasis, visuomeninis, gamybinis ir pan.)
• Inžineriniai statiniai (gatvės, tiltai, pėsčiųjų takai, automobilių stovėjimo aikštelės, inžineriniai tinklai ir kt.)

Kadangi tiek pastatai, tiek infrastruktūros elementai yra statiniai, jie visi patenka į STR taikymo sritį.

Tie dviračių stovai yra ne kas kita, kaip dviračių laužymas, kai visas dviračio svoris yra paremtas ant špykių. Bent jau aš niekada į tokius dviračio nestatau, statau dviratį ant kojelės šalia ir rakinu prie jo. Problema, kad tada 'lenciūgas' turi būti pakankamai ilgas. Yra reikalavimai kaip infrastruktūra turi būti pritaikyta neįgaliesiems, yra reikalavimai kaip turi būti įrenginėjamos automobilių stovėjimo aikštelės, yra ir reikalavimai kokie turi būti dviračių stovai ir tai nekainuoja milijonus, tiesiog jų nesilaikoma.

[ernissss]

Jūs čia rimtai taikot esminius statinio reikalavimus dviračių stovui? Ar jūs bent žinote kas yra statinys?
Daugiausia į ką jūs galite remtis tai STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“, punktą 180. Dviračių stovai turi būti įrengti taip, kad užtikrintų dviračio stabilumą, ir prie stovo būtu galima prirakinti dviračio rėmą.

[Litch]

Koks STR'as tai reglamentuoja?

Pažeidžiami STR skyriai:

STR 2.01.01(1) – Esminis statinio reikalavimas: mechaninis atsparumas ir pastovumas.
Stovas turi būti pakankamai stabilus, kad nepažeistų dviračio konstrukcijos. Tik rato fiksavimas rizikuoja rato deformacija, dviratis gali lengvai pakrypti stove– tai aiškus pastovumo pažeidimas.



STR 2.01.01(4) – Esminis statinio reikalavimas: naudojimo sauga.
Dviračių stovas privalo užtikrinti saugų ir tinkamą naudojimą. Jei stovas skiriasi tik rato fiksavimui, prirakinimas gali būti nepatikimas, o pats dviratis – nestabilus ir lengvai nuvaromas, tai – nepatikimas prirakinamas.

[ernissss]

Koks STR'as tai reglamentuoja?

[Litch]

Atvykus dviračiu prie naujai pastatyto "IKI" prekybos centro nemaloniai nustebino prasti, seno tipo dviračių laikikliai. Maniau, kad pagal STR jie jau seniausiai neleidžiami.

[miurdock]

Ne, čia stato sekantį devynaukštį.

„Piliamiesčio“ rajone pradedamos naujo namo statybos

Paklausus „Piliamiesčio“ kvartalas dešiniojoje Neries krantinėje Kaune toliau plečiasi. NT bendrovė „YIT Lietuva“ jame pradeda naujo „Nevėžio“ namo „upių kvartale“ statybas – šiame etape būsto pirkėjams iš viso bus pasiūlyti 44 nauji butai ir 3 komercinės patalpos.

Naujojo 6 aukštų namo statybas planuojama užbaigti kitų metų II-ąjį ketvirtį. Įrengiamų butų plotas sieks nuo 47 iki 112 kv. m, o planuojama kaina – nuo 3 700 eurų už kvadratinį metrą.

„Nevėžio“ upės namas yra vienas iš keturių šioje „Piliamiesčio“ dalyje numatytų daugiabučių. Čia jau pastatyti „Neries“ ir „Nemuno“ upių namai, o ateityje turėtų iškilti dar vienas daugiabutis. Bendrai visuose 4 upių tematikos namuose suplanuoti 132 butai ir 3 komercinės patalpos.

https://www.bustonaujienos.lt/piliam...namo-statybos/

[sv-x-as]

Ne, čia stato sekantį devynaukštį.

[Draarvys]

Statomas bokštinis kranas...

Ar ne toje vietoje yra numatytas verslo centras?

[Missoni]

Statomas bokštinis kranas...

[DeSadas]

Vilniuj tuoj griaus pakankamai naują( statytą apie 2013) gan sėkmingą IKI ir statys daugiabučius su kažkokiu PC viduj. Nors tais gūdžiais 2013 ten buvo Stoties/buvusios pramonės rajonas, visai nepatrauklus ir t.t. Laikai greit pasikeitė, tai labai gali būti, kad neamžinai ir dabartinis PC Piliamiestyje.

sunku pasakyt, ten judejimo niekad nebus daug . Vilniuje.. kitas reikalas , stoties rajonas turi labai dideles perspektyvas, darbuotoju davezimas Gelezinkeliias, ofisai, istorija nauji gyvenamieji ir tt.

[Garbanius]

Vilniuj tuoj griaus pakankamai naują( statytą apie 2013) gan sėkmingą IKI ir statys daugiabučius su kažkokiu PC viduj. Nors tais gūdžiais 2013 ten buvo Stoties/buvusios pramonės rajonas, visai nepatrauklus ir t.t. Laikai greit pasikeitė, tai labai gali būti, kad neamžinai ir dabartinis PC Piliamiestyje.

[Gator]

gal vertėtų apsidairyti aplink ir nebe taip liūdins ši parduotuvė šioje vietoje.

Nereikia siekti padorių standartų vien todėl, kad aplink dar bjauresni pastatai?