Lietuva automobilių megėjų šalis, nepakeisi šito įpročio taip lengvai, o jei ir keistų labai daug pasipriešinimo ir pasipiktinimo sulauktų, kad "žmonės negali į darbą ir vaikų į darželius...
Kauno dydžio miestui per artimiausius 15 metų manau realiausia ir finansiškai įgyvendinama būtų turėti max tris tramvajaus linijas. Didesnė plėtra, tiesiog per daug kainuotų.
Komentuoti: