[102] Vilnius - Švenčionys - Ignalina - Zarasai

[Ignalina]

Taip, bus. Užtektų atsidaryti projektą ir pasižiūrėti. Ribojimas 70 km/h, kas yra adekvatu tokiame kelyje su šviesoforinėmis sankryžomis.

[Romas]

Ar pas jus ten Didžiasalyje ar Gedžiūnėliuose taip tampo balses, kag "genocidas" tariamas ilgai?
Jei šlampa delnai važiuojant greičiau nei 50 km/ val. tai naudokis troleibusu + traukiniu.

O jei rimtai, tai nebus nieko stebėtino, kad ir po "rekonstrukcijos" greitis liks ribojamas iki kokių 70 km/ val..

[Ignalina]

Kol kas tik sumaigstyti kuoliukai, kai kur iškirsti krūmais bei pažymėti medžiai kirtimui. Aišku, greitis būtinai apribotas iki 50 km/ val. - juk reikia parodyti, kad čia kelio rekonstrukcija. Darbo dienomi kažkoks veiksmas gal ir vyksta, bet važiuojant savaitgalį nesimatė nė vieno technikos vieneto.

Dabartinėje kelio būklėje su jo intensyvumu net ir be jokių darbų logiškas greitis būtų 50 km/h. Tačiau kai kurie ir čia įžvelgia vairuotojų genocydą.

Kur garantija kad ir po rekonstrukcijos visame Nemenčinės plente greitis nebus ribojimas iki 70 ar iki 50 km./val.

Bus iki 70 km/h. Baisu. Juk reiktų 130 kaip minimum.

[Romas]

Foto 2024.03
Ant kalno už Laurų sodų


Sankryža su Antavilių gatve


Sankryža su Antavilių sodų 18-ąją (?} gatve, kurios nepavyko rasti trijuose žemėlapiuose


Paskutiniai 400 metrų


Rekonstruojamo ruožo pabaiga


Kelio išplatėjimas

Atrodo šiek tiek absurdiškai, tačiau keliui išplatėjus iki 2*2 juostų greitis kažkodėl ribojamas iki 70 km/ val.
Priežasčių galima prisigalvoti - atseit yra du šviesoforai (kai per akis būtų užtekę ir vieno) ar kelio susiaurėjimas prie tvoros šalia Sakiškių šviesoforo, gerai paieškojus yra net "gyvenvietė" prie pat kelio. Tebunie, patikėsime brolių kelininkų pasakomis.

Tačiau kas gali paaiškinti racionaliomis priežastimis (o ne tokiomis, kad kokio kelininko mamai sukako 70-metis), kodėl už antro šviesoforo tiesame 2*2 juostų kelyje su tvoromis nuo žvėrių greitis dar kilometrą ar du ribojamas iki 70 km/ val .


Kur garantija, kad ir po rekonstrukcijos visame Nemenčinės plente greitis nebus ribojimas iki 70 ar iki 50 km./val.

[Romas]

Foto 2024.03
Sankryža su Kairėnų gatve


Tokie ženklai kartojasi po kiekvienos sankryžos.
Darbai kažkada (gal ketvirtadienį po lietaus) prasidės ir truks 5 km, 2,8 km, 1,6 km ir t.t... km ilgio ruože.
Kol kas tik susmaigstyti kuoliukai, kai kur iškirsti krūmais bei pažymėti medžiai kirtimui. Aišku, greitis būtinai apribotas iki 50 km/ val. - juk reikia parodyti, kad čia kelio rekonstrukcija.
Darbo dienomis kažkoks veiksmas gal ir vyksta, bet važiuojant savaitgalį nesimatė nė vieno technikos vieneto.
Vienu žodžiu, nėra jokio reikalo keisti įpročių ir ieškoti apylankų


Lauko kavinė ar šašlykinė pasiskelbė, kad jie "jau dirba".
Turbūt armėniškų šašlykų užeigos šeimininkas neskaito lietuviško Madė in Pabradė - kaip kitaip jis sužinos, jog rekonstrukcija jau prasidėjo ir jo bizniui bus laikinų (o gal nuolatinių) sunkumų.
Bet kyla įtarimų, kad ta šašlykinė pratemps porą mėnesių iki sezono vidurio, o gal ir visą sezoną, kol prasidės rekonstrukcijos nepatogumai


Prieš Karačiūnų gatvę


Už posūkio į Šilo (Balžio) ežerą
Čia kažkas jau vyksta


Nuskobta velėna - vienintelis rimtas pokytis visoje trasoje


Dešinėje pusėje iškirsti krūmai


Prieš kalniuką šalia Laurų sodų

[Ignalina]

Tarp Pabradės ir Pavoverės prasta danga jau ne pirmus metus, ir ji baisėja po kiekvienos žiemos.

[Romas]

Panašu kad iki Nemenčinės labiau apsimokės važiuoti per Molėtų pl.?

Kol kas, Kai dar neprasidėjo rimti darbai važiuojamojoje dalyje, nėra reikalo keisti maršruto. Tiems, kas važiuoja link Nemenčinės iš šiaurinės ar šiaurės vakarinės dalies ir anksčiau buvo greičiau (bet šiek tiek toliau) važiuoti maršrutu A14 - KK108 per Ažulaukę.
Plačiau - temoje Kaip nuvykti iš... į...

Šį savaitgalį važiavau link Švenčionių.
Vilniaus miesto ribose nuo Kairėnų iki Miškonių pastatyti eismo ribojimo ženklai iki 70 ar 50 km/val.
Pažymėti medžiai kritimui. Iškirsti krūmai. Kairėje kelio pusėje daug kur nuskobtas dirvožemis.
taičau eimas vyksta gan sklandžiai.

Važiuojant toliau kelio KK102 prasta dangos būklė (po žiemos atsivėrė nedidelės dažnos duobės) yra tarp Pabradės ir Pavoverės bei tarp Sarių ir Švenčionių.

[Romas]

Na ar jau vyksta zadeti darbai nemencines pl.gal kas foto imestu?

Kas trukdo pačiam parodyti iniciatytvą, nuvažiuoti į vietą ir pasidalinti nuotraukomis.
O gal niekas nenuperka fotoaparato ar telefono su padoria kamera?

[Harlem]

Na ar jau vyksta zadeti darbai nemencines pl.gal kas foto imestu?

[Picusiaubas]

Panašu kad iki Nemenčinės labiau apsimokės važiuoti per Molėtų pl.?

[Romas]

Kovo viduryje žadėta Nemenčinės plento rekonstrukcija prasidės jau šį pirmadienį

Viniaus m. savivaldybė 2024.03.15
Rekonstruojamoje Nemenčinės plento atkarpoje bus ribojamas greitis

Dėl prasidedančios Nemenčinės plento rekonstrukcijos nuo kovo 18 d. Nemenčinės pl. atkarpoje nuo Kairėnų g. iki Vilniaus miesto ribos transporto priemonių greitis bus ribojamas iki 50 km/h. Greičio ribojimai galios iki 2025 m. pabaigos.
https://vilnius.lt/lt/miesto-ukis-tr...jamas-greitis/

Made in Viinius / Delfi 2024.03.15
Nuo pirmadienio – dideli pokyčiai sostinės Nemenčinės plente

Vilniaus miesto savivaldybė praneša, jog dėl prasidedančios Nemenčinės plento rekonstrukcijos nuo kovo 18 d. Nemenčinės pl. atkarpoje nuo Kairėnų g. iki Vilniaus miesto ribos transporto priemonių greitis bus ribojamas iki 50 km/val.. (...).
Vilniaus miesto savivaldybė pasirašė rangos darbų sutartį su Prancūzijos kapitalo kelių tiesimo bendrove AB „Eurovia Lietuva“ dėl 6 kilometrų Nemenčinės plento nuo Kairėnų g. iki pat miesto ribos rekonstrukcijos. Gatvė bus išplatinta nuo dviejų iki keturių juostų.

https://www.delfi.lt/auto/patarimai/...lente-96131787

[Romas]

VMS pranešimas apie numatomą rekonstrukciją su gražia nuotrauka iš oro

Vilniaus m. savivaldybė 2024.03.04
Kovo viduryje prasideda Nemenčinės plento rekonstrukcija

Vilniaus miesto savivaldybė pasirašė rangos darbų sutartį su įmone AB „Eurovia Lietuva“ dėl 6 kilometrų Nemenčinės plento nuo Kairėnų g. iki pat miesto ribos rekonstrukcijos. Gatvė bus išplatinta nuo dviejų iki keturių juostų. Tvarkymo darbai prasidės kovo viduryje, juos užbaigti planuojama 2026 pirmąjį pusmetį.


https://vilnius.lt/lt/2024/03/04/kov...ekonstrukcija/

Dėl baigimo terminų darosi įdomu.
Reikės patikslinti CVPP puslapyje, kokie terminai numatyti su "EuroVia Lietuva" pasirašytoje sutartyje.

Konkurso sąlygose buvo neįtikėtinai ilgi terminai - net 29 mėnesiai (ir ką ten taip ilgai veikti 6 kilometrų atkarpoje)

Paskelbta 2023.09.27, pasiūlymų teikimas iki 2023.11.17
Trukmė mėnesiais: 29
https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2023-676985

Kelininkų asociacijos PiaRinėje žinutėje nurodytas tik 15 mėnesių terminas

Asociacija „Lietuvos keliai“ / 15min.lt 2024.03.12
Kelių remonto sezono pradžia šįmet aktyvesnė

Prasidės ilgai laukta Nemenčinės plento prie Vilniaus rekonstrukcija.
Prancūzijos kapitalo įmonės AB „Eurovia Lietuva“ generalinis direktorius Artūras Prichodka teigė, kad bendrovė 2024 m. sezoną pradeda surinkusi nemažą užsakymų portfelį. Pasak AB „Eurovia Lietuva“ Rytų regiono direktorius Martyno Miežutavičiaus, projekto apimtis – 5,7 km ilgio ruožas, kuris bus rekonstruotas iš dviejų į keturias eismo juostas. (....) Numatyta, kad projektas turi būti pabaigtas per 15 mėnesių. (...)

https://www.15min.lt/verslas/naujien...i-1662-2205922

[Ignalina]

Įdomu, kad CVPP išviešintoje sutartyje nurodoma maksimali suma 39.5 mln eurų. Kokie galėtų būti papildomi darbai?

[Romas]

BNS / Diena.lt 2024.03.01
Paaiškėjo, kas rekonstruos Nemenčinės plentą

Prancūzijos kapitalo kelių tiesimo bendrovę „Eurovia Lietuva“ ir jos partnerė Čekijos „Eurovia CS“ už daugiau nei 26 mln. eurų rekonstruos beveik 6 kilometrų ilgio Nemenčinės plentą nuo Kairėnų gatvės iki Vilniaus miesto ribos.
Naujame kelyje – tarp 10,5 ir 16,2 kilometro – bus įrengtos jungiamosios gatvės, žiedinė sankryža, pėsčiųjų ir dviračių takai, inžinerinės ir kitos komunikacijos. Pagal sutartį darbus numatoma baigti iki 2025 metų spalio pabaigos.

Vilniaus miesto savivaldybės administracija ir įmonės vasario pabaigoje pasirašė 26,182 mln. eurų (su PVM) vertės sutartį, skelbiama centriniame viešųjų pirkimų portale. Pagal ją 3,82 mln. eurų (14,6 proc.) vertės darbų bus perduota subrangovėms – įmonėms „Požeminės sistemos“, „Vilniaus planas“ ir „Gatas“. Vilniaus miesto 2024 metų biudžete projektui skirta 12 mln. eurų. (...)

Projektas numato, kad kelias bus išplatintas iki keturių eismo juostų su dviejų metrų pločio skiriamąja juosta. Bus nutiestos trys jungiamosios gatvės: tarp Rudausių ir Talkos sodų 4-osios gatvės, tarp M. Husoviano gatvės ir nuovažos, Nemenčinės plento ir Balžio gatvės žiedinė sankryža, taip pat penkios šviesoforais reguliuojamos sankryžos, o ties Karačiūnų gatve – pėsčiųjų perėja su šviesoforu.
Dešinėje gatvės pusėje, važiuojant iš Vilniaus, bus nutiestas 4,5 metro pločio, o kairėje – 1,5 metro pločio pėsčiųjų ir dviračių takai. Dalyje jų bus įrengti šaligatviai.

https://m.kauno.diena.lt/naujienos/v...plenta-1163347

[Ignalina]

Šiandien prasukau pro Nemenčinės plentą, tai iš tiesų, visas 1+1 ruožas ne tik sužymėtas kuoliukais, tačiau ir sužymėti kertami medžiai

[Ignalina]

Beje, toje foto kur aukščiau, tai tame posūkyje nuolaužos kažkieno bamperio...

Ten šeštadienį vakare buvo avarija, važiuojantis nuo Vilniaus automobilis bandė nelaiku pasukti ir atsitrenkė į kitą automobilį. Kaip tik teko pravažiuoti, tačiau jau tamsiu metu, tad neteko pastebėti stulpelių.
Įdomu tai, kad sutartis CVPP vis dar neišviešinta.

[Romas]

Ačiū už gerą naujieną, nors iškart ir nebuvo aišku, kad KK 102 projektas Vilniuje pagaliau pajudėjo.

[dondc]

Taip. Jau sukalti.

[Romas]

Tai ką, mielieji, prasideda darbai. Situacija tokia: esamas 2 juostų kelias miesto ribose, šalia jo pirmoji medinių kuoliukų eilė su padažyta raudona viršūne → pieva, dvirtakis → antra eilė kuoliukų → dar keli metrai medžių ir tada trečioji eilė kuoliukų.

Ta prasme, Vilniaus miesto ribose prasideda kelio tiesimas (t.y., bent kuoliukų kalimas)?

[dondc]

Įtampa kyla. Maniau aišku, nuo namų 88 km. Jau buvau pavargęs, tai net nepatikėjau, tuo ką mačiau. Citify patikrinau net, tai rodo darbų pradžią 2024 m. Tai ką, mielieji, prasideda darbai. Situacija tokia: esamas 2 juostų kelias miesto ribose, šalia jo pirmoji medinių kuoliukų eilė su padažyta raudona viršūne → pieva, dvirtakis → antra eilė kuoliukų → dar keli metrai medžių ir tada trečioji eilė kuoliukų. Žymėjimui jie. Visame ilgyje tos 2-jų juostų atkarpos.

Gaila gal tik pinigų prieš porą metų perasfaltuotam dvirtakiui, turbūt net ir pagrindus keitė, nes statyta 1975 m., dar kažkokiam aktyvistui dviratininkui pasiskundus, kiek supratau, savivaldybė ne tik pakeitė likusius ženklus dviračių take, bet dar sumontavo naujus tuos juodus stulpus, kuriuos dabar nupjaus... Keitė praeitais metais.