[A16] Vilnius - Trakai - Prienai - Marijampolė

[themanual]

Pasižiūrėjau kažkokius projektus ar tai pasiūlymus Galvės g. tai ten ir platinimai, viadukų statybos ir t.t. Ne miesto jėgoms (tiksliau ne ten prioritetai turėtų būti), ir šiaip jeigu tai įvažiavimas į miestą ir turi priskirtą kelio numerį tegu tvarkosi LAKD, jeigu yra poreikis viadukams ir pan. Miestas čia turėtų būti atsakingas nebent už asfalto dangos atnaujinimą ir viskuo kas susiję su darniu judumu: VT stotelėmis, pėsčiųjų ir dviračių takais, perėjomis ir t.t.
(...)

[Kristisz]

Išvada: vėluojantys projektai yra gudri miesto strategija apriboti miestiečių keliones autotransportu ir tuo pačiu tapti labai eco!
Perspektyvoje apriboti gyventojų ilgesnio atstumo keliones apskritai.
Mano žmona dirba kaip tik prie Galvės g. (įmonių ten labai daug). Dauguma darbuotojų važiuoja iki darbo 15-30 km, keli nuo keliasdešimt km iki 320 km (Klaipėda). Greitai jie tokios teisės neturės, nes Galvės gatvė bus uždaryta, kad į miestą neprasibrautų kotedžininkai. Nebent pėsčiomis, paspirtukais ar dviračiais, slidėmis ir pan. (nes normalaus vis žadamo dviračių tako iki Trakų per 20 metų nenutiesė)

P.S. gal čia šiek tiek per daug emocionaliai, bet reikia šiek tiek užgroteskinti siituaciją su mėtymaisi į kraštutinumus.

Labai geras užgroteskinimas į kitą pusę, aš pats groteskinau į kitą radikalumą

Aš tai šiaip pats pasisakau už Galvės g. išplatinimą ir aplinkinių gatvių ir teritojų sutvarkymą ir dėl ten esančių darbo vietų, ir šiaip kad tai yra vienas svarbesnių kelių į miestą. Svarbu ten nepamiršti ir VT ir gatvių humanizavimo - kad automobilis nebūtų vienintelis racionalus būdas ten patekti.

[Sula]

Išvada: vėluojantys projektai yra gudri miesto strategija apriboti miestiečių keliones autotransportu ir tuo pačiu tapti labai eco!
Perspektyvoje apriboti gyventojų ilgesnio atstumo keliones apskritai.
Mano žmona dirba kaip tik prie Galvės g. (įmonių ten labai daug). Dauguma darbuotojų važiuoja iki darbo 15-30 km, keli nuo keliasdešimt km iki 320 km (Klaipėda). Greitai jie tokios teisės neturės, nes Galvės gatvė bus uždaryta, kad į miestą neprasibrautų kotedžininkai. Nebent pėsčiomis, paspirtukais ar dviračiais, slidėmis ir pan. (nes normalaus vis žadamo dviračių tako iki Trakų per 20 metų nenutiesė)

P.S. gal čia šiek tiek per daug emocionaliai, bet reikia šiek tiek užgroteskinti siituaciją su mėtymaisi į kraštutinumus.

[mantasm]

Galvės gatvė - visi Vilniaus miesto gyventojai, penktadienį vakare važiuojantys į Trakų ežerų pusę, o sekmadienį vakare iš jo grįžtantys. Kamščiai ten būna kiekvieną vasaros savaitgalį

Tegu ex-kaimiečiai susipranta, kad savaitgalius reikia leist kaip padoriems miestiečiams paspirtukais suvažiavus į senamiestį. Kas čia per nesąmonė važiuot į gamtą ir išvežinėt €€€ į Trakus/Druskininkus/Merkines.

Nemenčinės plentui irgi tas pats galioja.

[10.000]

Šiaurine gatve į Ukmergės gatvę suvažiuos Buivydiškių, Zujūnų ir ko gyventojai, Galvės gatvė labiausiai reikalinga Lentvario apylinkių kotedžingo atstovams, Mykolo Lietuvio - Bajorų naujakuriams, o Nemenčinės plentas - Laurų kvartalo winneriams ir pigesnį slypą link Nemenčinės atradusiems.

Šiaurine gatve naudosis žymiai didesnių miegamųjų rajonų Justiniškių, Pašilaičių, Šeškinės, Fabijoniškių gyventojai

Galvės gatvė - visi Vilniaus miesto gyventojai, penktadienį vakare važiuojantys į Trakų ežerų pusę, o sekmadienį vakare iš jo grįžtantys. Kamščiai ten būna kiekvieną vasaros savaitgalį

Mykolo Lietuvio gatvė bus reikalinga, visiems norintiems patekti iš VA į Santariškes. Vietiniai gyventojai (ar bent jau jų dalis) tai kaip tik protestuoja prieš tos gatvės tiesimą, nes nenori padidėjusio srauto po langais.
(...).

[Romas]

O Galvės gatvė turėjo/turi kažkokius terminus?

Terminai buvo paminėti prieš metus - Galvės gatvės rekonstrukciją pažadėta baigti iki 2025-2027 metų.

Diena.lt 2020.08.27
Grandiozinei jungties tarp Trakų ir Vilniaus rekonstrukcijai - žalia šviesa

Pirmieji rekonstrukcijos rezultatai čia pasijaus po 5–7 metų“, – sako Vilniaus meras Remigijus Šimašius.
https://m.diena.lt/naujienos/vilnius...-sviesa-982929

Tačiau tam, kad kažkoks rezultatas matytųsi tegu ir po 5 metų, kažkas realaus turėtų būti pradėta jau dabar.
Tiesa, praėjus metams po to pažado anonsuota, kad rekonstruojant Galvės gatvę pirmas darbas tuoj tuoj bus padarytas - numatoma pervardinti pusę gatvės, o likusią dalį pavadinti Galvės plentu:

Lrytas.lt 2021.09.19
Nori pervadinti dalį Vilniaus Galvės gatvės
http://www.lrytas.lt/auto/radaras/20...atves-20800441

Čia kaip rusiškame posakyje, kur visas garas nueina švilpukui ("vesj par v gudok ušiol"), o mašina lieka stovėti vietoje.

Торжественно отмечают колхозники приобретение нового парохода. Председатель колхоза обращается к присутствующим с речью. Наступает самая торжественная минута - пуск парохода. Председатель волнуется - хорош ли гудок, самое главное-громкий гудок, такой, чтоб услыхали "в верхах". Гудок оказался на славу, а пароход так и не сдвинулся с места,- весь пар ушел в гудок...\

http://www.kino-teatr.ru/kino/movie/...29/annot/s749/

Жил да был старый паровой буксир "Петровичъ", завидовал он большим океанским лайнерам, и тогда решил он поставить гудок от такого лайнера, чтоб хоть за звонкий голос его моряки уважали. И вот, перед выходом на рейд, загудел он изо всех сил, как его большие собратья. Гудок удался на славу, но вот отплыть - не удалось, весь пар в гудок вышел...

www.anekdot.ru/id/965205/

Anekdotas be atspalvių išverčiamas su Google vertėju, vietoj vertimo - ir paveiksliukas iš Anglijos

https://yuripasholok.livejournal.com/12164543.html

[Sula]

O Galvės gatvė turėjo/turi kažkokius terminus?

Ir nesu tikras, bet Gariūnų sankryžos rekonstrukcija, kartais neturėjo datų irgi?

Galvės dar ne artimiausiuose planuose. Be to, ten tikriausiai prisidės ir LAKD.

Gariūnų sankryžos projektiniai pasiūlymai lygiai prieš metus patvirtinti, o toliau - tyla. Ėjo pletkai, kad 2022 m. turėtų būti. Kai pastatys Girtekos terminalą, tai ten bus iš viso "batai".

[mr_miegas]

Vilniaus m. ribose užstrigęs Nemenčinės plentas (KK 102) ir didžiausia miesto susisiekimo gėda Galvės gatvė arba Trakų plentas (A4, A16).

O Galvės gatvė turėjo/turi kažkokius terminus?

Ir nesu tikras, bet Gariūnų sankryžos rekonstrukcija, kartais neturėjo datų irgi?

[Romas]

Lrytas.lt 2021.09.20
Nori pervadinti dalį Vilniaus Galvės gatvės
Vilniuje dalį Galvės gatvės ketinama pavadinti Abiejų Tautų Respublikos plentu. Sostinės savivaldybės taryba svarsto, jog šis pavadinimas galėtų būti suteiktas gatvės atkarpai nuo Savanorių prospekto iki Leipalingio gatvės. Tuo metu dalis nuo Leipalingio gatvės iki Vilniaus miesto ribos būtų pavadinta Galvės plentu.

Gatvei suteikti plento statusą nuspręsta po diskusijų su Susisiekimo ministerija ir Kelių direkcija, kadangi kitos iš miesto vedančios transporto arterijos taip pat priskiriamos plentams – Minsko, Nemenčinės ar Molėtų.

http://www.lrytas.lt/auto/radaras/20...atves-20800441

Ką blogo padarė Abi Respublikos, kad jų vardu nori pavadinti didžiausia miesto eismo gėdą - Galvės gatvę.

Tie veiklą imituojantys Savivaldybės pervardintojai tegu ima pavyzdį iš kitos Abiejų Tautų respublikos. Pirmiau tegul sutvarko Galvės gatvę, kad nebūtų kilometrinių kamščių, o paskui tegul pervardino.

[Romas]

CVPP 2020.11.10. Pirkimas Nr. 519348
Pasiūlymų teikimo data 2020.11.23
Pėsčiųjų ir dviračių viaduko virš kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė 90,25 km (Birštono mieste) nauja statyba

Bendra infromacija


Sklypų schema



Planas.Iš viršaus abu variantai panašūs. 1 var.


Fasadų variantai
1 var.


2 var.



Fasadas (architektūrinė dalis)


https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2020-663555

[Romas]

Numatomas statyti pėsčiųjų - dviračių viadukas Birštone (kelio A16 90,25 km)
Jis bus Astrų gatvės trasos tęsinyje, kitoje pusėje siesis su keliu į Birštono apžvalgos bokštą

Žemėlapio pagrindas iš www.regia.lt

[Romas]

CVPP 2020.11.15. Pirkimas 520341
Pasiūlymų pateikimo terminas 2021.01.04
Viaduko ir estakados esančių valstybinės reikšmės keliuose (estakados kelyje A5, viaduko kelyje A16) techninių darbo projektų parengimas ir projektų vykdymo priežiūra

Apžiūros aktas 2019.03.21
Kelias A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė (16.017 km)
Statinys Viadukas
Kertami objektai Kelias: A4 Vilnius–Varėna–GardinasBendras tilto įvertis ir bendros

išvados
Viaduko būklė bloga, nes visiškai nusidėvėję ir savo funkcijų neatlieka pakloto elementai, ardomos laikančiosios konstrukcijos (labai pažeista antro tauro galvena kairėje, koroduoja guoliai).
Rekomenduojame:
– dviejų metų laikotarpyje atlikti kapitalinį tilto remontą (įrengti naujus pakloto elementus, suremontuoti perdangą ir atramas, įrengti naujus prietilčių elementus);
– kuo greičiau suremontuoti asfalto dangą: nufrezuoti provėžuotą ar sutrūkinėjusią asfalto dangos dalį ir pakloti naują asfalto dangos sluoksnį (magistraliniame kelyje negali būti iki 6 cm gylio vėžių);
- išdaužą ir plyšį pirmame deformaciniame pjūvyje užpilti bitumine mastika

https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2020-645074

[Romas]

Projekto TPD Nr. S-VT-13-18-20
Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė ruožo Vilnius–Trakai nuo sankryžos su Gunkliškių gatve iki sankryžos su Savanorių prospektu susisiekimo komunikacijų inžinerinės infrastruktūros vystymo specialusis planas
Versija 2020.05.25 Nr.9

Pagrindinis brėžinys.
Numeracija - iš vakarų į rytus
(paspaudus - didesni brėžiniai)

4 lapas


Išdidintas fragmentas
Galvės - Vilijos gatvių sankryža



5 lapas


Išdidintas fragmentas
Galvės g. ir Savanorių pr. (A1) sankryža


Gero žiūrėjimo

[Romas]

Projekto TPD Nr. S-VT-13-18-20
Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė ruožo Vilnius–Trakai nuo sankryžos su Gunkliškių gatve iki sankryžos su Savanorių prospektu susisiekimo komunikacijų inžinerinės infrastruktūros vystymo specialusis planas
Versija 2020.05.25 Nr.9

Pagrindinis brėžinys.
Numeracija - iš vakarų į rytus
(paspaudus - didesni brėžiniai)

3 lapas


Išdidinti fragmentai
Galvės - Graičiūno gatvių sankryža


Galvės ir Žarijų gatvių sankryža bei geležinkelio viadukas


Galvės ir Kirtimų g. (A19) sankryža


https://www.tpdris.lt/lt_LT/web/guest/sarasas

[Romas]

Projekto Nr. TPD Nr. S-VT-13-18-20
Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė ruožo Vilnius–Trakai nuo sankryžos su Gunkliškių gatve iki sankryžos su Savanorių prospektu susisiekimo komunikacijų inžinerinės infrastruktūros vystymo specialusis planas
Versija 2020.05.25 Nr.9

Pagrindinis brėžinys.
Numeracija - iš vakarų į rytus
(paspaudus - didesni brėžiniai)

1 lapas


Išdidintas fragmentas
Galvės - J.Tiškevičiaus g. sankryža



2 lapas


Išdidintas fragmentas
Galvės - Stasylų - Kazbėjų gatvių sankryža


https://www.tpdris.lt/lt_LT/web/guest/sarasas

[Romas]

Dabatininis žemėlapis

www.mapy.cz

[Romas]

Projekto TPD Nr. S-VT-13-18-20
Versija 2020.05.25 Nr.9

Kas buvo pakeista lyginant su derinimo metu, aiškinamajame rašte nėra užsimenama.
Susirasti skirtumus nuo ankstesnių versijų teks patiems.

Aiškinamasis raštas.







Specialiojo plano srendiniai











Pagrindinio brėžinio lapų schema


https://www.tpdris.lt/lt_LT/web/guest/sarasas

[Romas]

Spendiniai TPDRIS sistemoje

Projekto Nr. TPD Nr. S-VT-13-18-20
Oficialus projekto pavadinimas:
Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė ruožo Vilnius–Trakai nuo sankryžos su Gunkliškių gatve iki sankryžos su Savanorių prospektu susisiekimo komunikacijų inžinerinės infrastruktūros vystymo specialusis planas
Versija 2020.05.25 Nr.9

https://www.tpdris.lt/lt_LT/web/guest/sarasas

[Romas]

Kelias Vilnius-Trakai autostrada taps tik po dešimtmečio
https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...37JFnG1UoAboDA .

Neparašyta, kada rekonstrukcijos pradžia. 2035 m. ?

Žurnalistai surado jau trečią "grandiozinį" projektą - po Liepkalnio mazgo ir Palemono viaduko, kurio dabar beveik niekas neprisimena.
Tegul tik pradeda greičiau tvarkyti tą didžiausią Vilniaus infrastruktūros gėdą. 5 metai yra labai ilgas laikas.

Diena.lt 2020.08.27
GRANDIOZINEI JUNGTIES TARP TRAKŲ IR VILNIAUS REKONSTRUKCIJAI – ŽALIA ŠVIESA

Pirmieji rekonstrukcijos rezultatai čia pasijaus po 5–7 metų“, – sako Vilniaus meras Remigijus Šimašius.
https://m.diena.lt/naujienos/vilnius...-sviesa-982929

[Creatium]

O apie to kelio iki Traku (nuo nusikimo link Druskininku) platinima nieko negirdet? Kazkada buvo kalbu del jo irgi.

Per tarybos posėdį Pakalnis sakė, kad buvo sutarimas su direkcija, kad savivaldybė pasitvirtina spec. planą ir tada pradės judėt ir kelio link Trakų darbai. Tai dabar turėtų išjudėt ir tas reikalas.