[PL] Lenkijos keliai. Eismas, maršrutai ir kelių būklė

[Xmaster]

Exprosowka, šiuo atveju, atrodo net ir saugesnė ir modernesnė nei autostrada A6 Autostradose greitis 140 km/h, bet iš foto neatrodo saugiai jis (nekalbu apie atkarpą su apribotų iki 110 km/h greičiu)

[Romas]

Šioje trumpoje atkarpoje S3 ir S6 kelio numeracija yra pagal S3 - iš šiaurės į pietus
S3 ir S6 nuo mazgo Nr. 17 iki Nr. 13
Foto 2024.10


Nors greitkelis (ekspresówka) atseit yra prastesnis nei autostrada, tačiau mazgų numerių žymėjimas čia yra aiškesnis nei autostradoje




Mazge Nr. 13 Goleniów Północ (Goleniuvas Šiaurė) atsiskiria stautai į Svinoujscės uostą ir į Gdanską

[Romas]

Kelias A6 nuo mazgo Nr. 2 Radziszewo su keliu Nr. 31
Foto 2024.10


Didelė sankryža Nr. 3 Klucz su keliu Nr. S3 iki Čekijos sienos




Toliau sutampa kelias A6 į Gdanską ir S3 į Svinoujscę


Mazgas Nr. 5 Szczecin Kijewo su keliu Nr 10 į Bydgoščą - Varšuvą


Išansktinis atsišakojimas


Atskirti tiesiai važiuojantys ir išsukantys srautai






Ties mazgu Nr.17 Rzęśnica (Žensnica) kelio ženklai tampa ne mėlyni, o žali - toliau jau nebe autostrada, o greitkelis (droga ekspresowa)

[Romas]

Mazgų pavadinimai Ščecino apylinkėse

Straipsnis 2022.07.27: https://www.gov.pl/web/gddkia/wprowa...e-nazwy-wezlow
Žemėlapis: https://www.gov.pl/attachment/27d192...d-aa7bf5c06270

[Romas]

Kelias A6- S6 Ščecino apylinkėse

www.mapy.cz

Foto 2024.10
Vokietijos - Lenkijos siena Penkun - Kołbaskowo


Pravažiavus mazgą Ščecinas Vakarai (Szczecin Zachód)


Pravažiavus mazgą Szczecin Zachód (Ščecinas vakarai)


Šioje vietoje iš esmės bus rekonstruotas Ščecino vakarinis mazgas
Čia prasidės Ščecino vakarinis aplinkkelis su 5 km tuneliu po Odros (Oderio) upe

https://inzynieria.com/drogi/autostr...zczecin-zachod



Mazgas Radziszewo su krašto keliu Nr. 31 Szczecin – Gryfino

[Romas]

Šiaurinis maršrutas iš Vokietijos. A6- S6 - DK6 Ščecinas - Kolobžegas - Košalinas - Gdanskas (Szczecin - Kolobrzeg - Koszalin - Gdańsk)

Telefoninis žemėlapis iš www.mapy.cz

[RamasN]

Jei tik pravažiuoji, pasiplanuoji stot degalinėse ir no problem. Nusipirksi šokoladuką

[Al1]

Ne visi tualetai mokami. Bet jei mokami, tai dažniausiai tik monetomis. Daug mechaninių aparatų, kurie priima tik konkrečias monetas ir grąžos neduoda. Tarkim, priima tik 1 ir 2 zlotų monetas.

[digital]

Nebūtini, paskutinius 2 kartus kai buvau Lenkijoj jų neturėjau ir neprireikė.

[Al1]

Užsimanysi į tualetą ir galėsi dėti į kelnes , jei neturėsi metalinių zlotų ir tai tik 1, 2 ar 5 zlotų. Kartais dar 50 grošų... Gryni pinigai Lenkijoje būtini.

[ojojoj]

Pamenu, kai Lazdijuose mikriukus ant duobės užvarydavo ir "kratydavo"

Aš dabar tik kortele atsiskaitau ir net nenoriu turėti tų zlotų, nes poto išsikeitus yra noras visada juos išleisti iki paskutinio grošo ir grįžti į LT be jų.

[sauls]

Grąžinu. Gal kam nors bus naudinga ruošiantis keliauti link Vokietijos.

Reziumė:

Pasienio kontrolę Vokietija įvedė rugsėjo 16 d. (kai kur anksčiau)

Jau nuo 2023 m. rugsėjo kaip minimum yra. Zgorzelec dažnai važiuoju, kamščiai po valandą būna, kartą bandžiau ne autobahnu, bet per patį miestelį - tas pas, valandą pralaukiau Dažniausiai važiuoju sekmadieniais, darbo dienom manau dar blogiau.

[Romas]

Grąžinu. Gal kam nors bus naudinga ruošiantis keliauti link Vokietijos.

Radek iš youtube kanalo Autostrady Polska vakar įdėjo reportažą apie situaciją Lenkijos -Vokietijos pasienyje


Reziumė:
Daugiausiai automobilių stabdoma pasienio punktuose E30 Świecko-Frankfurt am Oder (PL autostrada A2 - DE autostrada A12) ir E40 Jędrzechowice- Ludwigsdorf (Görlitz) (PL autostrada A4 - DE autostrada A4). Didžiausi kamščiai būna pirmadienį. Tuomet jie gali siekti 15-20 km iki kito A2 mazgo Rzepin ar dar toliau.
Autostradų sienos perėjimo punktuose A6 Kołbaskowo-Pomellen ir A18 Olszyna-Forst eilių beveik nebūna.
Vietiniuose keliuose būna tik epizodinė pasienio kontrolė.

Pasienio kontrolę Vokietija įvedė rugsėjo 16 d. (kai kur anksčiau)
Ar ji bus panaikinta po pusmečio, yra didelis klausimas
Jei nėra būtino reikalo, darbo dienomis reikia vengti pasienio punktų autostradose A2 Świecko ir A4 Jędrzechowice

Yra ir kitų Vokietijos pasienio punktų apžvalga, bet apie tai geriau kalbėti temoje [DE] Autobahn. Vokietijos keliai ir greitkeliai
Reportažas yra lenkiškai, tačiau galima įjungti automatinius subtitrus ir vertimą į pasirinktą kalbą

https://www.youtube.com/watch?v=RYOg...tostradyPolska

[Arunasx]

Trys taisytojai...
Labai motyvuoja



Baksnokite patys į save

Paprasčiau ištrinti tą pranešimą ir kada nors įkelti vėliau

Aš palaikinau tą pranešimą. Nebūk toks jautrus dėl nekalto parodymo pirštu, gal apsilankymas prie protėvių poilsio vietų paveikė...

[vytgri]

Konkrečiai kaip yra su aptariama situacija nežinau, bet iš praktikos, dažnai būna geriausia ir greičiausia apvažiuoti mažareikšmiais keliais per vietines gyvenvietes. Jeigu kamštis kirsti Oderį važiuojant link Berlyno, gal visgi variantas iš kiek anksčiau išsukus važiuoti pvz. per čia? https://maps.app.goo.gl/WxAxMjHrfeXbJdFT9

Kadangi važiuoti į berlyną per Wroclaw ir kirsti sieną ties Olszyna atrodo gana nemažas lankas.

Per Cottbus link Berlyno gerokai mažesnis srautas (vėlgi - reikia įvertinti kokia savaitės diena ir laikas). Kitu atveju, atrodo, geriausias variantas išsukti per Rzepin, važiujoti link Kunowice, ir tada iš Slubice per miesto tiltą į Vokietiją. Patogu, nes realiai likus 50km iki sienos gali apsispręsti - pagal tai kokia eilė įvažiuojant per A2.

[sleader]

Konkrečiai kaip yra su aptariama situacija nežinau, bet iš praktikos, dažnai būna geriausia ir greičiausia apvažiuoti mažareikšmiais keliais per vietines gyvenvietes. Jeigu kamštis kirsti Oderį važiuojant link Berlyno, gal visgi variantas iš kiek anksčiau išsukus važiuoti pvz. per čia? https://maps.app.goo.gl/WxAxMjHrfeXbJdFT9

Kadangi važiuoti į berlyną per Wroclaw ir kirsti sieną ties Olszyna atrodo gana nemažas lankas.

[mantasm]

Pirmą kartą šitą nesamonę pamačiau važiuodamas į DE per Velykas. Tai pasisekė kad buvo šventinė diena, ir per 5min pavyko kirsti Oderio upę. Tikrai negalvojau kad vokiečiai ten atitvėrė ilgam, nes grįžtant darbo dieną kamštis iš PL į DE driekėsi gerus ~10km. Kadangi ten situacija ir dabar tokia pati, tai tikrai važiuodamas į Berlyną svarstysiu variantą per Wroclaw ir po to A18 link Olszyna.

Viskas priklauso nuo dienos ir laiko. Sekmadienį vakare kai pusė Lenkijos važiuoja į Vokietiją stovėjau ~ 2 valandas. Dar papildomas pribambasas - prie paskutinio išsukimo stovėjo policija ir tikrino išsukančius ar važiuoja į pasienio miestą, ar nori kirsti sieną mieste. Antru atveju siųsdavo atgal į eilę. Ta proga dar pora avarijų buvo tarp bandančių pralįst. Klausimas kaip tuo metu buvo vaizdelis A18.

Tuo tarpu vidury darbo dienos eilės praktiškai nebuvo.

[vytgri]

Vokietijos pasienyje sustatyta įspėjamųjų ženklų apie besiformuojančius kamščius - vokiečiai anoje sienos pusėje įsivedė pasienio pseudokontrolę (tik sulėtintas eismas bet ne patikra) ir padarė kilometrinius kamščius net vėlyvu metu. Kitu metu kamščiai turbūt siekia ir Lenkijos teritoriją.

Pirmą kartą šitą nesamonę pamačiau važiuodamas į DE per Velykas. Tai pasisekė kad buvo šventinė diena, ir per 5min pavyko kirsti Oderio upę. Tikrai negalvojau kad vokiečiai ten atitvėrė ilgam, nes grįžtant darbo dieną kamštis iš PL į DE driekėsi gerus ~10km. Kadangi ten situacija ir dabar tokia pati, tai tikrai važiuodamas į Berlyną svarstysiu variantą per Wroclaw ir po to A18 link Olszyna.

[Romas]

Šiaip palyginus pas mus eismas visai lėtas ir ramus.
Kam atrodo, kad pas mus blogai siūlau pravažiuot Varšuva - Lodzė piko metu.

Pasidžiaugėme, kad prieš kelias savaites atidarytas Lomžos aplinkkelis ir į Varšuvos bei į visą Europą galima važiuoti vien greitkeliais ir autostradomis.
Tačiau tolesnis važiavimas nėra labai paprastas.
Kelias S8 Balstogė - Varšuva yra vienas bjauresnių kelių dėl intensyvaus "fūrų" ir kitų automobilių eismo. Ypač intensyvus eismas yra už Vyškuvo (Wyszków). Beje, Vyškuve (pradedant nuo tilto per Bugą) yra sektoriniai greičio radarai. Prieš Radzyminą kelias išplatėja iki 3 juostų į abi puses.

Varšuvoje S8 eina 3 juostų su išplatėjimais Torunės trasa (Trasa Toruńska). Važiavimas per Varšuvą priklauso nuo savaitės dienos ir nuo paros laiko. Važiuojant per Varšuvą jau ne pirmą kartą Torunės trasoje tenka susidurti su kamščiais. Alternatyva būtų pietinis kelias S2, tik Varšuva iki šiol neturi normalaus rytinio aplinkkelio. Kaip sekėsi važiuoti DW628 - DW631 iki Zielionkos ar DK50 per Minsk Mazowiecki - Łochów buvo parašyta šioje temoje.

Šeštadienį apie pietus iki tilto per Vyslą eismas buvo normalus, o paskui buvo nedidelis (5-10 minučių) kamštis.
kKamščių sitauciją galima matyti www.targeo.pl


Eismas kelyje A2 iki Lodzės sankryžos su A1 ties Strykuvu (Stryków) buvo labai intensyvus ir važiavimas neteikė jokios malonumo.
Nuo sankryžos su A1 iki Konino jau nebėra labai intensyvaus eismo. Beje toje atkarpoje autostrada A2 dabar vėl yra nemokama.

Visa autostrada A2 nuo Konino iki Vokietijos sienos yra mokama (išskyrus ruoža ties Pozane), kaina 120 PLN (~28 EUR).
Konine užsukome į vieną objektą, paskui porą atkarpų važiavome senuoju keliu DK92 iki Września, sutaupėme 24 PLN (~5 EUR). Vis dėlto toks važiavimas nebuvo labai greitas dėl lėto vietinio eismo. Toliau kelias A2 iki pat Vokietijos sienos normalus, tik ties Poznane kelias platinamas iki 3 juostų ir ribojamas greitis. Tačiau vakare kamščių jau nebuvo..

Vokietijos pasienyje sustatyta įspėjamųjų ženklų apie besiformuojančius kamščius - vokiečiai anoje sienos pusėje įsivedė pasienio pseudokontrolę (tik sulėtintas eismas bet ne patikra) ir padarė kilometrinius kamščius net vėlyvu metu. Kitu metu kamščiai turbūt siekia ir Lenkijos teritoriją.

[mantasm]

Lenkiškai - węzeł (mazgas).

Tai galim vadint mazgais, o ne exitais, kas nei pas mus, nei vietoje ne į temą