[KAU] Pėsčiųjų perėjos Kaune

[John]

Negi tikrai dar yra primatų, laukiančių žalio pėsčiųjų šviesoforo signalo prie tuščios gatvės?

Sunku pasakyti, kokia jų dalis, bet šiek tiek tikrai yra. Paprastai suveikia bandos efektas t.y. jei stovi ir laukia kokių 10+ individų būreliai abiejose pusėse. Tada vienas ar du eina, o paskui juos dauguma likusiųjų. Bet jeigu stovi tik po porą trejetą žmonių, tada jau mažesnė tikimybė, kad eis kuris vienas. Aš asmeniškai niekada nelaukiu prie raudono šviesoforo, jeigu nėra mašinų, nepriklausomai nuo laukiančiųjų skaičiaus.

[Tomas]

Negi tikrai dar yra primatų, laukiančių žalio pėsčiųjų šviesoforo signalo prie tuščios gatvės?

[krumash]

Dar žiauresnis yra Savanorių, Ožeškienės (iš tikrųjų ji buvo Orzeszkowa) ir Gertrūdos sankryžoje, maždaug, kur baigiasi Laisvės alėja. Ten įkišo šviesoforus su “spauskite ir tik tada jau laukite, aišku, virš minutės”, nors tai pats miesto centras ir krūvos žmonių. Dabar gal jau žmonės priprato, kad taip padaryta, o iš pradžių aš nepastebėjau. Taip nenori leist ir žmonėms dažnai pereit, ir mašinoms dažnai pravažiuot.

O šitas tai išvis stebuklingas Dabar jau bent laikmatį išjungė, nes prasidedėdavo nuo 70 sekundžių, pasiekia 45, pradeda laikas vėl didėti vos ne iki 70 ir tada jau vėl mažėja. Gaunasi apie 2 minutes laukimo.

[John]

Maniau tokie fintai tik rajone gali būt, o ne miesto centre Karmėlavoje Vilniaus g. ir Oro uosto g. sankryžoje būna 100+ sekundžių luktelt pėstiesiems Nors kartais laikmatis "pameta" kokias 30 sekundžių, taip šiek tiek sutrumpėja laukimo laikas.

Jep, 70 sekundžių nėra taip jau daug ar nematyta. Ypač sudėtingesnėse sankryžose. Bet čia kalba eina apie labai populiarią pėsčiųjų judėjimo vietą ir gatvę, kuria savaitgaliais važiuoja labai mažai mašinų. Man tokiais atvejais labai norėtųsi gyvai susitikti žmogų, kuris taip "suprogramavo" šitą šviesoforą ir nuoširdžiai (gal net prie alaus) paklausti, kas tiksliai dėjosi jo galvoje ir apie ką jis galvojo, kai programavo ir nustatė būtent tokius parametrus. Tokiue atvejai turėtų būti dokumentuojami ir keliami į Antropologijos vadovėlius kaip įdomūs ir sunkiai paaiškinami žmogaus mastysenos ir elgesio pavyzdžiai.

[edvvis]

Maniau tokie fintai tik rajone gali būt, o ne miesto centre Karmėlavoje Vilniaus g. ir Oro uosto g. sankryžoje būna 100+ sekundžių luktelt pėstiesiems Nors kartais laikmatis "pameta" kokias 30 sekundžių, taip šiek tiek sutrumpėja laukimo laikas.

[manometras]

Dar žiauresnis yra Savanorių, Ožeškienės (iš tikrųjų ji buvo Orzeszkowa) ir Gertrūdos sankryžoje, maždaug, kur baigiasi Laisvės alėja. Ten įkišo šviesoforus su “spauskite ir tik tada jau laukite, aišku, virš minutės”, nors tai pats miesto centras ir krūvos žmonių. Dabar gal jau žmonės priprato, kad taip padaryta, o iš pradžių aš nepastebėjau. Taip nenori leist ir žmonėms dažnai pereit, ir mašinoms dažnai pravažiuot.

[John]

Ribojimai baigėsi, laikas į Kauną daryti tvarkos

Čia toks žiauresnis. Šviesoforinė pėsčiųjų perėja K. Donelaičio g. ties Vienybės aikšte. Laukiam 70 sekundžių prie apytuštės gatvės
Žmonės, be abejo, ignoruoja tą šviesoforą, nes laukti tuščioje gatvėje virš minutės yra elementariai kvaila, ką galvoja ir pats Kauno meras Matijošaitis bei Prezidentas Nausėda (žr. foto).

Video šiltą Sekmadienio popietę

Foto: Prezidentas Gitanas Nausėda apžiūrėjo naujai rekonstruotą Vienybės aikštę Kaune | GALERIJA | 15min.lt

[John]

Kaune tai išties opi problema ir visiškai suprantama, kad žmonės tuo nepatenkinti. Sprendimas galėtų būti tvoros įrengimas vietoje perėjos. Tada pėstieji nebekeltų chaoso ir pavojaus skubantiems vairuotojams.

[index]

Šiandien važiuoju kolonoje po darbo Vaidoto g. Ties perėja stovi šeima su dviem vaikais (greičiausiai kažko laukia) per kokius 2 metrus nuo perėjos ant šaligatvio. Vaikai laksto, dūksta. Mano kolonoje dvi mašinos sustojo įsitikinti ar jie nenorėtų eiti per gatvę, bet ne, jie ten tiesiog stovi. Ir jiems neateina į galvą, kad stovėjimas netoli perėjos kelia iš esmės gatvėje sumaištį ir tai nėra saugu. Jiems greičiausiai atrodo, kad labai saugu, kas penkta mašina sustoja

Šiaip, džiugu, kad sustoja. Taip ir turėtų būti. Dar visai nesenai net einant per perėją galėjo ne sustoti, o apipypinti.

Aš irgi stabteliu jei žmones prie perėjos pamatau (jei neina, nuvažiuoju toliau). Laiko vis tiek prarandi maksimum porą sekundžių, o pėsčiajam (jei jis visgi sugalvos eiti) daug drąsiau ir saugiau.

[myhorsegallery]

Šiandien važiuoju kolonoje po darbo Vaidoto g. Ties perėja stovi šeima su dviem vaikais (greičiausiai kažko laukia) per kokius 2 metrus nuo perėjos ant šaligatvio. Vaikai laksto, dūksta. Mano kolonoje dvi mašinos sustojo įsitikinti ar jie nenorėtų eiti per gatvę, bet ne, jie ten tiesiog stovi. Ir jiems neateina į galvą, kad stovėjimas netoli perėjos kelia iš esmės gatvėje sumaištį ir tai nėra saugu. Jiems greičiausiai atrodo, kad labai saugu, kas penkta mašina sustoja

[John]

Nesąmonė. Juk pakeitė 4 mygtukus. Kaip čia dabar gaunasi?

[PoDV]

Spėkit ar pataisė?
(2020-07-26 22:00)

Sensorius veikia.

Per Pramonės pr.-Draugystės g. pietvakarinę pėsčiųjų perėją perėjau greitai, žalia užsidegė gan greitai.

Ai, jei kam įdomu, mano gyvenama vieta nuo čia neskaičiuojama metrais Tai pro čia praeinu/pravažiuoju iki kelių kartų per savaitę.

[myhorsegallery]

Kaune didžiausi ereliai yra trulikai
https://kaunas.kasvyksta.lt/2020/07/...jusi-pesciaji/

O pasirodo du vaikai iššoko į perėją, būtent į perėją, nes į gatvę tai šokę greičiausiai nebūtų, bet perėja tai kaip žaidimų aikštelė, kada noriu, tada šoku. Laimei Kauno nežuvusių perėjose statistikos nesugadino.

[John]

Ten ne mygtukas, o sensorius. Nors toje pačioje sankryžoje yra ir mygtukai. Tačiau jie skirti ne šiai konkrečiai gatvės kirtimo vietai. Kitas dalykas, kad sensorius šiaip jau nesugedęs, komunikuoja su kontroleriu, o kontroleris komunikuoja su šviesoforo lempomis. Ir tas puikiai matosi video. Tai minimi Kauno gatvių apšvietimo atstovai arba meluoja tyčia arba nesupranta, apie ką kalba.
Kaip bebūtų, tikėkimės, tokio ilgo laukimo nebebus. O kad tikrai tuo įsitikintume John nuvažiuos ir pats asmeniškai patikrins.

[PoDV]

Tiesa paaiškėjo: atvažiavo John į Kauną ir sulaužė mygtukus pigiai norėdamas gauti dėmesio

Jooooo...

Atvažiavo lietryčio (ar bet kokio Vilniaus klubo) fanas (nors tai neturi būti visai tiesa) ir sulaužė mygtukus Kaune, parodydamas Vilniaus pranašumą prieš Kauną, todėl dabar atsikeršydami kauniečiai Žalgirio fanai nuvažiuos daužyti šviesoforų Vilniuje

. "„Šiuo atveju, tai yra Pramonės pr. – Draugystės g. sankryžoje, po šio savaitgalio buvo užregistruotas gedimas, jog neveikia pėsčiųjų mygtukai. Nuvykus į minėtą sankryžą, buvo rasti apgadinti, sulaužyti keturi mygtukai, kurie buvo pakeisti“, – situaciją komentavo „Kauno gatvių apšvietimo“ atstovai." https://www.kaunieciams.lt/zalias-sv...laukimo-video/

Ten mygtukai berods jau senai išlaužyti, bet niekam nerūpėjo, įskaitant mane Nebent sukurs "Tvarkau Kauną" aplikaciją ar kažką labai artimo jai, nes man jų tie ignore messengeryje neskatina būti "balta miesto varna"

[kostasas]

Tiesa paaiškėjo: atvažiavo John į Kauną ir sulaužė mygtukus pigiai norėdamas gauti dėmesio. "„Šiuo atveju, tai yra Pramonės pr. – Draugystės g. sankryžoje, po šio savaitgalio buvo užregistruotas gedimas, jog neveikia pėsčiųjų mygtukai. Nuvykus į minėtą sankryžą, buvo rasti apgadinti, sulaužyti keturi mygtukai, kurie buvo pakeisti“, – situaciją komentavo „Kauno gatvių apšvietimo“ atstovai." https://www.kaunieciams.lt/zalias-sv...laukimo-video/

[John]

Puiku, tikiuosi nebebus nei pamokslavimo, nei patoso (kalbėjimo iš aukšto, kaip ponas vergui), ir tada galima bus spręsti problemas. Dar būtų neprošal situaciją vertinti metų perspektyvoje, kas buvo, kas padaryta, ko dar trūksta. Ir jei pusę metų nieks nežuvo perėjose, tai reiktų pripažinti kaip pasiekimą, o ne bandyti menkinti ir vertinti kaip atsitiktinumą, nulemtą patogių aplinkybių.

Pats faktas, kad pėsčiųjų nežuvimas perėjoje per kelis mėnesius miesto savivaldybės yra pateikiamas kaip kažkoks PR straipsnio vertas pasiekimas, šiaip yra gera indikacija, ant kiek prasti reikalai. Čia maždaug tas pats, kas rašyti apie tai, kaip vaikų darželyje šį pusmetį nei vienas vaikas nenusigėrė iki žemės graibymo. O diskusija šiaip jau prasidėjo nuo šviesoforo sutvarkymo.

[myhorsegallery]

Puiku, tikiuosi nebebus nei pamokslavimo, nei patoso (kalbėjimo iš aukšto, kaip ponas vergui), ir tada galima bus spręsti problemas. Dar būtų neprošal situaciją vertinti metų perspektyvoje, kas buvo, kas padaryta, ko dar trūksta. Ir jei pusę metų nieks nežuvo perėjose, tai reiktų pripažinti kaip pasiekimą, o ne bandyti menkinti ir vertinti kaip atsitiktinumą, nulemtą patogių aplinkybių.

[John]

Tai nuimkim tą patosą, pamokslavimą kaip nuo sakyklos, ir tuomet jau galim diskutuoti, OK?

Nėra nei pamokslavimo, nei patoso (kad ir ką tas žodis reiškia). Yra dokumentuotos problemos, kurias čia viešinsime ir diskutuosime civilizuotai ir mandagiai. Ir bent dalį jų galbūt išspręsime. Kitų miestų analogiškas problemas diskutuosime jiems skirtose temose.

[myhorsegallery]

Tai nuimkim tą patosą, pamokslavimą kaip nuo sakyklos, ir tuomet jau galim diskutuoti, OK?