[139] Kauno pietrytinis aplinkkelis. Palemonas - Kauno HE - Rokai - Garliava

[Romas]

15min.lt 2019.11.22
Uždarius Amalių pervažą tarp vairuotojų kilo sąmyšis – jokių nuorodų naujojo tunelio link

Šią savaitę Amalių geležinkelio pervažą kirto paskutiniai automobiliai. Už kelių šimtų metrų atidarytas tunelis sujungė R.Kalantos ir Chemijos g. Nors baigiamieji darbai tęsis iki gruodžio vidurio, vairuotojai, kaip paskelbė valdžia, gali pamiršti anksčiau nusidriekdavusias eiles. Pervaža uždaryta, tunelis atidarytas, tačiau nuorodų kelyje apie tai – nė vienos. Tarp vairuotojų kilo sąmyšis.





Pervaža jau uždaryta. Šiuo metu prie jos dirba technika, įrenginėjamos kliūtys kirsti geležinkelio bėgius. Visas eismas nukreiptas nauju keliu su tunelių sistema“, – pokyčius lapkričio 21 dieną pranešimu spaudai paviešino Kauno miesto savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Paulius Keras. Ką jis turėjo omeny sakydamas, kad eismas nukreipiamas nauju keliu, neaišku, nes vairuotojai neranda jokių nuorodų ir privažiavę uždarytą pervažą, tiesiog pasimetę blaškosi.

https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...nk-221-1236460

[disident]

Atsiminkite kad šitas tunelis nėra daromas dėl kamsčių mažinimo - tiesiog negali būti pervažų, o nusprendė kad vienu ypu pasiruoš ir jau 2020m turėjusiam atsirasti aplinkkeliui. Gal dievas duos jis ir atsiras. Visi straipsniai akcentuoja kad nebus kamsčių, šiandieną jie buvo didesni nei įprastai, iki naujojo žiedo pavažiavau po to spjoviau ir važiavau per chemijos ir 6 fortą, nes visas tas kelias stovėjo nuo petrašiūnų žiedo iki moki veži

Jau minėjau, kad didžiausi kamščiai susidaro dėl Kalantos- Masiulio žiedo, taip kad pervažos panaikinimas piko metu beveik nieko nepagerino. Ne piko metu - bus galima greičiau pravažiuoti.

[miraged]

Atsiminkite kad šitas tunelis nėra daromas dėl kamsčių mažinimo - tiesiog negali būti pervažų, o nusprendė kad vienu ypu pasiruoš ir jau 2020m turėjusiam atsirasti aplinkkeliui. Gal dievas duos jis ir atsiras. Visi straipsniai akcentuoja kad nebus kamsčių, šiandieną jie buvo didesni nei įprastai, iki naujojo žiedo pavažiavau po to spjoviau ir važiavau per chemijos ir 6 fortą, nes visas tas kelias stovėjo nuo petrašiūnų žiedo iki moki veži

[Al1]

Abu jie pėstiesiems. Bet kol kas, kaip suprantu, veiks tik vienas, o antrasis bus sutvarkytas, kai aplinkkelis bus tiesiamas. Ir pėsčiųjų tunelį turbūt tik vieną kol kas sutvarkys (jau kitais metais).

[Sula]

O kam antras tunelis, durpėmis užpiltas. Gyvūnams?

[Lašas]

Kaune atidarytas vienas iš tunelių automobiliams po Amalių pervaža https://kaunas.kasvyksta.lt/2019/11/...-szVYevnLuTNJ0

[booraz]

Amalių pervaža jau liks tik istorija

Istorinis momentas iš tikrųjų.

[Missoni]

Amalių pervaža jau liks tik istorija

[daktaras]

Apšvieskit, čia po geležinkelio bėgiais?

[myhorsegallery]

Tunelis atidarytas amaliuose

@Čia gera naujiena, gal daugiau info/foto turite?

[miraged]

Tunelis atidarytas amaliuose

[Zorro]

Amalių mazgas.

[Zorro]

Palemono g. statomas tunelis.

[thomcius]

čia terminai nurodyti manau geležinkelio paleidimo Kaunas-Vilnius. Paskui seks Amalių pervaža. Ir tik paleidus geležinkelio eismą pro tunelį, galės uždaryti geležinkelio eismą Palemonas- HES - Rokai ir pabaigti auto tunelį nuo Palemono iki Marių g.

[Al1]

Bet juk asfaltas jau nuo Palemono pervažos palei Palemonas - Rokai - Jiesia liniją paklotas...

[miraged]

Iki metų pabaigos žada? Nuotrauka atspindi realią šių dienų padėtį, nes pats ten neseniai buvau. Niekaip iki metų galo nebus baigta. Nebent žvyrą užpils ir visą žiemą eismas vyks neasfaltuotu keliu.

Niekaip nebaigs viend dėl to jog jie pasikasė tik po palemonas-kaunas geležinkeliu, o ties palemonas - rokai įkalė metalinius skydus, atieties "kartoms". Taigi jokio važiavimo palemone negalima tikėtis bent 2-3 metus kol neivyks palemonas rokai europinės vėžės tiesimas. Keisčiausia jog 5-6 metams uždėta plyta ties mitnijos pastatu mėlynu dešinėje nuotraukos dalyje - nieko sau taip sau imti ir leisti tiek metų laikyti plytą pakankamai judrioje gatvėje.. Šiai minutei transportas ten darda, bet prasidėjus rudeniui vėl plauks kaip ir praeitą rudęnį-pavasarį..

[Al1]

Iki metų pabaigos žada? Nuotrauka atspindi realią šių dienų padėtį, nes pats ten neseniai buvau. Niekaip iki metų galo nebus baigta. Nebent žvyrą užpils ir visą žiemą eismas vyks neasfaltuotu keliu.

[Romas]

Palemone vykdomas grandiozinis projektas

Kaip gerai, kad Lietuvoje vykdomi net du ar trys grandioziniai projektai: Liepkalnyje vyks grandiozinis kelio įgilinimas, Kauno šiauriniame aplinkkelyje vyksta grandiozinė A1 plėtra (nors noro pradėti projektuoti tikrą, o ne "grandiozinį" aplinkelį nėra ambicijų).
Dabar paaiškėjo, kad pasikasimas Palemone po geležinkeliu irgi yra grandiozinis.

Šita replika labiau tiktų į Žiniasklaidos temą. Kažkokie įdomūs žmonės ten dirba - jie jau nesugeba normaliai žodžiais išreikšti minčių. Labai neįprasta būna, jei antraštėje nėra žodžių "kirto, įsiuto, jautri akimirka" ar "grandiozinis".

[skyrma]

Palemone vykdomas grandiozinis projektas: Kaunas turės tai, ko iki šiol neturėjo

Mieste iš viso bus įrengti trys tuneliai automobiliams ir keturios požeminės perėjos pėstiesiems bei dviratininkams.

Šalia gyvenamųjų namų Palemone bus įrengta maždaug 1,5 kilometro ilgio triukšmą slopinančių sienučių, ant bėgių bus montuojami vibraciją bei triukšmą mažinantys slopintuvai. Didysis 4 arkų tunelis šalia Ateities plento planuojamas baigti statyti spalio mėnesio pabaigoje, likusius tunelius tikimasi užbaigti iki šių metų pabaigos.
<..>
Palemone vykstantys grandioziniai darbai išspręs ir įsisenėjusią problemą – kauniečius ilgus metus varginusias eismo spūstis, pavyzdžiui, prie Amalių pervažos. Pagrindinis požeminis geležinkelio kirtimo taškas bus už pusės kilometro nuo esamos Amalių pervažos, Kauno marių kryptimi.

Šis tunelis po geležinkeliu taps pagrindiniu, kuriuo automobilių eismas vyks būsimu Kauno pietrytiniu aplinkkeliu. Pagrindinį statinį sudaro keturių arkų požeminis tunelis: per jo vidurį suprojektuoti du tuneliai automobiliams, o iš abiejų pusių du mažesni tuneliai pėstiesiems ir dviratininkams. Šioje vietoje eismą tikimasi paleisti iki šių metų pabaigos.

[PoDV]

Apasčios g. šviesoforas yra tikrai reikalingas, čia pravažiuoja daug srauto, yra VT maršrutas.

Svarstau, gal reiktų važiuojant iš išvažiavimų uždrausti iš karto sukti į kairę bent jau tam tikromis valandomis, o vietoje to sukti į dešinę ir ties artimiausia įvaža apsisukti.