Aš nesu profesionalas, bet ąčiū.
Klaidos yra todėl kad aš kelerius metus retai naudojau rašytine lietuvių kalbą, o dažniausiai naudojau anglų kalbą raštui, kalbėjimui ir skaitymui.
-
Noop ten nebegalima nei rykiuotis jei atvarant nuo klaipedos nori vaziuoti atgal reikejo anksciau isvaziuoti kauno link ten nauja apsisukima padare, del to ir sakau ten sueina keturios juostos greta reiketu jas atskirti nes ta dviguba istisine nieko nereiskiaParašė dinux Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Vienas pastebėjimas. Kaip profesionalas kuriate kelio ženklus, kuriuose nėra klaidų. Bet forume vos ne kiekviename sakinyje gramatinės klaidos.Parašė Deus Rodyti pranešimąPaskutinis taisė dsanto; 2019.12.25, 21:13.Komentuoti:
-
Jo, nes tas italas kuris gyvena Lietuvoje ir negali rasyti lietuviskai tai jau pro radara sugeba praslingti. Supratau
Komentuoti:
-
Pridėsiu savo trigrašį.
Forumo taisyklės tebegalioja.
Rašymas daugmaž taisyklingai tėra higienos ir pagarbos kitiems dalyviams dalykas. Čia renkasi rimti žmonės.1.2. laikytis lietuvių kalbos gramatikos taisyklių
Tiesą sakant, pirmiieji MindėsAcc pranešimai buvo kažkoks SMSinės puskalbės ir anglų kalbos mišinys.
Perkėlus kelis pranešimus į šią temą, jo pranešimų kalba tapo kažkiek panaši į lietuvių kalbą.
Tačiau pastaruoju metu vėl "gryzo" seni įpročiai su "two centai" "traffic creation" "destination" ir kitais WTF.
Rask laiko lietuviškame forume rašyti lietuviškai.Komentuoti:
-
Ka padarysiParašė rmss Rodyti pranešimą Yra kaip yra. Juokingiausia yra tai kad nors ir gryzau atgal i LT, anglu kalba naudoju beveik tiek pat kiek naudojau gyvenes JAV (darbas, draugai, tt.).
Komentuoti:
-
Žmogus užaugęs ir didesnę dalį gyvenimo praleidęs USA, bet Romui vis tiek atrodo, kad reikia pasityčioti.Komentuoti:
-
Nu ka, siandien vaziuodamas troleibusu buvo proga susipazinti su viena is pagrindiniu traffic priezasciu. Tai va kol visi kalba apie gatviu platinima, viaduku statyma, pesciuju pereju naikinima ir tt. reiketu visu pirma atkreipti demesi i Lietuvos vairuotoju kultura. Troleibuse besededamas, buvo labai lengva pastebeti kaip vairuotojai elgesi kelyje - agresyviai manevruoja, bando uzlysti, staigiai stabdo. Bet didziausias 'wtf' tai ivaziavimas i sankryza per geltona sviesa ir sustoti viduryje nes eismas priekyje nebejuda. Aisku, kaip sau gali neleisi uzblokuoti visos gatves srauto su savo gelda, nes juk tu ir tavo destination yra prioritetas.
Tokia musiskiu kultura tikrai turi daug itakos traffic creation. Bet aisku, keisti kultura ir vairuotoju mastysena yra sunkiau negu praplatinti pora gatviu ir apsimesti kad kamsciu problema tuoj bus isspresta.
Tik mano 2 cents.Komentuoti:
-
O tai ko čia reikia nervotis? Kur daugiau parkotis, jeigu ne parkinge?Parašė index Rodyti pranešimąAš tai po klsusimų "kur parkoti" tiesiog mandagiai nurodau artimiausias (keliasdešimt ar šimto metrų atstumu esančias) stovėjimo aikšteles, kas vodzitelius tik dar labiau sunervina.Komentuoti:
-
Idiotas: "Kur parkoti?"Parašė index Rodyti pranešimąAš tai po klsusimų "kur parkoti" tiesiog mandagiai nurodau artimiausias (keliasdešimt ar šimto metrų atstumu esančias) stovėjimo aikšteles, kas vodzitelius tik dar labiau sunervina.
Aš: "Kur kakoti?"Komentuoti:
-
Aš tai po klsusimų "kur parkoti" tiesiog mandagiai nurodau artimiausias (keliasdešimt ar šimto metrų atstumu esančias) stovėjimo aikšteles, kas vodzitelius tik dar labiau sunervina.
Komentuoti:
-
Aftamabilystai nevažinėja šaligatviais (aišku, yra išimčių). Paspirtukai važinėja VISUR. Ir čia išimčių jau nedaug.Parašė Lettered Rodyti pranešimą
Ok, "aftamabilystai" turbūt niekada neviršija 50 km/h mieste, nevažinėja girti, per raudoną, nenardo tarp juostų, sustoja prie perėjos, žalių rodiklių sukant į dešinę ir pan. Nesuprantu, ko tikitės iš paspirtukininkų, kai bendrai tokia eismo kultūra mieste. Skirtumas tik tas, kad xiaomi paspirtukas sveria tik keliolika kg ir išvysto tik 25 km/h greitį, o BMW sveria kelias tonas ir išvysto kelis šimtus km/h. Komentuoti:
-
Ok, "aftamabilystai" turbūt niekada neviršija 50 km/h mieste, nevažinėja girti, per raudoną, nenardo tarp juostų, sustoja prie perėjos, žalių rodiklių sukant į dešinę ir pan.Parašė MDainius Rodyti pranešimą Nesuprantu, ko tikitės iš paspirtukininkų, kai bendrai tokia eismo kultūra mieste. Skirtumas tik tas, kad xiaomi paspirtukas sveria tik keliolika kg ir išvysto tik 25 km/h greitį, o BMW sveria kelias tonas ir išvysto kelis šimtus km/h.
Komentuoti:
-
Kitschas ar kičas? Kichas tai kažkoks nevykęs žodis-hibridas.Parašė SoulMulticast Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Viskas tai pradeda primint 2007 stiliuka.. kazkoks kichas su senoves nevykusia imitacija. Kol nebuvo prikise tiek tvoreliu, tai dar ne taip reze akis. Bet dabar kazkoks nonsenas: ar tikrai kazkas galvoja, kad pestieji ten neis dviraciu taku? Darant tokia infrastruktura tiesiog uprogramuojama amzinam karui tarp pesciuju ir dviratininku. Tiesus ruozas kur dviraciai leks 30 kmh ir mamos su vezimeliais...
Kam tos tvoreles prie tilto, ar negalima buvo uzsodint krumais?
Kodel dviraciu stovai yra prie pesciuju tako, o ne prie dvirtakio?
Bet tai kam tie senoviniai zibintai, kurie priderinti prie Uzupio krantiniu, nors yra Paupy, kur stato skandinaviska architektura? Prie ko tie azurai turetu derintis? Kazkoks Sankt Peterburgas
Komentuoti:
-
Kuria prasme? Daugiau boarding pass išdalino nei vietų ir kažką paliko prie lėktuvo?Parašė Romas Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Kaip tai kas? Taigi nėra kur parkoci mašyna. Aiškiai nevairuoji ir neturi mašinos patsParašė MindesAcc Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Pakilime esanti NT rinka in a nutshell.Parašė Eikantas X Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Ten bus įrengta pirma koncentracijos stovykla 3-iojoje Lietuvos Respublikoje.Komentuoti:
-
Un-fucking-believable!
Kaip taip gali būti? Kaip gali būti liepos pranešimas IŠNAGRINĖTAS, jei sudaužytas automobilis tebestovi?Komentuoti:
Komentuoti: