Viešosios erdvės ir mažoji Vilniaus architektūra

[Armae]

Kur tie protingi, atsakingi ir t.t. nušiukšlintuose miškuose ir pakelėse ir daugiabučių tešlynuose?

na kur as gyvenu, tai nieko panašaus nėra. Nežinau kokioje skyleje Jūs gyvenate

[mantasm]

Kur tie protingi, atsakingi ir t.t. nušiukšlintuose miškuose ir pakelėse ir daugiabučių tešlynuose?

[Armae]

Nepasisekė Jums , o mano aplinkoje daug atsakingų, protingų, talentingų, užjaučiančių bendrapiliečių. Iš kurių absoliuti dauguma lietuviai. Teko gyventi daug metų ir įvairiuose šalyse užsienyje, bet ypatingo kokybinio skirtumo nenustačiau

[R.D.]

O pats ne lietuvis?

Kritiškai žiūriu į tautiečius. Turiu galimybę palyginti skirtingų visuomenių elgesį, požiūrį į aplinką, infrastrukūrą, tai ir nestebina lietuviai ne kiek.

[Armae]

O pats ne lietuvis?

[R.D.]

Važinėja, nes o kur dar važiuot? Per tą absoliučią Vilniaus gėdą, kuri vadinasi Maironio g.? Šaligatviai ten yra tokio pločio, kad paprasčiau tiesiog pasakyti, kad jų išvis nėra, nes ten net pora žmonių sunkiai prasilenkia, jau nekalbant apie važiavimą dviračiu, o važiuojamoji dalis yra ypač pavojinga, nes maža to, kad didelis srautas, ten yra pilna parkingo kišenių, iš kurių žmonės išvažiuoja visiškai nežiūrėdami.

tai nėra priežastis gadinti viešąją erdvę. Aš prasivedu dviratį vien iš pagarbos sodo pėstiesiems lankytojams. Bet jūsų reikalas, to nepakeisiu, nes vis tiek lietuviai taip ar taip yra plūgai ir viešąją infrastruktūrą gadina kaip tik gali.

[ttttt]

Bernardinų sode irgi negalima, bet važinėja ir nieko, gadina tą trombuotą dangą toliau, darydami rato pločio provėžas. Panašiai uždrausta ir Palangos Birutės parke, bet važinėja. Tai toks bendros kultūros gyvenimiškas aspektas, pagarba aplinkai, kitiems, bet gyvuliukų visuomenei bendras turtas nieko nereiškia.

Važinėja, nes o kur dar važiuot? Per tą absoliučią Vilniaus gėdą, kuri vadinasi Maironio g.? Šaligatviai ten yra tokio pločio, kad paprasčiau tiesiog pasakyti, kad jų išvis nėra, nes ten net pora žmonių sunkiai prasilenkia, jau nekalbant apie važiavimą dviračiu, o važiuojamoji dalis yra ypač pavojinga, nes maža to, kad didelis srautas, ten yra pilna parkingo kišenių, iš kurių žmonės išvažiuoja visiškai nežiūrėdami.

[R.D.]

Trombuotai dangai savaime dviračiai nekenkia. Kai kurios dviračių takų atkarpos net iš jos daromos (kad ir nuo Gudelių g. žemyn į Gariūnų pusę).

Ne, absoliučiai kenkia. Parkuose dangos yra trombuotos su smulkiais akmenukais ir tokių parkų paskirtis - lėtas lankymas, mėgavimasis aplinka. Pabandykite Palangos Birutės parke sausą dieną su vaiku pavaikščioti, kai dviračiai pralekia. Pamatysite, kad dulkes pakyla ir čiaudulys prasideda. Dar gi susidaro rato pločio provėžos, ypač po lietaus. Puikus pvz. prie įėjimo į Bernardinų sodą. Nematau prasmės ginčytis tokia tema, bet tokio tipo parkai tikrai ne vieta dviračiams važinėti. Šiaip žiauriai užknisa mūsų plūgų visuomenė, kurie dėjo ant visko ir tik savęs žiūri, dar kokiam Bernardinu sode skambučiu prašo pasitraukti einančius. Tą patį matau reformatų sode, kur su laiku vietomis susidarys dviračių provėžos po MTB lakstūnų. Dviratį galima parke prasivesti, bet važiuoti juo kaip trasa - ne.

[Zefyras]

Aš nemanau, kad turėtų būti draudžiama važinėti dviračiu parkuose, jeigu yra akivaizdus tranzitinis kelias arba graži atkarpa, pvz. Bernardinų sode palei upės vingį, ar bent jau tais pagrindiniais plačiaisiais takais. Žinoma, dėl to kad dviratis yra itin mobilus ir juo gali praktiškai važiuoti bet kur, yra nemažai dviratininkų kurie piktnaudžiauja to, bet atitinkamai, neturėtume drausti važinėti dviračiu kur juo važiuoti saugu ir pakankamai negrėsminga aplinkiniams, taip pat ir danga turėtų būti tvarkoma dažniau.

[Lettered]

Bernardinų sode irgi negalima, bet važinėja ir nieko, gadina tą trombuotą dangą toliau, darydami rato pločio provėžas. Panašiai uždrausta ir Palangos Birutės parke, bet važinėja. Tai toks bendros kultūros gyvenimiškas aspektas, pagarba aplinkai, kitiems, bet gyvuliukų visuomenei bendras turtas nieko nereiškia.

Deja, jau galima, prie įėjimo neliko draudžiančių ženklų nei el. paspirtukam, nei dviračiams.

[John]

Bernardinų sode irgi negalima, bet važinėja ir nieko, gadina tą trombuotą dangą toliau, darydami rato pločio provėžas. Panašiai uždrausta ir Palangos Birutės parke, bet važinėja. Tai toks bendros kultūros gyvenimiškas aspektas, pagarba aplinkai, kitiems, bet gyvuliukų visuomenei bendras turtas nieko nereiškia.

Trombuotai dangai savaime dviračiai nekenkia. Kai kurios dviračių takų atkarpos net iš jos daromos (kad ir nuo Gudelių g. žemyn į Gariūnų pusę).

[R.D.]

Ar tik mane vieną stebina, kad japoniškame sode leidžiama važinėti dviračiais?

Bernardinų sode irgi negalima, bet važinėja ir nieko, gadina tą trombuotą dangą toliau, darydami rato pločio provėžas. Panašiai uždrausta ir Palangos Birutės parke, bet važinėja. Tai toks bendros kultūros gyvenimiškas aspektas, pagarba aplinkai, kitiems, bet gyvuliukų visuomenei bendras turtas nieko nereiškia.

[ttttt]

Kita vertus, turbūt tikrai reikia galvoti apie subtilų būdą įrengti garso sienutes and viaduko ir palei Geležinio Vilko g.

Na jo, tik to ir betrūksta miesto centre, kitus A1 magistralės atributus jau turime...

tačiau akivaizdu, kad net keletos metų kai kurie sprendimai neišbus sveiki ir reikės tvarkyti. Tad norėtųsi labiau ilgaamžių, tvirtesnių medžiagų pasirinkimo.

Tą patį galima pasakyti praktiškai apie bet kokį paskutinių 8 metų VMS projektą.

[bardakas]

Jei neleidžiama, kur yra tai draudžiantys ženklai?

Aš kažkada irgi įvažiavau ir gavau pastabą. Pasirodo prie įėjimo yra parko taisyklės ir ten mažom raidėm kažkur gale parašyta, kad dviračiais važinėti negalima, bet jei labai norisi tai reikia vežtis.

[John]

Itariu tikrai neleidziama, bet bezpredelas.

Jei neleidžiama, kur yra tai draudžiantys ženklai?

[DeSadas]

Ar tik mane vieną stebina, kad japoniškame sode leidžiama važinėti dviračiais?

Itariu tikrai neleidziama, bet bezpredelas.

[John]

Ar tik mane vieną stebina, kad japoniškame sode leidžiama važinėti dviračiais?

[Bluefox]

10 dienų senumo vakarinės nuotraukos iš Japoniško sodo. Labai smagu turėti tokią erdvę Vilniuje, o užkliuvo man tik du, gal nepaminėti dalykai:

1. Atsisėdus parke didelės ramybės patirti turbūt nepavyks. Didžiausia bėda sakyčiau labai didelis nenutrūkstamas triukšmas nuo aplinkinių tranzitinių gatvių. Palei Geležinio Vilko g. padaryta kalva, bet ši vietomis nutrūksta, tad sakyčiau galėjo būti aukštesnė ir ilgesnė. Kita vertus, turbūt tikrai reikia galvoti apie subtilų būdą įrengti garso sienutes and viaduko ir palei Geležinio Vilko g.

2. Kai kurių sprendimų trapumas ir laikinumas. Jau pirmomis dienomis vietomis plytelės buvo nulaužytos, mulčius susimaišęs su akmenukais. Taip, turbūt sulūžo, nes kažkas ėjo, kur nereikia, tačiau akivaizdu, kad net keletos metų kai kurie sprendimai neišbus sveiki ir reikės tvarkyti. Tad norėtųsi labiau ilgaamžių, tvirtesnių medžiagų pasirinkimo.

Kita vertus, išties gražiai atrodo aplink esantys modernūs pastatai ir vaikštant pasimato vis kitokia panorama Ir manau šauniai įspraustas projektas begalinio asfalto aplinkoje

[R.D.]

Aleksandras iš Alytaus atvyko į japonišką sodą ir padarė apžvalgą: https://www.youtube.com/watch?v=LYOk4wFmOlI
Mūsų liūdesiui, didelę aikštelę išgyrė kaip pliusą

[Kecal]

Nepateisinu, kad šlapinamasi lauke, galimai žmonėms matant ir kai yra naujas, tikriausiai tvarkingas WC, bet, to be fair – šlapinimasis lauke, nes tau net nešauna į galvą ieškoti viešojo tualeto kažkokiam parke, nes jo nėra arba jis bus visas košmariškai apšiktas ir apmyžtas, manau, yra, kad ir blogas, bet racionaliais, empiriniais pagrindais išugdytas lietuvio įprotis.

Dar galiu pasakyti, kad būna sudėtingų situacijų su mažais vaikais. Jie labai jautriai reaguoja į blogas patirtis viešuose tualetuose, o po to būna sunku įkalbėti užeiti net į padorius WC. Arba čia tik man taip gyvenime išpuolė.