[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Vinecko]

Na ką, vilniečiai jau patys prabilo apie vairuotojų įžūlumą. Keli komentarai po TV3 straipsniu.

[Vinecko]

Tęsiant apie VVT atsakymus į skundus. Paskutinis gautas atsakymas:

Laba diena,

dėkojame, kad parašėte ir pasidalijote pastebėjimais.
Jūsų pateikta informacija perduota tiesioginiam vairuotojo vadovui. Jis įvertins situaciją, peržiūrės duomenis ir priims sprendimą dėl vairuotojo veiksmų pagal galiojančią vidaus tvarką. Esant poreikiui, bus taikomos priemonės, kurios užtikrina, kad tokie atvejai nesikartotų.

Ačiū, kad kreipiatės - jūsų įžvalgos padeda mums gerinti viešojo transporto kokybę.

Kas per vairuotojų tiesioginis vadovas? Gal kas gali pasiškinti, kokia jo funkcija?

Smalsuoliams rodau ir patį skundą (kadangi rašytas per gmailą, kitos formos):


Įvykio data 2025.06.04
Įvykio laikas 14:52
Transporto priemonė Troleibusas
Maršruto numeris 18
Kryptis Titnago g.
Stotelė Karoliniškės
Transporto priemonės nr. 2808

Laba dieną, kreipiuosi į jūs dėl vairuotojo elgesio (foto ir video žemiau).
Taigi, vairuotojas neatidaro pirmų durų, kas pažeidžia Keleivių ir bagažo vežimo taisyklių 21 punktą, cituoju: Keleiviai į transporto priemonę įlipa ir išlipa pagal informacinius simbolius prie durų. Nuskambėjus garso signalui į/iš transporto priemonę įlipti arba išlipti draudžiama.

Taip pat vairuotojas darbo vietoje valgo, o valgydamas paleidžia ranką nuo vairo, kas gali kelti pavojų keleiviams ir pačiam vairuotojui.

Prašau išanalizuoti vaizdo kameras ir priimti tinkamą sprendimą.

Įrodymai irgi yra (kodėl pasipiktinau tuo, kad valgo kol vairuoja? Nes važiuojant troleibuse greičiau negu 50km/h labai judrioje ir apkrautoje gatvėje kiek baisu, kad vairuotojas nesukontroliuos situacijos, ypač jei tai koks tiltas)

Kadangi čia video prisegti negaliu, siunčiu screenshotą iš video fragmento.

[ejs-ejs]

Aš turiu omenyje, kad tvarkaraščiai geltoni, kaip būdavo prieš keletą metų, kol nesusiprato, jog ir taip visi autobusai žemagrindžiai, ir paliko baltus tvarkaraščius su komentaru. Prie pačių TP prisegimas tas pats, koks būdavo.

Tuomet tai tik front-end'o problema.
Troleibusėliai vis dar važiuoja su nuosavais laiptais, gal koks junior'as nesuprato kam kažkuri kodo vieta užkomentuota

[Ignalina]

Tuomet tai tik front-end'o problema.
Troleibusėliai vis dar važiuoja su nuosavais laiptais, gal koks junior'as nesuprato kam kažkuri kodo vieta užkomentuota

stops.lt informacija iki šiol šeriama txt failais, ten joks junioras tikrai nėra prisilietęs.

[ejs-ejs]

stops.lt informacija iki šiol šeriama txt failais, ten joks junioras tikrai nėra prisilietęs.

Na, kažkas gi turi išlukštenti savybes iš "4584KWNZD".

[dananasas]

ne mano nuotrauka. zmogus kuris dare nuotrauka sake, kad cia yra tas ka vvt nuomosis

[Ignalina]

"Naujausias autobusų parkas Europoje" ar kaip ten skelbėsi

[Wintautas]

ne mano nuotrauka. zmogus kuris dare nuotrauka sake, kad cia yra tas ka vvt nuomosis

Atrodo šitas, ne?
Yra neatitikimų bet gal lipdukai perlipdyti ir priekis nudažytas

edit: kitų Švedijos miestų su tokia dažymo schema nėradau, tai 99% reiškia kad bus 2008-2011 metų gamybos MAN A21 Lion's City NL313 CNG iš Stockholmo

[Silber418]

Atrodo šitas, ne?
Yra neatitikimų bet gal lipdukai perlipdyti ir priekis nudažytas

edit: kitų Švedijos miestų su tokia dažymo schema nėradau, tai 99% reiškia kad bus 2008-2011 metų gamybos MAN A21 Lion's City NL313 CNG iš Stockholmo

Taip, senesnės kartos Stokholmo autobusas. Įdomu, kaip atrodo priekis su geltona spalva.

[lanxtot]

"Naujausias autobusų parkas Europoje" ar kaip ten skelbėsi

Padėvėti autobusai nėra blogas dalykas, iš tiesų labai protingas, kai miestui būtų kitų prioritetų (idealiu atveju turiu omeny ne laivelius, o tramvajų bent...). Plius, turbūt bet kuriam kitam mieste autobusai prižiūrimi geriau, nei Vilniuje, tad pvz. kai kurie Solaris III ir Castrosua labiau nudėvėti negu Oslo MAN (kurie keliais metais senesni).

Dėl šitų autobusų - atrodo, bus geriau, nei su Vienos dvigubais, nes anie dar buvo valkiojami po Kroatiją vienos neaiškios firmos kelis metus. Jeigu šitie tiesiai iš Stokholmo, labai neblogai. Aišku, kas man dar patiko su Vienos autobusais, tai kad baltieji turi ultra-paminkštintas sėdynes, vargu ar kada daugiau tokį komfortą VT kelionės metu esu patyręs...

[mantasm]

"Naujausias autobusų parkas Europoje" ar kaip ten skelbėsi

* skaičiuojant nuosavus, o nuomą nutylim

[kaziukas_jonas]

Atrodo šitas, ne?
Yra neatitikimų bet gal lipdukai perlipdyti ir priekis nudažytas

edit: kitų Švedijos miestų su tokia dažymo schema nėradau, tai 99% reiškia kad bus 2008-2011 metų gamybos MAN A21 Lion's City NL313 CNG iš Stockholmo

Šitie labai panašūs į tuos naujus transrevio, ne?

[Vinecko]

Šitie labai panašūs į tuos naujus transrevio, ne?

Gal tik išvaizda. Realybėje Transrevis tokie yra 2015 m. gamybos ir dirbo Norvegijoje, Osle. Šitie pas VVT yra 2009-2011 m. gamybos turbūt ir iš Stockholmo.

Edit: Paieškojus atradau, kad būtent tas, kuris nuotraukoje yra 2010 m. gamybos

[Ignalina]

Kam tas naktinis transportas?

[Arunasx]

"Traukinukų", grafikų nesilaikymo problemų viena iš esminių priežasčių, kad iš esmės net nebandoma spręsti pačios infrastruktūros trūkumų pradedant nuo ištisinio A juostų tinklų, neteisėtai važiuojančių A juostomis tratinimo ir t.t.

[Vinecko]

Kam tas naktinis transportas?

Tiems kas savaitgalį užsilaikė svečiuose, tiems kas geria alų senamiestį, tiems kas praleidžia vėlyvą vakarą mieste, tiems kas dirba iki nakties. Iš tiesų ką bekalbėtume, tačiau tušti naktiniai autobusai nevažiuoja. Dar ir su juo atėjo ir taktinis tvarkaraštis į Vilnių.

[ssnaiperis]

Gal tik išvaizda. Realybėje Transrevis tokie yra 2015 m. gamybos ir dirbo Norvegijoje, Osle. Šitie pas VVT yra 2009-2011 m. gamybos turbūt ir iš Stockholmo.

Edit: Paieškojus atradau, kad būtent tas, kuris nuotraukoje yra 2010 m. gamybos

Bus septyni 2010-ųjų gamybos, aštuoni - 2012-ųjų.
Skubėkime džiaugtis senomis Volvo.

Retorinis klausimas, ar 2-am parkui atiteks kokie nors autobusai (kad ir nuomojami), pakeičiant Volvo?

[lanxtot]

Vinecko taigi žinutė akivaizdžiai ironiška, pažiūrėkit, atšaukti visi reisai. O šiaip siaubas, kas darosi su 2 parku. Jeigu jau staiga atsisakė visi vairuotojai naktį dirbti (ar kas ten nutiko), o iš AP daugiau surasti negalima, tai galėjo po kelis autobusus iš kitų maršrutų nuimti – vis geriau būtų, nei tai, kas darosi čia.

[lanxtot]

Bus septyni 2010-ųjų gamybos, aštuoni - 2012-ųjų.
Skubėkime džiaugtis senomis Volvo.

Retorinis klausimas, ar 2-am parkui atiteks kokie nors autobusai (kad ir nuomojami), pakeičiant Volvo?

Volvo visiškai neužteks pakeisti. AP važiuojantys 9 liko, o 2TP apie 30, neskaitant laikinai perkeltų dvigubų. O dar prisiminkim, kad apskritai trūksta trumpų rezervo abiems parkams.

Mano spėjimas – visus Volvo sukels į 2TP. Tačiau ir tai bus galutinai įmanoma tik sulaukus abiejų partijų. Apie nurašymus nelabai yra ko galvoti, nebent tų, kurie ir taip merdėja patvoriuose. Juk atvykus tiems dvigubiems iš Vienos netekom galbūt 701, 705, 4008, 4009, ne daugiau. O anų net 25.

[Ignalina]

Vinecko taigi žinutė akivaizdžiai ironiška, pažiūrėkit, atšaukti visi reisai. O šiaip siaubas, kas darosi su 2 parku. Jeigu jau staiga atsisakė visi vairuotojai naktį dirbti (ar kas ten nutiko), o iš AP daugiau surasti negalima, tai galėjo po kelis autobusus iš kitų maršrutų nuimti – vis geriau būtų, nei tai, kas darosi čia.

Pasikeitė informacija stopsuose, visi reisai bus vykdomi. Turbūt streikas baigėsi ¯\_(ツ)_/¯