[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Vinecko]

Ypač su šitais pietiniais maršrutais jau geroką laiko tarpą vyksta nesąmonės su vėlyvais reisais – tai nuimami, tai priimami. Gal kursavimo kas 20 min. tokiu laiku ir nereikia, tačiau po vieną vėlyvą reisą reikėtų palikti, ypač kai net kursuojant naktiniams autobusams prie tokių užkampių jie nė nepriartėja. Kad būtų efektyvesnis kursavimas, galima jungti grafikus, tiems reisams panaudoti autobusus, tik ką baigusius darbą kituose maršrutuose. Dar galima būtų turėti pvz. jungtinį reisą 23 val. 78 Stotis-Pagiriai, persijungiant į 51 Pagiriai-Žemieji Paneriai, ir tik tada į parką – nuėmus perteklinius reisus vietoj 4 autobusų skirtų aptarnauti vėlyvą kursavimą šiuose maršrutuose užtektų 1. Na bet esant nukonkursuotiems maršrutams neįmanoma...

Na dėl pietinių maršrutų tas iš esmės vyksta dėl to, kad gan sunku nuspėti poreikį dėl to, kad ten beveik visur nuosavų namų rajonai. Tie patys Salininkai, Juodšiliai, Pagiriai, Vaidotai neturi tokio žmonių kiekio, kad srautas būtų pakankamas paskutiniams reisams (piko valandomis viskas ok).
O atsiranda ir dingsta dėl to, kad kai nuima, keliasi pasipiktinimas, o kai reisas grąžinamas, keleivių ten nėra, tad jį vėl nuima ir gaunasi užburtas ratas. Tiesiog miestui reikia apsispręsti ar jis pasiruošęs finansuoti tuos paskutinius reisus, kur arba 0, arba 1-2 keleiviai.
Pvz A10 paskutinių reisų srautas generuojamas iš Fabijoniškių pusės tais, kas iš 2G persėda į A10, kad patekti į Baltupius, o iš Markučių pusės tais, kas iš centro važiuoja link Pramogų arenos ir Baltupių.

Jungti grafikus galima, tačiau išdalinus maršrutus privatininkams tai padaryti sunku, o išdalinus dar daugiau maršrutų jiems, tai bus dar sunkiau daryti.