[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[Vinecko]

Pasikeitė informacija stopsuose, visi reisai bus vykdomi. Turbūt streikas baigėsi ¯\_(ツ)_/¯

“Janina, jei neišeisi naktį dirbti, tai priversiu pirmas duris atidaryti ir važinėsi man maršrutais kur siauriausi keliai”

Ironija, bet pagal Vilniaus standartus turbūt toks monologas ir būtų.

[SoulMulticast]

Nuotrauka iš fb. Sekmadienis 06.08



Ne faktas, kad ir tilptum 40 minučių pralaukęs.

[Ignalina]

Nuotrauka iš fb. Sekmadienis 06.08
Ne faktas, kad ir tilptum 40 minučių pralaukęs.

Teisybės dėlei, eismas buvo uždarytas ir VT važiavo apylanka.

13.30–15.00 val. – eismo apribojimai Žaliąjame tilte, A. Goštauto, Vilniaus, Gedimino pr., A. Mickevičiaus ir Vytauto gatvėse

[ejs-ejs]

Teisybės dėlei, eismas buvo uždarytas ir VT važiavo apylanka.

Bet apie tai švieslentėje pranešti per sunku. Lengviau parodyti eilinę reklamą.

[Ignalina]

Bet apie tai švieslentėje pranešti per sunku. Lengviau parodyti eilinę reklamą.

Vėl, teisybės dėlei, informacija apie eismo pakeitimus birželio 7-8 sukosi visose švieslentėse visą savaitgalį (paveiksliuko kas x sekundžių pavidalu).

[ejs-ejs]

Vėl, teisybės dėlei, informacija apie eismo pakeitimus birželio 7-8 sukosi visose švieslentėse visą savaitgalį (paveiksliuko kas x sekundžių pavidalu).

Pranešimą apie pakeitimus mačiau. Pačių pakeitimų reikėjo eiti ir ieškoti.

Betgi švieslentė neskirta tam, kad joje parašyti 'Stotelė neveikia iki HH:MM. Artimiausios stotelės yra va ten'.

[Ignalina]

Pranešimą apie pakeitimus mačiau. Pačių pakeitimų reikėjo eiti ir ieškoti.

Betgi švieslentė neskirta tam, kad joje parašyti 'Stotelė neveikia iki HH:MM. Artimiausios stotelės yra va ten'.

Čia sutinku. Bet žinant, kad švieslenčių softas yra Merako stebuklas, čia būtų aštuntas pasaulio stebuklas.

[ejs-ejs]

Čia sutinku. Bet žinant, kad švieslenčių softas yra Merako stebuklas, čia būtų aštuntas pasaulio stebuklas.

Visai ne. Jos gali individualiai rodyti reklamą. Ir toks pranešimas gali būti įdėtas kaip reklaminis blokas. Labiau klausimas ar JUDU yra galinčių tai padaryti.

[dananasas]

Visai ne. Jos gali individualiai rodyti reklamą. Ir toks pranešimas gali būti įdėtas kaip reklaminis blokas. Labiau klausimas ar JUDU yra galinčių tai padaryti.

kiek kartų matęs stotelėse ant šitų ekranų, kad rodo pakeistas trasas ar problemas su reisais slenkančiu tekstu po išvykimo laikais. keista kodėl dabar nerodė

[Ignalina]

kiek kartų matęs stotelėse ant šitų ekranų, kad rodo pakeistas trasas ar problemas su reisais slenkančiu tekstu po išvykimo laikais. keista kodėl dabar nerodė

Savaitgalis, chill kmr.

[ssnaiperis]

Savaitgalis, chill kmr.

Na nesakyk, būna ir savaitgalį bėgančios eilutės.
Ar norima pasakyti, jog nebūna?

[SoulMulticast]

Turint omeny kad svieslentes and Windowsu, tai ten galima rodyt beleka, kad ir Eurovizija transliuoti... ar GrazulisHub

[MindesAcc]

Teisybės dėlei, eismas buvo uždarytas ir VT važiavo apylanka.

Eismo ribojimai ar vaziavimas kokia apylanka tai nera geras pasiteisinimas. Vidury dienos centrineje stoteleje laukti 40min autobuso ar troleibuso tai absoliutus absurdas.

[ejs-ejs]

... ar GrazulisHub

Dienos metu?
O vaikai?

[digital]

Dalinuosi naujausiom įvažų nuotraukom

Naujiena Vilniuje: europietiškai įrengta Žaliojo tilto stotelė

Stotelių įvažiavimo betonavimas – tai Europoje plačiai paplitusi praktika. Betonuojant įvažiavimus, siekiama padidinti dangos ilgaamžiškumą ir atsparumą didelėms apkrovoms. Autobusai ir troleibusai, kurie kasdien pakartotinai sustoja tose pačiose vietose, labai apkrauna kelią, ypač stabdant ir pradedant važiuoti. Tradicinis asfaltas tokiomis sąlygomis greitai deformuojasi, susidaro provėžos, įtrūkimai ar duobės. Kita vertus, betonas tokias ekstremalias sąlygas atlaiko daug geriau, todėl jo danga daugelį metų yra stabilesnė ir patvaresnė.

Papildomas betono dangos privalumas – atsparumas oro sąlygoms, ypač aukštai temperatūrai. Vasarą asfaltas gali įkaisti ir suminkštėti, todėl gali būti pažeistas, o betonas išlaiko savo pirmines savybes nepriklausomai nuo oro sąlygų. Todėl betonines autobusų stotelių aikšteles reikia rečiau remontuoti, o tai sumažina kelių infrastruktūros priežiūros išlaidas ir nepatogumus viešojo transporto keleiviams.

[eigh]

Na iki europietiško įrengimo dar trūksta aukštesnių ir lenktų bortų ir didesnių stoginių, bet žingsnis geras. Gal per kokią komandiruotę užsienyje pamatys ir tuos.

[Ginthus]

Naujiena Vilniuje: europietiškai įrengta Žaliojo tilto stotelė

Šiaip jau betono danga įvažose, o kartais net ištisai A juostose sutinkama visame pasaulyje ir nėra kažkoks europietiškumo rodiklis.
Manyčiau ne nuo tos vietos pradėjo eksperimentuoti. Geriau būtų pirma išbandę perono bortus. Dabar pabandė, po poros metų prireiks remonto deformaciniams pjűviams - sakys nepasiteisino, per brangu. Ir bus numarinta dar viena "inovacija".

[Creatium]

Man tai patinka, kad pas mus vis atlieka bandymus ir eksperimentus dalykams, kurie kitose šalyse pasiteisinę ir naudojami dešimtmečius. Antai vienoje Vilniaus g. dabar "eksperimentuoja" taršos mažinimo priemones, suprask, be šito tyrimo yra neaišku kas tą automobilių taršą (teršalų ir triukšmo) gali padėti sumažinti. Dabar čia irgi "eksperimentuoja"...

[eigh]

Man tai patinka, kad pas mus vis atlieka bandymus ir eksperimentus dalykams, kurie kitose šalyse pasiteisinę ir naudojami dešimtmečius. Antai vienoje Vilniaus g. dabar "eksperimentuoja" taršos mažinimo priemones, suprask, be šito tyrimo yra neaišku kas tą automobilių taršą (teršalų ir triukšmo) gali padėti sumažinti. Dabar čia irgi "eksperimentuoja"...

Pas mus gi klimatas, reljefas ir gyventojų įpročiai kitokie. Dar tankumas per mažas.

[MedinisStrazdas]

Šiaip jau betono danga įvažose, o kartais net ištisai A juostose sutinkama visame pasaulyje ir nėra kažkoks europietiškumo rodiklis.
Manyčiau ne nuo tos vietos pradėjo eksperimentuoti. Geriau būtų pirma išbandę perono bortus. Dabar pabandė, po poros metų prireiks remonto deformaciniams pjűviams - sakys nepasiteisino, per brangu. Ir bus numarinta dar viena "inovacija".

betonas turi būti prieš bortus, nes su tai kaip asfaltas ten banguodavo nuo apkrovos tie bortai labai greitai būtų nebetinkamo aukščio nes autobusas tiesiog stovėtu duobėje. Aišku geriausia abu kartu įrengti.