[VLN] Vilniaus viešasis transportas

[10.000]

Tai čia matyt “nuliniai” reisai dėl grafikų jungimo - po rytinio piko ir vakarinio pikų panašūs yra 40 tvarkaraštyje: M.Lietuvo st. - Fabijoniškių žiedas

[Zorro]

Vilnius. Pandemija.
Grigiškių dezinfekavimo punktas.

[Zorro]

Stoties dezpunktai.

[Mettal]

Tai čia matyt “nuliniai” reisai dėl grafikų jungimo - po rytinio piko ir vakarinio pikų panašūs yra 40 tvarkaraštyje: M.Lietuvo st. - Fabijoniškių žiedas

Ten klaida - šiais reisais keleiviai nėra vežami.

[Nerijus_kns]

Na štai, keičiasi praktiškai visų maršrutų tvarkaraščiai.
>>> http://www.vilniustransport.lt/lt/news/view/?id=1424

Ar keiciasi tvarkarasciai, ar tik trumpinamas darbo laikas? Patikslinkite.

[Pilaitis]

Ar keiciasi tvarkarasciai, ar tik trumpinamas darbo laikas? Patikslinkite.

Beveik visuose maršrutuose vienintelis pasikeitimas - nebelieka reisų po 22 valandos.

Dar nuo šiandien nebevažiuoja 65, 89 autobusai ir 21 troleibusas.

[Nerijus_kns]

Dar nuo šiandien nebevažiuoja 65, 89 autobusai ir 21 troleibusas.

Tada zinute tokia, tvarkarascia islieka tie patys, transportas keleivius veza iki 22 val, nelieka 65, 89 ojo autobusu, ir 21 troleibusu. Per ziauriai pasakyta, kad keiciami tvarkarasciai. Kaune is nuimamu marsrutu isimtas vienas grafikas, todel intervalas keiciasi ten, kuriuo metu isimtas grafikas, laikai nestumdyti.

[Mantas95]

Tada zinute tokia, tvarkarascia islieka tie patys, transportas keleivius veza iki 22 val, nelieka 65, 89 ojo autobusu, ir 21 troleibusu. Per ziauriai pasakyta, kad keiciami tvarkarasciai. Kaune is nuimamu marsrutu isimtas vienas grafikas, todel intervalas keiciasi ten, kuriuo metu isimtas grafikas, laikai nestumdyti.

Cituoju iš SISP'o straipsnio :
Nuo kovo 20 d. keisis 1G, 2G, 3G, 4G, 5G, 7, 10, 53 maršrutų autobusų ir 2, 3, 4, 6, 7, 10, 12, 16, 19, 20 maršrutų troleibusų tvarkaraščiai.

Šiuo metu grafikai dar neįkelti, bet po pietų manau jau turės būti.

[Mantas95]

Liūdnos žinios, vėluos ir mūsų naujųjų Manų pristatymas...
>>> http://ebus.lt/koronavirusas-paveike...nai-uzdaromos/

[Pilaitis]

Liūdnos žinios, vėluos ir mūsų naujųjų Manų pristatymas...
>>> http://ebus.lt/koronavirusas-paveike...nai-uzdaromos/

Tik norėjau paklausti apie tai. Tarp kitko, Škoda 27Tr Rygai toliau pristatomi; pats Soliaris gamybos nestabdo.

[Pilaitis]

Jau yra nauji tvarkaraščiai. Minėtuose maršrutuose nuimama po 1-3 transporto priemones.

[Ginthus]

Jei bus karantinas, tai gal nesinaudoti VT geriau negaudyti ligų. Sumažejus eismui ir kol kas niekur nėra kamščių.
Bet čia ne tema apie VT privalumus.
Šių siaurinimų tikslas yra daryti dirbtinius kamščius vien dėl vad. "darniojo nejudumo". Pasekmės pasimatys, kai sugrįš normalūs laikai.

Tamsta rimtai ant tiek nekenti europietiškojo miesto modelio? Amerikonai žinok ir tie jau suprato savo klaidas.

[Lettered]

Šiuo metu visi autobusai ir troleibusai važinėja tušti (geriausiu atveju 1 keleivis) kaip vaiduokliai, gal reiktų stabdyti VT veiklą karantino metu? Tik nereikalingos išlaidos.

[Garbanius]

Pritariu piko ar ne piko metas, vienas labiausiai apkrautų maršrutų T7 0-3 žmonės

[Al1]

Šiuo metu visi autobusai ir troleibusai važinėja tušti (geriausiu atveju 1 keleivis) kaip vaiduokliai, gal reiktų stabdyti VT veiklą karantino metu? Tik nereikalingos išlaidos.

Tai yra būtinas dalykas. Galima kiek praretinti, ar kai kuriuos maršrutus pervesti prie poilsio dienų grafikų, bet ne atšaukti viską. Nereikia perdėti, piko metu važiuoja 10-20 keleivių, ne piko mažiau: 2G, 1G, 16 trol., 3G.

[Mantas95]

Na dienos metu nuo Santariškių 1G ir 2G tai ne po 0, o po kelis, vakar 2G net ~15 žmonių nuo Santarų važiavo kažkuriuo reisu 14val.

[Al1]

Greituosius maršrutus tikrai galima ir reikia pervesti į poilsio dienų grafikus, o kitus - reikia žiūrėti. Tai ten, SP ir turi žiūrėti.

[Rijikas]

Greituosius maršrutus tikrai galima ir reikia pervesti į poilsio dienų grafikus, o kitus - reikia žiūrėti. Tai ten, SP ir turi žiūrėti.

Sutinku, kad į poilsio dienų grafiką mažiausiai reikia pereiti.
Bet šiaip ką šiomis dienomis veža T14 iki karoliniškių? Kur važiuoja T20 keleiviai, į geležinkelio stotį šiomis dienomis, ane? T3, T9, T12, T17 ir tas pats T20 - visi reikalingi? Kalvarijų g. ties baltupiais tikrai reikia VISŲ A10, A26, A34, A35, A36, A49, A50 A66, A69 ir dar 1G? Susisiekimo paslaugoms pats laikas (kurio bus dar daug) paeksperimentuoti, ir gal pamatytų kokių rezultatų, kaip organizuoti eismą vėlyvą vakarą, ankstyvą rytą ar savaitgaliais, kas šiaip yra klaiku Vilniuje lyginant su kitais miestais...
Būtų mano valioje, daugumą dubliuojančių maršrutų iš vis uždaryti reikėtų, o "greituosius" savaitgaliais paversčiau į paprastus, tik su veikiančiu "stop" mygtuku, kad nestotų be reikalo kiekvienoje stotelėje, darbo dienomis galėtų atsirasti ekspresiniai maršrutai. Kaip žinia, per daug maršutų krypčių ir per mažas jų dažnumas arba labai nereguliarūs. Bet kadangi neaišku, kas Vilniuje yra pagrindiniai ar magistraliniai, tai ir sunku priimti sprendimą, kuriuos čia užraukti.

[ssnaiperis]

Tik norėjau paklausti apie tai. Tarp kitko, Škoda 27Tr Rygai toliau pristatomi; pats Soliaris gamybos nestabdo.

Nelabai vieta sakyti, bet vistiek sakau: Rygai 27tr Solaris buvo jau pagaminti anksčiau, tik dėl tam tikrų priežasčių buvo gamykloje užlaikyti.

[Vilnietizz]

Šiuo metu visi autobusai ir troleibusai važinėja tušti (geriausiu atveju 1 keleivis) kaip vaiduokliai, gal reiktų stabdyti VT veiklą karantino metu? Tik nereikalingos išlaidos.

Netgi Italijoje ir Ispanijoje VT nėra visiškai sustabdytas. Galima praretinti, bet naikinti negalima, tai socialinė paslauga. Net ir karantino metu nemažai žmonių turi važiuoti į darbus (nėra galimybės dirbti iš namų), automobilius turi ne visi. Kaip žmonėms atvažiuoti į darbus? Reikalauti, kad darbdavys apmokėtų taksi išlaidas? Būtų neteisinga įmonių atžvilgiu, daugumos įmonių ir taip dabar susiduria su rimtais finansiniais sunkumais.