Tarptautiniai pervežimai autobusais

[Petr]

Dabar jau Eurolines by Flixbus. O jų žemėlapyje ir Lietuva - https://www.eurolines.eu/
Taip kad nenustebčiau, jei Eurolines Lithuania (Kautra) aptarnaus Flixbus.

Tai jūs ką tik patvirtinote mano informaciją. Puslapio apačioje parašyta Eurolines S.A. Nusipirkti iš šio puslapio bilietų TOKS/Kautra tarptautiniams maršrutams neįmanoma.

Eurolines S.A. nėra tas pats kaip Eurolines Lithuania.

[vilnews]

Dabar jau Eurolines by Flixbus. O jų žemėlapyje ir Lietuva - https://www.eurolines.eu/
Taip kad nenustebčiau, jei Eurolines Lithuania (Kautra) aptarnaus Flixbus.

[Petr]

Eurolines tai prekinis ženklas ir franšizė. Nupirko juos. Kitas dalykas, kad vežėjai, dirbę po Eurolines stogu, neprivalo pereiti po Flixbus stogu. Bet kokiu atveju, Eurolines prekinis ženklas yra dabar Flixbus nuosavybė ir palaipsniui likviduojamas.

https://de.wikipedia.org/wiki/Eurolines

Wikipedia nors nėra pirminis šaltinis, bet čia gana aiškiai parašyta.

"Anfang März 2019 begann die Transdev Group Verhandlungen mit der deutschen Flixmobility GmbH über den Verkauf von Transdev Eurolines S.A., der Marke Isilines der drittgrößte Betreiber von Fernbusaktivitäten in Frankreich.^[10] Anfang Mai 2019 einigte sich die Transdev Group mit der Flixmobility GmbH auf die Übernahme der Transdev Eurolines S.A. und deren Tochtergesellschaften."

Flixbus nupirko Transdev Eurolines S.A.. o ne patį Eurolines ženklą. Eurolines Lithuania neturi nieko bendro nei su Transdev Eurolines S.A. nei su Flixbusu.

[Petr]

Įkurta tikriausiai kaip keleivių aptarnavimo kontora... Šiaip tai jei tai būtų vienas maršrutas, tai Talinas - Berlynas ar netgi ta pati Praha būtų tikriausiai ilgiausias Flixbus maršrutas. Nes kol kas bene ilgiausias ES viduje maršrutas Ecolines Talinas - Paryžius ar tai į Šveicariją... Jei dar nepanaikintas.

O su Ukrainoje Flixbus jau dirba, bet per partnerius. Tai ir į Pabaltijį tikriausiai važiuotų Flixbuso partneriai iš Ukrainos.

Maniau kad tai Transinestos Riga - Sofia. Apie Talinas - Paryžius nebuvau dar girdėjęs.

[vilnews]

O tai ne OLLEX aptarnaus Flixbus?

O tos jau kelintą kartą girdimos kalbos, kad Ollex dirbs su Flixbus turi kokį nors pagrindą? Ar čia tik toks teorinis išskaičiavimas, kas galėtų bendradarbiauti su Flixbus?

[Al1]

Įkurta tikriausiai kaip keleivių aptarnavimo kontora... Šiaip tai jei tai būtų vienas maršrutas, tai Talinas - Berlynas ar netgi ta pati Praha būtų tikriausiai ilgiausias Flixbus maršrutas. Nes kol kas bene ilgiausias ES viduje maršrutas Ecolines Talinas - Paryžius ar tai į Šveicariją... Jei dar nepanaikintas.

O su Ukrainoje Flixbus jau dirba, bet per partnerius. Tai ir į Pabaltijį tikriausiai važiuotų Flixbuso partneriai iš Ukrainos.

[vilnews]

Na ir dar galimos Flixbus kryptys be Berlyno, Varšuvos ir Prahos - Ukraina:
German FlixBus To Launch Flights From Ukraine To Baltic Countries In 2020
https://ukranews.com/en/news/673486-...ntries-in-2020

[vilnews]

Pirmi reisai aiškūs: This week, the Ministry of Economy approved FlixBus Polska's request to open bus routes on Berlin-Tallinn, Warsaw-Tallinn and Prague-Tallinn. Man įdomiau ir tuo pačiu neaiškiau, kad prašymus reisams pateikė FlixBus Polska, o ne naujai įkurta Flixbus Estonia. Ar Flixbus Estonia įkurta tik domestic operacijoms?

[Al1]

Eurolines tai prekinis ženklas ir franšizė. Nupirko juos. Kitas dalykas, kad vežėjai, dirbę po Eurolines stogu, neprivalo pereiti po Flixbus stogu. Bet kokiu atveju, Eurolines prekinis ženklas yra dabar Flixbus nuosavybė ir palaipsniui likviduojamas.

[Petr]

Visų pirma neaišku, kaip jie žada dirbti ir koks bus konkretus maršrutas. Galbūt paims kaip partnerį kokį nors vietinį vežėją ar lenkų Flixbusą ir pratęs iki Talino esamą maršrutą... Potencialas yra tik maršrutui Talinas - Ryga - Šiauliai - Kaunas - Suvalkai - Varšuva. Vilnius - nafig nereikalingas, nes dabar važiuojantys iš Talino ar Rygos veltui praranda apie 2 valandas Lietuvoje, kol važiuojama per Vilnių.
Kitas variantas: kadangi Flixbus nupirko Eurolines, tai jau dabar egzistuojantis Eurolines maršrutai pakeis pavadinimą į Flixbus... Vadinasi, TOKS ir "Kautrą" užlaužė...

O tai mūsų Eurolines/Ecolines/Lus Express nepamatė potencialo, o Flixbus pamatys?

Flixbus nupirko dalį Eurolines iš Transdev. Eurolines Lithuania nepriklausė Transdev.

[Al1]

O iš kur tokia informacija. Visų pirma, tai , kaip minėjau, Eurolines dabar jau Flixbus ir neišnaudoti turimų maršrutų būtų kvaila. Kitas dalykas, kad TOKS ir "Kautra" gali nesutikti, bet bent jau Talino - Varšuvos ruože kažin ar jiems tai į naudą. Va kokių nors reisų į Kijevą, Lvovą, Minską neverta atiduoti Flixbus, verta pasilikti sau, nes nafig tas Flixbusas kaip tarpininkas reikalingas, kai ir taip keleivių pakanka. O Talinas - Ryga - Varšuva po Eurolines vėliava ne kaip gyvuoja, LuxExpress ir Ecolines apdeda kaip reikiant.

[Garbanius]

O tai ne OLLEX aptarnaus Flixbus?

[Al1]

Visų pirma neaišku, kaip jie žada dirbti ir koks bus konkretus maršrutas. Galbūt paims kaip partnerį kokį nors vietinį vežėją ar lenkų Flixbusą ir pratęs iki Talino esamą maršrutą... Potencialas yra tik maršrutui Talinas - Ryga - Šiauliai - Kaunas - Suvalkai - Varšuva. Vilnius - nafig nereikalingas, nes dabar važiuojantys iš Talino ar Rygos veltui praranda apie 2 valandas Lietuvoje, kol važiuojama per Vilnių.
Kitas variantas: kadangi Flixbus nupirko Eurolines, tai jau dabar egzistuojantis Eurolines maršrutai pakeis pavadinimą į Flixbus... Vadinasi, TOKS ir "Kautrą" užlaužė...

[vilnews]

Flixbus pradeda veiklą ir Afrikos žemyne:
Flixbus announces more UK-Benelux connections, routes to Morocco in 2020
https://today.rtl.lu/life/travel/a/1469863.html

[Petr]

Flixbus pradeda veiklą Baltijos šalyse!
https://news.err.ee/1034620/flixbus-...t-half-of-2020

Parašyta kad planuojami maršrutai važiuos atkarpoje Berlynas - Talinas. Taigi LuxExpress irgi taip iki Kauno/Vilniaus vežė, o Ecolines dabar iki Rygos veža. Flixbus mano, kad ten staiga jiems keleivių atsiras (Rynairui skraidant praktiškai visur)? Ir dar su Flixbuso komfortu...

[vilnews]

Flixbus pradeda veiklą Baltijos šalyse!
https://news.err.ee/1034620/flixbus-...t-half-of-2020

[Vitas]

... maršrutas Talinas - Daugpilis per Rygą ir Biržus?

Įdomus maršrutas...

[Al1]

Dėtas tame, kad Latvijos organams Ryga- Biržai ir Biržai - Daugpilis matyt irgi neįtiko. Be to o kas blogo, jei keleiviams pasiūlytas maršrutas Talinas - Daugpilis per Rygą ir Biržus?

[Petr]

Tai čia ir taip aišku. Vienas maršrutas Ryga - Biržai, kitas Biržai - Daugpilis. Tai prie čia Talinas dėtas?

[Al1]

Viskas teisėta. Luxexpress turi daug maršrutų tarp Rygos ir Talino. Tai prikergia prie vieno ar kito iš jų maršrutą į Daugpilį. Autobuso keitimas ar tas pats autobusas neturi reikšmės. Realiai tie, kas važiuoja iš Talino, gali pirkti ir Bilietą Talinas - Daugpilis. Tarptautinio susisiekimo prasme tas maršrutas niekuo neypatingas. Visas prikolas tame, kad Luxexpress nori vežti keleivius tarp Rygos ir Daugpilio ir tam turi apeiti įstatymus išskaidant maršrutą į Ryga - Biržai ir Biržai - Daugpilis. Atitinkamai, priešinga kryptimi. Keleviams parduodami du bilietai, o ne vienas. Čia esmę ne užvažiavime į Lietuvos teritoriją, o maršruto pradiniame ir galutiniame taškuose. Todėl net jei autobusas važiuotų per Biržus, bet formaliai būtų vienas maršrutas, tai būtų pažeidimas. Bet jei į Lietuvą - vienas maršrutas, ir iš Lietuvos toliau į Latviją - kitas maršrutas, tai viskas gerai.