Tarptautiniai pervežimai autobusais

[pedumetytojas]

[vilnews]

Maršrutai į Lenkiją dar neaišku, ar galės atsinaujinti. Lenkai dar nėra priėmę sprendimo dėl to, ar atidarys sienas nuo birželio vidurio, ar dar palaikys jas uždarytas.

Kitą savaitę bus atkurtas laisvas judėjimas tarp Lenkijos ir Baltijos šalių
https://www.vz.lt/verslo-aplinka/202...#ixzz6OUTcQJej

[vilnews]

Šios dienos naujiena:
03.06.2020
Flixbus Poland got international permit for route Warsaw -> Vilnius
This is the second permission from Poland to Lithuania. Warsaw is already released to Kaunas and now Warsaw - Vilnius.

[pedumetytojas]

[Al1]

Tai kad pati ES yra pareiškusi, kad nuo birželio 15 d. vidinės sienos turi būti atidarytos. Aišku, visko dar gali būti, gal ir nukelti datą. Iš kitos pusės, sienas gali atverti, bet palikti kontrolę ant sienos valstybių nuožiūrai. Pavyzdžiui, tikrinti temperatūrą ar atlikti greituosius testus keleiviams... Nors tai brangu, temperatūra, aišku, pigiausia, bet neefektyvi priemonė.

[Vilnietizz]

Maršrutai į Lenkiją dar neaišku, ar galės atsinaujinti. Lenkai dar nėra priėmę sprendimo dėl to, ar atidarys sienas nuo birželio vidurio, ar dar palaikys jas uždarytas.

[vilnews]

Atnaujinami autobusų maršrutai į Varšuvą, Gdanską, Rygą bei Taliną
„Eurolines“ vežėjas planuoja atnaujinti tarptautinį keleivių vežimą tarp Kauno ir Rygos nuo birželio 5 dienos. Iš Vilniaus link Rygos, Talino, Varšuvos bei Gdansko autobusai pajudės nuo birželio 15 dienos.
https://www.lrytas.lt/auto/rinka/202...imis-14982015/

[Vilnietizz]

Įdomu, kad reisuose Vilnius-Ryga bilietai parduodami tik pusei visų autobuse esančių vietų, o Ryga-Talinas parduodamos visos vietos, išskyrus keturias priekinės eilės sėdynes už vairuotojo.

[vilnews]

LuxExpress nuo rytdienos, gegužės 22 d. atnaujina reisus Tallinn-Riga, Riga-Vilnius, Tallinn-Vilnius

Lux Express возобновляет международное автобусное сообщение между столицами Эстонии, Латвии и Литвы
https://turist.delfi.ee/news/stories...vy?id=89927621

[vilnews]

Didžiausias Baltijos šalyse tarptautinių keleivių pervežimų autobusais vežėjas „Ecolines“ turi gerų žinių keleiviams. Vėl atvėrus Baltijos šalių sienas, bendrovė nuo gegužės 29 d. atnaujins susisiekimą tarp Vilniaus, Rygos ir Talino. Atnaujinti reisai tarp Baltijos valstybių bus vykdomi du kartus per dieną,
https://www.lrytas.lt/auto/rinka/202...aliu-14969345/

[vilnews]

Nors sienos tarp Baltijos valstybių ir atidarytos, tačiau neaišku, ar jau panaikintas ir pervežimų draudimas. Matyt, dėl to vežėjai ir delsia.

Šiandien buvo panaikintas ir pervežimų draudimas: "Lietuvos, Latvijos ir Estijos užsienio reikalų ministrai Rygoje pasirašė Susitarimo memorandumą, užtvirtinantį atšaukiamus kelionių apribojimus tarp Baltijos šalių kelių, geležinkelių, oro ir jūrų transportu, penktadienį pranešė Užsienio reikalų ministerija."

[Al1]

Socialinė paslauga čia ne prie ko. Valstybė žadėjo paramą visam verslui. Aišku, kad ne visas gaus paramą. Bet kokiu atveju, viešasis transportas ir aplamai transportas yra viena iš labiausiai nukentėjusių sričių. Priešingai, nei komercinė stambioji žiniasklaida, kuriai, mat reklamos sumažėjo ir ji naglai reikalauja kompensacijų. Priešingu atveju sumaišys su š valdžią... Tiesiog šantažuoja. Deja, kitas verslas taip išsimušti kompensacijų negali.

[Vilnietizz]

O bus kam skraidyti? Aš nemanau, kad bus ir daug važiuojančių. Todėl niekas ir neskuba, nes supranta, kad pelno nebus, tik nuostoliai. Jei galima palaukti ir dar gauti už tai kompensaciją iš valstybės, tai kodėl gi ne?

Labai įdomu, ar tarptautinį susisiekimą autobusais vykdančios kompanijos apskritai gali tikėtis kokios nors kompensacijos iš valstybės už patirtus nuostolius, na, apart dalies darbo užmokesčio kompensavimo prastovoje esantiems darbuotojams? Juk tai nelaikoma būtina socialine paslauga.

Lux express niekad ir nėra atšaukę bilietų pardavimų, tačiau jie nuolat "perstuminėja" realaus maršrutų vykdymo pradžios datą. Kodėl taip elgiasi, nėra aišku. Šiaip karantino režimo įstatyme numatytas ir punktas, draudžiantis vykdyti tarptautinį keleivių vežimą visų kelių ir geležinkelių transportu. Nors sienos tarp Baltijos valstybių ir atidarytos, tačiau neaišku, ar jau panaikintas ir pervežimų draudimas. Matyt, dėl to vežėjai ir delsia.

Lietuvoje pakeliui į Rygą nestoja?

Mano žiniomis, tranzitu Lietuvą pravažiuojantys maršrutai (į Rygą ir Taliną) stos tik Kaune ir Panevėžyje.

Kol kas vienintelis Flixbus maršrutas, kuris važiuos į Vilnių, bus Krokuva-Vilnius, kuris nuo Suvalkų važiuos įdomia trasa - per Seinus, nors neaišku, ar tarp Seinų ir Vilniaus bus dar kokių nors sustojimų, gal stos Alytuje.

[Tylus]

„Ecolines“ tikisi netrukus atnaujinti susisiekimą autobusais tarp Baltijos šalių sostinių

Tarptautinio keleivių pervežimo autobusais keleivių operatorė „Ecolines“ tikisi netrukus atnaujinti susisiekimą tarp Baltijos valstybių sostinių, nuo penktadienio šalims atidarius tarpusavio sienas laisvam jų gyventojų judėjimui.

Pasak bendrovės pranešimo, pradiniame veiklos atnaujinimo etape planuojama du ar tris reisus per dieną tarp Rygos, Vilniaus ir Talino.

„Ecolines“ vadovas Andris Podgornas teigė, kad šiuo metu su vyriausybių institucijomis aiškinamasi dėl keleivių pervežimo taisyklių, įmonė pasirengusi atnaujinti bilietų pardavimus, kai tik jos bus aiškiai išaiškintos.

Komentuodamas keleivių pervežimo už Baltijos valstybių ribų perspektyvas A. Podgornas pabrėžė, jog veikiausiai tai bus įmanoma ne anksčiau birželio vidurio, jei atitinkamos valstybės atvers savo sienas.

Nuo gegužės 15-osios Lietuva, Latvija ir Estija savo gyventojams leidžia laisvą judėjimą tarp šalių – jie keliaudami per šias tris šalis neturės pagrįsti kelionės tikslo ir laikytis 14 dienų saviizoliacijos, jei ji nebuvo jiems paskirta, jie neturi kvėpavimo takų ligų požymių, neatvyko iš kitų valstybių.

[Al1]

Nu aš neabejojiu, kad Flixbus turės partnerių Lietuvoje, tik jų sąrašas bus trumpesnis nei Lenkijoj. Gal jau žinomas nors vienas LT partneris?

Nemanau, kad bus iš Lietuvos. Lenkai vis tiek veš pigiau. Lenkai net Prancūzijoje BlaBlaBusui dirba su Lenkijoje registruotais autobusais. Gal vairuotojus ir pasamdys Lietuvoje, jei bus numatytas keitimasis, o gal ir ne.

[vilnews]

Autobusų kompanijos vangiai startuoja:
LuxExpress Vilnius-Ryga bilietai nuo gegužės 22 d.
Eurolines Vilnius-Ryga bilietai tik nuo gegužės 31 d.
Ecolines gegužę nėra pardavime iš viso.

[vilnews]

Vienintelis variantas padaryti sutartį su "Kautra" ir/ar TOKS ir vežti į Vilnių ar iš Vilniaus į Kauną jų autobusais arba sudaryti sutartį su kokiu kitu vietiniu vežėju, nes Flixbus Lietuvos viduje vežti negali, o Flixbus parindinis privalumas bus latviams ir estams, nes sutrumpės kelionės - dabar visi reisai per Vilnių ir tai sudaro papildomą apie 3 valandų lanką... Dar galėtų stoti Šiauliuose, tai Šiaulių regionas gautų galimybę važiuoti ir į Rygą, Taliną normaliais autobusais, o ne mikobais, bei taip pat tiesiogiai į Lenkiją.

Nu aš neabejojiu, kad Flixbus turės partnerių Lietuvoje, tik jų sąrašas bus trumpesnis nei Lenkijoj. Gal jau žinomas nors vienas LT partneris?

[Al1]

Kažkur tai stos. Bet kadangi dabar važiuos kol kas tik iki Suwalkų (kol neatsidarė siena su Lenkija), tai jie skelbia Route tik iki paskutinio Lenkijos taško Suwalki. Aš kaip matau, tai daugiausia iš to išloš Kaunas ( kaip ir iš Rail Baltic). Nes man panašu, kad daug Flixbus tranzitinių reisų stos tik Kaune. Arba suprogramuos taip, kad Kaune reikės persėsti į kitą Flixbus autobusą važiuojantį į Vilnių.

Vienintelis variantas padaryti sutartį su "Kautra" ir/ar TOKS ir vežti į Vilnių ar iš Vilniaus į Kauną jų autobusais arba sudaryti sutartį su kokiu kitu vietiniu vežėju, nes Flixbus Lietuvos viduje vežti negali, o Flixbus parindinis privalumas bus latviams ir estams, nes sutrumpės kelionės - dabar visi reisai per Vilnių ir tai sudaro papildomą apie 3 valandų lanką... Dar galėtų stoti Šiauliuose, tai Šiaulių regionas gautų galimybę važiuoti ir į Rygą, Taliną normaliais autobusais, o ne mikobais, bei taip pat tiesiogiai į Lenkiją.

[Al1]

O bus kam skraidyti? Aš nemanau, kad bus ir daug važiuojančių. Todėl niekas ir neskuba, nes supranta, kad pelno nebus, tik nuostoliai. Jei galima palaukti ir dar gauti už tai kompensaciją iš valstybės, tai kodėl gi ne?

[vilnews]

Šiaip keista, kad aviakompanijos pradeda veiklą operatyviau ir anksčiau, nei autobusų kompanijos:

Planuojama atnaujinti susisiekimą autobusais tarp Baltijos šalių sostinių
https://www.vz.lt/transportas-logist...#ixzz6MV8qkBrP