Diskusijos apie Lietuvos kelių kokybę

[goolfietis]

Pilnos pakelės sustojusių mašinų su prakirstais ratais šiomis dienomis A1-A5...

[Knope]

Šiandien grįžinėjau iš Klaipėdos į Vilnių autobusu ir galvojau, kaip gali būti pagrindinė šalies autostrada tokio lygio...? Bilda, siūbuoja, porą kartą driokstelėjo į duobes, kad net šoktelėjo žmonės. Dabar užsiakcentavę ant tiltų, bet tada kenčia visa kita... Kaip galima šitaip da-sileisti. Ar VIA LT nėra kažkiek gėda? Pagrindinė šalies autostrada neturi pasiekti tokio lygio...

[goolfietis]

Šiandien grįžinėjau iš Klaipėdos į Vilnių autobusu ir galvojau, kaip gali būti pagrindinė šalies autostrada tokio lygio...? Bilda, siūbuoja, porą kartą driokstelėjo į duobes, kad net šoktelėjo žmonės. Dabar užsiakcentavę ant tiltų, bet tada kenčia visa kita... Kaip galima šitaip da-sileisti. Ar VIA LT nėra kažkiek gėda? Pagrindinė šalies autostrada neturi pasiekti tokio lygio...

O kaip gali būti kitaip? Jei savalaikės priežiūros neatlieki, bet tikiesi, kad viskas bus gerai ir kelių būklė gerės?

Danga masiškai suirusi (sutrupėjusi). Keliai profiliuoti, vanduo nenubėga, per įtrūkimus sunkiasi į pagrindus, kuriuos paskui šaltis iškilnoja. Pakelės visos užžėlę, kas irgi trukdo vandens nubėgimui.

[iPhone]

Šiandien grįžinėjau iš Klaipėdos į Vilnių autobusu ir galvojau, kaip gali būti pagrindinė šalies autostrada tokio lygio...? Bilda, siūbuoja, porą kartą driokstelėjo į duobes, kad net šoktelėjo žmonės. Dabar užsiakcentavę ant tiltų, bet tada kenčia visa kita... Kaip galima šitaip da-sileisti. Ar VIA LT nėra kažkiek gėda? Pagrindinė šalies autostrada neturi pasiekti tokio lygio...

Neseniai važiavau autobusu ir aš. Galvojau padirbsiu su kompu. Neįmanoma nes šokinėja viskas kaip nežinau kas.
Su mašina irgi dažnai tenka važiuoti - tai pagrindinis darbas važiuojant stebėt kelyje esančias duobes, kad rato nepamestum. Ypatingai prieš Kryžkalnį nuo Klaipėdos pusės.

[Knope]

Neseniai važiavau autobusu ir aš. Galvojau padirbsiu su kompu. Neįmanoma nes šokinėja viskas kaip nežinau kas.
Su mašina irgi dažnai tenka važiuoti - tai pagrindinis darbas važiuojant stebėt kelyje esančias duobes, kad rato nepamestum. Ypatingai prieš Kryžkalnį nuo Klaipėdos pusės.

Aš irgi bandžiau dirbti su kompu Įsivaizduoki, jei pasistatytum kavą...

[PredatorGTR]

Tuoj per navigacijos pranešimus ir radijo nebegirdėsim

[Tomas]

Kalta ne tik nepriežiūra, bet ir daugiametis pataikavimas fūristams-lobistams.

[abruo]

Su mašina irgi dažnai tenka važiuoti - tai pagrindinis darbas važiuojant stebėt kelyje esančias duobes, kad rato nepamestum. Ypatingai prieš Kryžkalnį nuo Klaipėdos pusės.

Aš tikiuosi, kad visiškai uždarė pirmą juostą toje atkarpoj, nes ji visiškai netinkama važiavimui. Na, nebent ant kokių 40 km/h

[goolfietis]

Neseniai važiavau autobusu ir aš. Galvojau padirbsiu su kompu. Neįmanoma nes šokinėja viskas kaip nežinau kas.
Su mašina irgi dažnai tenka važiuoti - tai pagrindinis darbas važiuojant stebėt kelyje esančias duobes, kad rato nepamestum. Ypatingai prieš Kryžkalnį nuo Klaipėdos pusės.

Niekas apie tai nešneka, bet neabejoju, kad yra kokie nors moksliniai tyrimai, kokią įtaką saugiam vairavimui daro vairavimas tokiais keliais. Aš net nešneku apie manevravimą tarp duobių. Važiuodamas didžiąja dalimi Lietuvos kelių jautiesi lyg plauktum laivu, per bangas. Tave nuolat blaško, supa į šonus. Gerai, jei važiuoji iš taško A į tašką B, kas Lietuvos masteliais reiškia turbūt max 3-4 val. O jei tai yra tavo darbas?

[Knope]

Aš tikiuosi, kad visiškai uždarė pirmą juostą toje atkarpoj, nes ji visiškai netinkama važiavimui. Na, nebent ant kokių 40 km/h

Neuždarė, neuždarė. Vakar porą kartų galingi smūgiai į ratus...

[Knope]

Niekas apie tai nešneka, bet neabejoju, kad yra kokie nors moksliniai tyrimai, kokią įtaką saugiam vairavimui daro vairavimas tokiais keliais. Aš net nešneku apie manevravimą tarp duobių. Važiuodamas didžiąja dalimi Lietuvos kelių jautiesi lyg plauktum laivu, per bangas. Tave nuolat blaško, supa į šonus. Gerai, jei važiuoji iš taško A į tašką B, kas Lietuvos masteliais reiškia turbūt max 3-4 val. O jei tai yra tavo darbas?

Ir čia mes kalbam ne apie 1996 m., o 2026 metus.

[Sula]

Kalta ne tik nepriežiūra, bet ir daugiametis pataikavimas fūristams-lobistams.

Tikriausiai liekame viena iš nedaugelio valstybių (ypač - tranzitinių), kuri neturi elektroninės kelių apmokėjimo sistemos.
Ir iki šiol kažkas trukdo. Turbūt kaip Augalininkystės tarnyboje.

[Garbanius]

Na ir aš prisidėsiu prie skundų: praeitą savaitgalį tamsiu metu už Kauno prie Raseinių, nepamačiau duobės antroje(!) juostoje, rezultatas, atšoko kapotas, gerai, kad neatsidarė

[MedinisStrazdas]

A2 taip pat pilna naujų duobių. bet koks 10% jų jau pažymėtos kuoliukais, matyt gaudo.