[LT] Žvyrkeliai ir jų asfaltavimas

[Romas]

RK5259 Sudervė–Paąžuoliai–Maišiagala (Vilniaus r.)
Pernai išasfaltuotas visas kelias Nr. 5259 Sudervė – Maišiagala. Anskčiau žvyrkelsi buvo tarp 4,444 km ties Brinkiškių sodais ir 9,523 km ties posūkiu į Glatkiškes

www.mapy cz

Foto 2024.11
Anksčiau buvusi asfaltuota dalis

Sudervė




Gyvenvietės riboženklis yra virš 2 km nuo Sudervės bažnytkaimio.
Paskui kažkas stebisi, kad nelieka pagarbos greitį ribojantiems kelio ženklams


Sankryža su keliu Nr. 5237 į A2 ties Putiniškėmis (Galine)
Toliau - Brinkiškių sodai


Už Brinkiškių - naujo asfalto pradžia

[sleader]

Jei rimčiau, tai atrodo neišsemiami naujų maršrutų klodai plentininkams aplink Vilnių. Gaunasi, kad kiekvienais metais vis kažkur atsiveria naujas maršrutas.

Nu jau. Turėkit sąžinės nesimaišyti su savo prabangiais dviračiais, paprastam žmogui, važiuojančiam savo mylimu automobiliu. Ne tam tą žvyrkelį asfaltavo, kad nebūtų galima greit prasilėkt su mašina.

[Austras]

Turbūt šios temos nieks neskaito be temos autoriaus ir plentininkų...

Skaito, skaito, ir aš, "avtamabilystas" skaitau. Man patinka, jei neskubu ir geros eismo sąlygos, pravažiuoti naujais maršrutais.

[dondc]

Vasara teko su mašina be TA () ieškot kelio be fotikų sakykim nuo Zujūnų (aplinkkelio šiaip) iki Tarandės, tai radau variantą su trumpa žvyro atkarpa. Žvyro tik tiek, kiek matosi gatvės vaizde iki raudonos matomos Rimi. Pagal ortofoto matosi, nuo Rimi tiesiai į šiaurę iki Avižienių (Sudervės g.) asfaltuota.

Šiaip ten visur po gabaliuką taip ir asfaltuoja, nuo Pilaitės iki Avižienių.

[mantasm]

Tik bandžiau pašmaikštaut, kad Romas turbūt su plentiniu dviračiu prasilėkė. Raktinis žodis "pasportavęs". Turbūt šios temos nieks neskaito be temos autoriaus ir plentininkų...

Jei rimčiau, tai atrodo neišsemiami naujų maršrutų klodai plentininkams aplink Vilnių. Gaunasi, kad kiekvienais metais vis kažkur atsiveria naujas maršrutas.

Tik kaip plentininkui problema kur mint iš Zujūnų. Ar yra kaip asfaltu ar su minimaliu civilizuotu žvyru prasimušt Zujūnai - Avižieniai?

[alga]

Gravelistams užtat mažėja erdvių :-)

[dondc]

Tik bandžiau pašmaikštaut, kad Romas turbūt su plentiniu dviračiu prasilėkė. Raktinis žodis "pasportavęs". Turbūt šios temos nieks neskaito be temos autoriaus ir plentininkų...

Jei rimčiau, tai atrodo neišsemiami naujų maršrutų klodai plentininkams aplink Vilnių. Gaunasi, kad kiekvienais metais vis kažkur atsiveria naujas maršrutas.

[Romas]

žemėlapis rodo 9 km per 12 min.

Žemėlapiai atsinaujina vėliau. Ten turbūt iki šiol rodomas žvyrkelis, net neturintis RK numerio, o mapy.cz išvis nerodo maršruto - veda ratais kvadratais.
Kelionė nuo Leičių iki Justiniškių labai neskubant užtruko 12 minučių.

[dondc]

Panašu Romas neblogai pasportavęs, kad žemėlapis rodo 9 km per 12 min.

[Romas]

Vietinis kelias Leičiai - Pūstalaukis - Zujūnai (Vilniaus r.)
Foto 2024.10
Maskoliškės


Antras lėtėjimo kalnelis








Riba tarp Geležių ir Zujūnų


Šalia buvusio Zujūnų karjero.
Tolumoje atsiveria Vilniaus daugiabučių rajonų panorama


Išasfaltavus visą kelią suintensyvėjo automobilių eismas. Gyventojai pradėjo rašyti skundus į Vilnaiu r. savivaldybę dėl greičio ribojimo ženklų ir "gulinčių policininkų" įrengimo
Zujūnuose Žaliojoje gatvėje buvo kokie kalneliai , dar tiek pat - Sudūvių gatvėje
1. kalnelis


2. kalnelis (naujas)


3. kalnelis (naujas)




4. kalnelis (naujas)


Sankryža šalia Zujūnų IKI parduotuvės.
Kairėje - Žirgų g. link Gineitiškių - Pašilaičių, tiesiai - Sudūvių g. link Justiniškių, dešinėje - Zujūnų g. link Buivydiškių

[Romas]

Leičiai - Pūstalaukis - Zujūnai (Vilniaus r.)
Foto 2024.10


Paskutinė šiemet išasfaltuota kelio atkarpa


Gyvenvietės pabaigos ženklas kažkur toli už gyvenvietės




Vaizdingos kalvotosios Vilnijos vietovės. Medžiakalnio geomorfologinis draustinis




Ir čia gyvenvietės pabaigos ženklas kažkur toli už Pilikonių gyvenvietės




Kažkur už šio posūkio yra pirmasis greičio ribojimo kalnelis


Gyvenvietės pabaiga yra toli, už mašinos - ten, kur yra posūkis

[Romas]

Pagaliau visiškai išasfaltuotas senasis Sudervė kelias arba Leičiai - Pūstalaukis - Zujūnai - Justiniškės (Vilniaus r.)
Neabejotina, kad kai kas susitrumpins kelią važiuodami į Sudervę ar link Rastinėnų ar Karveliškių
Anksčiau buvo link galima važiuoti per bjauriu keliu KK171 Avižieniai - Sudervė - Dūkštos su daugybe greičio ribojimo kalnelių ir lėtai šliaužiančiu ar per Pilaitės prospektą ir RK5212 Viršuliškės - Sudervė

www.mapy.cz

Dabartinė kelio trasa nuo Laičių iki Zujūnų turi Česlovo Milošo vardą ir vietinių kelio numerius VL7448, VL7449, VL7450, VL7451, VL7452, VL7453
Zujūnuose gatvė turi Žaliosios gatvės pavadinimą (VL7310), o už Zujūnų gatvės tai jau Sudūvių gatvė (VL8609, VL7236) su išvažiavimu į Justiniškių mazgą Vilniaus Vakariniame aplinkkelyje

maps.google.com

Vilniaus rajono kelių numeracijos ypatumai:



https://webmap.vrsa.lt/keliai/

Foto 2024.10
Leičių (Rastinėnų) kryžkelė

[digital]

Susisiekimo viceministras: kitąmet apčiuopiamai pagerinti kelių būklės nepavyks

Pasak viceministro, ministerija yra paruošusi prioritetinį sąrašą šalies žvyrkelių, kuriuos reiktų asfaltuoti, tačiau tikėtina, kad darbai juose dar nebus pradėti.

„Dabar nėra aišku, kiek bus tų vienetų, kalbame su „Via Lietuva“, bet bet kokiu atveju į rangą neisime, nes vis tiek visų pirma turi būti atlikti techniniai projektai, o jų nėra. Programa yra nauja, paruošta startui“, – sakė J. Skačkauskas.

Jo teigimu, šiuo metu turimos lėšos leis pradėti kai kurių žvyrkelių atnaujinimo projektavimo darbus.

[Fulgur]

Prieš rinkimus apie žvyrkelius prisimena net Laisvės partijos valdoma Susisiekimo ministerija.
Kažkaip nutylėta, kokiam laikotarpiui numatyta ta programa ir kiek pinigų bus skirta artimiausias metais.

Nes per kelių kokybę žmogus suvokia valstybę

[Romas]

Jei į valdžią grįš S. Skvernelis ar R. Karbauskis - pinigų žvyrkeliams 2025 m. atsiras.

Prieš rinkimus apie žvyrkelius prisimena net Laisvės partijos valdoma Susisiekimo ministerija.
Kažkaip nutylėta, kokiam laikotarpiui numatyta ta programa ir kiek pinigų bus skirta artimiausias metais.

LR Susisiekimo ministerija 2024.09.17
Patvirtinta nauja žvyrkelių programa

Susisiekimo ministerija pritarė naujai AB „Via Lietuva“ parengtai ir patvirtintai valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga asfaltavimo programai. Ją sudaro beveik 750 km žvyrkelių, bendra programos vertė siekia 425 mln. Eur.
Lėšų asfaltuoti valstybinius žvyrkelius, priklausomai nuo bendro kelių finansavimo, gaus visos savivaldybės, darbai numatyti 193 kelio ruožuose visoje šalyje.
(...)

Iki spalio mėn. vidurio planuojama patvirtinti ir rekonstruotinų ir remontuotinų rajoninių kelių ruožus, kurie bus papildomai įtraukti į žvyrkelių programos apimtį. (...) Rekonstruotinų ir remontuotinų kelių ruožai šioje programoje sudarys papildomus 95 km. Kartu ir kelių su žvyro danga ruožais, per visą programos laikotarpį bus sutvarkyta beveik 850 km valstybinės reikšmės rajoninių kelių. (...)

Praėjusios programos vykdymo metu 2018–2024 metais visoje šalyje buvo išasfaltuota daugiau kaip 1400 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šių darbų kaina siekė 522,6 mln. Eur.
Šiuo metu Lietuvoje iš viso yra daugiau nei 5 tūkst. km kelių su žvyro danga. Siekiama, kad iki 2035 m. valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga dalis turi sudaryti ne daugiau kaip 18,31 proc. bendro valstybinės reikšmės kelių ilgio.

Parengtą ir patvirtintą naują kelių su žvyro danga asfaltavimo eilę galite rasti ČIA. Programos metodiką rasite ČIA.

https://sumin.lrv.lt/lt/naujienos/pa...ie-penktadali/

[Fulgur]

Suprantama, kad kelių finansavimo prioritetai gali keistis, bet visiems Lietuvos žvyrkeliams 7,7 ar vos 1 mln EUR per metus yra itin mažai.
Šiemet bus prarasti metai - asfaltuojami vos 4 užsilikę ruoželiai,
Galima dalinti pažadus 2025 metams, kai su 99.9% tikimybe "Laisvės partijos" ir M.Skuodžio nebus valdžioje.

Iš teksto nelabai aišku, kaip ten bus su lėšomis 2025 metais
Straipsnio pradžioje rašoma, kad "Visos [savivaldybės] gaus krepšelį tam tikrą", o pabaigoje - kad "kitais metais finansavimas bus minimalus"

BNS/ TV3.lt 2024.04.16
Skuodis: kitąmet lėšų žvyrkeliams gaus visos savivaldybės

Jei į valdžią grįš S. Skvernelis ar R. Karbauskis - pinigų žvyrkeliams 2025 m. atsiras.
Bet šiaip keista, kad nėra jokių gairių po 2024... tik balų skaičiavimo metodika ir toks "ale žvyrkelių svarbos reitingas".

[Romas]

Po truputį asfaltuojamas Senasis Sudervės kelias, kažkada ėjęs nuo Šeškinės pro Viršuliškes ir Zujūnus.
Dėl šios gatvės pavadinimo kelerius metus (2011-2016 m.) truko kova tarp vietinius Vilniaus rajono gyventojus lenkus atstovaujančios Vilniaus rajono valdžios ir naujakurių; bet tai kita tema.

Made in Vilnius 2024.04.22
Kur Vilniaus rajone vykdomi kelių ir gatvių asfaltavimo darbai

Po žiemos pertraukos taip pat atnaujinti Česlovo Milošo gatvės Zujūnų seniūnijoje tvarkymo darbai. Šiuo metu ruošiami kelio pagrindai ir kiti paruošiamieji darbai apie 1 kilometro ilgio ruožo asfaltavimui. Planuojama, kad su šiais metais atliktais darbais bendras asfaltu nukloto kelio ruožas sieks apie 5 km.

https://madeinvilnius.lt/naujienos/r...tavimo-darbai/

Česlovo Milošo gatvės ilgis yra apie 6 km.
Pagal aprašymą darbai šiemet vyks kažkur tarp Pūstalaukio ir Pilikonių. Liks apie kilometrą neasfaltuoto kelio.
Kai šis kelias bus išasfaltuotas, atsiras ne tik tiesus maršrutas link Rastinėnų sodų, bet ir bus alternatyvus maršrutas iš Pašilaičių ar Justiniškių į Sudervę - Dūkštas (ir toliau į Kauną ar Kernavę) aplenkiant kasmet vis blogėjantį kelią Nr. 171 Avižieniai - Sudervė.

www.mapy.cz

[Romas]

Suprantama, kad kelių finansavimo prioritetai gali keistis, bet visiems Lietuvos žvyrkeliams 7,7 ar vos 1 mln EUR per metus yra itin mažai.
Šiemet bus prarasti metai - asfaltuojami vos 4 užsilikę ruoželiai,
Galima dalinti pažadus 2025 metams, kai su 99.9% tikimybe "Laisvės partijos" ir M.Skuodžio nebus valdžioje.

Iš teksto nelabai aišku, kaip ten bus su lėšomis 2025 metais
Straipsnio pradžioje rašoma, kad "Visos [savivaldybės] gaus krepšelį tam tikrą", o pabaigoje - kad "kitais metais finansavimas bus minimalus"

BNS/ TV3.lt 2024.04.16
Skuodis: kitąmet lėšų žvyrkeliams gaus visos savivaldybės

Visą straipsnį galite rasti: https://www.tv3.lt/naujiena/verslas/...dybes-n1331657Anot M. Skuodžio, neasfaltuotų valstybinių žvyrkelių Lietuvoje turėtų likti ne daugiau kaip penktadalis: „Mūsų tikslas neasfaltuotų valstybinių kelių Lietuvoje sumažinti iki 18 proc. (...) Norint pasiekti šį tikslą reikia sutvarkyti apie 1,4 tūkst. kilometrų. Naujojoje žvyrkelių asfaltavimo programoje yra pusė tos sutvarkytinos pagal kilometrus žiūrint“, – teigė M. Skuodis.
Dabar neasfaltuotų valstybinių kelių Lietuvoje yra 25 proc. Susisiekimo ministerijos duomenimis, 2018-2024 metais išasfaltuota daugiau kaip 1,4 tūkst. km valstybinės reikšmės žvyrkelių.

Šiemet žvyrkelių asfaltavimui numatyta 7,7 mln. eurų, tačiau jie naujų atkarpų asfaltavimui nebus skiriami – lėšos bus skirtos užbaigimams tų darbų, kurie vėlavo arba persikėlė į šiuos metus. M. Skuodžio teigimu, žvyrkeliams lėšų šiemet neskiriama, o kitais metais finansavimas bus minimalus, nes daug lėšų reikia svarbiausių kelių statyboms ir tiltams bei viadukams. (...)

Dabar nustatyti 354 asfaltuotinų žvyrkelių ruožai – apie 1,36 tūkst. kilometrų iš 5,28 tūkst.
Šiemet bus parengta nauja, nuo 2025 metų galiosianti žvyrkelių asfaltavimo programa

https://www.tv3.lt/naujiena/verslas/...dybes-n1331657

[Romas]

TV3.lt 2024.04.12
Tik nuo rudens prasidės svarbūs kelių tvarkymo darbai – to nebuvo daugybę metų

Praėjusių metų pabaigoje pasibaigė savivaldybių žvyrkelių asfaltavimo finansavimo programa – pagal šią programą, per tris metus laiko skirta 200 mln. eurų žvyrkelių asfaltavimui. Pagal įprastą tvarką, kitų metų planai sudaromi iš anksto – šiemet taip nenutiko, mat 2024 m. balandžio mėnesį vis dar nėra numatytos naujos lėšos žvyrkelių asfaltavimui. Kol kas 2024 m. žvyrkeliams asfaltuoti numatomi tik 7,7 mln. eurų – jų užteks tik anksčiau pradėtiems ir laiku nebaigtiems darbams užbaigti.
Buvęs susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius tikina, jog toks darbų planavimas – anomalija.

Įprastai žvyrkelių asfaltavimui kasmet skiriama apie 80 mln. eurų – vis dėlto, šiemet kol kas numatyta skirti tik 7,7 mln. eurų.
Susisiekimo viceministras Julius Skačkauskas praėjusią savaitę vykusio Seimo Valstybės valdymo ir savivaldybių komiteto posėdžiu metu aiškino, jog ši suma skiriama tik anksčiau pradėtiems ir laiku nebaigtiems darbams.
„Mes iki šiol užbaiginėjome žvyrkelių programą ir per trejus metus iki praeitų metų pabaigos skyrėme daugiau negu 200 mln. eurų žvyrkelių asfaltavimui. Šiemet yra skirti 7,7 mln. eurų – tai yra užbaigimas tų darbų, kurie vėlavo arba panašiai ir jie persikėlė į šiuos metus, bet kokiu atveju šiais metais yra planas pasirengti programą, ją sureitinguoti, inicijuoti pirkimus“, – pabrėžė J. Skačkauskas. Viceministras pat pažymėjo, jog dauguma savivaldybių (95 proc.) pateikė arba pateiks savo vertinimus, o biudžeto, kaip tokio, „šiemet kol kas nereikėjo“, mat baigiami vėlavę darbai. Ši pasakyta frazė itin supykdė Seimo Valstybės valdymo ir savivaldybių komiteto pirmininką Ričardą Jušką.

„Keistai skamba tokia frazė, kad biudžeto 2024 nereikėjo. Biudžetų šiais metais nereikia todėl, kad praėjusiais metais nedarėt nieko – nei projektavimų, nei ruošiatės. Kaip gali būti tokia pertrauka? Kažkas prasilenkia su logika“, – piktinosi Seimo narys.
„Yra labai blogai, jeigu laukiame programos pabaigos, įsisavinome lėšas, paskui ruošiame naują programą, metodiką, darome metų pertrauką ir galvojame apie kitus metus. Jūs sakote, kad šiais metais lėšų nereikia – vadinasi nepasiruošėte, kad būtų galima dirbti šiais metais“, – toliau kritiką liejo R. Juška.

Valstybės valdymo ir savivaldybių komiteto pirmininkas R. Juška naujienų portalui tv3.lt sakė, jog šiemet jokio papildomo finansavimo žvyrkelių asfaltavimui nenumatyta, 2025 m. numatytas vos vienas milijonas eurų, o 2026 m. nenumatytas joks finansavimas. R. Juška teigė, jog paprastai biudžetas keliams planuojamas ankstesniais metais.
„Taip visada vykdavo. Įvertinami projektai, kurie nebuvo užbaigti, koks lėšų poreikis. Ar viešieji pirkimai nepavyko, ar rangovas pasivedė, bet esmė ta, kad 2023 m. darbai buvo planuojami 2022 m. “, – teigė R. Juška.

Susisiekimo ministras J. Skačkauskas patikslino, kad kol kas numatytos lėšos bus skirtos keturiems dar 2023 metais suplanuotiems žvyrkeliams asfaltuoti. Vis dėlto, būtina pabrėžti, šiuo metu nustatyti 354 asfaltuotinų žvyrkelių ruožai – apie 1,36 tūkst. iš 5,28 tūkst. kilometrų, taigi keturių žvyrkelių asfaltavimas tėra lašas jūroje.

Buvęs susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius teigia, jog paprastai kelių remonto ir statyboms reikalingos lėšos buvo patvirtinamos vėliausiai sausio mėnesio pabaigoje. O štai šiemet, lėšos nėra patvirtintos ir balandžio mėnesį.
„Paprastai kelių remonto, statybos, plėtros darbai būdavo patvirtinti sausio mėnesio pabaigoje. Būdavo numatytos visos priemonės, kurios bus finansuojamos iš Europos sąjungos biudžeto – daugiausiai magistraliniai keliai, tiltai. Ir būdavo aišku, kiek kilometrų žvyrkelių bus išasfaltuota“, – aiškino buvęs susisiekimo ministras.
Anot A. Butkevičiaus, toks vėlinimas greičiausiai reiškia, jog asfaltavimo darbai greičiausiai bus pradedami tik rudenį.

https://www.tv3.lt/naujiena/lietuva/...-metu-n1329947

[Romas]

RK4813. Kreiviai - Siesikai
Foto 2024.04

Kaip tipinis idiotizmo pvz. galėtų būti rajoninis kelias Nr. 4532 (Vilkyškiai - Griežpelkiai). Tai neseniai buvęs žvyrkelis, kuriame anksčiau nebuvo kažkokių išskirtinių greičio ribojimų, o standartinis žvyrkelių - 70 km/h. Dabar jį išasfaltavus, kelias pasidarė super pavojingu, todėl ties kiekvienu posūkiu, vingiu stovi greitį ribojantys ženklai. Ir tie ženklai ne kokie 70 km/h, o šiame kelyje yra visa puokštė leistinų greičių: 90 km/h, 70 km/h, 60 km/h, 50 km/h ir netgi 30 km/h. Važiuoji ir po antro kelio vingio nebekreipi dėmesio į greičio ribojimo ženklus, nes jie susmaigstyti vos ne kas 50 metrų.O čia elementari sisteminė problema, kai projektams atliekamas eismo saugumo auditas. Auditoriai stropūs ir skrupulingai išskaičiuoja greitį, kokiu tą posūkį galima įveikti

Tik problema, kad posūkį, ties kuriuo stovi ženklas 30 km/h, kažkaip be jokių problemų gali 90 km/h greičiu įveikti.

Tas pats yra su ženklų pertekliumi ir kelyje Nr. 4813.
Gal čia iš anksto užprogramuota, kad atgrubnagiai kelininkai padarys vasarą "bitumu verkiantį" asfaltą - kuo sausenis ir karštesnis oras, tuo labiau slidu ir įsibegėjęs gali nuslysti į griovį net tiesioje atkarpoje


Posūkis į Sarosčių kaimą. Įdomus autobuso stotelės dizainas.


Vėl 50 km/val.


Ribojimų atšaukimas


Vėl 50 km/val.


Ribojimų atšaukimas


Toliūnai. 2020 m. asfaltuoto ruožo pabaiga
Apytiesės linijos - gal paišytos per Jonines arba išsiklaipiusios nuo karščio


Už Toliūnų - seniau paklotas "neverkiantis" asfaltas


Daugaliai (ne Daugailiai). Kelionės tarpinis tikslas - Siesikų dvaras (pilis)


Siesikai. Sankryža su keliu RK4811 (Panoteriai) – Kačėniškiai – Siesikai – Lokinė – Bagnapolis (Lėnas)