[LT] Žvyrkeliai ir jų asfaltavimas

[Romas]

RK4730 Lapiakalnis–Abromiškės–Žebertonys (Elektrėnų sav.)


Lapiaklnio sankryža KK21 Vievis-Semeliškės su keliu RK4730 Lapiakalnis - Abromiškės
Foto 2024.08


Elektrėnų savivaldybė 2025.01.29
Aptarti kelio Abromiškės – Lapiakalnis rekonstrukcijos darbai

2025 m. sausio 28 d. mero kabinete vyko Elektrėnų savivaldybės administracijos ir „Via Lietuva“ atstovų susitikimas. Aptarta kelio 4730 Abromiškės – Lapiakalnis kelio situacija. Bendradarbiavimo sutartis su buvusia Lietuvos kelių direkcija dėl šio kelio asfaltavimo darbų buvo pasirašyta 2021 m.
Savivaldybė parengė rekonstrukcijos darbų projektą. Sutarta, kad Savivaldybė prie šio projekto įgyvendinimo prisidės iki 1,5 mln. Eur, o „Via Lietuva“ darbus pradės vykdyti jau šiais metais. Projekto metu planuojama įrengti ne tik asfalto dangą, bet ir dviračių bei pėsčiųjų taką, kelio apšvietimą.

https://www.elektrenai.lt/go.php/lit...ukcijos-darbai

Via Lietuva 2025.03.26
Bus rekonstruojamas kelias tarp Lapiakalnio ir Žebertonių

„Via Lietuva“ skelbia, jog dar šiemet turėtų prasidėti kelio Lapiakalnis–Abromiškės–Žebertonys rekonstrukcijos darbai.
Atliekant kelio Nr. 4730 Lapiakalnis–Abromiškės–Žebertonys rekonstrukcijos darbus, numatoma išasfaltuoti 4,82 km žvyrkelio ir rekonstruoti beveik 1 km esamos važiuojamosios kelio dangos per Abromiškių gyvenvietę. Įgyvendinant projektą bus įrengtas ir beveik 5,2 km ilgio pėsčiųjų bei dviračių takas, ruože įrengti 4 autobusų sustojimai.
Tiksli projekto suma ir darbų terminai paaiškės pasirašius rangos darbų sutartį. Planuojama, kad sutartis bus pasirašyta ir darbai pradėti rugpjūtį. Pagal parengtą techninį darbo projektą, savivaldybės dalis preliminariai siekia 1,6 mln. Eur.

https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/...-ir-zebertoniu

[Romas]

Statybų naujienos 2025.04.01
Nuo balandžio – daugiau asfaltuotų žvyrkelių už mažesnę kainą

Nuo balandžio mėnesio įsigalioja lankstesnės žvyrkelių asfaltavimo taisyklės, numatančios galimybę projektuoti ir įrengti supaprastintas konstrukcijas keliuose su žvyro danga. Šis sprendimas, tikimasi, atpigins žvyrkelių atnaujinimo kaštus ir paspartins procesus.

Susisiekimo ministro Eugenijaus Sabučio teigimu, iki šiol visi žvyrkeliai buvo asfaltuojami pagal bendrą standartą, nebuvo galimybės rinktis, o šie taisyklių pakeitimai leis taikyti pigesnius ir efektyvesnius asfaltavimo sprendimus tų žvyrkelių, kuriuose eismo intensyvumas nėra didelis, o sunkiasvoris transportas važiuoja retai.
„Taigi su tuo pačiu biudžetu galėsime išasfaltuoti daugiau kilometrų žvyrkelių nei iki šiol. Be to, dėl mažesnės dokumentacijos procesai galės vykti daug greičiau, tad esu tikras, kad jau šiemet dešimtyje Lietuvos regionų žvyrkeliai virs ilgai lauktais keliais su asfalto danga“, – sako Automobilių kelių standartizuotų dangų konstrukcijų projektavimo taisyklių pakeitimus patvirtinęs E. Sabutis
(...)
AB „Via Lietuva“ (...) jau baigė rinkos konsultacijas dėl 9-ių žvyrkelių objektų, balandžio pradžioje bus inicijuojami jų „Projektuok ir statyk“ viešieji konkursai. Sėkmingai pasibaigus viešųjų pirkimų procedūroms, numatytų žvyrkelių projektavimas turėtų prasidėti dar birželio mėn., fiziniai darbai – antrąjį šių metų pusmetį.
Šiais metais žvyrkeliams asfaltuoti numatyta papildomi 20 mln. eurų.

https://www.statybunaujienos.lt/nauj...ne-kaina/24111

[Romas]

RK5221 Paąžuoliai - Dūkštos
Foto 2025.02
Geniai


















Kryžkelė su keliu Nr. 108 Vievis - Dūkštos - Maišiagala - Nemenčinė


Dūkštos

[Romas]

RK 5221 Paąžuoliai - Dūkštos


Foto 2025.02
Babrukiškės


Paąžuoliai

[Romas]

RK4406 Švenčionėliai - Sariai (Švenčionių r,.)
Foto 2011.04
Kryptis link Švenčionėlių. Priartėjama prie geležinkelio

Nuotrauka iki 1939 m. iš Jaceko Szulskio kolekcijos.
Kelias Švenčionėliai- Sariai prie Sudotėlio ežero netoli Švenčionėlių. Dešinėje, už medžių, Vilniaus - Daugpilio geležinkelio linijos pylimas


https://www.podbrodzie.info.pl/foto....-przed1939.jpg

Dabartinis tos vietos vaizdas Google gatvių vaizduose (Google Street View).
Iki išasfaltavimo. GSW foto 2012.07.


Dabartinė būklė. GSW foto 2023.05.
Puikus asfaltas, bet jis baigiasi prie medžių ties ežeru

https://www.google.com/maps/@55.1266...oASAFQAw%3D%3D

Asfalto pabaiga

[Romas]

RK2524 Gudeliai - Kalėdiškiai (Lazdijų r.)
Kelionė iš Alytaus ir Vilniaus link Seinų ir Augustavo sutrumpėtų ir būtų paįvairintą jei būtų išasfaltuoti keliai:
- RK2524 Gudeliai - Kalėdiškiai iki Kalėdiškių (7,5 + 1,5 km)
- RK2510 Veisiejai - Petroškai - Kučiūnai - Lazdijai iki Pazapsių (6,5 km)
- bei jei lenkai išsafaltuotų 2 km nuo sienos iki Markiškių (Markiszki).


Foto 2025.01
Gudeliai kryžkelė.
Susikerta senasis plentas RK2507 Seirijai - Gudeliai, jo tęsinys RK2524 - (Berznykas - Seinai) ir plentas KK134 Lazdijai - Veisiejai








Tiesios atkarpos išduoda, kad tai buvo caro laikais nutiestas plentas






Pazapsių kryžkelė su vieškeliu RK2510 Veisiejai - Petroškai - Kučiūnai - Lazdijai




Kalėdiškių kaimas


Toliau - asfaltas.
Tai trumputė 2009 metais nutiesta kelio atkarpa iki pasienio punkto Nr. 14 Kalėdiškiai - Markiszki




Lenkijoje 2,2 km kelio būklė iki vietinio keliuko nuo sienos iki Berznykų - Markiškių plento yra kur kas blogesnė.

Daugiau - temos [LT / PL] Lietuvos - Lenkijos pasienis 21 psl.

[RamasN]

Skaičiau kelis kartus, bet taip ir nesupratau. Ar mažins žvyrkelių iki 4.2k (= asfaltuos tūkstantį) ar asfaltuos 4.2k. Bet kokiu atveju kosminiai skaičiai.

Tik per kurį laiką. Nes šiems metams tik 40 km ? Ar čia 40 km tik tie "privažiavimai" ?

[mantasm]

Skaičiau kelis kartus, bet taip ir nesupratau. Ar mažins žvyrkelių iki 4.2k (= asfaltuos tūkstantį) ar asfaltuos 4.2k. Bet kokiu atveju kosminiai skaičiai.

[digital]

„Via Lietuva“ pradeda parengiamuosius žvyrkelių programos darbus: asfaltavimą ketinama inicijuoti 40 km kelių atkarpose

Rengiantis žvyrkelių programos darbų įgyvendinimui, „Via Lietuva“ pradėjo kelių su žvyro danga tyrimus bei konstrukcijos būklės vertinimus, rašoma bendrovės pranešime. Remiantis šių tyrimų rezultatais, bus apskaičiuotos ir nustatytos šių kelių asfalto dangų konstrukcijos, parinktos dangų įrengimo technologijos bei pritaikyti kiti inžineriniai sprendimai.

Šiais metais Vyriausybė žvyrkelių programai skyrė papildomus 20 mln. eurų, už kuriuos, bendrovės teigimu, asfaltavimo darbai galėtų būti inicijuoti 40 km kelių su žvyro danga atkarpose. Tiesa, pažymima, jog tikslus asfaltuojamų žvyrkelių kilometrų skaičius paaiškės po rangos darbų viešųjų pirkimų procedūrų.

Naujoji žvyrkelių asfaltavimo programa parengta remiantis atnaujinta ir patobulinta metodika. Atsižvelgiant į kelio eismo intensyvumą, teritorijoje esančias mokymosi įstaigas ar įmones bei gyventojų skaičių, į programą buvo įtraukti tik socialiniu ir ekonominiu požiūriu atsiperkantys kelių ruožai.

Šiuo metu Lietuvoje iš viso yra 5 250 km kelių su žvyro danga. Naujosios žvyrkelių asfaltavimo programos tikslas – sumažinti šių kelių 4,2 tūkst. kilometrų.

[Romas]

TV3.lt 2025.01.16
Ministras E. Sabutis: tvarkydami žvyrkelius, prioritetą teiksime nuo asfaltuoto kelio nutolusioms gyvenvietėms

Susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis teigia, kad šių metų biudžete žvyrkelių asfaltavimui numatyti 20 mln. eurų bus panaudoti tikslingai, orientuojantis į atvejus, kai tvarkyti reikia iki asfaltuoto kelio vedančias trumpas atkarpas."(...)
"Yra nemažai gyvenviečių, kurias nuo normalaus kelio skiria kilometras, gal du ar net keli šimtai metrų. Pagrindinis akcentas būtų sutelktas į tai, kad gyventojas galėtų išvažiuoti ir asfaltą pasiekti ne žvyrkeliu“, – ketvirtadienį „Žinių radijui“ teigė E. Sabutis.
„Bet tikrai nesutelksime didžiausio dėmesio į žvyrkelius, kur eina 10-20 km miškai ir kur labai mažai naudojama “, – tvirtino jis.

E. Sabučio manymu, 20 mln. eurų, priklausomai nuo gyventojų poreikių, užtektų iki 30 km ilgio žvyrkelio asfaltavimui. „Jei daryti su visomis komunikacijoms, apšvietimu, papildomais dviračių takais ir šaligatviais, tai gal net ne 15 km, tik 5 km užteks. Tai bus daroma atsižvelgiant į žmonių norus. Paprastai žmonės norėtų, kad būtų tik asfaltas. (...)“, – sakė jis.

https://www.tv3.lt/naujiena/verslas/...etems-n1391344

[Romas]

Niekada dviratininkai nekėlė problemų juos aplenkiant.
Tiesiog užtenka poros lėtai važiuojančių mašinų, kad, pvz. kelyje Nr.171 susidarytų kolona.
Todėl tenka ieškoti alternatyvių maršrutų.

[mantasm]

Romas prašyčiau tikslinių šios temos skaitytojų aptemptaklynių nevadinti vėžliais Nebent turi omeny tik save jei mini su karovniku, o ne kartoniniu plentiniu!

[Romas]

Gravelistams užtat mažėja erdvių :-)

RK5221 Paąžuoliai - Dūkštos
Foto 2008.05.
Ten turbūt mažai kas pasikeitė iki šiol. Išasfaltavus kitus aplinkinius kelius šis kelias Nr. 5221 tampa Vilniaus krašto etnografiniu raritetu.








Daubarai. Kryžkelė su keliu KK108 Maišiagala - Dūkštos - Vievis
Iki Dūkštų sankryžos (KK108 / KK171) nuo čia - 1,5 km

[Romas]

Senesnės kelio Nr. 5259 Sudervė - Maišiagala nuotraukos
Foto 2028.05
Kelias Nr. 5259 iki pernai buvo asfaltuotas tik iki Brinkiškių sodų


Toliau buvo žvyrkelis


Babrukiškės / Pąžuoliai. Kryžkelė su keliu Nr. RK5221 Pąąžuoliai -Dūkštos

[Romas]

Blogai, kad liko neišasfaltuotas 6 km ilgio rajoninis kelias Nr.5221 Paąžuoliai - Dūkštos. Tai būtų greičiausias kelias iki Dūkštų ir toliau link Vilniaus- Kauno autostrados ties Vieviu.
Jau ir dabar važiuoti į Sudervę - Dūkštas greičiau važiuoti ne KK171 Avižieniai -Sudervė, o nuo A2 15-o km (Galinės /Putiniškių sankryžos prie "Transekspedicijos sandėlių) pasukti į kelią RK5237 (jis išasfaltuotas apie 2008 -2009 metus ), po to sukti RK 5229 į Sudervė ir toliau tiesiai KK 171 į Sudervė.

Dabar nuo Galinės iki Dūkštų greičiausias (ir ilgiausias) maršrutas yra A2 ir KK108 per Maišiagalą 15 minučių ir atstumas 19,8 km.
Kiti du maršrutai užima 16 minučių:
- 16,3 km per Sudervę RK5237- RK5259 - KK171
- 14,4 km per Brinkiškes- Babrukiškes RK5237- RK5259 - KK171 (iš jų 6 km žvyrkelio)
Maršrutas KK171 Avižieniai - Sudervė nera nagrinėjamas, nes tai visiškai neprognozuojams dalykas - užtenka vieno vėžlio, kad susidarytų dviratininko pensininko greičiu judanti kolona


O kol kas maršrutas keliu Nr. 5221 lieka kalvotojo Vilniaus krašto etnografiniu elementu.

Kelias RK5237 Putiniškės - Užužerė
Foto 2008.05


Kryžkelė su keliu Nr. 5259 Sudervė - Maišiagala


Foto 2009.04

[Romas]

RK5259 Sudervė–Maišiagala tarp Babrukiškių ir Maišiagalos
Foto 2024.11








Čia yra daug ir įvairių greičio ribojimo ženklų. per greit važiuoti nedera
Tačiau šioje vieotje 30 km/h yra akivaizdus perlenkimas - gal koks kelią projektavęs kelininkas šventė 30-metį


Antroji nuokalnė


Gražūs vingiai




9,52 km Sankryža su keliuku į Glatkiškes.
Naujojo asfalto pabaiga.


Tolumoje matosi Maišiagalos bažnyčia


Sankryža su senuoju Širvintų - Vilniaus keliu, kuris tapo aklikeliu apie 1974 metus, tiesiant Vilniaus - Ukmergės autostradą


Maišiagala

[Romas]

RK5259 Sudervė–Paąžuoliai–Maišiagala
Foto 2024.11
Naujasis asfaltas už Brinkiškių








Babrukiškės. Kryžkelė su žvyrkeliu Nr. 5221 Babrukiškės -Pąąžuoliai - Dūkštos

[Romas]

Aptemptaklyniai deda patiktuką. Kas dar nebandėte, tai labai geras kelias.

Naujasis plentas Sudervė - Maišiagala turėtų patikti dviratininkams - važiuojant link Maišiogalos yra dvi 6% nuokalnės.

[mantasm]

Aptemptaklyniai deda patiktuką. Kas dar nebandėte, tai labai geras kelias.

[Romas]

Ta pati vieta prieš 16 metų
Foto 2008.05