[VLN] Šiaurinė gatvė Vilniuje. Pašilaičiai-Šeškinė-Žirmūnai

[Sula]

Kur? Vietoj esamo žvirkelio paprastuoju remontu? Naujam žvyrkeliui reikia projekto, ko TOmizmas ir nori išvengti.

Galima vietoj esamo, jeigu gatvės nebus. Prieš kelis metus ten važiavau, vasarą visai pravažiuojama buvo, geriau net nei M.Lietuvio.
Juolab, jeigu minėtieji NT magnatai kažką pradės daryti savo sklypuose, tai kažkokio gal jau net ir asfaltuoto privažiavimo iš pietinės pusės reikės, nes Pumpėnų gatvelės tikrai nepakaks. Nebent bus tiesiama "Šiaurinė-bis" gatvė oiligarchų lėšomis.

[MedinisStrazdas]

O nutiesti žvyrkelį negalima?
Šiaip tai jis ten yra, tik nevisai Šiaurinės trasoje.
Tarp Justiniškių ir Laisvės pr. kol kas nėra. Berods ten ekraniniame daugiabutyje ir reziduoja dalis įtakingų gatvės priešininkų.

Kur? Vietoj esamo žvirkelio paprastuoju remontu? Naujam žvyrkeliui reikia projekto, ko TOmizmas ir nori išvengti.

[Sula]

Negalima, nes ten nėra to žvyrkelio. Yra tik dalis kelio iki stambiagabaritės aikštelės.

O nutiesti žvyrkelį negalima?
Šiaip tai jis ten yra, tik nevisai Šiaurinės trasoje.
Tarp Justiniškių ir Laisvės pr. kol kas nėra. Berods ten ekraniniame daugiabutyje ir reziduoja dalis įtakingų gatvės priešininkų.

[MedinisStrazdas]

Visada galima atitverti, ir išasfaltuoti tegul ir Mykolo Lietuvio g. lygiu. Na, tiesiog padaryti to žvyrkelio "remontą". Toks paprastas sprendimas duotų labai daug.

Negalima, nes ten nėra to žvyrkelio. Yra tik dalis kelio iki stambiagabaritės aikštelės.

[Arunasx]

Taigi rašiau, kad ten yra dinozaurų perimviečių apsaugos zona.

[Riedutis]

Šiaurinės trasa eina dešiniau minimos teritorijos. Dabar ten kelio nėra, tik bruzgynai.

Tyliau, tuoj prisistatys čia agitatoriai ir "bruzgynai" staiga taps "parkais", paaiškės, jog ten yra kažkokie labai reikšmingi (visiškai ne) ledynmečio reljefo elementai, ir gal reikės nebe Šiaurinę g. per bruzgynus tiesti, o įrenginėti linijinį parką.

[Sula]

Šiaurinės trasa eina dešiniau minimos teritorijos. Dabar ten kelio nėra, tik bruzgynai.

Niekas nedraudžia (net pageidautina) tiesti žvyrkelį būtent buvusio Šiaurinės gatvės projekto trasa (gal ateities kartoms prisireiks). Jei ten stulpai ir maišosi, tai nemanau, kad 1+1 žvyrkelis neišsiteks.

[Agas]

O tai kaip Šiaurinės projektas? Per privačias valdas eis?

Šiaurinės trasa eina dešiniau minimos teritorijos. Dabar ten kelio nėra, tik bruzgynai.

[Sula]

Ten privati žemė, tad negalima.

O tai kaip Šiaurinės projektas? Per privačias valdas eis?

[Agas]

Visada galima atitverti, ir išasfaltuoti tegul ir Mykolo Lietuvio g. lygiu. Na, tiesiog padaryti to žvyrkelio "remontą". Toks paprastas sprendimas duotų labai daug.

Ten privati žemė, tad negalima.

[Tomizmas]

ten yra privažiavimas iki stanbiagabaričių atliekų aikštelės, bet jis eina tik dalį to maršruto. Buvo savavliškai per pievą išvažinėję iki aplinkelio, bet dabar užtvėrė pravžaiavimą ten.

Visada galima atitverti, ir išasfaltuoti tegul ir Mykolo Lietuvio g. lygiu. Na, tiesiog padaryti to žvyrkelio "remontą". Toks paprastas sprendimas duotų labai daug.

[MedinisStrazdas]

Tai paremontuoti galima daug ką. Tarkim, nuo Talino g. iki Justiniškių g. yra kažkoks šunkelis, dar ir maps.lt pažymėtas. Pats tas suremontavimui.

ten yra privažiavimas iki stanbiagabaričių atliekų aikštelės, bet jis eina tik dalį to maršruto. Buvo savavliškai per pievą išvažinėję iki aplinkelio, bet dabar užtvėrė pravžaiavimą ten.

[Sula]

Negalima. Toks gatvės buvo padarytos laikinu varinatu (laikinas vilniuje yra 10+ metų beje), nes tai buvo galima padaryti paprastuoju remontu ir tam nereikėjo projekto.

Tai, vadinasi, kaip tik galima. Net pageidautina būtų neasfaltuoti, nes nėra pinigų ir ekologiškiau.

https://goo.gl/maps/3G4wLT9WBPt6c3457

[Tomizmas]

Negalima. Toks gatvės buvo padarytos laikinu varinatu (laikinas vilniuje yra 10+ metų beje), nes tai buvo galima padaryti paprastuoju remontu ir tam nereikėjo projekto.

Tai paremontuoti galima daug ką. Tarkim, nuo Talino g. iki Justiniškių g. yra kažkoks šunkelis, dar ir maps.lt pažymėtas. Pats tas suremontavimui.

[MedinisStrazdas]

O negalima būtų Šiaurinės padaryti tokiu atseit "laikinu" variantu, kaip Taurupės ar Mykolo Lietuvio g.? Aišku neatrodo rimtai tokios "supergatvės", bet pažiūrėkit, kaip jos pasiteisino

Nuo Ukmergės g. Senukų link Laisvės pr. pro Pigu.lt jau eina tokia siaura, bet asfaltuota, pagal eismą panašu kad ne visiems žinoma gatvelė, kuri labai padeda. Fabijoniškių g. tarp McDonaldo ir Lidlo irgi jau realiai pasitarnauja tam. Tai tarp Stanevičiaus g. ir Laisvės pr. jau turim tokią "biškį Šiaurinę".

Negalima. Toks gatvės buvo padarytos laikinu varinatu (laikinas vilniuje yra 10+ metų beje), nes tai buvo galima padaryti paprastuoju remontu ir tam nereikėjo projekto.

[Tomizmas]

O negalima būtų Šiaurinės padaryti tokiu atseit "laikinu" variantu, kaip Taurupės ar Mykolo Lietuvio g.? Aišku neatrodo rimtai tokios "supergatvės", bet pažiūrėkit, kaip jos pasiteisino

Nuo Ukmergės g. Senukų link Laisvės pr. pro Pigu.lt jau eina tokia siaura, bet asfaltuota, pagal eismą panašu kad ne visiems žinoma gatvelė, kuri labai padeda. Fabijoniškių g. tarp McDonaldo ir Lidlo irgi jau realiai pasitarnauja tam. Tai tarp Stanevičiaus g. ir Laisvės pr. jau turim tokią "biškį Šiaurinę".

[RamasN]

Pinigų nėra? O kas čia? 506 milijonų...

Prielaidos ir priemonės verčia susiimt už galvos. Tikrai dalį lėšų geriau panaudoti tiek realistiškesniems, tiek ir labiau ambicingiems planams

[spekas]

Pinigų nėra? O kas čia? 506 milijonų...

[Arunasx]

O dabar klausimas ateičiai:
Vilniaus biudžetas sakykime ir sekančiais metais bus palei 1,2 milijardo. Ar iš jų galima pagaliau paimti 30 milijonų ir pagaliau nutiesti tokią svarbią miestui susisiekimo arteriją?

Ne, nes NIMBY glušai nurodys 100 priežasčių kodėl negalima iš viso apie tai net galvoti, pradedant nuo dinozaurų perimviečių apsaugos zonos.
Ir jiems px ant visų gyvenančių palei VA nuo Pilaitės pr iki Ukmergės g.

[spekas]

Jau tau kelis kartus sakyta - nėra jokių papildomų 200 mln. Jie tik padengs infliaciją, medžiagų/darbų pabrangimą, atlyginimų padidėjimą ir pan.

Kaip gali, tas kas neegzistuoja, kažką padengti?
Tai pats pripažįstat, kad visgi yra, tik jie bus skirti infliacijos pasekmėms kompensuoti.

O dabar klausimas ateičiai:
Vilniaus biudžetas sakykime ir sekančiais metais bus palei 1,2 milijardo. Ar iš jų galima pagaliau paimti 30 milijonų ir pagaliau nutiesti tokią svarbią miestui susisiekimo arteriją?