[VLN] Šiaurinė gatvė Vilniuje. Pašilaičiai-Šeškinė-Žirmūnai

[evvt]

Gal reiktų pratęsti kadencijos trukmę iki kokių 10 metų?

pagal darbų tempus ir 20 metų nepadės.

[edgaa]

https://www.arcgis.com/apps/webappvi...89c034f1abde59

Užmačiau, kad 73 autobusas turėtų iki 2030m jau Šiaurine g. važiuot.

[Premier]

kurią dieną pagalvojau, kad nenormalu, kad tokios svarbios miestui gatvės tiesimas vilkinamas. bet juk šį projektą galima būtų atlikti mažesnėmis dalimis, pavyzdžiui, pradėti nuo vakarinio aplinkkelio iki Justiniškės g. Tai trumpa bet labai svarbi jungtis, normaliai sujungsianti justiniškes/pašilaičius ir aplinkkelį. ir greitai įgyvendinama...

[Vinecko]

kurią dieną pagalvojau, kad nenormalu, kad tokios svarbios miestui gatvės tiesimas vilkinamas. bet juk šį projektą galima būtų atlikti mažesnėmis dalimis, pavyzdžiui, pradėti nuo vakarinio aplinkkelio iki Justiniškės g. Tai trumpa bet labai svarbi jungtis, normaliai sujungsianti justiniškes/pašilaičius ir aplinkkelį. ir greitai įgyvendinama...

Tikrai taip, tačiau VMS taip nemoka.

[NeViskasTaipPaprasta]

Spėčiau, kad pagal geriausias Šimašiaus tradicijas, dabartinis meras irgi artėjant rinkimams parodys naują projektą ir vizulkes, sakys kad tikrai tikrai bus pastatyta Šiaurinė – o tada jei valdančioji dauguma pasikeis, ateis nauja administracija, pažiūrės į sąmatą ir vėl įmes projektą į šaldytuvą. Iki kitų rinkimų

[Romas]

kurią dieną pagalvojau, kad nenormalu, kad tokios svarbios miestui gatvės tiesimas vilkinamas. bet juk šį projektą galima būtų atlikti mažesnėmis dalimis, pavyzdžiui, pradėti nuo vakarinio aplinkkelio iki Justiniškių g.

Dar geriau būtų padaryti visoje trasoje asfaltuotą keliuką - kaip M.Lietuvio g. Tik šis bus tiesesnis ir pakankamai platus prasilenkti dviem mašinoms.
O kai visi atras tokio maršruto privalumus, tuoj atsirastų spaudimas politikams padaryti normalių charakteristikų gatvę.
Kitokio būdo išjudinti Vilniuje pagrindinių gatvių projektus nelabai ir yra.

Beje, ši menama gatvė nuo pirmojo paminėjimo 1965 m. Vilniaus genplane švęs garbingą savo 60-metį.
Su kuo ir sveikiname gerb. Jubiliatą.


Linkime sulaukti ir 100 metų jubiliejaus.

[Arunasx]

Šimašius savu laiku pradžioje žadėjo kad Šiaurinės 1 etapu važiuosime 2021 metais, kai tapo visai aišku kad padaryta 0 tai išmetė Ukmergės g. humanizavimo vizualkę prieš 2 kadencijos rinkimus.

[Tomizmas]

Jau net nežinau kuris serialas įdomesnis - Kaip stadioną statė, ar Kaip Šiaurinę gatvę statė. Senokai pamečiau sezonų skaičių.

O kūrėjai mūsų nenustoja intriguoti naujais veikėjais - net autobusai važiuos! Lauksim tolimesnių dramų.

[spekas]

Galbūt visos Šiaurinės trasoje vietoje asfalto vertėtų gondolas pakabinti? Na kad asfalto ruožas neperkirstų gyvūnų migracijos kelių?

[Arunasx]

Galbūt visos Šiaurinės trasoje vietoje asfalto vertėtų gondolas pakabinti? Na kad asfalto ruožas neperkirstų gyvūnų migracijos kelių?

Klausk KEdas Jis specialistas, ar neprieštaraus jo linijinio parko vizijai.

[MedinisStrazdas]

Darom kompromisą - Linijinis troleibusų parkas.

[evvt]

Linijinė parkofkė(tas pats gi parkas nu tik kad auto) būtų labiau į trendą. Visi filadelfijai neapleisti didybės ištriūbytų kad ilgiausia, ką ten Baltijos šalyse, net visoj Europoj ar net pasauly tokios niekur nėr.

[Creatium]

Iš protokolų:

7. SVARSTYTA. Kiti klausimai.
<..>
Infrastuktūros grupės vadovas Ilja Karužis aptarė Šiaurinės gatvės projektavimo klausimą.
Meras pasisakė dėl nuostatos projektuoti trijų juostų Šiaurinę gatvę, o statybos gali vykti etapais, priklausomai nuo poreikio.
NUSPRĘSTA:
<..>
2. Pavesti UAB „Vilniaus vystymo kompanija“ projektuoti trijų eismo juostų viena kryptimi Šiaurinę gatvę.

[Ignalina]

Just one more lane, bro.

[Sula]

Tai kad ji jau buvo suprojektuota du ar tris kartus. Vėl projektuos iš naujo?

[Arunasx]

Tai kad ji jau buvo suprojektuota du ar tris kartus. Vėl projektuos iš naujo?

Manau, kad tai toks tiesiog atmazas, kad nereikėtų pradėti statyti, nes jei ir pradės, tai net 1 etapas būtų baigtas prie kito mero.
Tai tada nafig iš viso veltis, niekas nepatikrins ar ten iš viso ką projektuoja. Tegyvuoja linijinis parkas ir NIMBY judėjimas. 3 kart Valio.
Leisiu pacituoti dar kartą VVT temoje cituotą:

Pavyzdžiui, asmeninių automobilių sukeliami kamščiai, eismo spūstys ir miestiečių gaištamas laikas juose – nemokami. Oro tarša iš automobilių, didžiausio oro teršalų šaltinio Lietuvoje, taip pat nieko nekainuoja. Sveikatai pavojingos kietosios dalelės, azoto dioksidas, sieros dioksidas, pažemio ozonas, anglies monoksidas, policikliniai aromatiniai angliavandeniliai, benz(a)pirenas, sunkieji metalai, lakūs organiniai junginiai – visiškai už dyką. Kaip ir kvėpavimo takų ligos, astma, širdies problemos ar net priešlaikinė mirtis. Pasak Europos aplinkos agentūros, kasmet Lietuvoje nuo oro taršos sukeliamų ligų miršta apie 3000 žmonių.

VA ir PA iki Vaidotų išlaisvino ženkliai nuo to nemokamo gėrio.

[NeViskasTaipPaprasta]

Just one more lane, bro.

Nesekiau praeito bandymo suprojektuoti – tai teisingai suprantu, kad gaunasi +1 juosta, t.y. anksčiau planavo po 2 juostas į kiekvieną pusę?

[liootas]

Nesekiau praeito bandymo suprojektuoti – tai teisingai suprantu, kad gaunasi +1 juosta, t.y. anksčiau planavo po 2 juostas į kiekvieną pusę?

Tai kad ir paskutinis planavimas toks ir buvo - 3 juostų, 2 + A

[Creatium]

Ne, paskutinis buvo po 2 juostas + parkingas.




Dar kažkuriuo metu savivaldybėje (neviešinta) buvo svarstomas 2 juostos + dubliuojančios gatvės.

[evvt]

Nu betgi visų atliktų ir ateity planuojamų alikti projektų suminiai kaštai dar neviršija būsimų neįvyksiančių statybų kainos. Bet kai tos sumos susilygins laikykim kad jau ŠG pastatyta... brėžinuose kiekvienam pagal skonį ir už teisingą kainą. Belieka tik nereikšminga smulkmena - persikelt gyvent į brėžinius.