[VLN] Naujas Vilniaus gatvių standartas (nuo 2021.10)

[mantasm]

Sakyčiau, kad labai originalus sprendimas yra dažyti cinkuotą stulpą vietoj to, kad peržiūrėti nelegaliai suklijuotus skelbimus, paskambinti jų naudos gavėjams, skirti baudas ir įpareigoti patiems nuvalyti stulpą.

Tai ten buvo ne surūdijęs senas stulpas, o normalus apynaujis cinkuotas?!?

[MedinisStrazdas]

Tai galim sakyt ViaBalticos problema neadekvatus automobilių srautas. Gal nereikėjo net dabartinio durno varianto, o palikt seną gerą 90ųjų per visas Marijampoles ir Kalvarijas Bet realybėje biški kitaip yra.

ViaBalticos problema yra 30 metų ignoruojama geležinkelio alternatyvos galimybė. Čia tiek keleiviams tiek kroviniams.

[mantasm]

O gal neadekvatus ne pralaidumas, bet automobilių srautas?

Tai galim sakyt ViaBalticos problema neadekvatus automobilių srautas. Gal nereikėjo net dabartinio durno varianto, o palikt seną gerą 90ųjų per visas Marijampoles ir Kalvarijas Bet realybėje biški kitaip yra.

[KEdas]

Sakyčiau, kad labai originalus sprendimas yra dažyti cinkuotą stulpą vietoj to, kad peržiūrėti nelegaliai suklijuotus skelbimus, paskambinti jų naudos gavėjams, skirti baudas ir įpareigoti patiems nuvalyti stulpą.

https://www.mapillary.com/app/?lat=5...55859955061188

[MedinisStrazdas]

Labiau yra neadekvataus pralaidumo nuvažiavimas iš Tūkstantmečio gatvės į GV ir Savanorių prospektą. Dėl to grįžtama prie senų praktikų kaip Gerosios vilties gatvė buvo naudota iki pietinio aplinkelio. Aišku būtų galima perkasti Gerosios vilties gatvę ir tada baigtųsi nukirtinėjimai

Kamštis neretai toks, kad nuo oro uosto į Santariškes greičiau būdavo ne stovėti kamštuke, o apvažiuot per VA, Bukiškį ir Bajorus. Net kol nebuvo ML asfaltavimo.

O gal neadekvatus ne pralaidumas, bet automobilių srautas?

[Agas]

Chebra vietoj baltų dažų A juostoms pilkų nusipirko. Dabar dažo Šeimyniškių g. atraminius kontaktinio tinklo stulpus voleliu. Why?..

Ar pagal naujajį gatvių standartą, ne juodai turėtų dažyti?

[Lettered]

Įdomu, kiek metų dabar gatvė bus be viršutinio asfalto sluoksnio ir linijų? Ilgiau nei Ozo g.

[mantasm]

Tai bandant apvažiuoti pačių kuriamą eismą yra daromi pažeidimai ir skundžiamasi, kad nesigauna daryti pažeidimo dėl mažo posūkio kamo?


Buvo kalbama apie tarpmiestinį autobusą, ne mieso viešajį transportą.

Labiau yra neadekvataus pralaidumo nuvažiavimas iš Tūkstantmečio gatvės į GV ir Savanorių prospektą. Dėl to grįžtama prie senų praktikų kaip Gerosios vilties gatvė buvo naudota iki pietinio aplinkelio. Aišku būtų galima perkasti Gerosios vilties gatvę ir tada baigtųsi nukirtinėjimai

Kamštis neretai toks, kad nuo oro uosto į Santariškes greičiau būdavo ne stovėti kamštuke, o apvažiuot per VA, Bukiškį ir Bajorus. Net kol nebuvo ML asfaltavimo.

[MedinisStrazdas]

Turbūt vengia užkišto nusukimo iš Tūkstantmečio gatvės į Geležinį vilką. Iš autobusų stoties daug logiškiau važiuot per Geriosios vilties gatvę. Jei ten D kategorija, tai eilinė nesąmonė neatitinkanti realybės kaip ta gatvė naudojama.

Tai bandant apvažiuoti pačių kuriamą eismą yra daromi pažeidimai ir skundžiamasi, kad nesigauna daryti pažeidimo dėl mažo posūkio kamo?

Kiek žinau, autobusų maršrutai vykdomi iš anksto suderintu miestų gatvių tinklu. Jei kažkas pamiršo pakeisti maršrutą - tai ko gero ne vairuotojas kaltas.

Buvo kalbama apie tarpmiestinį autobusą, ne mieso viešajį transportą.

[PoDV]

Bet stulpams nudazyti pinigu per desimtmeti taip ir neatsirado

Greičiausiai iš eilės eis per gatves ir dažys stulpus.
Ateis ir Saulėtėkio al. eilė.
Gal šiemet bus netyčia koks stulpų dažymo bumas, paskatintas NATO viršūnių susitikimo, pamatysim.

[KEdas]

Abi gatvės yra vidinės kvartalo ir ne tranzitinės. Nekalbam apie žiedus pvz. Švitrigailos g.

Gatvių kategorijos nustatomos ne pagal taip kaip tos gatvės atrodo, bet kokios jų funkcijos SIEKIAMA. Visas BP procesas yra lūkesčių, o ne realybės atvaizdavimas.
Keista, kad tokiems veteranams reikia aiškinti elementarius dalykus.

[DeSadas]

Palaukit tuoj Romas prasines su dzipu,, bus kamsciai

[TrippleA]

Bet stulpams nudazyti pinigu per desimtmeti taip ir neatsirado

Cia jau keist juos reik, o ne dazyt.

[SoulMulticast]

Pažiūrėkim, kas darosi humanizuojamoje Saulėtekio Alėjoje. Foto darytos apie 16:00-16:15 darbo dienos metu. Kaip matosi iš nuotraukų, dėl susiaurintos gatvės susidarė milžiniški kamščiai

Bet stulpams nudazyti pinigu per desimtmeti taip ir neatsirado

[John]

Pažiūrėkim, kas darosi humanizuojamoje Saulėtekio Alėjoje. Foto darytos apie 16:00-16:15 darbo dienos metu. Kaip matosi iš nuotraukų, dėl susiaurintos gatvės susidarė milžiniški kamščiai




Prie Saulėtekio/Nemenčinės pl. sankryžos kamščiai irgi gana dideli:


Autobusai ir troleibusai irgi netelpa juostose

[Blaze]

Norėčiau pamatyti kaip gaisrininkai vairuoja Senamiestyje. Kaip suka iš Savičiaus gatvės link Augustijonų?

Vienintelis dalykas ką jie įrodė, tai kad vairuotojams reikia vairavimo kursų.

[ejs-ejs]

O kam tarpmiestiniam autobusui važiuoti gerosios vilties gatve? Ar ten ne D kategorija, kur autobusui iš vis būtų draudžiama važiuoti? Tokiomis gatvelėmis "kažkas didesnio" ir neturi važiuoti.

Kiek žinau, autobusų maršrutai vykdomi iš anksto suderintu miestų gatvių tinklu. Jei kažkas pamiršo pakeisti maršrutą - tai ko gero ne vairuotojas kaltas.

[ejs-ejs]

Ten turėtų kabėti ženklas, draudžiantis tranzitą. Ir jokie tokie autobusai neturėtų lįsti.

Ir ... kaip toks ženklas atrodo?

[mantasm]

O kam tarpmiestiniam autobusui važiuoti gerosios vilties gatve? Ar ten ne D kategorija, kur autobusui iš vis būtų draudžiama važiuoti? Tokiomis gatvelėmis "kažkas didesnio" ir neturi važiuoti.

Turbūt vengia užkišto nusukimo iš Tūkstantmečio gatvės į Geležinį vilką. Iš autobusų stoties daug logiškiau važiuot per Geriosios vilties gatvę. Jei ten D kategorija, tai eilinė nesąmonė neatitinkanti realybės kaip ta gatvė naudojama.

[Creatium]

Ten turėtų kabėti ženklas, draudžiantis tranzitą. Ir jokie tokie autobusai neturėtų lįsti.