[VLN] Gatvių infrastruktūra šiaurinėje Vilniaus dalyje

[Lettered]

Nesu tikras ar ten tikrai reikia automobilinio viaduko. Juk atsiras nemažas tranzitinis eismas gatvėse, kur jo neturėtų būti. Analogiška situacija buvo su Sugiharos - Šimulionio g. viaduku, kur pastatė tik pėstiesiems/dviratininkams. Ir nieko neatsitiko blogo.

Pėstiesiems ir dviratininkams - taip, bet irgi turėtų būti be jokių laiptų ir su patogiu užvažiavimu dviračiu (tai arba ilgi pandusai arba kažkokia spiralė).

Manau būtų patogiau tunelis, mažiau reiktų lipti nei į viaduką, tik aišku reiktų daryti civilizuotą, ne su stačiais laiptais.

[Creatium]

Nesu tikras ar ten tikrai reikia automobilinio viaduko. Juk atsiras nemažas tranzitinis eismas gatvėse, kur jo neturėtų būti. Analogiška situacija buvo su Sugiharos - Šimulionio g. viaduku, kur pastatė tik pėstiesiems/dviratininkams. Ir nieko neatsitiko blogo.

Pėstiesiems ir dviratininkams - taip, bet irgi turėtų būti be jokių laiptų ir su patogiu užvažiavimu dviračiu (tai arba ilgi pandusai arba kažkokia spiralė).

[Arunasx]

Ten buvo visai puikus projektas, gal trūkumas tik tame, kad žūtbūt buvo norėta išlaikyti Baltupio g. tiesią, nors ties viaduku ji galėtų daryti vingį arčiau Geležinio Vilko g. ir taip nuvažiavimas nuo viaduko sutrumpėtų.
Spėčiau, kad projektas greičiau judėtų jei viadukai būtų atskiruose projektuose, t. y. būtų galima iš pradžių pastatyti pėsčiųjų viaduką, na o paskui – automobilių.

Jeigu būtų viadukas, tai nereikėtų pėstiesiems kažkur "slėptis" nuo eismo juostoje tarp GV ir Baltupio, todėl drąsiai galima būtų tą Baltupio pilnai prispausti prie GV. Pietinėje dalyje ten iš viso nėra eismo. Esu siūlęs nukrauti šitą sąnkryžą pailginant letėjimo juostą ir įrengiant 45 laipsnių kampu išsukimo juostą į Baltupio:

Siūliau savivaldybei įrengti vienos juostos išsukimą iš GV prieš IKI šalia Baltupio 43, 45 namų. Ten iš vis jokių pėsčiųjų nėra ir nereikėtų važiuoti per 2 šviesoforus jei išsuki iš GV į Baltupius, bet pripaistė kažkokių vėjų dėl GV statuso ir panašiai. Investicijos išsukimo juostai ir sujungimui su Baltupio gatve būtų juokingos. Kam tai trukdytų iš esmės? O palengvintų tikrai.

[abruo]

Jau buvo prieš kokių 10 metų suprojektuotas, pristatytas, apsvarstytas ir nuleistas į kanalizaciją projektas šioje vietoje. Labai gerai paknisus galima būtų rasti šiame forume, nes pats citavau. Toks nesimetrinis auto + pėsčiųjų/dviračių.
UPDATE:
https://www.miestai.net/forumas/foru...48#post1820348

Ten buvo visai puikus projektas, gal trūkumas tik tame, kad žūtbūt buvo norėta išlaikyti Baltupio g. tiesią, nors ties viaduku ji galėtų daryti vingį arčiau Geležinio Vilko g. ir taip nuvažiavimas nuo viaduko sutrumpėtų.

Spėčiau, kad projektas greičiau judėtų jei viadukai būtų atskiruose projektuose, t. y. būtų galima iš pradžių pastatyti pėsčiųjų viaduką, na o paskui – automobilių.

[Arunasx]

,,Atsakydami į Jūsų paklausimą paaiškiname, kad šiuo metu yra rengiama skirtingų lygių pėsčiųjų perėjos Geležinio Vilko g. ir Didlaukio g. sankryžoje galimybių studija, kurios tikslas išnagrinėti urbanistinį užstatymą bei žemės sklypų ribas ir pasiūlyti galimus skirtingo lygio perėjos variantus. Sprendimas dėl projekto rengimo bus priimtas įvertinus galimybių studijos sprendinius.
Atsakingas padalinys
Infrastruktūros skyriaus Projektavimo poskyris''

Jau buvo prieš kokių 10 metų suprojektuotas, pristatytas, apsvarstytas ir nuleistas į kanalizaciją projektas šioje vietoje. Labai gerai paknisus galima būtų rasti šiame forume, nes pats citavau. Toks nesimetrinis auto + pėsčiųjų/dviračių.
UPDATE:
https://www.miestai.net/forumas/foru...48#post1820348

[spekas]

,,
Ar yra planų pastatyti pėsčiųjų viaduką virš Geležinio Vilko g. ties Didlaukio g.? Jo ten labai reikia, nes kas kartą stabdomi milžiniški auto srautai. Taip pat aplinkinės teritorijos intensyviai užstatomos, vystomi dideli projektai, švietimo įstaigos ir taip toliau tad jau ir taip gan intensyvus pėsčiųjų srautas per GV g. tik intensyvės. O pastačius viaduką pėstieji keliaus ne tik saugiai ir negaišdami laiko, bet ir bus sutaupomas didelis kiekis valandų kasdien nebestovint kamštyje, nedeginant kuro, nekeliant tiek triukšmo ir mažinant taršą. Jei nėra planų statyti, labai prašau organizuokite jo statybą. Jo poreikia čia milžiniškas ir investicijos yra mažos palyginti su atnešama nauda. Iš anksto labai dėkoju.''

Atsakymas
,,Atsakydami į Jūsų paklausimą paaiškiname, kad šiuo metu yra rengiama skirtingų lygių pėsčiųjų perėjos Geležinio Vilko g. ir Didlaukio g. sankryžoje galimybių studija, kurios tikslas išnagrinėti urbanistinį užstatymą bei žemės sklypų ribas ir pasiūlyti galimus skirtingo lygio perėjos variantus. Sprendimas dėl projekto rengimo bus priimtas įvertinus galimybių studijos sprendinius.
Atsakingas padalinys
Infrastruktūros skyriaus Projektavimo poskyris''

[mantasm]

Šaligatvio į Pagubę (į kairę) irgi nebuvo projekte. Bet bus. Ir iš vaizdo bus įdomių sprendinių. Pafotkinsiu jei pasitvirtins spėjimai.

[dondc]

Žaiųjų Ežerų g. VT žiedas, ties Europos parko g. Dvirtakio projekte nepamenu, kad būtų čia projektuota, kažką atskirai sugalvojo.

[spekas]

Pirmiau gal reikėtų padaryti du lygius Molėtų plento - Geležinio Vilko - Mokslininkų gatvių sankryžoje.

Taip, nes tai yra susiję ir su greitu patekimu į/iš Santariškių ligoninių.

[Romas]

Apie Molėtų pl. - Geležinio Vilko - Mokslininkų g. sankryžą buvo užsimenama ir cituotame straipsnje

Structum.lt 2024.03.27
Vilniuje tęsiami rekordiniai remonto darbai: bus atnaujinti 120 km gatvių

Planuose – gatvių rekonstrukcijos, strateginiai projektai ir ramaus eismo gatvės
,,Per ateinančius kelerius metus Vilniaus miesto savivaldybė planuoja įgyvendinti dar 7 strateginius susisiekimo infrastruktūros projektus. Šiame sąraše:
1. (...)
5. Mykolo Lietuvio g. statybos, Mokslininkų g. ir
6. Mokslininkų–Geležinio Vilko g. sankryžos rekonstrukcija ir kt.
(...)
https://structum.lt/vilniuje-tesiami...120-km-gatviu/

Kyla klausimai punktams: (...)
5. Visgi pajudės Lietuvio / Mokslininkų tiesimas?
6. GV/Mokslininkų reikia dviejų lygių.

O šiaip pažiūrėsime, kiek čia eilinės propagandos, o kiek bus realiai daroma.

[Romas]

Aš irgi jau seniai kalbu, kad šioje plento dalyje esančios sankryžos turi būti paverstos į dviejų lygių, nes (neapsiribojant):

Pirmiau gal reikėtų padaryti du lygius Molėtų plento - Geležinio Vilko - Mokslininkų gatvių sankryžoje.

[spekas]

Du lygiai jau esantys:

[spekas]

Aš irgi jau seniai kalbu, kad šioje plento dalyje esančios sankryžos tuir būti paverstos į dviejų lygių, nes (neapsiribojant):
1. Abipus šio ruožo jau stovi atkarpos su viadukais, tuneliais, tad yra itin neracionalu tokioje didelį eismą aptarnaujančioje tranzitinėje atkarpoje laikyti vieną lygį,
2. Aplinkinės teritorijos gan sparčiai plečiasi ir plėtra nusimato didelė

[Lettered]

Aš apie ateitį ir kalbu. Dabar kad nėra žinau, nes manau ten tik pradėjo plėstis teritorijos

Atsidarykite rytais google maps, ir pamatysite, kad beveik visas GV "raudonas" nuo Ukmergės g. iki šitos sankryžos.

[mr_miegas]

Aš apie ateitį ir kalbu. Dabar kad nėra žinau, nes manau ten tik pradėjo plėstis teritorijos

[Kitas]

kaip jau rasiau kazkur kitur, didele beda taps Moletu g./Moletu pl/Dangerucio sankryza. Ten bus non stop kamsciai:

Netiesa. Važiuoju ten kasdien, piko metu, mašinų daug, bet "bėdos" ten nėra. Žiūrint į ateitį - gal, jei Santariškių gatvės tolyn nesutvarkys (ten dabar žvyrkelis).

[mr_miegas]

kaip jau rasiau kazkur kitur, didele beda taps Moletu g./Moletu pl/Dangerucio sankryza. Ten bus non stop kamsciai:

[Creatium]

Ten jau yra projektuojama nauja gatvė, kuri numatyta pagal Bendrą planą. Šiam momentui ji baigsis ties Dangeručio g. ir ten įsilies į Molėtų pl.

[Romas]

Nezinau, ar pati geriausia tema, taciau didelis projektas siaurineje miesto dalyje. Daugiabuciai, mokykla, parduotuve. Aisku pats nuostabiausias dalykas - tai parkingas visur visur. Jaukus rajonas su masinom kur tik bepazvelgsi.

http://www.architektusajunga.lt/arch...bos-posedis-3/

Panašu, kad čia: https://maps.lt/short/7f14bb8d . Gatvės iki Molėtų plento tiesimo matyt nefinansuos, tai aplinkiniams gyventojams belieka palinkėti kantrybės. Ypač Gulbinėlių/Žaliųjų ežerų sankryžoje.

Jei savivaldybė duoda statybų leidimą leidimą, tai turbūt ir pasidomi, kaip bus su pasiekiamumu.
Gulbinėlių gatvės niekas neleis platinti, nes miške jau Verkių regioninio parko teritorija.

Teks susimesti gatvei iki Molėtų plento

www.mapy.cz

[mantasm]

Reikia abiejų: ir įvažiavimo iš Ateities į GV centro kryptimi, ir nuvažiavimo nuo GV į Ateities Jaruzalės kryptimi, nes sukantys pro MokiVeži pusę taip pat yra problema.

Galima būtų pro Makvežą padaryti tik išvažiavimą iš GV, o naują tik įvažiavimą iš GV. O apačioje normalią sankryžą. Tuo pačiu panaikinant itin trumpos greitėjimo juostos ant tilto problemą.