[VLN] Gatvių infrastruktūra šiaurinėje Vilniaus dalyje

[PoDV]

Kažkas duoda toną statyti "kaip reikia, kaip užsienyje" (šiuo atveju turime Vilnių, galima sakyti, pagr. Lietuvos vartai su Vakarais), tai manau ir visai Lietuvai bus nauda turėti tokius statybos pavyzdžius ir daryti mažiau klaidų

Didlaukio g. ir kitoje pusėje atsiras toks pats dviračių takas+šaligatvis, tik atskiru projektu?

[Creatium]

Schema:

[mr_miegas]

Vilniaus m. savivaldybė 2020.11.26
Rekonstruojama sostinės Didlaukio gatvė

Gerokai per plati dviejų eismo juostų Didlaukio gatvė Vilniuje įgaus naują, humaniškesnį ir patogesnį pėstiesiems vaizdą. Pagal savivaldybės parengtą gatvės humanizavimo schemą jau vyksta Didlaukio g. nuo Baltupio g. iki Kalvarijų g. rekonstrukcijos darbai, o po remonto gatve patogiau judės pėstieji, eismas taps saugesnis, surasti tvarkingesnio automobilių statymo sprendiniai, o pati gatvė įgaus estetiškesnį vaizdą. Didlaukio gatvės atnaujinimo darbams savivaldybė skyrė daugiau kaip 250 tūkst. eurų.

https://vilnius.lt/lt/2020/11/26/rek...e-pestiesiems/

[mr_miegas]

https://vilnius.lt/lt/2020/11/26/rek...e-pestiesiems/

Gerokai per plati dviejų eismo juostų Didlaukio gatvė Vilniuje įgaus naują, humaniškesnį ir patogesnį pėstiesiems vaizdą. Pagal savivaldybės parengtą gatvės humanizavimo schemą jau vyksta Didlaukio g. nuo Baltupio g. iki Kalvarijų g. rekonstrukcijos darbai, o po remonto gatve patogiau judės pėstieji, eismas taps saugesnis, surasti tvarkingesnio automobilių statymo sprendiniai, o pati gatvė įgaus estetiškesnį vaizdą. Didlaukio gatvės atnaujinimo darbams savivaldybė skyrė daugiau kaip 250 tūkst. eurų.

[Romas]

Gal kas nors galėtų įkelti Didlaukio gatvės schemas.
Ačiū.

[dondc]

Iš Didlaukio g. schemos matosi, jog planuota nauja iškili perėja su pervaža rytinėje dalyje, netoli Kalvarijų g., o link Geležinio Vilko g. perėja pavirs į iškilią su pervaža kartu.

[Riedis]

Vilnius juda facebook'e berods vasarą buvo patalpinę schemas, klausė apie nuomonę. Nuoroda į dropbox

Parkavimas liks, bet su žaliomis salelėmis kas kažkokį atstumą ir ties kiemų išvažiavimais. Čia matyt irgi ramaus eismo gatvės principais sutvarkys. Vietų bus šiek tiek mažiau, bet tvarkingiau. Nors realiai nežinau ar ką pakeitė pasikonsultavę.

Gal Creatium turi nuorodą į Vilniaus Plano atnaujintas schemas, mačiau Šaltkalvių g. pavadinime ne vienintelė.

[MarkWood]

Gal žinote, koks užmanymas Didlaukio gatvėje? Panašu, kad siaurinama gatvė.
Labai įdomu, kur dabar visas rajonas parkuos automobilius. Prieš tai abu kelkraščiai būdavo užgrūsti, ir tai dar visi netilpdavo.
Niekur nerandu info apie šiuos darbus.

[vaidasp]

Ir ne šiaip sau keliukas, bet su normaliu apšvietimu. Toks jausmas, kad su laiku bus išasfaltuotas.

[vgaive]

Šioje vietoje gyventojams ir statybininkams yra nutiestas keliukas į projektą

[Kitas]

Ta prasme, kol nebus to kito projekto, gyventojams reikės važinėti aplink per D.Gulbinus-M.Gulbinus ar minti 3 km iki apsisukimo Riešės šviesoforinėje sankryžoje?

Ne, galės naudotis Santariškių gatve - asfaltuota ir neasfaltuota jos dalimis

[Creatium]

Aš nežinau ar kitas projektas yra ar nėra, kiek jo reiks laukt. Perduodu man žinomą info. Gal savivaldybė padarys tą įsukimą. Gal planuoja kartu su kitų gatvių asfaltavimu...

[Creatium]

Ten į Molėtų pl. įjungti tą naują Dangeručio gatvę žadėjo savivaldybė. Projekto statytojai dalį gatvės padarys, bet į patį plentą pajungti jiems kažkodėl neleido (nors projektą statytojai paruošė).

Čia matosi iki kur ta statytojų gatvelė eis (oranžine spalva). Pajungimas jau atskiru projektu lyg ir.

[Romas]

Labiau reikia sutvarkyti žvyrkelį nuo Santariškių galo per mišką ir tolyn pro šitą kvartalą iki senojo Gulbinų kaimo
Vargu ar kada nors Molėtų plento pradžioj įkiš normalų dvirtakį nuo Skersinės iki "Link Molėtų".

Teko šią vasarą A-14 paplente važiuoti dviračiu. Ar bus "normalus, ar bus dabartinis dvirtakis", bet dėl intensyvaus eismo vis vien ten nėra malonu važiuoti. Logiškiau būtų tiesti dviračių taką Santariškių gatvės tęsinyje, kai tas tęsinys kažkada bus nutiestas..

Taškų tam Vanaginės kvartalui neprideda visai šalia, irgi Vanaginėje, Vilniaus rajono teritorijoje esanti paukščių ferma - neaišku ar ji dar veikia.

Dar vienas rimtas to Vanaginės kvartalo trūkumas - pasiekiamumas
Dabar vienintelis išvažiavimas iš kvartalo yra prie šviesoforo ties "IKI Link Molėtų". Kol kas lyg ir nėra atskiros fazės sukant iš rytų pusės. Nesišku, kaip dabar išvažiuojama į miestą, ar nereikia važiuoti 3 km apsisukti prie Riešės šviesoforo.

Net jei ir ir bus sekcija sukti į miestą prie Vanaginės IKI šviesoforo, tai rytinio piko metu pavyks pravažiuoti tą sankryžą tą sankryžą tik po kelių ciklų .
Dabartiniu metu, sprendžiant iš purvyno Melkio gatvėje, statybų transportas važinėja Narimanto-Melkio gatvėmis pro Didžiųjų Gulbinų kampą.
Kol kas nėra nutiesta Dangeručio gatvė į rytus nuo kvartalo link M.Gulbinų, kuri pagerintų kvartalo susisekimą.
Nenustebsiu, jei dalis kvartalo gyventojų bandys išvažiuoti iš kvartalo per Didižiuosius Gulbinus ir Mažuosius Gulbinus (Melkio-Dvariškių-Žvelgaičio-Netimero-Zebedeno-Gulbinėlių -Žaliųjų Ežerų gatvėmis.


Žemėlapio pagrindas iš www.regia.lt

Prieš perkant ten butą verta praktiškai pabandyti, kiek laiko užtruks rytinis išvažiavmas nuo Vanaginės ("N.Santariškių") kvartalo iki Molėtų pl.-Mokslininkų g. šviesoforo.

[mantasm]

Kada nors turėsime tramvajų arba metro į Santariškes ir natūralu, jog kada nors tas tramvajus ar metro bus pratęstas iki šio kvartalo tai tiek pozityvo, bet iki tol tai tik dar vienas kvartalas, kurio gyventojai savo automobiliais kimš miesto gatves. Aišku 2km iki 1g stotelės dviračiu yra greitai įveikiamas atstumas, bet kol nebus kokybiško dvirtakio, tol neverta net kalbėti kad kažkas bent kiek masiškiau naudotų dviratį kasdieniam susisiekimui iš šio kvartalo.

Labiau reikia sutvarkyti žvirkelį nuo Santariškių galo per mišką ir tolyn pro šitą kvartalą iki senojo Gulbinų kaimo Vargu ar kadanors Molėtų plento pradžioj įkiš normalų dvirtakį nuo Skersinės iki "Link Molėtų".

[themanual]

Kada nors turėsime tramvajų arba metro į Santariškes ir natūralu, jog kada nors tas tramvajus ar metro bus pratęstas iki šio kvartalo tai tiek pozityvo, bet iki tol tai tik dar vienas kvartalas, kurio gyventojai savo automobiliais kimš miesto gatves. Aišku 2km iki 1g stotelės dviračiu yra greitai įveikiamas atstumas, bet kol nebus kokybiško dvirtakio, tol neverta net kalbėti kad kažkas bent kiek masiškiau naudotų dviratį kasdieniam susisiekimui iš šio kvartalo.

[deep'as]

Kokios nuomonės apie šį projektą? http://www.naujosiossantariskes.lt

Jeigu sitam yra isduotas leidimas tai kazkas rimtai negerai su musu miesto planavimu.

[Romas]

Pernai išbandžiau Gulbinėlių gatvę. Asfaltas buvo nuo Žaliųjų ežerų gatvės tik iki sodų prie Mažųjų Gulbinų kaimo.Toliau kelias iki naujosios Gulbinų gyvenvietės dar buvo žvyrkelis.
Pamatęs naujojoje Gulbinų gyvenvietėje lentelę "Vilnius tvarkosi" ir išasfaltuotą kelią surizikavau juo važiuoti.

Dabar pilnai išasfaltuotas visas kelias, kuris vadinasi Žvelgaičio g.- Zebedeno g - Gulbinėlių g..
Naujosios Gulbinų gyvenvietės ir Didžiųjų Gulbinų kaimo gyventojams važiuojant į Vilnių nereikės grįžti atgal iki Riešės sankryžos važiuojant pro "Argintą' ar pro buv. Gulbinų pionierių stovyklą.

Atsiranda vaizdinga alternatyva pasivažinėti dviračiu ar automobiliu aplink Gulbinų ežerą ar iki Riešės sankryžos.

Žemėlapio pagrindas iš www.mapy.cz

[Riedis]

Gulbinėlių g. nuo Žaliųjų ežerų g. iki Didžiųjų Gulbinų gyvenvietės viskas išasfaltuota. O pati gyvenvietė principe visa asfaltuota.

Pradžia



Pabaiga



2km naujas ruožas nuo Raudonės g. iki Dvariškių g.

[dondc]

Hmm, tai gal pats ir nusiųsk naują korekciją.

Tai rašiau, jog: „Atrodo nukopijavau <...> su klaida”.

Gal aš ne raštingas, bet antrą kartą toje pačioje vietoje nebesugebėjau pateikti korekcijos, įvedant Netimero g., kurios Google taip pat neįsivedusi. Nebudėsiu prie žemėlapio laukdamas, kada atsiras korekcija.

Nukirs kaip misionierių prieš 1000 metų. Bus mums čia vardus "perkrikštyti"

Perkrištyjau Jakų žiedinė sankryža (Vilniuje) į Savanorių žiedas. Nieks nenukirs Žiedų valdovo...