[A1] Vilnius - Kaunas

[Fulgur]

Nelabai suprantu bėdos, kad kažkas apvažiuoja kamštį?

Vilniuje gimęs ir augęs žino dešimtis tokių pravažiavimų... Taip yra.
Sankryža X, reikia tiesiai, raudona, suku per žalią rodyklę dešinėn, apsisuku kur leidžia, suku per žalią rodyklę kairėn. "Draugelis iš Šiaulių" apšalęs.

Man nepikta, kai Anykščiuose gimęs ir augęs, mane Anykščiuose "apvažiuoja" lygiagrečiomis gatvėmis/kiemais.

PS. Neskubu - kaip visi. Skubu - pro Tokvilą.

[gerietis]

Vienas dalykas apvažiuoti kitu maršrutu kur kamščių nėra, kitas dalykas grūstis naglu snukiu į tą patį kamštį "atvažiavus iš Tokvilos". Niekad tokių balvonų neįleidžiu/neužleidžiu. Turiu ir kovinį randą ant durelių nuo paciento, kuris bandė nachališkai sukti į kairę iš dešinės eilės, veidrodėlio.

[Bmweda]

Dar turėkim omenyj, kad lendantys per Tokvilą prieš tai būną kirtę ištisinę....

[booraz]

Buvusią ištisinę. Jau rudenį buvo punktyrinė pasidariusi.

[Donnatus]

Niekuom neypatinga, bet kam reikia naikinti išvažiavimą, kuris gali būti (žr. mano schemą) ir niekam netrukdyti. Juo labiau tai nuvestų iki teismų ir labai tikėtina užblokuotų ar baisiai ilgai nutęstų bet kokius pokyčius. Jokia logika neveda prie kažkokio pravažiavimo naikinimo, vien tam, kad naikinti. Juo labiau tai papildomai apkrautų kitus kelius ir priverstų žmones važinėti 5,5 km ilgio kilpą aplink. Nes iš esmės išsukus į A1 link Savanorių pr. nėra galimybės apsisukti nei sekančioje sankryžoje su keliu į Trakus, nei dar sekančioje su Vaduvos g., o galima apsisukti tik sankryžoje su Sausupio g., kur tas ir taip pakankamai komplikuota.

Labas, sankryžoje su keliu į Trakus (A1 -> A4) galima sukti į kairę ir per viaduką grįžti į A1, nereikia varyti iki Sausupio g.

[Bmweda]

Ten pats važiuoju, bet savo mamai nesiūlyčiau, nes kiekvieną kartą ekstrymas su prakasais.

[Lettered]

Vienas dalykas apvažiuoti kitu maršrutu kur kamščių nėra, kitas dalykas grūstis naglu snukiu į tą patį kamštį "atvažiavus iš Tokvilos". Niekad tokių balvonų neįleidžiu/neužleidžiu. Turiu ir kovinį randą ant durelių nuo paciento, kuris bandė nachališkai sukti į kairę iš dešinės eilės, veidrodėlio.

Bet dauguma vairuotojų mandagiai praleidžia visus.

[dziugas99]

Bet dauguma vairuotojų mandagiai praleidžia visus.

Bet tai labai nemandagu vairuotojų, stovinčių spūstyje už "mandagiojo" praleidėjo, atžvilgiu.

[mantasm]

Bet dauguma vairuotojų mandagiai praleidžia visus.

Kuriuo maršrutu apvažiuoji šitą kamštį?

[Sula]

Bet dauguma vairuotojų mandagiai praleidžia visus.

Jei matau, kad naglai lenda, tai nepraleidžiu.
Pats durniausias momentas, kai antraeilininkai gudručiai sudaro jau savo atskirą kamštį ir neleidžia važiuoti tiesiai link Savanorių.

[abruo]

Ir dar autobusas galėtų ne tiesiai nert į stotelę, o pirma išsukt link A1 pro Tokvilą, tada iškart sukt į kairę ir įsiliet į srautą nuvažiuojantį nuo autostrados ir su juo įvažiuot į stotelę.

Išties, puiki mintis. Reiktų naikinti tą VT juostą toje vietoje ir padaryti autobusams lenktą pravažiavimąsu įsiliejimu į atvažiuojančių iš Kauno nuvažiavimą.

[PoDV]

Tai būtų pats logiškiausias pigus sprendimas šiai sankryžai, padaryt ilgas greitėjimo ir lėtėjimo juostas.

Spėju kodėl Via Lietuva nenorėtų tas įvažas uždaryt, kad likusiose nuovažose bus labai status posūkio kampas fūroms. Čia juk tranzitas važiuoja į Baltarusiją kam juos keistom sankryžom erzint?!

Tokvilai būtų sunkiausia, bet pamąsčiau kad galima būtų padaryt jugtį į A19 kelią per miškelį. Apsisukimas būtų per Lentvario sankryžą, bet pagerėtų saugumas važiuojantiems į Gariūnus. Aišku sutvarkyt lapus šiaurinėje pusėje, padaryt ilgesnes sujungtas greitėjimo ir lėtėjimo juostas.

Tai nekainuotų milijardus. Geriau juos panaudot geresniems tikslams. Rimtesnės Gariūnų sankryžos pertvarkymo tikėčiausi kai Vilnius-Kaunas bus išplatintas visu ilgiu ir spėju turėtų atsirast estakada Kaunas-Gariūnai panaši kaip Klaipėdoje yra estakada Palanga-Kaunas. Spėjimas: apie 2045-2050 m.

[Ginthus]

Jei matau, kad naglai lenda, tai nepraleidžiu.
Pats durniausias momentas, kai antraeilininkai gudručiai sudaro jau savo atskirą kamštį ir neleidžia važiuoti tiesiai link Savanorių.

Šiandien neištvėriau ir aprėkiau tokį balvoną, sustojusį ant viaduko eismo juostos su intencija įsisprausti. Kaip žmonės nesupranta, kad kuria ne tik kamštį bet ir potencialiai pavojingą situaciją?

[Sula]

Buvusią ištisinę. Jau rudenį buvo punktyrinė pasidariusi.

Ištisinė linija ten yra ir gana ryški, berods pernai atnaujinta.
Visi kertantys grubiai pažeidžia KET.

[Lettered]

Ištisinė linija ten yra ir gana ryški, berods pernai atnaujinta.
Visi kertantys grubiai pažeidžia KET.

Taip, nauja ištisinė yra ir visi net nemirktelėję varo per ją...
Reiktų kameros toje vietoje.

[booraz]

Taip, nauja ištisinė yra ir visi net nemirktelėję varo per ją...
Reiktų kameros toje vietoje.

Taip tikrai reiktų, per mėnesį manau surinktų rekonstrukcijai sankryžos šitos. Arba fizinio atskyrimo.

[iPhone]

gal gali kas nors paaiškinti man kodėl viadukai A1 kelyje yra griaunami būtent dabar o ne tada kai jau galima nugriovus kitą dieną pradėti naujo statybas?
Ar tikrai dar negalėjo būti eksplotuojamas kokį gerą mėnesį?
Ariogalos viaduką nugriovė kaži kada ir paliko žiemai be viaduko, spėju vietiniams tai sukelia nemažai nepatogumų.

[PoDV]

Ta kebabinė išsukant iš Gariūnų link Grigiškių tikrai nereikalinga. Tai yra 1990s kioskų laikų palikimas, kai visoje autostradoje atsirado nusukimai į visokias kavines. Šiais laikais puikiai atrodo nauji verslai ties sankryžomis išsukus iš autostrados, jų nemažai atsiranda Kaunas-Klaipėda kelyje ir manau tuo pačiu galima visą tą kioskų laikų palikimą į sankryžas arba jungiamuosius kelius (su retomis išimtimis).

[RamasN]

Ta kebabinė išsukant iš Gariūnų link Grigiškių tikrai nereikalinga. Tai yra 1990s kioskų laikų palikimas, kai visoje autostradoje atsirado nusukimai į visokias kavines. Šiais laikais puikiai atrodo nauji verslai ties sankryžomis išsukus iš autostrados, jų nemažai atsiranda Kaunas-Klaipėda kelyje ir manau tuo pačiu galima visą tą kioskų laikų palikimą į sankryžas arba jungiamuosius kelius (su retomis išimtimis).

Galima būtų dabar tiesiog dažais išspręsti dalį problemų - ištisinę pratęsti, kad atvažiavę nuo Savanorių pr tiesiog negalėtų į ten nusukti. Jei dažai nepadės - plastmasiniais kuoliukais. Ir nieko negali paprieštaraut, saugumo priemonė.

[abruo]

Problema, kad kuoliukių labai jau nenori savivaldybė statyti, nes jie „didina vizualinę taršą“. Kai kuriose vietose jie išvis panaikinti (pvz. Konstitucijos pr. ties G. Baravyko gatve), nors apribojimas liko.