[A1] Vilnius - Kaunas

[Fulgur]

Nelabai suprantu bėdos, kad kažkas apvažiuoja kamštį?

Vilniuje gimęs ir augęs žino dešimtis tokių pravažiavimų... Taip yra.
Sankryža X, reikia tiesiai, raudona, suku per žalią rodyklę dešinėn, apsisuku kur leidžia, suku per žalią rodyklę kairėn. "Draugelis iš Šiaulių" apšalęs.

Man nepikta, kai Anykščiuose gimęs ir augęs, mane Anykščiuose "apvažiuoja" lygiagrečiomis gatvėmis/kiemais.

PS. Neskubu - kaip visi. Skubu - pro Tokvilą.

[gerietis]

Vienas dalykas apvažiuoti kitu maršrutu kur kamščių nėra, kitas dalykas grūstis naglu snukiu į tą patį kamštį "atvažiavus iš Tokvilos". Niekad tokių balvonų neįleidžiu/neužleidžiu. Turiu ir kovinį randą ant durelių nuo paciento, kuris bandė nachališkai sukti į kairę iš dešinės eilės, veidrodėlio.

[Bmweda]

Dar turėkim omenyj, kad lendantys per Tokvilą prieš tai būną kirtę ištisinę....

[booraz]

Buvusią ištisinę. Jau rudenį buvo punktyrinė pasidariusi.

[Donnatus]

Niekuom neypatinga, bet kam reikia naikinti išvažiavimą, kuris gali būti (žr. mano schemą) ir niekam netrukdyti. Juo labiau tai nuvestų iki teismų ir labai tikėtina užblokuotų ar baisiai ilgai nutęstų bet kokius pokyčius. Jokia logika neveda prie kažkokio pravažiavimo naikinimo, vien tam, kad naikinti. Juo labiau tai papildomai apkrautų kitus kelius ir priverstų žmones važinėti 5,5 km ilgio kilpą aplink. Nes iš esmės išsukus į A1 link Savanorių pr. nėra galimybės apsisukti nei sekančioje sankryžoje su keliu į Trakus, nei dar sekančioje su Vaduvos g., o galima apsisukti tik sankryžoje su Sausupio g., kur tas ir taip pakankamai komplikuota.

Labas, sankryžoje su keliu į Trakus (A1 -> A4) galima sukti į kairę ir per viaduką grįžti į A1, nereikia varyti iki Sausupio g.

[Bmweda]

Ten pats važiuoju, bet savo mamai nesiūlyčiau, nes kiekvieną kartą ekstrymas su prakasais.

[Lettered]

Vienas dalykas apvažiuoti kitu maršrutu kur kamščių nėra, kitas dalykas grūstis naglu snukiu į tą patį kamštį "atvažiavus iš Tokvilos". Niekad tokių balvonų neįleidžiu/neužleidžiu. Turiu ir kovinį randą ant durelių nuo paciento, kuris bandė nachališkai sukti į kairę iš dešinės eilės, veidrodėlio.

Bet dauguma vairuotojų mandagiai praleidžia visus.

[dziugas99]

Bet dauguma vairuotojų mandagiai praleidžia visus.

Bet tai labai nemandagu vairuotojų, stovinčių spūstyje už "mandagiojo" praleidėjo, atžvilgiu.

[mantasm]

Bet dauguma vairuotojų mandagiai praleidžia visus.

Kuriuo maršrutu apvažiuoji šitą kamštį?

[Sula]

Bet dauguma vairuotojų mandagiai praleidžia visus.

Jei matau, kad naglai lenda, tai nepraleidžiu.
Pats durniausias momentas, kai antraeilininkai gudručiai sudaro jau savo atskirą kamštį ir neleidžia važiuoti tiesiai link Savanorių.

[abruo]

Ir dar autobusas galėtų ne tiesiai nert į stotelę, o pirma išsukt link A1 pro Tokvilą, tada iškart sukt į kairę ir įsiliet į srautą nuvažiuojantį nuo autostrados ir su juo įvažiuot į stotelę.

Išties, puiki mintis. Reiktų naikinti tą VT juostą toje vietoje ir padaryti autobusams lenktą pravažiavimąsu įsiliejimu į atvažiuojančių iš Kauno nuvažiavimą.

[PoDV]

Tai būtų pats logiškiausias pigus sprendimas šiai sankryžai, padaryt ilgas greitėjimo ir lėtėjimo juostas.

Spėju kodėl Via Lietuva nenorėtų tas įvažas uždaryt, kad likusiose nuovažose bus labai status posūkio kampas fūroms. Čia juk tranzitas važiuoja į Baltarusiją kam juos keistom sankryžom erzint?!

Tokvilai būtų sunkiausia, bet pamąsčiau kad galima būtų padaryt jugtį į A19 kelią per miškelį. Apsisukimas būtų per Lentvario sankryžą, bet pagerėtų saugumas važiuojantiems į Gariūnus. Aišku sutvarkyt lapus šiaurinėje pusėje, padaryt ilgesnes sujungtas greitėjimo ir lėtėjimo juostas.

Tai nekainuotų milijardus. Geriau juos panaudot geresniems tikslams. Rimtesnės Gariūnų sankryžos pertvarkymo tikėčiausi kai Vilnius-Kaunas bus išplatintas visu ilgiu ir spėju turėtų atsirast estakada Kaunas-Gariūnai panaši kaip Klaipėdoje yra estakada Palanga-Kaunas. Spėjimas: apie 2045-2050 m.