[KLP] Klaipėdos infrastruktūros projektai

[Eimantas]

Į Girulius - per "turbožiedą"

Tylioji kelio danga nebetrikdys jautrių Girulių gyventojų miego, o visi vairuotojai, važiuojantys šios kurortinės zonos kryptimi, galės išbandyti Vakaruose sparčiai populiarėjančios eismo organizavimo naujovės - "turbožiedo" - pranašumus.
Tą žada svarbios miesto magistralės - nuo Melnragės iki pat Klaipėdos rajono ribos vedančios Pamario gatvės - rekonstrukcijos techninį projektą rengiančios bendrovės "Kelprojektas" Klaipėdos padalinio vadovas Edmundas Kolakauskas.
Vakar pristatydamas naujoves miesto Saugaus eismo komisijos nariams projektuotojas teigė, kad Melnragėje esančioje P. Lideikio, Pamario ir Audros gatvių sankryžoje anksčiau planuotų statyti šviesoforų įrengti neapsimoka.
"Žiedinė sankryža čia būtų ir daug pigesnė, ir funkcionalesnė. Tačiau mes siūlome ne paprastą, o "turbožiedą". Jis būtų ir ženkliai pralaidesnis už tradicinę žiedinę sankryžą, ir saugesnis. Pagrindinis "turbožiedo" skirtumas - į jį įvažiuojama ne viena, o dviem eismo juostomis", - teigė E. Kolakauskas.

http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...zieda-1439425/

[Briedis]

Nauja gatvė pareikalaus miško

Pradėjo judėti paruošiamieji dar 2008 m. suplanuotos naujos gatvės nuo Labrenciškės į Girulius tiesimo darbai. Trečiadienį posėdžiavę miesto politikai palaimino Savivaldybės administracijos prašymą leisti sumokėti kompensaciją už miško žemės, kurioje bus tiesiamas naujas kelias, pavertimą kitomis naudmenomis.

http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...misko-1437275/

Ar tikrai reikalinga ši gatvė? Mano manymu - nereikalinga.

[Briedis]

2016-ieji Klaipėdos gatvėse: pagrindas svarbioms naujovėms

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...425657/,page.1



Nurodymas detaliajame plane yra pagrindinis argumentas? Apskritai kokia nauda iš to rekonstruoto kelio/gatvės jei lieka geležinkelio pervaža?

Tilžės gatvę rekonstruos į 2+2, ar paliks kaip yra? Jei pirmas variantas, tai geriau jau tegul lieka po vieną juostą, bet vietoj pervažos padaro viaduką. O šviesoforai vietoj žiedo tai briedas kažkoks. Estakada ir tik estakada.


Vakar įjungė šviesoforus Manto - Daukanto sankryžoje. Kitaip nei Manto - Liepų - Naujojo sodo sankryžoje, čia padarė tik 3 fazes, todėl norint kirsti sankryžą tenka praleisti tik 2x daugiau laiko prie raudono signalo nei buvo iki pakeitimų. Tačiau ir tai nepadėjo išvengti spūsčių, šiandien buvo užsikišusi Daukanto gatvė, Manto gatvėje ryte kamštis siekė Lietuvininkų aikštę. Geriau padaryti ką nors keičiant ir nebuvo įmanoma, geriausiai būtų buvę nieko nekeisti.

[Eimantas]

2016-ieji Klaipėdos gatvėse: pagrindas svarbioms naujovėms

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...425657/,page.1

Šiais metais turėtų būti baigtas - jei, aišku, niekas neapskųs - 600 metrų Tilžės gatvės atkarpos nuo Šilutės plento iki geležinkelio pervažos rekonstrukcijos darbų pirkimo konkursas. Sykiu būtų pertvarkomas ir vadinamasis Sendvario žiedas - jis virstų paprasta keturšale sankryža, nors tam ir prieštarauja saugaus eismo ekspertai iš Vilniaus.
"Išties buvo svarstyta pora galimų sankryžos versijų, tačiau detaliajame plane nurodytas konkretus jos tipas - keturšalė, reguliuojama šviesoforais, todėl toks ir buvo paliktas", - aiškino R. Zulcas.
Pačiu optimistiškiausiu atveju darbai būtų pradėti paskutiniajame metų ketvirtyje, tačiau tai priklausys ir nuo Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD), kuri atsakinga už kitos šios arterijos atkarpos - nuo geležinkelio iki Jakų žiedo - rekonstrukciją.

Nurodymas detaliajame plane yra pagrindinis argumentas? Apskritai kokia nauda iš to rekonstruoto kelio/gatvės jei lieka geležinkelio pervaža?

[Briedis]

Gatvių remontai beveik baigti

Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda pasakojo, kad Smiltelės gatvės remontas priartėjo prie pabaigos. Liko tik paskutinis akcentas – horizontalusis ženklinimas.

Pabaigtuvėmis kvepia ir Mokyklos gatvėje. Tačiau kol kas ši arterija dar be linijų. Šie darbai bus atlikti, kai leis orai. Mokyklos gatvės remontas išsiskyrė tuo, kad pagrindiniai, didieji darbai vyko naktį. Čia plušėjo viena vilniečių kompanija.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...-baigti-720403


Estakada statoma gerokai pigiau

Šiuo metu naujo įvažiavimo/išvažiavimo į „Klaipėdos Smeltės“ nuomojamą teritoriją estakados statyba jau įpusėjo. Matomi naujo 330,6 metrų ilgio dviejų juostų kelio po 3,5 metrų pločio virš Nemuno gatvės ir geležinkelio linijų kontūrai.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus teigė, kad estakada statoma pigiai. Nuo skaičiuotinos kainos (26 mln. 233 tūkst. litų – 7,6 mln. eurų) jos statybos kaina po konkurso sumažėjo per 40 procentų – iki 4,1 mln. eurų.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/v...-pigiau-720407

[Briedis]

Jau paklotas naujas asfaltas šiaurinėje Smiltelės gatvės pusėje.

--------

Mokyklos gatvę remontuos naktį

Vienoje pagrindinių miesto arterijų – Mokyklos gatvėje – šiandien startuos remonto darbai. Siekdami, kad eismas būtų trikdomas kuo mažiau, kelininkai plušės naktį.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...#ixzz3oemrYEuO

[Eimantas]

Uostas nori miesto gatvių

http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...atviu-1401707/

[arturiux]

Klaipėdoje oficialiai atidaryta rekonstruota sankryža

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...ankryza-712751

[Briedis]

Du lygiai.

[Eimantas]

O ten pervaža ar dviejų lygių susikirtimas su geležinkeliu numatytas?

[Briedis]

Gatvės tęsiniui uostamiestyje reikia sklypo

Uostamiesčio valdžia ruošiasi tiesti Statybininkų prospekto tęsinį. Tam reikia paimti vieną Šilutės plente esantį žemės sklypą, kuriame yra gyvenamasis namas ir ūkinis pastatas. Dėl žemės ir statinių paėmimo kreiptasi į miesto tarybą.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...omment-2973369

[Briedis]

Eksperimentai Minijos g. ir Baltijos pr sankryžoje

Jau dvi savaitęs "eksperimentuoja"...

--------

Klaipėdoje remontuos Mokyklos gatvę

Įvertinus procedūras planuojama, kad darbai Mokyklos gatvėje galbūt prasidės kitą savaitę. Vairuotojų vėl lauks eismo apribojimai.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...#ixzz3kVaFCpEx

Iš viešųjų pirkimų portalo

TECHNINĖ SPECIFIKACIJA

Eil.Nr. Darbų pavadinimas Mato vnt. Preliminarus kiekis
1. Ištisinės 4 cm storio asfalto dangos įrengimas (SMA 11 S) m2 8000
2. Kelio bortų įrengimas, įskaitant ardymo darbus ir pagrindo įrengimą m 900
3. Vejos bortų įrengimas, įskaitant ardymo darbus ir pagrindo įrengimą m 500
4. Šulinių liukų pakeitimas naujais („plaukiojančio“ tipo) Vnt. 15
5. Esamų „plaukiojančio“ tipo šulinių liukų pakėlimas iki naujos dangos lygio Vnt. 5
6. Kelio dangos dažymas polimerinėmis medžiagomis m2 400
7. Vejos atnaujinimas, įskaitant lyginimo darbus, 10 cm augalinio grunto sluoksnio papildymą ir žolės atsėjimą m2 600
8. Šaligatvių dangos atstatymas, naudojant naujas g/b plyteles (300x300x60) Vnt. 500


1. 4 cm storio dangos sluoksnio įrengimas iš asfalto mišinio SMA 11 S (30% mišinio numatant nelygumams išlyginti).

2. Preliminarus remontuojamo ruožo ilgis ~ 440 m. Darbai vykdomi Mokyklos gatvės atkarpoje ~ 440 m nuo Mokyklos gatvės viaduko per Joniškės gatvę (naujai paklotos viaduko dangos siūlė) link Tilžės žiedo.

3. Kelio bortai keičiami nuo užvažiavimo iš (nuvažiavimo į) Joniškės gatvę visu gatvės ilgiu link žiedo, taip pat apie žaliąsias saleles.

4. Seni šulinių liukai ir lietaus surinkimo grotelės pakeičiami į naujo tipo („plaukiojančio“), nauji liukai pakeliami iki naujos dangos ilgio ( nauji gaminiai suderinami su AB „Klaipėdos vanduo“ iki darbų pradžios).

5. Ties pakeistais kelio bortais keičiamos šaligatvių plytelės (techniniai šaligatviai visu pločiu, pakeičiant ir vejos bortus), ties stotelėmis, perėjomis ~ 0,6 m pločiu.

6. Ties pakeistais bortais ~ 1 m atstumu atnaujinama žalia veja.

7. Horizontalus ženklinimas atnaujinamas, laikantis šiuo metu galiojančių taisyklių, inžinerinių saugaus eismo priemonių (kelio ženklų) atstatymas.

440 metrų - čia maždaug nuo viaduko iki Verpėjų stotelės.

[doncius]

Eksperimentai Minijos g. ir Baltijos pr sankryžoje

Patiko vienas komentaras "Rekonstravo Jakų žiedą- užsikišo Šilutės plentas. Rekonstravo Baltijos tęsinį- užsikišo Minijos gatvė. Būkit geri, nerekonstruokit Taikos/Baltijos žiedo. Tas žiedas užknisa, bet jau geriau taip negu rekonstrukcijos, po kurių nebeįmanoma pravažiuoti."

[Briedis]

Jau išasfaltavo po pusę Pilies ir Naujojo uosto gatvės.

------

Mirkt, mirkt. Ir viskas?

Skirtingi gamintojai, skirtingi įvairių institucijų norai, besikeičiantys teisės aktai. Visai tai sąlygojo, kad Klaipėdos šviesoforai veikia savotiško chaoso režimu. Bet vilčių ištaisyti padėtį yra, ramina miesto valdžios atstovai.

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...iskas-1388480/

[Eimantas]

Šiaurės prospektą vakar per dieną išasfaltavo.

[Briedis]

Vakar ar dar anksčiau pradėjo skusti asfaltą Pilies ir Naujojo uosto gatvėse, dirba ir vėlai vakare. Šiaurės prospekte irgi vyksta darbai.

-------

Debreceno aikštės "suolynas" pritrenkė ir valdžią
http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...ldzia-1385163/

Gyventojų manymu, suolų būtų užtekę perpus mažiau, juolab kad jų trūksta kitose vietose - pėsčiųjų tako tęsinyje, parke prie tvenkinių ir medžių pavėsyje.

Ne tik aplinkui gyvenantiems žmonėms toks suoliukų suplanavimas buvo naujiena.

"Ir pats buvau pritrenktas, pamatęs tokį vaizdą", - trumpai situaciją pakomentavo Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda.

Su tais suolais tai totaliai nusiprojektuota, šiukšliadėžių irgi neproporcingai per daug. Ir kam reikėjo pristatyti visokių kalniukų-sienučių gėlyne? Na, bet geriau taip negu kaip buvo

[Briedis]

Gražina Klaipėdos miesto gatves

Pastarosiomis dienomis keliose skirtingose miesto vietose pluša kelininkai. Kelio dangos remonto darbai jau įsibėgėjo Šiaurės prospekte, Pilies ir Naujojoje Uosto gatvėse.

Panašių darbų šiemet planuojama ir daugiau. Šiuo metu vyksta Mokyklos gatvės remonto darbų pirkimo konkursas. Čia kelio dangą numatoma tvarkyti nuo Mokyklos gatvės tilto žiedinės sankryžos link.

Smiltelės gatvės ruože nuo Šilutės plento iki Taikos prospekto žadama atlikti kapitalinį remontą. Visus darbus planuojama baigti per šiuos metus.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...-gatves-703965

[Briedis]

Uostamiesčio gatvėse – ryškesnis ženklinimas

Šiomis dienomis Klaipėdos gatvėse pradėta ryškinti horizontalųjį ženklinimą. Kelininkai darbus planuoja visame mieste, todėl plušės iki vėlyvo rudens. Tikimasi, kad tai padės užtikrinti didesnį eismo keliuose saugumą.

Antradienį Herkaus Manto ir Naujojo Sodo gatvėse paryškintas ant kelio dangos esantis ir eismo kryptį nurodantis ženklinimas.

Jau kito mėnesio pradžioje minėtoje sankryžoje turėtų pradėti veikti ir naujas, viena eismo juosta judančiam viešajam transportui bei dviratininkams eismą patogiau reguliuosiantis šviesoforas. Jis leis lengviau atlikti kairinius posūkius.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...linimas-703232

[Briedis]

Statomas viadukas per Nemuno gatvę iš "Klaipėdos Smeltės" pusės:





Nuotraukos, deja, telefoninės.

[Briedis]

Bus daugiau šviesoforų, bet važiuosime greičiau

Be septynių naujų šviesoforų, visuose dabartiniuose šviesoforuose reikės pakeisti valdiklius ir suprogramuoti taip, kad visų jų veikimo fazės būtų suderintos tarpusavyje. Kitaip sakant, kiekvienas šviesoforas žalią signalą automobiliams įžiebs taip, kad, pajudėję nuo Sportininkų gatvės rajono vairuotojai automobilio galės nestabdyti iki pat Jūrininkų prospekto.

http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...iciau-1371050/

Eilinį kartą apie tą žaliąją bangą svaigsta. Pradžioj geriau mygtukus pėstiesiems įrengtų Šilutės plente ties "banginiu" ir duonos kombinatu ir Mokyklos gatvėj prie Trinyčių prūdo. Tiek nedaug tereikia...