Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[PL] Lenkijos keliai. Vykdomi projektai

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • spirit
    replied
    Oh come on, guys. Why do you put so many photos in one post? It's killing those who has slower connection. Better put some 5-7 photos in post and make more posts instead of one. The more posts - the sooner the page will turn

    Komentuoti:


  • pzlotnik
    replied
    A giant A4/A1 highway junction Gliwice / Sośnica located in Silesia Region (Województwo Śląskie), most urbanized region in Poland:

    Area of Województwo Śląskie is 12 333 sq km.

    Population is 4 654 115.



    It`s one of the biggest junctions in Europe.

    Komentuoti:


  • pzlotnik
    replied
    A8 Highway - Wrocław bypass - air photos from 11.11.2010:



    Wrocław Euro 2012 Stadium is seen in the distance:











    120 meters high pillar:



    A8 / A4 junction:





    Airport junction:



    Sorry for OT - Wrocław airport new terminal:



    Click to enlarge:

    Paskutinis taisė pzlotnik; 2010.11.17, 21:10.

    Komentuoti:


  • blitz
    replied
    Yes, I can see that and I can also see why it costs as much. An urban motorway with a similar number of junctions per kilometre can cost 16 million Euros per 1km easily. That's why I don't see why anyone would be surprised with less than 10 million Euros per 1km in this case. That is not a lot, it is what one would expect.

    Komentuoti:


  • pzlotnik
    replied
    Parašė blitz Rodyti pranešimą
    That isn't very expensive. 10 million Euros per 1 km. is a fairly normal price.
    There are 4 non collision junctions, so every 2,5 km there`s no collision junction, 10 viaducts will be built. As one sees on the pohots there are massive excavation works and terrain isn`t flat. :-) .

    Komentuoti:


  • blitz
    replied
    Parašė Xmaster Rodyti pranešimą
    Wow, 100 mln. EUR for 11.3 km? Why is it so expensive?
    That isn't very expensive. 10 million Euros per 1 km. is a fairly normal price.

    Komentuoti:


  • Xmaster
    replied
    Parašė pzlotnik Rodyti pranešimą
    Contruction site of Jarosław bypass (11,3 km lenght) near Ukrainian Border (South East Poland). Total cost 100 million EUR, will be ready in march 2012.

    There will be 4 non collision junctions:

    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    Atvaizdas


    direction Rzeszów
    Atvaizdas


    direction Przemyśl
    Atvaizdas


    Future junction:
    Atvaizdas


    closer:
    Atvaizdas
    Wow, 100 mln. EUR for 11.3 km? Why is it so expensive?

    Komentuoti:


  • pzlotnik
    replied
    Construction site of Przemyśl bypass (near Jarosław), just by Ukrainnian border, lenght 4 km:









































    Komentuoti:


  • pzlotnik
    replied
    From South Eastern Poland too

    A4 highway construction site, section Reszów - Korczowa (UA border), lenght 41 km:


    Small accident - 22,5tons is takin bath in a mud:

    PLama 23.10.2010


    PLama 23.10.2010

    WA/PZ-17

    PLama 23.10.2010


    PLama 23.10.2010


    PLama 23.10.2010


    PLama 23.10.2010


    PLama 23.10.2010


    PLama 23.10.2010


    PLama 23.10.2010
    Paskutinis taisė pzlotnik; 2010.11.16, 20:27.

    Komentuoti:


  • pzlotnik
    replied
    Another form eastern Poland Kock bypass (S19 road, north of Lublin in Białystok direction).

    Lenght 8 km.







    Viaduct WD-1 Junction Kock













    WD-2 Viaduct Kock













    MS-3 Bridge Tyśmienica






    WD-4 Viaduct Wola Skromowska









    MS-5 Bridge over Wieprz river





































    WD-6 Junction Bykowszczyzna




    Regulated river Wieprz shore





    Paskutinis taisė pzlotnik; 2010.11.16, 20:05.

    Komentuoti:


  • pzlotnik
    replied
    Contruction site of Jarosław bypass (11,3 km lenght) near Ukrainian Border (South East Poland). Total cost 100 million EUR, will be ready in march 2012.

    There will be 4 non collision junctions:

















    direction Rzeszów


    direction Przemyśl


    Future junction:


    closer:
    Paskutinis taisė pzlotnik; 2010.11.16, 19:55.

    Komentuoti:


  • Edvard
    replied
    Parašė bosco Rodyti pranešimą
    Lenkai tvarkosi tik nuo Varšuvos į vakarus. O link Lietuvos nieko gero. Ypač 50 kelias. Na, bet kažkada susitvarkys, gerai, greičiau pravažiuosim per lenkus
    Na, ir kas sakė kad lenkai tvarkosi tik nuo Varšuvos į vakarus?

    Komentuoti:


  • pzlotnik
    replied
    The newest map showing construction progress of polish A (highway) and S (expressway) class roads

    green: ready
    red: under construction
    purple: project
    yellow: tender
    brown: design and build tender
    blue: environmental decision

    Komentuoti:


  • DocentX
    replied
    Warsaw ring road - green under construction :

    Komentuoti:


  • pzlotnik
    replied
    Pylons of brige over Odra River.
    It`s a part of A8 highway - Wrocław bypass. Pylons are 122 m high and are the highest in Poland. The Rędziński Bridge has lenght of 1742 m.




    Komentuoti:


  • pzlotnik
    replied
    Gdynia Wzgórze (hill) junction - connecting 2 main roads near Gdynia centre. New tunnel for cars and underground passage for pedestrians under railway tracks of Tricity Fast Railway (Tricity of Gdańsk, Gdynia, Sopot and metro area has population of 1 250 000) has been built. It will resolve many problems with traffic jams in Gdynia:

    The view of Hill Junction and Gdynia centre:






    Paskutinis taisė pzlotnik; 2010.11.02, 20:42.

    Komentuoti:


  • Delfinas
    replied
    S7 - Gdańsk's/Danzig southern bypass

    Parašė Papaj
    Dziś (31.10.2010) po dłuższej przerwie wybrałem się na budowę, zobaczyć jak wygląda postęp prac.

    1. Widok na północ z wiaduktu w ciągu DW222. W oddali widać miejsce gdzie POG połączy się z istniejącą Obwodnicą.


    2. Wiadukt w ciągu DW222.


    3.


    4. Tu już jesteśmy między DW222 a DK1. Tutaj są najbardziej zaawansowani z pracami drogowymi.


    5. Jest pierwszy asfalt .


    6. Widok w kierunku na Warszawę.


    7. Tutaj jesteśmy bliżej miejsca gdzie ułożono pierwszą masę.


    8. Przesuwamy się dalej w kierunku na Warszawę.


    9. Oraz widok w przeciwnym kierunku.


    10. Przesuwamy się dalej w kierunku na wschód. Widok jednak na zachód.


    11.


    12. Oraz widok na wschód.


    13.


    14. Zjeżdżamy niżej i patrzymy na zachód (poprawione, dzięki pmaciej).


    15.


    16. Obracamy się na wschód (poprawione). Na palach widocznych na pierwszym planie będzie posadowiony przyczółek.


    17.


    18. To już widok z Traktu Św. Wojciecha.


    19. Oraz widok z Niegowskiej.


    20. W poniedziałek zaczęli nasuwać pierwszy segment nitki południowej. Tu już widać tego efekty.


    21. Kolejne stanowisko do nasuwania przy podporze nr 31. Tutaj będą wytwarzane znacznie dłuższe segmenty i do tego będą one w łuku poziomym.


    22. To już końcówka estakady, czyli okolice podpory nr 68. Po lewej widać przyczółek. Śmiesznie będą wyglądały takie niskie słupy, gdzie większość ich wysokości będzie stanowił sam oczep.

    Komentuoti:


  • Lettered
    replied
    Parašė tricky_kid Rodyti pranešimą
    /\

    Įdomu, kodėl mano pranešimą cituojate ?


    Dėkui už duomenų analizę. Pagalvojau, kad dar vienas įdomus rodiklis turėtų būti gyventojų tankumas šalia to galutinio rezultato. Mažesnis tankumas manau ir reiškia mažesnį greitkelių poreikį.
    Bet Olandijai tas kažkodėl negalioja, tankiausia valstybė, bet ir greiteklių daugiausia vienam gyventojui. O šiaip mes visai neblogai atrodom Europos kontekste, nedaug nuo Vokietijos atsiliekam. O Lenkijos skaičiai tai tik parodo, kokia atsiliekus šioje srityje šalis buvo, kai net į beveik 2 mil. gyventojų turinačią Varšuvą nebuvo nei vieno greitkelio.

    Komentuoti:


  • DocentX
    replied
    A2 between Strykow (near Lodz) and Warsaw under constr :






    Section of A2 motorway under const (near Minsk Mazowiecki) - it will be part of motorway which will link Warsaw with Belarussian border :











    near the construction site :




    Section of A4 motorway between Rzeszow and Ukrainian border - they are just starting







    Komentuoti:


  • bosco
    replied
    Lenkai tvarkosi tik nuo Varšuvos į vakarus. O link Lietuvos nieko gero. Ypač 50 kelias. Na, bet kažkada susitvarkys, gerai, greičiau pravažiuosim per lenkus

    Komentuoti:

Working...
X