Traukiniu iš Vilniaus į Klaipėdą

[Aleksio]

Priemiestiniais traukiniais, t.y.3-a klase (ir 2-ą klase į Kauną) buvo galima važinėti ir anksčiau.

[Vitas2]

Tarp kitko - nuo š.m. balandžio 3d. visiems LG grupės darbuotojams bus suteikta teisę nemokamai važinėti ir Vilnius-Klaipėda traukiniais. Reiškia, laisvų vietų vagonuose gali šiek tiek ir sumažėti.

Tik Vilnius - Klaipėda ? O į Kauną negalima ? Na tikrai vargšai tie LG darbuotojai dabar. Aš galvojau, kad ir iki šiol tie darbuotojai visais maršrutais važinėja nemokamai. Aš kai 1990 -93 metais dirbau LG tai turėjau pilną teisę visais LG maršrutais važinėti nemokamai. O dabar tik Vilnius - Klaipėda ?

[sankauskas]

Nereikės nei laikyti rankose, tik laiko klausimas kada toks prietaisas bus įsiūtas kaip čipas į smegenis. Jau dabar kas antras gyvas zombis, net už vairo. Bet ne šitos čia temos klausimas.

Šiaip jau daugiau kaip 40 metų CŽV su skiepais implantuoja nano-čipus žmoniems į smegenis, kad galėtų juos sekti ir kontroliuoti naudodami gama spindulius.

Nemanau, kada nors taip nutiks, bet jei susilauksi vaikų, niekada jų neskiepyk. Taip padėsi ir sau, ir žmonijos genofondui.

[Aleksio]

Tarp kitko - nuo š.m. balandžio 3d. visiems LG grupės darbuotojams bus suteikta teisę nemokamai važinėti ir Vilnius-Klaipėda traukiniais. Reiškia, laisvų vietų vagonuose gali šiek tiek ir sumažėti.

[Vitas2]

Nereikės nei laikyti rankose, tik laiko klausimas kada toks prietaisas bus įsiūtas kaip čipas į smegenis. Jau dabar kas antras gyvas zombis, net už vairo. Bet ne šitos čia temos klausimas.

[Aleksio]

O kur tą prietaisą pasidėti sėdint tokiam kupe? Normaliuose vagonuose, tai ant sėdynių atlošų yra staliukai, arba staliukai būna tarp viena į kitą atsuktų sėdynių, o čia nieko nėra. Tai visą laiką laikyti tą prietaisą rankose ne įtin patogu.

Porą valandų planšetę nesunkiai palaikysi rankose (jeigu žaidimas ar mūsų forumas yra įdomus).

[Vitas2]

Na taip. LG po truputį matyt nukonkuruoja autobusus šitoje linijoje. Net 6.40 vietų nėra. Įdomu kokio ilgio sąstatai važiuos rytoij. Gaila rytoij važiuoju priešinga kryptimi.

[Ignalina]

Velykų pirmadieniui iššluoti visi bilietai iš Klaipėdos.

[sleader]

Šiais laikais, ko gero, beveik niekas nežiūri nei per langą, nei į kaimynus - juos pakeitė įvairūs išmanieji prietaisai.

O kur tą prietaisą pasidėti sėdint tokiam kupe? Normaliuose vagonuose, tai ant sėdynių atlošų yra staliukai, arba staliukai būna tarp viena į kitą atsuktų sėdynių, o čia nieko nėra. Tai visą laiką laikyti tą prietaisą rankose ne įtin patogu.
Čia jeigu sėdi ne prie lango, tai neturi net kur buteliuko vandens pasidėti. O jeigu sugalvoji kažką suvalgyti, tai trupini viską ant savęs. Tik mazochistams toks keliavimo būdas gali būti patogesnis už važiavima normaliuose atviro tipo vagonuose II klase.

[Aleksio]

Ilgiau važiuojant, tai neaišku į ką žiūrėti sėdint toliau nuo lango, ar į priešais sėdintį keleivį, ar į sieną už jo. Atviro tipo vagone, tai jei ne per langą, tai bent kažkiek tolyn į prieki gali žiūrėt.

Šiais laikais, ko gero, beveik niekas nežiūri nei per langą, nei į kaimynus - juos pakeitė įvairūs išmanieji prietaisai.

[sleader]

Gal apie tokį kalba:

Ir koks čia kažkam patogumas važiuoti tokiame vs atviro tipo vagone, kuriame sėdima po 2 kiekvienoje pusėje? Jeigu atsisėda du aukštesni žmonės vienas prieš kitą, tai jau praktiškai remiasi keliais ir neturi galimybių ištiesti kojų. Ilgiau važiuojant, tai neaišku į ką žiūrėti sėdint toliau nuo lango, ar į priešais sėdintį keleivį, ar į sieną už jo. Atviro tipo vagone, tai jei ne per langą, tai bent kažkiek tolyn į prieki gali žiūrėt.
Kupe iš esmės, kaip atskira erdvė/kambariukas, skirtas miegojimui ilgose kelionėse. Koks daugiau tikslas žmones sugrūsti į tokias atskiras edves?

[andyour]

Gal apie tokį kalba:

Bet čia jau nebe kupe. Be to, privačiau kai nėra žmonės susodinami vienas prieš kitą. Pvz. jeigu nori labiau ištiesti kojas.

[Gator]

Kalbat apie kupe, į kurią sulenda belenk žmonių ir sėdi ant to miegamojo gulto su 90 laipsniu kampo atrama? Čia yra vienas žingsnis link sėdėjimo pvz. ant stogo.

Gal apie tokį kalba:

[Petr]

Man irgi ne visai yra suprantama, kodėl į kupę yra įkišami 6 keleiviai, kai jis yra skirtas 4. Galima gi kupę kaip pirmą klasę pardavinėti.

[andyour]

Atviro tipo vagonai yra sovietinis išmislas. Tiek 54 vietų plackartiniai, tiek 62 vietų sėdimieji.

Svarbu kaip yra dabar ir ko mums reikia. Pirmiausia reikia patogių krėslų. Kupe to niekada nebus, nes ten sėdėsi ant gulto atsirėmęs į sieną. Kitas dalykas, kokia prasmė žmones skirstyti į grupes ir talpinti uždaresnėje/privatesnėje patalpoje? Kad jie užsinorėtų asmeniškiau pabendrauti?

[Vitas2]

Atviro tipo vagonai yra sovietinis išmislas. Tiek 54 vietų plackartiniai, tiek 62 vietų sėdimieji.

[Aleksio]

Nebūna

Atviro tipo vagonai nevisada sudaro daugumą.

[andyour]

Kalbat apie kupe, į kurią sulenda belenk žmonių ir sėdi ant to miegamojo gulto su 90 laipsniu kampo atrama? Čia yra vienas žingsnis link sėdėjimo pvz. ant stogo.

[John]

Tik tie coach sėdimieji vagonai dažniausiai būna kupiniai.

Nebūna

[Vitas2]

Visa Europa (kaip ir likęs civilizuotas pasaulis) keliauja normaliais 2os ir 1os klasės coach vagonais. Kupė yra skirti naktiniams sleeper traukiniams.

Tik tie coach sėdimieji vagonai dažniausiai būna kupiniai.