Rail Baltica II

[Tomas]

Tik iš jo visuomenė ir gali sužinoti, kad Lietuvoje darbai vyksta 2% ilgio ruože, kai Estijoje ir Latvijoje jau vainikai visur keliami. Platinam !!!

[Kitas Džiugas]

Įdomiausia, kad labiausiai ant Lietuvos varo lietuvis komentatorius VLR…

Jeigu tai objektyvi tiesa? Akivaizdu, kad latviai ar estai SSC žino mažiau lietuviškų dalykų.

[Zefyras]

Na pripažinkim tai, kad pas mus irgi totali š...a . Aišku, "gerbėjai" nepastebėjo ar nenori pastebėti, kad tik dabar pradėta projektuoti Rail baltica atkarpa nuo ... Panevėžio iki Latvijos sienos (!). Taigi , šiai dienai turime nesuprojektuotas atkarpas Kaunas - Lenkijos siena ir Panevėžys - Latvijos siena. Tiesiog nuostabu. O tuo tarpu estai paskelbė konkursą traukinių pirkimui. Planuojamas traukinių greitis iki 200 km/h.

bet juk buvo jau šita atkarpa suprojektuota?

[Tomas]

bet juk buvo jau šita atkarpa suprojektuota?

Kas taip sakė?

[digital]

Jeigu tai objektyvi tiesa? Akivaizdu, kad latviai ar estai SSC žino mažiau lietuviškų dalykų.

Kad toloka ten iki objektyvumo...

[Tomas]

Nieko labai konkretaus, įprastos melagystės ir šiek tiek propagandos. Vienas įdomesnis momentas - tikimasi, kad šiais metais bus patvirtintas Vilniaus-Kauno ruožo specialusis planas ir bus pradėtos žemės išpirkimo procedūros.

[Auwris]

Ülemiste terminalo apylinkės, Estijoje:












Šaltinis: Rail Baltica facebook puslapis.

Ir video:

[Konstantin]

Daugavoje įrengta „Rail Baltica“ tilto atrama šiais metais bus užkonservuota, o jos „atkonservavimas“ greičiausiai įvyks tik po 2030 metų – tai TV24 laidai „Uz līnijas“ patvirtino „Rail Baltica“ projekto vykdytojos Latvijoje – bendrovės „Eiropas dzelzceļa līnijas“ – valdybos pirmininkas Māris Dzelmė.

[Romikas]

Tarpukario “Rail Baltica” …..


D1 Berlin - Riga
Via Eydtkuhnen - Virbalis, with the CIWL sleeper Paris - Riga from Nord-Express. Traction through the Polish "Korridor" , In Lithuania in 1939 traction Virbalis - Joniskis by Gp Pacifics from Skoda.

D7 Berlin - Riga
Via Tilsit - Pagegiai, in 1937 with a CIWL sleeper and two DR cars Berlin - Daugavpils, the DR cars however being replaced at Pagegiai by two black cars, one ex-Prussian, one ex-Russian. At Radviliskis the CIWL sleeper was detached for Daugavpils and cars from Kaunas (Kovno) were added.