[SE] Geležinkeliai Švedijoje

[ZYKLON-B]

O kaip Svedijoje reikalai su traukiniu pastociu renovacija? Ju sistema panasi i DE, AT, NO. Ar yra planu atsisakyti 16,666Hz tinklo bei pereiti prie 50Hz nes su naujais traukiniais dviguba konvertacija nebeturi prasmes?

[Silber418]

Geteborgas. Didžiausiame vakarų Švedijos mieste įsibėgėja geležinkelio tunelių po miesto centru statybu darbai. Projektas "Västlänken" yra analogiškas jau Malmėje "Citytunneln" ir Stokholme "Citybanan" įgyvendintiems projektams.

Västlänken construction site_GIBCA 2019_ Photo Hendrik Zeitler (5) by Gothenburg Biennial, on Flickr

Korsvägen chaos by Elmar Eye, on Flickr

Västlänken construction site_GIBCA 2019_ Photo Hendrik Zeitler by Gothenburg Biennial, on Flickr

Korsvägen, Göteborg, Sverige, 2020-05-28. by Roland Berndtsson, on Flickr

[Silber418]

Naujieji Stadler DOSTO Mälardalen regione

SJ/Mälardakstrafiken ER1 | Pålsboda by Richard Latten, on Flickr

SJ-Mälartrafiken ER1 | Bänneboda by Richard Latten, on Flickr

[Silber418]

Ar yra traukinių / metro eismo ribojimų SE dėl COVID 19?



Kada pas mus, Lt, bent iki oro uosto priveš be persėdimo

Dėl eismo ribojimų nežinau, bet žinutę nuo "SJ" dėl keleivių sodinimo laikantis saugaus atstumo buvau gavęs. Tik gerokai vėliau negu tokia tvarka įsigaliojo Lietuvoje.

[Fulgur]

Ar yra traukinių / metro eismo ribojimų SE dėl COVID 19?

Bendrovė "MTR Express" plečia paslaugų spektrą Švedijoje ir pristato naują paslaugą - prailgintą maršrutą Geteborgas (Göteborg C) - Arenastaden, Solna (Stokholmo urbanistinė teritorija). Paslauga skirta keleiviams, noritiems patogiai keliauti į renginius didžiausioje Skandinavijos arenoje/stadione "Friends" be persėdimo Stokholmo C stotyje.

Nu blir det direkttåg mellan Göteborg och Arenastaden i Solna

Kada pas mus, Lt, bent iki oro uosto priveš be persėdimo

[Silber418]

Naujiena, kuri pavėluota, bet džiugi. Metų pradžioje buvo pradėtas pirmosios partijos šveicarų gamybos naujų regioninių traukinių Stadler Kiss/DOSTO eksploatavimas Mälaren ežero slėnio reigone (Mälardalen). Pirmiausia, daugiau naujų traukinių skiriama populiariausiai regiono linijai Stokholmas-Upsala, tačiau palaipsniui bus atnaujinami ir į kitus regiono miestus keliaujančių dviaukščių traukinių sąstatai. Taip pat pristatytas naujas prekės ženklas "Movingo", kuris žymi ženklesnį viešojo transporto sistemų integravimą ir administravimą labiausiai apgyvendintame šalies regione (kartu su Stokholmu, Mälaren ežero slėnio miestuose gyvena kiek virš 3 mln. gyventojų). Naujas traukinių depas, skirtas "Mälartåget" traukinių priežiūrai pastatytas eskilstuna mieste.

Mälaren ežero slėnis



Mälardalen miestai



Stadler DOSTO



"Movingo" prekės ženklas apima bendrą "Mälartåeget" ir "Mälarbuss" (linija Liljeholmen/Stokholmas-Trosa)



Nauja informavimo sistsema

[Silber418]

Bendrovė "MTR Express" plečia paslaugų spektrą Švedijoje ir pristato naują paslaugą - prailgintą maršrutą Geteborgas (Göteborg C) - Arenastaden, Solna (Stokholmo urbanistinė teritorija). Paslauga skirta keleiviams, noritiems patogiai keliauti į renginius didžiausioje Skandinavijos arenoje/stadione "Friends" be persėdimo Stokholmo C stotyje.



Nu blir det direkttåg mellan Göteborg och Arenastaden i Solna

[Silber418]

Skånetrafien AB pristatė ekspresinio priemiesčio traukinių maršruto paslaugą "PågatågenExpress". Kelionės trukmė tarp Malmės (šv. Malmö) ir Treleborgo (šv. Trelleborg) be tarpinių sustojimų bus maksimum 28 minutės. Taip pat pristatytas ir naujas maršrutas Malmė - Svedala (19 min.).


Skånetrafiken startar expresstrafik mellan Trelleborg och Malmö

[Silber418]

Aš tai (gaila) suprantu kitaip: kiekvieną dieną bus bent 3 galimybės iš Stockholmo į Hamburgą keliauti (vasara daugiau), pavyzdžiui galima važiuoti naktinių traukiniu iš Stockholmo į Lunda, ten persėsti į Eresundo traukinį į Kopenhagą, o iš ten į Hamburgą važiuoti.

Kitas traukinys į Berlyną "Snalltoget" gal ir važiuos 2020m. Bet tai privatus traukinys kuris važiuoja tik vasara iš Švedijos į Vokietiją.

Bet galiu tikrai įsivaizduoti kad greitai bus nuolatinis naktinis traukinys iš Švedijos į Vokietiją, švedai tikrai pradėjo daugiau traukiniu važiuoti ir mažiau skristi. O Austrijos geležinkeliai irgi planuoja siųsti naktinį traukinį iš Austrijos/Pietų Vokietijos į Kopenhagą.

Iš esmės, galima važiuoti naktiniu traukiniu iki Malmės/Lundo, o ten persėsti. Tačiau šiuo atveju bus alternatyva norintiems keliauti į Hamburgą be persėdimo.

[Felin]

Aš tai (gaila) suprantu kitaip: kiekvieną dieną bus bent 3 galimybės iš Stockholmo į Hamburgą keliauti (vasara daugiau), pavyzdžiui galima važiuoti naktinių traukiniu iš Stockholmo į Lunda, ten persėsti į Eresundo traukinį į Kopenhagą, o iš ten į Hamburgą važiuoti.

Kitas traukinys į Berlyną "Snalltoget" gal ir važiuos 2020m. Bet tai privatus traukinys kuris važiuoja tik vasara iš Švedijos į Vokietiją.

Bet galiu tikrai įsivaizduoti kad greitai bus nuolatinis naktinis traukinys iš Švedijos į Vokietiją, švedai tikrai pradėjo daugiau traukiniu važiuoti ir mažiau skristi. O Austrijos geležinkeliai irgi planuoja siųsti naktinį traukinį iš Austrijos/Pietų Vokietijos į Kopenhagą.

[Silber418]

Švedijos nacionalinė geležinkelių bendrovė "SJ" papildė naktinių maršrutų pasiūlą nauju maršrutu Stokholmas - Hamburgas. Reisai, kurie jau patvirtinti Transporto agentūros "Trafikverket" vyks nuo kitų metų.

Šaltinis.: SJ öppnar för nattåg till Hamburg

Iki šiol naktiniai reisai buvo vykdomi į Berlyną.

[Silber418]

Naujesnė Geteborgo geležinkelio stoties rajono projekto RegionCity vizualizacija

[Silber418]

Keli kadrai su įrengiama geležinkelio infrastruktūra naujame krovinių uoste Stockholm-Norvik (netoli tolimojo Stokholmo priemiesčio Nynäshamn ir arčiau atviros jūros su mažiau salų priekrantėje):

Komatsu PW98MR by Lars Igelström, on Flickr

Komatsu PW98MR by Lars Igelström, on Flickr

Scania R580 & Huddig 1260B by Lars Igelström, on Flickr

Scania R480 by Lars Igelström, on Flickr

_F4I1651 by Stockholms Hamnar, on Flickr

[Silber418]

Citybanan

Citybanans nya stationer by Maria, on Flickr

Citybanans nya stationer by Maria, on Flickr

Citybanans nya stationer by Maria, on Flickr

Citybanans nya stationer by Maria, on Flickr

[Silber418]

Kelios naujų Mälardalen regionui skirtų regioninių traukinių Stadler KISS/DOSTO ER-1 bandymo šiaurės Švedijoje akimirkos:

Gällivare by Steffen Haase, on Flickr

Gällivare by Steffen Haase, on Flickr

Gällivare by Steffen Haase, on Flickr

Gällivare by Steffen Haase, on Flickr

[Silber418]

Bjarke Ingels architektų biuro (BIG, DK) pasiūlytas projektas Västerås miesto geležinkelio stoties ir aplinkinio rajono pertvarkymui priimtas ir svarstomas miesto valdžioje bei vertinamas gyventojų.


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis


Šaltinis

[Silber418]

Dar viena pakankamai vaizdinga atkarpa jūros pakrante Geteborgas-Halmstad maršrute (Västkustbanan):





Šaltinis: http://www.jarnvag.net/banguide/lund-goteborg.

[Silber418]

Šiemet SJ bendrovės paslaugomis pasinaudoję keleviai apklausos būdu išrinko gražiausius keleivinio geležinkelio maršrutus šalyje. Apklausos rezultatai atspindi, kaip buvo surikiuoti 12 išskirtinesnių maršrutų:

1. Lidköping-Mariestad över Kinnekulle - regioninis maršrutas Venerno ežero pakrante




2. Kiruna-Narvik - tarptautinis maršrutas virš šiaurės poliarinio rato



3. Järvsö-Ånge - regioninis maršrutas



4. Tenhult-Bankeryd via Huskvarna och Jönköping 5. Halmstad-Göteborg 6. Borlänge-Mora 7. Malmö-Helsingborg 8. Laxå-Karlstad 9. Malmö-Köpenhamn 10. Kalmar-Alvesta-Göteborg 11. Ludvika-Örebro 12. Södertälje-Eskilstuna-Arboga

Šaltinis: https://24kalmar.se/har-finns-sverig...kraste-tagresa.

[Silber418]

Naktinių traukinių maršrutų tarp didžiausių šalies miestų ir žiemos kurortų populiarumas vis didėja, todėl startuos šalies geležinkelių bendrovė SJ rinkoje pasiūlys naujus maršrutus Geteborgas - Åre/Duved per Örebro. Maršrutai aplenks šalies sostinę Stokholmą, kas yra naudinga kitiems miestams, esantiems toliau nuo pakrančių.

Šaltinis: http://www.jarnvagsnyheter.se/201810...nstlott-orebro.

[lukass]

Senokos naujienos

Gegužės 30 d. Geteborge prasidėjo 8 km ilgio tunelio Västlänken statybos. Tunelis bus dvikelis, taip pat bus pastatytos 3 požeminės stotys. Planuojamas atidarymas 2026 m.