Baltijos valstybių sostinių palyginimas

[Dundorfas]

Aš už, bet tu pinigų matai suomiai turi daugiau ir ilgiau. Ir taip isivaizduoju traukinių linijos ir stotys Pilaite, Saulėtekis, Akropolis, Pekūnkiemis. Nieko griauti nereikėtų, medžių pjauti, kur dėl kiekvieno būtų mitingai. Ir tuo triukšmu gyventojai

[ALV77]

Siaip bendrai dar gal paminesiu kad velgi dauguma siu dalyku yra kopijuojama is Helsinkio. Jei kada teko pabuti ne centrineje Helsinkio dalyje turbut matete kiek daug Helsinkis turi tokiu vietiniu centriuku ir daznai su nuosava traukiniu stotimi (kurios beje atrodo geriau nei bet kuri Lietuvos stotis), kartais kito transporto stotimi, prekybos vietomis, darbo vietomis ir taip toliau. Ir ju yra tikrai labai daug, manau kartais netgi daugiau nei kai kuriuose vakaru europos miestuose. Be priemiesciu Helsinkis yra ganetinai panasus i Vilniu savo populiacijos ir ploto prasme. Irgi nelabai tankus, daug gamtos plotu, apie 600k zmoniu. Yra keli didesni metro miestai, kaip Espas, kuris siaip dauguma dalyku panasus i Kauna (iskaitant populiacija). Manau mums Helsinkis irgi galetu buti geras pavyzdys. Turime ganetinai daug bendro, nors gal is paziuros atrodo kitaip.

Stai kaip atrodo lokalios stotys is (paemiau is Google Maps):
Pasiloje


Tikkuriloje



Leppavaara

[ALV77]

Matau mano zinutes susilauke daug aistru.

Jei idomu, stai kaip atrodys atnaujintas Tondi transporto mazgas. Kol kas tai niekuo labai per daug neypatinga vieta, aplink pramone, komercija, gyvenamieji namai. Kazkas kazkur kazkaip. Keli nauji ofisai. Gal kazkas panasaus kaip Vilniaus Spaudos rumai. Bet ten susikerta daug transporto priemoniu keliu, tad gaunasi visai geras mazgas. Kaip matote multimodaliskai sujungiami tramvajai, priemiestiniai traukiniai, autobusai, dviraciai ir automobiliai. Nes ten dabar rengiami masterplanai ivairiems objektams, bus istisi ofisynai, nauji daugiabuciai ir taip toliau. Savivaldybe is karto galvoja apie ateiti ir suka galva kaip geriau suderinti viska infrastrukturiskai. Kas ilgainiui gausis i toki kaip ir vietini centriuka. Tallinnas ilgainiui tures daugiau tokiu centriuku be pacio Kesklinn, tai bus ir Ilemisteje, ir cia Tondi, tada Kopliuose, Rocca al Mare. Bet svarbiausia tai, kad visur yra stipriai galvojama apie VT.

Kol kas nieko panasaus nemaciau Vilniuje.

[SoulMulticast]

Narbuto gatvė nėra normaliai atnaujinta. Pusė gatvės net A juostos nėra. Būtent toje pusėje kur labiausiai stringa troleibusai. Trečiadienį 7 troleibusas nuo narbuto stotelės iki žvėryno įsukimo važiavo 10 minučių.

Ar manote, kad dabar visose tokiose gatvese reikia pripaisyt abiem pusem po viena A juosta? Ka turesime, miesta israizyta 6 juostu asfalto laukais, o A juostom vaziuos visi kas ne myznius?
As asmeniskai manau kad Narbuvo gatves vidury turi eiti tramvajus. Jis nuimtu masinu kieki piko metu, tuomet nebutu tiek kamsciu ir nereiketu troleibusams stoveti 10 minuciu kad pravaziuoti 500 metru.

[MedinisStrazdas]

Daugiau nei puse pinigu skirta is EU fondu, visa kita dalimis, kazkiek Talino, kaziek centrines valdzios, kazkiek RailBaltica lesos. Kai nori, viskas imanoma, ypac kai pinigus EU dalina kaip ciupaciupsus.

Tuo tarpu Vilniuje: EU fondai neduoda, nes vilniaus regionas "pergerai gyvena", miesto biudžetas praranda 47% pajamų, nes "pergerai gyvena" pasak vyriausybės. Centrinė valdžia neduosnei cento, o RailBaltica lėšu net traukinių stočiai nesugeba panaudoti....

Mūsų miesteliai irgi dabar paskutinius metus buvo labai intensyviai atnaujinami (neveltui ir merai beveik visur perrinkti), tik Vilnius vienintelis nesugebėjo paramos išsimušti infrastruktūrai...

Vilnius pats finansavo tų miestelių infrastruktūrą, tai aišku kad atgal ir negavo paramos.

O is tu mega gatviu berods tik Narbuto?<...>
Bet bendrai labiausiai siutas ima del visisko nusispjovimo i VT. Auto parko atnaujinimas paskelbiamas kaip kazkokia didziausia fanaberija, kur juk is tiesu, tas turetu buti daroma nuolat. Seni autobusai keiciami naujais. Tai is esmes yra tik fasadiniu sprendimu uzglaistymas.

Narbuto gatvė nėra normaliai atnaujinta. Pusė gatvės net A juostos nėra. Būtent toje pusėje kur labiausiai stringa troleibusai. Trečiadienį 7 troleibusas nuo narbuto stotelės iki žvėryno įsukimo važiavo 10 minučių.

[digital]

Nevisai suprantu, kodėl mano grynai Tallinno infrastruktūrai skirta žinutė buvo perkelta į šitą žliumbimo ir ilgių matavimosi temą?

Todėl, kad paskui prasidėjo lyginimasis.

[rmss]

Nevisai suprantu, kodėl mano grynai Tallinno infrastruktūrai skirta žinutė buvo perkelta į šitą žliumbimo ir ilgių matavimosi temą?

Romas mirė, tegyvuoja naujas Romas.

[Tomas]

Nevisai suprantu, kodėl mano grynai Tallinno infrastruktūrai skirta žinutė buvo perkelta į šitą žliumbimo ir ilgių matavimosi temą?

[ttttt]

Man irgi kai ką primena, kas pas mus sulaukė nemažai kritikos.

Ta proga būtų neblogai ir parašyti kas tai yra...

Nors lyginant Talino gatvę ir šitą (tikriausiai viena iš Šimašiaus laikų fantazijų), vizojos atveju gatvė yra neproporcingai ir beprasmiškai per plati, juolab jeigu tai yra naujai projektuojama gatvė.

[rmss]

Nematau atnaujinamu gatviu tokiu kaip Kalvariju, Konstitucijos, Gostauto, Pylimo, Antakalnio, Ukmerges ir taip toliau. Kad atnaujina mazesnes gatves tai sveikintina. Pats nesenai vazinejausi Vilniaus gatvemis ir maciau, kad yra tvarkingai atnaujintu gatviu sakykime naujamiestyje. O is tu mega gatviu berods tik Narbuto? Tai ir truksta tokiu kamieniniu gatviu. Ir as suprantu, kad cia bus daug politikos, daug valios, daug nepopuliariu sprendimu ir matomai daug kertama per reitiningus. Tumo Vaizganto kaip suprantu atnaujinama del tos naujos mokyklos. Bet butu daug smagiau, jei viena vizija butu atnaujinama visa Svitrigailos gatve.

Bet bendrai labiausiai siutas ima del visisko nusispjovimo i VT. Auto parko atnaujinimas paskelbiamas kaip kazkokia didziausia fanaberija, kur juk is tiesu, tas turetu buti daroma nuolat. Seni autobusai keiciami naujais. Tai is esmes yra tik fasadiniu sprendimu uzglaistymas.

Kudirkos gatvė nesvarbi? Neturiu statistikos, bet nujaučiu, kad būtų tope pagal srautus.

[digital]

Tikrai ne visi tamstos pranešimai nukopijuojami į tą temą, nereikia perdėti. Net sakyčiau žymiai mažiau nei kokie 5%.

[Obi-Wan Kenobi]

Šitą ir panašias fotkes postinu reguliariai. Bet esmė tame, kad apšaukiamas “verkiančiu, kaip blogai viskas Lietuvoje”.
Įdomu, tie “optimistai” ką sako, jei dantistas rodo į išpuvusius dantis? "Daktare, na tai čia tik jūsų kompleksai, keiskit požiūrį."

[mantasm]

visas sitas rajonelis uz Ausros vartu yra absoliuti destrukcija ir be heroino shyrkes neimanoma ten buti

Šitą fotkę reikia rodyt kai kas nors nesupranta kodėl liaudis nepatenkinta medialiais Konstitucijos prospekto vidury ar Seilėtekio alėjos nauju remontu. Natūralu, kad ne siaurinimai galvoj, kai akis bado tokie vaizdai.

[SoulMulticast]

Come on, zinot kame skirtumas su Vilniumi? Koki eksperta musu atveju galetu pakalbinti naujienu portalas? Kokio universiteto destytoja, VGTU transporto inzinerijos? Turbut patys suprantat, kad jie ten mokosi bbz ko, pvz kaip reikia atskirti srautus ir kisti zmones i pozemines perejas. Pas mus net nera ka kalbinti. Musu "egzpertai" neturi jokio profilinio issilavinimo sia tema. Ir cia mes prieinam prie temos, kad negali viena sritys buti sekminga be kitos. Negali būti geros infrastruktūros salyje, kur bb padetas ant mokslo kokybes.

Noredamas pratęsti savo paties mintį papildau screenshotu iš FB diskusijų:

[ALV77]

visas sitas rajonelis uz Ausros vartu yra absoliuti destrukcija ir be heroino shyrkes neimanoma ten buti

Su visa pagarba ukrainieciams, sitas rajonelis primena apleistus uzkarpates senamiescius Ukrainoje, tetruksta tik kinietisku masinu ir moksviciu priparkuotu ant saligatviu. Lietuva yra viena is top saliu is rytu bloko pagal bvp per capita ir cia yra turbut lankomiausias turistinis objektas Vilniuje. Paziurekite kaip atrodo Viru vartai Tallinne ir palyginkite.

Kaip va vienas forumo dalyvis sako, va norejau patrolinti ar kazkaip taip. Tai butent tai ir yra tas mentalas, kur svarbu tik kitus "trolinti", o ne stengtis del saves ir kitu. Liudna.

[SoulMulticast]

Gali trigerint, gali netrigerint. Taip Vilniuje atrodo viena iš centro gatvių

visas sitas rajonelis uz Ausros vartu yra absoliuti destrukcija ir be heroino shyrkes neimanoma ten buti

[Obi-Wan Kenobi]

Kaip jau rašiau, mano tikslas yra užtrigerinti estofilus. Kadangi pats matyt net užsiregistravai specialiai, kad parašytum atsakymą - pavyko labai puikiai.

Gali trigerint, gali netrigerint. Taip Vilniuje atrodo viena iš centro gatvių

[SoulMulticast]

Ooo, kiek estofilų užsitrigerino. Tikslas pasiektas.

Dabar pažiūrėkime, ką apie naujuosius Tallinno prospektų projektus mano patys estai:
Expert: Renovated Tallinn streets invite drivers to speed | News | ERR

Come on, zinot kame skirtumas su Vilniumi? Koki eksperta musu atveju galetu pakalbinti naujienu portalas? Kokio universiteto destytoja, VGTU transporto inzinerijos? Turbut patys suprantat, kad jie ten mokosi bbz ko, pvz kaip reikia atskirti srautus ir kisti zmones i pozemines perejas. Pas mus net nera ka kalbinti. Musu "egzpertai" neturi jokio profilinio issilavinimo sia tema. Ir cia mes prieinam prie temos, kad negali viena sritys buti sekminga be kitos. Negali būti geros infrastruktūros salyje, kur bb padetas ant mokslo kokybes.

[ALV77]

Kaip jau rašiau, mano tikslas yra užtrigerinti estofilus. Kadangi pats matyt net užsiregistravai specialiai, kad parašytum atsakymą - pavyko labai puikiai.

Jusu laikas toks pigus, kad galite sau leisti uzsiimti tokiais vaikiskais dalykais? Menkas pasididziavimas...

[ALV77]

O kodėl tu lygini Talino gatvės rekonstrukciją su, kaip pats įvardinai, "rutininiai dangos atnaujinimo" darbais Vilniuje?

Mes irgi turim planuose ne blogesnių gatvių rekonstrukcijų, kelios jų:

V. Kudirkos g.:


Tumo Vaižganto:

Nematau atnaujinamu gatviu tokiu kaip Kalvariju, Konstitucijos, Gostauto, Pylimo, Antakalnio, Ukmerges ir taip toliau. Kad atnaujina mazesnes gatves tai sveikintina. Pats nesenai vazinejausi Vilniaus gatvemis ir maciau, kad yra tvarkingai atnaujintu gatviu sakykime naujamiestyje. O is tu mega gatviu berods tik Narbuto? Tai ir truksta tokiu kamieniniu gatviu. Ir as suprantu, kad cia bus daug politikos, daug valios, daug nepopuliariu sprendimu ir matomai daug kertama per reitiningus. Tumo Vaizganto kaip suprantu atnaujinama del tos naujos mokyklos. Bet butu daug smagiau, jei viena vizija butu atnaujinama visa Svitrigailos gatve.

Bet bendrai labiausiai siutas ima del visisko nusispjovimo i VT. Auto parko atnaujinimas paskelbiamas kaip kazkokia didziausia fanaberija, kur juk is tiesu, tas turetu buti daroma nuolat. Seni autobusai keiciami naujais. Tai is esmes yra tik fasadiniu sprendimu uzglaistymas.